Vietnam

VN · VNM

Al: 28/07/2026

Produktions- und Exporthub Südostasiens

Capitale: Hanoi

ASEAN / AFTASeefrachtLuftfrachtStrasseSchieneIVA import: Standard 10 ProzentDogana: mittel bis hochRischio: mittelPharma: mittelMerci pericolose: mittel bis hochE-Commerce: hoch

Panoramica

Vietnam (VN) is a key manufacturing and export hub in Southeast Asia, bordering China, Laos and Cambodia with a long coastline on the South China Sea. As an ASEAN/AFTA member with EVFTA, CPTPP and RCEP, the country has one of Asia's densest networks of trade preferences; customs clearance runs electronically through VNACCS/VCIS and the National Single Window, and import VAT is 10 percent (temporarily 8 percent for many goods until end-2026). Key gateways are the ports of Cat Lai (Ho Chi Minh City), Cai Mep-Thi Vai and Hai Phong/Lach Huyen, plus the cargo airports Noi Bai (HAN) and Tan Son Nhat (SGN). Inland, the North-South Expressway and the Lang Son and Lao Cai border corridors to China connect the industrial clusters; the North-South Railway complements domestic transport, and inland waterways play a major role in the Mekong Delta. Main exports are electronics, textiles and footwear — the top markets being the US, China, South Korea and Japan — while machinery, electronic components and chemicals are imported mainly from China and South Korea.

Paesi menzionati

🇨🇳 Cina 🇱🇦 Laos 🇰🇭 Cambogia 🇺🇸 Stati Uniti d’America 🇰🇷 Corea del Sud 🇯🇵 Giappone

Termini nel glossario

CPTPP RID

Superficie331.344 km²

Popolazione101.112.656

ValutaDong vietnamita (VND)

Area economicaASEAN / AFTA

ContinenteAsien

ReligioniKinh, Buddhismus, Christentum

Codice ISOVN / VNM

Dogana & Import/Export

Autorità doganale

Tổng cục Hải quan (General Department of Vietnam Customs, GDVC)

Sistema import

Elektronische Abfertigung über VNACCS/VCIS und National Single Window. Einfuhranmeldung vor oder innerhalb 30 Tagen nach Ankunft; Risikokanäle grün/gelb/rot.

Sistema export

Ausfuhranmeldung elektronisch über VNACCS/VCIS, in der Regel mindestens 4 Stunden vor Abgang (2 Stunden bei Express), angebunden an das National Single Window.

IVA all'import

Standard 10 Prozent
temporär 8 Prozent für viele Güter bis 31.12.2026 (Resolution 204/2025/QH15, Decree 174/2025/ND-CP). Grundgüter 5 Prozent, Ausfuhren 0 Prozent.

Complessità doganalemittel bis hoch

Documenti import

Handelsrechnung
Packliste
Frachtbrief (B/L oder AWB)
Ursprungszeugnis (C/O)
Einfuhranmeldung (VNACCS)
Einfuhrlizenz (falls erforderlich)

Documenti export

Handelsrechnung
Packliste
Frachtbrief
Ausfuhranmeldung (VNACCS)
Ursprungszeugnis (Form D / EUR.1)
Ausfuhrlizenz (falls erforderlich)

Prove origine / ALS

Präferenznachweise je Abkommen: EUR.1 bzw. Ursprungserklärung (EVFTA), Form D (ATIGA/ASEAN), Nachweise für CPTPP und RCEP. Ausstellung vereinfacht nach Decision 12/2026/TT-BCT.

Merci vietate

Verbots- und Beschränkungslisten nach Decree 69/2018/ND-CP: u.a. Waffen, Sprengstoff, Suchtmittel, Gebrauchtkonsumgüter, Gebrauchtfahrzeuge, CITES-Arten und bestimmte Chemikalien.

Controllo esportazioni

Vietnam unterliegt keinen breiten internationalen Sanktionen. Ausfuhrkontrollen v.a. für Waffen, Verschlüsselung und Dual-Use-Güter. US-Zusatzzoll seit 2025 (siehe Notizen).

Senza garanzia — verificare sempre con spedizioniere e autorità.

Dogana / Import / Export (Asia) — Processo generale

Panoramica operativa per spedizioni internazionali verso l'Asia. Requisiti prodotto, certificati e sdoganamento variano molto per destinazione.

