Profilo del paese
Thailandia
TH · THAAl: 28/07/2026Polo produttivo e di transito del Sud-est asiatico
La Thailandia è un importante polo manifatturiero e logistico del Sud-est asiatico, imperniato sul porto in acque profonde di Laem Chabang (circa 9,5 milioni di TEU nel 2024) e sull'aeroporto merci di Suvarnabhumi. Le importazioni scontano un'IVA del 7 per cento e dazi doganali dallo 0 all'80 per cento, sdoganate in via elettronica tramite e-Customs e il National Single Window. Membro di ASEAN/AFTA e RCEP; l'accordo EFTA è firmato ma non ancora in vigore.
Panoramica
La Thailandia (TH) è il principale polo produttivo e di transito della penisola del Sud-est asiatico, con confini con Myanmar, Laos, Cambogia e Malesia. Il paese fa parte di ASEAN/AFTA e RCEP; l'accordo EFTA è firmato ma non ancora in vigore. Lo sdoganamento avviene interamente per via elettronica tramite e-Customs e il National Single Window; l'IVA all'importazione è del 7 per cento (temporaneamente ridotta fino al 30.9.2026), i dazi variano tra lo 0 e l'80 per cento a seconda del codice HS. I principali hub sono il porto di acque profonde di Laem Chabang (circa 9,5 milioni di TEU nel 2024, ampliamento a 18 milioni di TEU entro il 2029), Bangkok/Klong Toey e Map Ta Phut, nonché l'aeroporto merci di Suvarnabhumi (BKK); l'ICD Lat Krabang concentra il traffico container nell'entroterra. Via terra, la Motorway 7 Bangkok–Laem Chabang, l'East-West Economic Corridor e l'asse R3A verso la Cina collegano le aree economiche. Si esportano soprattutto elettronica, veicoli e prodotti in gomma verso USA, Cina e Giappone; si importano macchinari, elettronica e oli minerali, soprattutto da Cina e Giappone.
Paesi menzionati
Dogana & Import/Export
Autorità doganale
Autorità doganale thailandese (The Customs Department)Sistema import
Sdoganamento completamente elettronico tramite e-Customs e il Thailand National Single Window (NSW), collegato all'ASEAN Single Window; dichiarazione di importazione con fattura, lista di imballaggio e documento di trasporto.
Sistema export
Dichiarazione di esportazione anch'essa tramite e-Customs/NSW (senza carta). Le esportazioni sono in linea di principio esenti da IVA (0 per cento); i dazi di esportazione si applicano solo a poche materie prime come pelli, legname e rottami metallici.
IVA all'import
- Aliquota IVA ordinaria del 7 per cento (aliquota legale del 10 per cento, temporaneamente ridotta al 7 per cento con Royal Decree fino al 30 settembre 2026)
- calcolata sul valore CIF più il dazio d'importazione.
Documenti import
- Fattura commerciale
- Lista di imballaggio
- Polizza di carico (B/L) o lettera di vettura aerea (AWB)
- Dichiarazione di importazione (e-Customs)
- se necessario, licenza d'importazione/certificato d'origine
Documenti export
- Fattura commerciale
- Lista di imballaggio
- Dichiarazione di esportazione (e-Customs)
- Documento di trasporto
- se necessario, certificato d'origine (Form D/RCEP)
Prove origine / ALS
Prove d'origine preferenziali per accordo: Form D (ATIGA/ASEAN), Form RCEP, certificati d'origine bilaterali; accordo EFTA firmato il 23.1.2025, ma non ancora in vigore.
Merci vietate
Divieti e restrizioni all'importazione, tra cui per armi, droghe, alcuni prodotti agricoli e alimentari, merci contraffatte e veicoli fuori uso; obblighi di licenza per farmaci, prodotti chimici e beni culturali.
Controllo esportazioni
La Thailandia non è soggetta a sanzioni internazionali complessive; controllo nazionale delle esportazioni per i beni a duplice uso (TCWMD Act B.E. 2562/2019) tramite il Ministero del Commercio (DFT).
Senza garanzia — verificare sempre con spedizioniere e autorità.
Dogana / Import / Export (Asia) — Processo generale
Panoramica operativa per spedizioni internazionali verso l'Asia. Requisiti prodotto, certificati e sdoganamento variano molto per destinazione.
