Profilo del paese
Corea del Sud
KR · KORAl: 18/07/2026Nazione esportatrice / hub del trasporto merci marittimo e aereo dell'Asia orientale
La Corea del Sud è una delle principali nazioni esportatrici e uno dei più importanti poli logistici dell'Asia orientale. Il porto di Busan (circa 24,4 milioni di TEU nel 2024) è un hub globale di trasbordo, affiancato da Incheon e Gwangyang. L'aeroporto di Incheon (ICN) è tra i maggiori hub cargo aerei al mondo. Lo sdoganamento è interamente elettronico tramite UNI-PASS.
Panoramica
La Corea del Sud (KR) è una nazione esportatrice di primo piano e uno dei principali hub del trasporto marittimo e aereo merci dell'Asia orientale. Il paese non fa parte di un'unione doganale, ma è strettamente integrato nel commercio mondiale grazie a numerosi accordi di libero scambio (UE-Corea, KORUS con gli Stati Uniti, RCEP). Lo sdoganamento avviene interamente per via elettronica tramite il sistema UNI-PASS della Korea Customs Service; l'IVA sulle importazioni è pari al 10 percento. I gateway più importanti sono l'aeroporto di Incheon (ICN), uno dei più grandi hub di trasporto merci aereo al mondo, e i porti marittimi di Busan, Incheon e Gwangyang, con Busan che funge da centro globale di transhipment. Nel trasporto terrestre, la Gyeongbu Expressway e la linea ferroviaria Gyeongbu (Seul-Busan) collegano le principali aree economiche, integrate dalla rete KTX. Il profilo commerciale è caratterizzato da semiconduttori, veicoli, navi e prodotti petrochimici; i principali paesi partner sono Cina, Stati Uniti, Vietnam e Giappone.
Paesi menzionati
Termini nel glossario
Dogana & Import/Export
Autorità doganale
Korea Customs Service (KCS)Sistema import
Sdoganamento elettronico tramite UNI-PASS della Korea Customs Service; dichiarazione d'importazione quasi interamente senza carta, incluso il pagamento online di dazi e imposte.
Sistema export
Dichiarazione di esportazione anch'essa tramite UNI-PASS; esportazioni prevalentemente esenti da dazi, gestione interamente elettronica da parte della Korea Customs Service.
IVA all'import
- IVA standard del 10 percento sulle importazioni
- inoltre possibile imposta sui consumi su determinati beni di lusso.
Documenti import
- Fattura commerciale
- Lista di imballaggio
- Polizza di carico (B/L) o lettera di vettura aerea (AWB)
- Dichiarazione d'importazione (UNI-PASS)
- Certificato di origine (in caso di FTA)
Documenti export
- Fattura commerciale
- Lista di imballaggio
- Dichiarazione di esportazione (UNI-PASS)
- Dichiarazione di origine (FTA)
- Lettera di vettura
Prove origine / ALS
Prove di origine FTA (UE-Corea, KORUS, RCEP): dichiarazione di origine o autocertificazione da parte dell'esportatore; nell'ambito del KORUS non è previsto un modulo obbligatorio.
Merci vietate
Soggetto a restrizioni/vietato: armi, droghe, merci contraffatte, alcuni prodotti agricoli e soggetti a quarantena; controlli rigorosi su alimenti e farmaceutici.
Controllo esportazioni
Controllo dei beni strategici secondo il Foreign Trade Act (MOTIE/KOSTI): autorizzazione per i beni a duplice uso e militari; sanzioni ONU e nazionali nei confronti della Corea del Nord.
Senza garanzia — verificare sempre con spedizioniere e autorità.
Dogana / Import / Export (Asia) — Processo generale
Panoramica operativa per spedizioni internazionali verso l'Asia. Requisiti prodotto, certificati e sdoganamento variano molto per destinazione.
Documenti (tipici)
- Fattura commerciale (descrizione, valore, Incoterms)
- Lista di imballaggio (pesi, dimensioni, colli)
- Codice HS / nomenclatura doganale
- Prova di origine / documenti di preferenza (se pertinente)
- A seconda della merce: certificati/documenti di conformità
Processo (semplificato)
- Preparare export (documenti, codice HS, origine)
- Sdoganamento nel paese di destinazione (dichiarazione, possibili controlli)
- Rilascio e consegna; dazi/imposte secondo classificazione e valore
Errori frequenti
- Descrizione vaga o codici HS mancanti → ritardi e chiarimenti
- Incoterms poco chiari: chi sdogana/paga gli oneri?
