Ports maritimes

Aalborg (DKAAL) n'est plus le port de base du trafic vers le Groenland – Royal Arctic Line a transféré ses activités con...

Sur la baie de Disko, au centre-ouest du Groenland, Aasiaat occupe une position d'escale dans le réseau de feeders conte...

Sous le code UN/LOCODE IR ABD se cache un port fluvial iranien posé sur l'Arvand Roud (Chatt-el-Arab), à une cinquantain...

À l'extrémité nord-est d'Hokkaido, face à la mer d'Okhotsk, Abashiri fonctionne avant tout comme un grand port de pêche ...

Ancien site de stockage et de transbordement du charbon pour la centrale d'Enstedværket, le terminal vraquier d'Ensted a...

Géré par le Port of Aberdeen, premier port d'Écosse en linéaire de quais avec plus de 7 600 m de bordage, ce site écossa...

De trois à six millions de tonnes : c'est l'ampleur de l'expansion du locataire AGP au Port of Grays Harbor, à Aberdeen,...

Cacao, café, caoutchouc, huile de palme et bananes : le port d'Abidjan vit d'abord des productions ivoiriennes, le cacao...

Abu Khammash est un petit port, mais stratégiquement important, situé sur la côte méditerranéenne de la Libye, jouant un...

Sous le code UN/LOCODE EGAKI, Abou-Qir se trouve à une trentaine de kilomètres au nord-est d'Alexandrie et complète l'of...

Vrac sec, colis lourds, fret de projet, Ro-Ro, conteneurs frigorifiques et marchandises diverses : telle est la palette ...

Exploité par l'autorité portuaire publique CEPA, désormais en partenariat avec l'opérateur Yilport, Acajutla est le prin...

Pétrole lourd, gazole et carburéacteur transitent par le terminal offshore d'Acajutla, également appelé terminal El Paso...

Nichée dans une baie naturellement abritée de l'État de Guerrero, sur la côte pacifique du Mexique, Acapulco est avant t...

Doté de dispositifs pneumatiques d'aspiration, le terminal privé d'Achladi sert l'agro-industrie : exploité par le group...

Anciennement Villa Cisneros à l'époque coloniale espagnole, Ad Dakhla est aujourd'hui l'un des principaux ports de pêche...

Au milieu des Aléoutiennes, à environ 1 900 km à l'ouest de la péninsule d'Alaska, Adak offre un port en eau profonde li...

Jusqu'à environ 1 million d'EVP : telle est la capacité du terminal à conteneurs d'Aden (ACT), pièce maîtresse du deuxiè...

Présenter Adler comme un port de fret serait trompeur : aménagé à l'embouchure de la Mzymta près de Sotchi pour les Jeux...

Dans l'archipel des Shetland du Sud, sur l'île du Roi-George, Admiralty Bay est une vaste baie qui n'accueille que des s...

Au petit matin, les chalutiers déchargent leurs prises sur les quais d'Adra, une modeste cité côtière de la province d'A...

La compagnie Ærøfærgerne assure la desserte d'Ærøskøbing, sur l'île baltique danoise d'Ærø, avec un ferry pour passagers...

Porte agricole de la région du Souss-Massa, Agadir expédie les agrumes, primeurs et légumes du sud marocain, soutenus pa...

Du pétrole brut léger et peu soufré (45° API) constitue l'unique marchandise traitée à Agbami, un terminal d'exportation...

Présenter Aguadilla (PRBQN) comme un port à conteneurs serait trompeur : il s'agit d'une rade ouverte à la pointe nord-o...

Sur la Costa Cálida de la région de Murcie, Águilas (ES AGU) fut au début du XXe siècle un grand port d'exportation de m...

Sans code UN/LOCODE attribué, Ahousat n'est pas un port de commerce mais le principal village de la Première Nation Ahou...

Considérer Ahukini Landing comme un port marchand serait erroné : depuis 1950, ce site de la côte est de Kauai (Hawaï) n...

Åhus Hamn & Stuveri AB exploite ce port suédois de la Baltique (SE AHU), spécialisé dans le vrac, qui pèse environ 70 po...

À la différence du grand port voisin de Patras, qui concentre le fret conteneurisé et les liaisons internationales, Aigi...

