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Metodologia & Fonti: Le formule di calcolo si basano su standard industriali consolidati (IATA, OMC, ICC, CMR). I risultati sono indicativi — le tariffe vincolanti sono emesse da spedizionieri e vettori. Nessuna pretesa di completezza o validità legale.
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Calcolatore metri lineari – Guida completa per il trasporto su strada
Il metro lineare (LDM) è l'unità di misura della lunghezza della superficie di carico utilizzata in un camion. Consente la fatturazione equa dei carichi parziali (LTL/groupage) quando più spedizioni condividono un veicolo. Un metro lineare corrisponde a 1 metro corrente di superficie di carico alla larghezza standard di un camion (2,4 m).
Formula: LDM = (Lunghezza × Larghezza) / 2,4. Per merci impilabili con altezza inferiore a 1 m, alcuni trasportatori dimezzano il LDM. Questo calcolatore mostra il fabbisogno esatto di metri lineari per la tua spedizione.
Formula e calcolo dei metri lineari
| Caso | Formula / Valore |
|---|---|
| Formula standard | LDM = (Lunghezza m × Larghezza m) / 2,4 |
| Più colli | LDM = Σ (L × l) / 2,4 di tutti i colli |
| Controllo peso volumetrico | min. 1.750 kg / LDM |
| Pallet europeo (120×80 cm) | 0,4 LDM |
| Pallet industriale (120×100 cm) | 0,5 LDM |
Tipi di camion e capacità di carico
| Tipo di veicolo | LDM |
|---|---|
| Semirimorchio (standard) | 13,6 LDM |
| Mega/jumbo trailer | 13,6 LDM |
| Cassa mobile (7,15 m) | 7,15 LDM |
| Furgone 7,5t | 3,6–4,2 LDM |
| Furgoncino / sprinter | 1,5–2,5 LDM |
LTL (carico parziale) vs. FTL (carico completo) – Quando usare quale?
La scelta tra carico parziale (LTL/groupage) e carico completo (FTL/trasporto diretto) dipende dal fabbisogno di metri lineari:
0,1 – 5 LDM
→ Groupage (LTL)
Economico, transito 2–5 giorni, consolidato con altre spedizioni
5 – 9 LDM
→ LTL o noleggio parziale
Da 5 LDM spesso conviene richiedere un trasporto diretto
9 – 13,6 LDM
→ FTL / trasporto diretto
Il carico completo è quasi sempre più economico del groupage
> 13,6 LDM
→ Più camion o trasporto speciale
Spedizioni multi-asse o veicoli speciali necessari
5 errori comuni nel calcolo dei metri lineari
Dimenticare le sporgenze
Le merci che sporgono dal pallet devono essere calcolate con le dimensioni reali (lunghezza × larghezza), non con quelle del pallet.
Ignorare l'impilabilità
Le merci non impilabili occupano tutta l'altezza di carico (fino a 220 cm) e non possono essere sovrapposte ad altre spedizioni.
Non considerare larghezza > 2,4 m
Le merci fuori sagoma (> 2,4 m) occupano più dell'intera larghezza del camion e vengono fatturate come trasporto speciale. La formula standard non si applica.
Ignorare la soglia di 1.750 kg/LDM
Se peso della spedizione ÷ LDM calcolato > 1.750 kg, molti trasportatori applicano il peso anziché il LDM. Entrambi i valori devono essere verificati.
Non includere l'imballaggio
Le dimensioni dell'imballaggio (cassa, pallet, film) devono essere incluse nel calcolo. Le merci non vengono caricate alla rinfusa.
FAQ
Cos'è un metro lineare?▼
Un metro lineare (LDM) corrisponde a 1 metro corrente di superficie di carico su un camion standard (larghezza 2,4 m, altezza 2,2–2,7 m). È l'unità di fatturazione per i carichi parziali nel trasporto su strada.
Quanti pallet europei entrano in un camion?▼
Un semirimorchio (13,6 LDM) può contenere 33 pallet europei (120×80 cm) o 26 pallet industriali (120×100 cm) con caricamento in fila singola.
Qual è la differenza tra LDM e CBM?▼
Il LDM (metro lineare) è l'unità di lunghezza nel camion. Il CBM (metro cubo) è il volume della spedizione. Il trasporto su strada utilizza principalmente il LDM; il frete marittimo usa il CBM.
Da quanti LDM conviene un trasporto diretto (FTL)?▼
Da circa 7–9 metri lineari un trasporto diretto è generalmente più economico del groupage. Le spedizioni urgenti possono giustificare l'FTL anche con meno LDM.
Cosa significa "non impilabile"?▼
"Non impilabile" significa che nessun'altra merce può essere posta sopra il collo. Questi articoli occupano tutta l'altezza di carico e vengono fatturati al prezzo LDM pieno.
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