- Dati origine incompleti → preferenza può non applicarsi
- Documenti incoerenti (fattura vs packing list vs spedizione)
Importante: i requisiti dipendono da merce, origine, Incoterms, valore e destinatario. In caso di dubbio, verificare con spedizioniere/agente doganale e fonti ufficiali.
Link ufficiali
Nota: fonti regionali/generali. I link delle autorità per paese verranno aggiunti progressivamente.
Commercio
Infrastruttura merci & rete di trasporto
Rilevanza del trasporto
Aeroporti cargo
- Incheon (ICN)
- Gimhae/Busan (PUS)
- Gimpo (GMP)
Porti marittimi / di accesso
Corridoi stradali & valichi di frontiera
- Autostrada Gyeongbu (Seul-Busan)
- Autostrada Seohaean (costa occidentale)
Corridoi ferroviari
- Linea Gyeongbu (Seul-Busan)
- Linea Honam
- Rete KTX
Principali rotte commerciali
- Corea del Sud-Cina
- Corea del Sud-USA
- Corea del Sud-Vietnam
- Corea del Sud-UE
- Corea del Sud-Giappone
Rischi & note operative
Note di rischio
Infrastrutture moderne e sdoganamento efficiente; i rischi principali sono le tensioni geopolitiche con la Corea del Nord e i tifoni stagionali. Busan è talvolta molto sovraccarico.
Rischi stagionali & meteo
Stagione dei tifoni (da luglio a settembre) con piogge intense; monsone (Jangma) all'inizio dell'estate; inverni freddi, in parte con molta neve.
Note logistiche attuali
La Corea del Sud è il quarto principale polo mondiale di movimentazione container (circa 30,0 Mio. TEU nel 2024); Busan resta il principale hub di transhipment del Nord-est asiatico. Nessuna interruzione a livello nazionale verificata (situazione al 2026-07-18).
Al: 2026-07-18
Note operative senza pretesa di completezza. Verificare con lo spedizioniere.
Festività
| Data | Festività | Tipo | Dogana chiusa | Trasporto interessato | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 gen 2026 | Capodanno | Nazionale | |||
| 16 feb 2026 | Seollal (vigilia del Capodanno lunare) | Nazionale | Part of the three-day Seollal holidays (16–18 Feb 2026): nationwide standstill, customs and ports operate at heavily reduced capacity. | ||
| 17 feb 2026 | Seollal (Capodanno lunare coreano) | Nazionale | Main day of the Korean Lunar New Year; nationwide standstill of business and logistics. | ||
| 18 feb 2026 | Seollal (giorno dopo il Capodanno lunare) | Nazionale | Final day of the three-day Seollal holidays; operations resume only afterwards. | ||
| 1 mar 2026 | Giorno del Movimento d'Indipendenza | Nazionale | |||
| 5 mag 2026 | Festa dei bambini | Nazionale | |||
| 24 mag 2026 | Compleanno di Buddha | Nazionale | |||
| 6 giu 2026 | Giorno della Memoria | Nazionale | |||
| 15 ago 2026 | Giorno della Liberazione | Nazionale | |||
| 24 set 2026 | Chuseok (vigilia del Ringraziamento coreano) | Nazionale | Part of the three-day Chuseok holidays (24–26 Sep 2026): one of the year's largest travel and standstill periods. | ||
| 25 set 2026 | Chuseok (Ringraziamento coreano) | Nazionale | Main day of Korean Thanksgiving; nationwide standstill of business and logistics. | ||
| 26 set 2026 | Chuseok (giorno dopo il Ringraziamento coreano) | Nazionale | Final day of the three-day Chuseok holidays; operations resume only afterwards. | ||
| 3 ott 2026 | Giorno della Fondazione nazionale | Nazionale | |||
| 9 ott 2026 | Giorno dell'Hangeul | Nazionale | |||
| 25 dic 2026 | Natale | Nazionale |
Capodanno
1 gen 2026
Seollal (vigilia del Capodanno lunare)
16 feb 2026
Part of the three-day Seollal holidays (16–18 Feb 2026): nationwide standstill, customs and ports operate at heavily reduced capacity.