Trois bouées d'amarrage (SBM) acceptant des pétroliers jusqu'à 500 000 tpl, 24 réservoirs d'une capacité d'environ 2,9 m...

Niché au fond de la mer intérieure de Seto, dans la préfecture de Hyogo, Aioi est avant tout un site de construction et ...

Marchandises diverses, conteneurs, fret roulant et commerce traditionnel de boutres : tel est l'éventail traité par le p...

Il faut le dire clairement : Akaroa n'est pas un port de fret, mais un mouillage de croisière saisonnier installé dans l...

À l'embouchure de la rivière Omono, sur la côte nord-ouest de Honshu face à la mer du Japon, Akita constitue le principa...

Exploité par TotalEnergies aux côtés de la CNOOC et d'autres partenaires, Akpo n'est pas un port côtier mais une unité f...

Sur l'île de Karmøy, le bassin d'Åkrehamn (NO AKM) est abrité par une longue digue, mais sa profondeur à quai d'environ ...

Loin d'un terminal marchand, la baie d'Aksaz, à l'est de Marmaris, abrite une base navale de la marine turque et non un ...

Eimskip exploite à Oddeyri son propre terminal et fait d'Akureyri (IS AKU) le principal port du nord de l'Islande, au fo...

Le poisson congelé constitue l'essentiel du trafic d'Akutan Harbor (US KQA), bassin naturel des Aléoutiennes orientales ...

Coentreprise d'APM Terminals et de l'Aqaba Development Corporation, l'Aqaba Container Terminal (ACT) fait d'Aqaba (JO AQ...

Sur la côte méditerranéenne du Sinaï nord égyptien, El Arish (code UN/LOCODE EGAAC) s'est imposé comme la principale por...

Pour expédier des conteneurs vers le sud de l'Irak, on aboutit presque toujours à Umm Qasr plutôt qu'à Al Basrah (code U...

La Sirte Oil Company, filiale de la compagnie nationale National Oil Corporation, exploite Marsa el Brega (LY MBR), sur ...

Sur la façade de l'océan Indien, à l'écart du détroit d'Ormuz, Al Fujayrah s'est imposé comme le premier hub de soutage ...

Spécialisé dans le gaz de pétrole liquéfié, Al Hamriyah (AE HAM) est le terminal d'exportation de GPL de l'émirat de Cha...

Bateaux de pêche serrés contre les quais et marché aux poissons animé: Al Hoceima, sur la côte rifaine méditerranéenne d...

Vital pour le Yémen mais fragilisé par la guerre, Al Hudaydah traiterait environ 70 pour cent des importations du pays, ...

Exploité pour les conteneurs par l'Alexandria Container and Cargo Handling Company (ACCHC) et par Hutchison Ports (AICT)...

Douze postes de réparation et une cale sèche moderne définissent Al Jazeera Port, géré par RAK Ports au sud du port prin...

Pétrochimie, produits raffinés, engrais et soufre forment l'essentiel des flux d'Al Jubayl (SA JBI), sur le golfe Persiq...

Présenter Al Khair comme un port à conteneurs serait une erreur : il s'agit d'un terminal pétrolier dédié, à environ tro...

Géré par la Kuwait Ports Authority, le port immatriculé sous le code KW KWI constitue le principal point d'entrée commer...

Avec une capacité actuelle d'environ 250 000 EVP par an, le Latakia International Container Terminal (LICT), exploité pa...

Au large de Manama, capitale de Bahreïn, le mouillage référencé sous le code BH AMH n'est qu'une rade historique d'envir...

Quelque 958 000 tonnes de marchandises et environ 13 900 conteneurs ont transité par Al Mukalla en 2024, confirmant son ...

Enregistré sous le code UN/LOCODE YE MOK sur la côte yéménite de la mer Rouge, le port d'Al Mukha (Moka) est un petit po...

Jadis port de pèlerinage vers La Mecque et plateforme d'exportation de phosphate à partir de 1916, Al Qusayr n'a plus au...

Désigné par le code QA RYN, le terminal d'Al Rayyan est une installation pétrolière offshore située à environ 50 kilomèt...