Documenti (tipici)
- Fattura commerciale (descrizione, valore, Incoterms)
- Lista di imballaggio (pesi, dimensioni, colli)
- Codice HS / nomenclatura doganale
- Prova di origine / documenti di preferenza (se pertinente)
- A seconda della merce: certificati/documenti di conformità
Processo (semplificato)
- Preparare export (documenti, codice HS, origine)
- Sdoganamento nel paese di destinazione (dichiarazione, possibili controlli)
- Rilascio e consegna; dazi/imposte secondo classificazione e valore
Errori frequenti
- Descrizione vaga o codici HS mancanti → ritardi e chiarimenti
- Incoterms poco chiari: chi sdogana/paga gli oneri?
- Dati origine incompleti → preferenza può non applicarsi
- Documenti incoerenti (fattura vs packing list vs spedizione)
Importante: i requisiti dipendono da merce, origine, Incoterms, valore e destinatario. In caso di dubbio, verificare con spedizioniere/agente doganale e fonti ufficiali.
Link ufficiali
Nota: fonti regionali/generali. I link delle autorità per paese verranno aggiunti progressivamente.
Commercio
Infrastruttura merci & rete di trasporto
Rilevanza del trasporto
Aeroporti cargo
- Suvarnabhumi (BKK)
- Don Mueang (DMK)
- U-Tapao (UTP)
- Chiang Mai (CNX)
- Phuket (HKT)
Porti marittimi / di accesso
Porti interni & terminal
- ICD Lat Krabang (Bangkok)
Corridoi stradali & valichi di frontiera
- Bangkok–Laem Chabang (Motorway 7)
- Asse nord-sud Bangkok–Chiang Mai
- East-West Economic Corridor (EWEC)
- Corridoio economico Nord-Sud (R3A) verso la Cina
Corridoi ferroviari
- State Railway of Thailand (scartamento metrico) Bangkok–Nord/Nordest/Sud
- Bangkok–Laem Chabang (traffico merci)
- Progetti a doppio binario/alta velocità Thailandia–Laos–Cina
Principali rotte commerciali
- Thailandia–Cina
- Thailandia–ASEAN
- Thailandia–USA
- Thailandia–Giappone
- Thailandia–UE
Rischi & note operative
Note di rischio
Stabilità politica complessivamente buona, con periodiche tensioni politiche interne. I principali rischi sono le inondazioni stagionali e le congestioni a Laem Chabang nei periodi di punta.
Rischi stagionali & meteo
Stagione dei monsoni/delle piogge da maggio a ottobre con rischio di inondazioni (soprattutto Thailandia centrale e Bangkok); i monsoni di sud-ovest e nord-est influenzano il trasporto marittimo e aereo.
Note logistiche attuali
Il confine terrestre tra Thailandia e Cambogia è instabile dalla metà del 2025 (chiusure, situazione militare); il traffico si sta spostando sul trasporto marittimo via Laem Chabang; prevedere che il corridoio resti insicuro anche nel 2026. Laem Chabang Fase 3 in costruzione (circa il 10 per cento, consegna dei terreni luglio 2026), obiettivo 18 milioni di TEU entro il 2029. Esenzione de minimis abolita dal 1.1.2026. Bangkok: festività speciale il 16.10.2026 (riunione FMI/Banca Mondiale). (Situazione al 2026-07-28)
Al: 2026-07-28
Note operative senza pretesa di completezza. Verificare con lo spedizioniere.
Festività
| Data | Festività | Tipo | Dogana chiusa | Trasporto interessato | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 gen 2026 | Capodanno | Nazionale | |||
| 2 gen 2026 | Festività speciale dopo Capodanno | Nazionale | |||
| 3 mar 2026 | Makha Bucha | Nazionale | |||
| 6 apr 2026 | Giorno della dinastia Chakri | Nazionale | |||
| 13 apr 2026 | Songkran (giorno 1) | Nazionale | Songkran (13–15 April): nationwide shutdown, heavy travel traffic; plan for multi-day breaks in production and logistics. | ||
| 14 apr 2026 | Songkran (giorno 2) | Nazionale | |||
| 15 apr 2026 | Songkran (giorno 3) | Nazionale | |||
| 1 mag 2026 | Festa dei lavoratori | Nazionale | |||
| 4 mag 2026 | Giorno dell'incoronazione | Nazionale | |||
| 31 mag 2026osservato il 1 giu 2026 | Visakha Bucha | Nazionale | |||
| 3 giu 2026 | Compleanno della Regina | Nazionale | |||
| 28 lug 2026 | Compleanno del Re (Rama X) | Nazionale | |||
| 29 lug 2026 | Asarnha Bucha | Nazionale | |||
| 12 ago 2026 | Compleanno della Regina madre | Nazionale | |||
| 13 ott 2026 | Commemorazione di Re Bhumibol | Nazionale | |||
| 16 ott 2026 | Festività speciale a Bangkok (riunioni FMI/Banca mondiale) | Regionale | Bangkok only: special holiday to ease traffic during the IMF/World Bank meetings — expect traffic restrictions and disruption across greater Bangkok. | ||
| 23 ott 2026 | Giorno di Chulalongkorn | Nazionale | |||
| 5 dic 2026osservato il 7 dic 2026 | Compleanno di Re Bhumibol / Festa nazionale | Nazionale | |||
| 10 dic 2026 | Giorno della Costituzione | Nazionale | |||
| 31 dic 2026 | San Silvestro | Nazionale |
Capodanno
1 gen 2026
Festività speciale dopo Capodanno
2 gen 2026
Makha Bucha
3 mar 2026
Giorno della dinastia Chakri
6 apr 2026
Songkran (giorno 1)
13 apr 2026
Songkran (13–15 April): nationwide shutdown, heavy travel traffic; plan for multi-day breaks in production and logistics.