Seollal (Capodanno lunare coreano)
17 feb 2026
Main day of the Korean Lunar New Year; nationwide standstill of business and logistics.
Seollal (giorno dopo il Capodanno lunare)
18 feb 2026
Final day of the three-day Seollal holidays; operations resume only afterwards.
Giorno del Movimento d'Indipendenza
1 mar 2026
Festa dei bambini
5 mag 2026
Compleanno di Buddha
24 mag 2026
Giorno della Memoria
6 giu 2026
Giorno della Liberazione
15 ago 2026
Chuseok (vigilia del Ringraziamento coreano)
24 set 2026
Part of the three-day Chuseok holidays (24–26 Sep 2026): one of the year's largest travel and standstill periods.
Chuseok (Ringraziamento coreano)
25 set 2026
Main day of Korean Thanksgiving; nationwide standstill of business and logistics.
Chuseok (giorno dopo il Ringraziamento coreano)
26 set 2026
Final day of the three-day Chuseok holidays; operations resume only afterwards.
Giorno della Fondazione nazionale
3 ott 2026
Giorno dell'Hangeul
9 ott 2026
Natale
25 dic 2026
Fonti: Regulations on National Holidays (KR) / timeanddate · Regulations on National Holidays (KR) / timeanddate
Pedaggi & tariffe
Autobahn-Maut (Expressway Tolls)
In base alla distanzaOperatore: Korea Expressway Corporation (KEC)
car, truck, articulated
Distance-based tolls on the national expressways operated by the Korea Expressway Corporation. Payment at toll plazas or electronically via the Hi-Pass system (OBU optional). Rates depend on vehicle class and distance travelled.
Fonti: Korea Expressway Corporation
Aeroporti in questo paese
Porti marittimi in questo paese
Ultime notizie
Fonti & Affidabilità
Fonti ufficiali
- customs.go.kr, motie.go.kr, kosis.kr
Fonti senza garanzia. Per decisioni legali/fiscali, consultare le autorità ufficiali.
FAQ
Qual è l'aliquota IVA all'importazione in Corea del Sud?
L'aliquota IVA standard è del 10 percento sulle importazioni. Per determinati beni di lusso e di consumo può inoltre essere applicata un'imposta sui consumi.
Quale sistema doganale utilizza la Corea del Sud?
La Korea Customs Service gestisce le importazioni e le esportazioni interamente per via elettronica tramite il sistema UNI-PASS, incluso il pagamento online di dazi e imposte.
Quali accordi di libero scambio sono in vigore con la Corea del Sud?
La Corea del Sud ha numerosi FTA, tra cui l'accordo di libero scambio UE-Corea (in vigore dal 2011), il KORUS con gli Stati Uniti (dal 2012) e il RCEP. Se l'origine è soddisfatta, questi accordi consentono preferenze tariffarie.
Qual è il porto più importante della Corea del Sud?
Busan è il principale porto del paese, con circa 24,4 Mio. TEU (2024), e uno dei più importanti hub di transhipment al mondo.
Quanto è importante l'aeroporto di Incheon per il trasporto merci aereo?
Nel 2024 Incheon (ICN) ha movimentato circa 2,95 Mio. Tonnellate di merci aeree ed è tra i tre maggiori aeroporti merci del mondo.
Esistono controlli all'esportazione per i beni strategici?
Sì. In base al Foreign Trade Act, i beni a duplice uso e militari richiedono un'autorizzazione (MOTIE/KOSTI). Inoltre si applicano sanzioni ONU e nazionali nei confronti della Corea del Nord.
Quali rischi stagionali esistono nel trasporto?
Tra luglio e settembre sussiste il rischio di tifoni con piogge intense; all'inizio dell'estate si verifica il monsone (Jangma). In inverno le temperature possono essere rigide e con forti nevicate.
Quali partner commerciali sono importanti per Corea del Sud?
Quali termini logistici sono particolarmente rilevanti per Corea del Sud?
Per i trasporti internazionali, questi termini sono un buon punto di partenza:
Prossimi passi
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