Documenti (tipici)

Fattura commerciale (descrizione, valore, Incoterms)
Lista di imballaggio (pesi, dimensioni, colli)
Codice HS / nomenclatura doganale
Prova di origine / documenti di preferenza (se pertinente)
A seconda della merce: certificati/documenti di conformità

Processo (semplificato)

Preparare export (documenti, codice HS, origine)
Sdoganamento nel paese di destinazione (dichiarazione, possibili controlli)
Rilascio e consegna; dazi/imposte secondo classificazione e valore

Errori frequenti

Descrizione vaga o codici HS mancanti → ritardi e chiarimenti
Incoterms poco chiari: chi sdogana/paga gli oneri?
Dati origine incompleti → preferenza può non applicarsi
Documenti incoerenti (fattura vs packing list vs spedizione)

Importante: i requisiti dipendono da merce, origine, Incoterms, valore e destinatario. In caso di dubbio, verificare con spedizioniere/agente doganale e fonti ufficiali.

Link ufficiali

Nota: fonti regionali/generali. I link delle autorità per paese verranno aggiunti progressivamente.

World Customs Organization (WCO)

Link rapidi:Incoterms AWB (lettera di vettura aerea)Bill of Lading (B/L)UN/LOCODE

Commercio

Principali partner di importazione

🇨🇳 CN 🇰🇷 KR 🇯🇵 JP 🇺🇸 US

Principali partner di esportazione

🇺🇸 US 🇨🇳 CN 🇰🇷 KR 🇯🇵 JP

Principali beni importati

MaschinenElektronikChemikalienPlastik

Principali beni esportati

ElektronikTextilienSchuheKonsumgüterLandwirtschaftsgüter

Infrastruttura merci & rete di trasporto

Rilevanza del trasporto

Marittimo

alto

Aria

alto

Strada

alto

Ferrovia

medio

Fluviale

medio

Aeroporti cargo

Noi Bai International (HAN, Hanoi)
Tan Son Nhat International (SGN, Ho-Chi-Minh-Stadt)
Da Nang International (DAD)

Porti marittimi / di accesso

Cat Lai (Ho-Chi-Minh-Stadt)
Cai Mep-Thi Vai (Ba Ria-Vung Tau)
Hai Phong / Lach Huyen

Corridoi stradali & valichi di frontiera

Nord-Süd-Autobahn (Hanoi-Ho-Chi-Minh-Stadt)
Grenzkorridore nach China (Lang Son / Lao Cai)
Korridore nach Laos und Kambodscha

Corridoi ferroviari

Nord-Süd-Bahn (Reunification Railway)
Hanoi-Lao Cai (Anschluss China/Kunming)
Hanoi-Dong Dang (China)

Principali rotte commerciali

Vietnam-USA
Vietnam-China
Vietnam-EU
Vietnam-Ostasien (Korea/Japan)

Rischi & note operative

Rischio logisticomittel

Rischio ritardo doganalemittel

Rischio congestione portualemittel

Note di rischio

Hohe Abhängigkeit von Vorprodukten aus China; verschärfte US-Transshipment-Kontrollen. Korrekte Ursprungsdokumentation ist für Präferenzen entscheidend.

Rischi stagionali & meteo

Taifun- und Regenzeit Mai bis November, vor allem in Zentral- und Nordvietnam, kann Häfen und Luftfracht verzögern; Überschwemmungen im Mekong-Delta möglich.

Note logistiche attuali

Taifunsaison aktiv: Anfang Juli 2026 Störungen in Nordvietnam (Taifun, Hai Phong/Quang Ninh); Cat Lai und Cai Mep mit moderaten Verzögerungen (2–3 Tage), Yard-Auslastung HCMC 85–90 Prozent. US-Zusatzzoll seit 2025: 20 Prozent auf viele vietnamesische Waren, 40 Prozent auf Transshipment. Hafenausbau Lach Huyen/Cai Mep, Flughafen Long Thanh im Bau. (Stand 2026-07-28)

Al: 2026-07-28

Note operative senza pretesa di completezza. Verificare con lo spedizioniere.

Festività

Al: 28 lug 2026

Data	Festività	Tipo	Nota
1 gen 2026	Capodanno	Nazionale
16 feb 2026	Tet, Capodanno lunare (giorno 1 di 5)	Nazionale	Tet block 14–22 Feb 2026 (incl. weekends): factories and logistics often pause nationwide for 1–2 weeks; plan capacity and bookings well ahead.
17 feb 2026	Tet — Capodanno lunare (giorno 2 di 5)	Nazionale
18 feb 2026	Tet, Capodanno lunare (giorno 3 di 5)	Nazionale
19 feb 2026	Tet, Capodanno lunare (giorno 4 di 5)	Nazionale
20 feb 2026	Tet, Capodanno lunare (giorno 5 di 5)	Nazionale
26 apr 2026osservato il 27 apr 2026	Commemorazione dei re Hung	Nazionale
30 apr 2026	Giorno della riunificazione	Nazionale
1 mag 2026	Festa dei lavoratori	Nazionale
2 set 2026	Festa nazionale	Nazionale

Capodanno

1 gen 2026

Nazionale

Dogana chiusa

Tet, Capodanno lunare (giorno 1 di 5)

16 feb 2026

Nazionale