Tempo di transito Mumbai (ex Bombay) → Guangzhou Baiyun International Apt
Distanza diretta: 4213 km
Tempo di transito stimato · Sea freight
«Tipico» = durata prevista in condizioni normali · «Pianificazione» = valore buffer consigliato
Für diese Route liegen keine direkten Vergleichsdaten vor. Die Zeiten sind plausible Schätzwerte.
Confronto modalità
| Modalità | Tempo di transito | Costo stimato | Emissioni CO₂ |
|---|---|---|---|
Trasporto aereo | 6.7giorni | $$$$4.2k – $6.2k | Alto |
Trasporto marittimoLCL | 24.1giorniinkl. LCL-Zuschlag | $$269 – $379 Porto a Porto | Basso |
Strada | 8.3giorni | $$$$$5.0k – $7.1k | Medio |
FCL vs. LCL
Spedizioni sotto ~12 CBM vengono inviate come LCL. Sopra ~12 CBM un FCL è più economico. LCL richiede ~5–7 giorni in più.
Panoramica del percorso
Percorso con nodi di trasbordo (porti / aeroporti)
Nodi di trasbordo risolti
› Nächster Container-Hafen: Mumbai (Bombay) (IN BOM), 5 km von Mumbai (ex Bombay).
5 Mostra alternative
› Nächster Container-Hafen: Hong Kong (HK HKG), 156 km von Guangzhou Baiyun International Apt.
› Grenzüberschreitend (CN→HK) – Zollpuffer eingerechnet.
5 Mostra alternative
› Nächster Cargo-Flughafen: Chhatrapati Shivaji International Airport (BOM), 15 km von Mumbai (ex Bombay).
5 Mostra alternative
› Nächster Cargo-Flughafen: Guangzhou Baiyun International Airport (CAN), 0 km von Guangzhou Baiyun International Apt.
5 Mostra alternative
Dettaglio segmenti
| Segment | Typisch | Planung | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Vorlauf (Strasse) Mumbai (ex Bombay) → Mumbai (Bombay) Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.2 T | ||||
Exportzoll Mumbai (Bombay) | 0.5 T | 1.5 T | ||||
Exportabfertigung Mumbai (Bombay) | 2.5 T | 4.5 T | ||||
Seehauptlauf Mumbai (Bombay) → Hong Kong Für diese Seestrecke liegen keine direkten Vergleichsdaten vor – die Laufzeit wurde anhand der Distanz berechnet. | 9.4 T | 16.4 T | ||||
Importabfertigung Hong Kong | 3.0 T | 5.5 T | ||||
Importzoll Hong Kong | 1.5 T | 3.5 T | ||||
Nachlauf (Strasse) Hong Kong → Guangzhou Baiyun International Apt Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.3 T | ||||
Grenzwartezeit Hong Kong → Guangzhou Baiyun International Apt | 0.3 T | 0.8 T | ||||
LCL Konsolidierung LCL-Zuschlag: CFS-Handling, Konsolidierung/Dekonsolidierung | 5.0 T | 7.0 T | ||||
| Gesamt | 24.2 T | 41.6 T | ||||
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