Songkran (giorno 2)
14 apr 2026
Songkran (giorno 3)
15 apr 2026
Festa dei lavoratori
1 mag 2026
Giorno dell'incoronazione
4 mag 2026
Visakha Bucha
31 mag 2026 · osservato il 1 giu 2026
Compleanno della Regina
3 giu 2026
Compleanno del Re (Rama X)
28 lug 2026
Asarnha Bucha
29 lug 2026
Compleanno della Regina madre
12 ago 2026
Commemorazione di Re Bhumibol
13 ott 2026
Festività speciale a Bangkok (riunioni FMI/Banca mondiale)
16 ott 2026
Bangkok only: special holiday to ease traffic during the IMF/World Bank meetings — expect traffic restrictions and disruption across greater Bangkok.
Giorno di Chulalongkorn
23 ott 2026
Compleanno di Re Bhumibol / Festa nazionale
5 dic 2026 · osservato il 7 dic 2026
Giorno della Costituzione
10 dic 2026
San Silvestro
31 dic 2026
Fonti: Bank of Thailand / Kabinettsbeschluss 2026 (via officeholidays.com) · Kabinettsbeschluss 2026 / Bank of Thailand (via officeholidays.com) · Kabinettsbeschluss (via officeholidays.com) · Jährlicher Fixtermin; BOT-/Kabinettsliste 2027 ausstehend
Aeroporti in questo paese
Porti marittimi in questo paese
Rotte di transito popolari
Ultime notizie
Fonti & Affidabilità
Fonti ufficiali
- customs.go.th
- rd.go.th
- efta.int
- trade.gov
Fonti senza garanzia. Per decisioni legali/fiscali, consultare le autorità ufficiali.
FAQ
Qual è l'aliquota IVA all'importazione in Thailandia?
L'aliquota IVA ordinaria è del 7 per cento (aliquota legale del 10 per cento, temporaneamente ridotta fino al 30 settembre 2026) e viene riscossa sul valore CIF più il dazio d'importazione.
Quali sono le aliquote dei dazi all'importazione?
Tra lo 0 e l'80 per cento, a seconda del codice HS. Molti beni industriali hanno aliquote più basse, mentre i beni di consumo come abbigliamento e calzature sono nettamente più alti.
Esiste ancora una franchigia per le piccole spedizioni?
No. Dal 1° gennaio 2026 tutte le importazioni sono soggette a dazio d'importazione a partire da 1 baht e IVA del 7 per cento; la precedente esenzione de minimis è stata abolita.
Come si svolge la procedura doganale?
Interamente elettronico tramite il sistema e-Customs e il Thailand National Single Window, collegato all'ASEAN Single Window.
Quali accordi di libero scambio utilizza la Thailandia?
La Thailandia fa parte di ASEAN/AFTA e RCEP e ha accordi bilaterali con, tra gli altri, Australia, Nuova Zelanda, India, Giappone, Cile e Perù.
Esiste un accordo con la Svizzera o con l'EFTA?
L'accordo di libero scambio EFTA-Thailandia è stato firmato il 23 gennaio 2025, ma non è ancora in vigore. È in corso di negoziazione un accordo con l'UE.
Qual è il porto più importante?
Laem Chabang vicino a Chonburi è il più grande porto di acque profonde, con circa 9,5 milioni di TEU (2024); è in corso un ampliamento a 18 milioni di TEU entro il 2029.
Quali rischi stagionali esistono?
La stagione delle piogge da maggio a ottobre può causare inondazioni, in particolare nella Thailandia centrale e a Bangkok, con effetti su trasporti e catene di approvvigionamento.
Quali partner commerciali sono importanti per Thailandia?
Quali termini logistici sono particolarmente rilevanti per Thailandia?
Per i trasporti internazionali, questi termini sono un buon punto di partenza:
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