À environ 80 kilomètres au nord de Doha, dans le golfe Persique, le terminal d'Al Shaheen dessert le plus grand champ pé...

Quatre postes pour superpétroliers, trois pipelines de 48 pouces et un tirant d'eau atteignant 21 mètres : le terminal p...

Exploité pendant plus d'un siècle par U.S. Gypsum (USG), Alabaster (code UN/LOCODE US LBA), dans le comté d'Iosco au Mic...

C'est à Alameda, sur le terminal d'Encinal, qu'a été installée en 1959 la première grue à conteneurs de la côte ouest de...

Les compagnies de croisière et la ligne rapide de passagers vers Kyrenia (Chypre) constituent les seuls acteurs maritime...

Trois à quatre millions de tonnes transitent chaque année par Albany, plus ancien port en eau profonde d'Australie-Occid...

À quelque 200 km en amont sur l'Hudson, dans l'État de New York, le port d'Albany (code US ALB) est un port intérieur sp...

Aucune activité de fret commercial n'est attestée à Alcan Harbor, petite anse naturelle des îles Aléoutiennes occidental...

Trois postes à quai soumis à la marée, une profondeur maximale de 5,6 m et une capacité d'accueil pour des navires d'env...

Longtemps centre de l'industrie charbonnière de Sakhaline, Aleksandrovsk-Sakhalinsky n'est plus aujourd'hui qu'un port m...

BC Ferries exploite la liaison passagers et véhicules entre Cormorant Island, Port McNeill et Sointula, qui constitue, a...

De 40 000 à 50 000 EVP par an, mais surtout un volume considérable de produits de la mer : voilà le profil d'Ålesund, l'...

Sur la rive du Potomac, face à Washington, Alexandria (US AXR) n'assure plus de trafic de marchandises régulier. Les anc...

Parmi les Mille-Îles, le long du Saint-Laurent, le front d'eau d'Alexandria Bay aligne marinas et pontons pour bateaux d...

Un terminal à conteneurs d'environ 730 mètres de quai et des postes limités aux navires de 150 mètres et 6,5 mètres de t...

Exploité par APM Terminals et par le terminal semi-automatisé TTI, Algeciras (ES ALG) est le premier port d'Espagne et l...

Six postes à quai, environ 34 hectares de terre-pleins et près de 11 mètres de tirant d'eau : le terminal DP World Djaza...

Au pied de la vieille ville, le port d'Alghero (IT AHO) accueille bateaux de pêche et de plaisance plutôt que des navire...

Le US Army Corps of Engineers entretient le chenal d'Algoma avant tout pour la navigation de plaisance et la pêche, non ...

Sur le St. Clair River, les vraquiers défilent à quelques mètres d'Algonac sans jamais y accoster. Cette petite ville du...

Produits pétroliers et pétrochimiques, GPL, GNL, vrac sec, acier et colis lourds : voilà l'essentiel des trafics d'Aliağ...

Entre le train de conteneurs express vers Madrid et le réseau routier desservant les zones industrielles du Vinalopó, Al...

Aucun terminal à conteneurs, aucune installation douanière, aucune manutention commerciale : Alliford Bay, sur l'île Mor...

Si les fruits et légumes d'Almería partent surtout par la route vers l'Europe, le port d'Almeria (ES LEI), sur la côte a...

Almirante n'est pas un port polyvalent : c'est un terminal d'exportation de fruits frais, exploité par la Bocas Fruit Co...

Desservi par de petits navires de ravitaillement en provenance de Nouvelle-Zélande, Alofi (code UN/LOCODE NU ALO) est l'...

Chaque après-midi, des embarcations quittent Sanderson Bay, le front de mer qui abrite aussi les quais de fret d'Alotau ...

Jusqu'à 2,7 millions de tonnes de ciment par an placent Alpena (US APN), sur le lac Huron, parmi les plus grands sites c...

Faute de desserte ferroviaire, c'est la route européenne E6 qui relie le port d'Alta (NO ALF) à son arrière-pays, dans l...

Plus de 3 500 mètres de quais et cinq postes spécialisés placent Altamira (MXATM) parmi les quatre premiers ports à cont...

Sur la côte sud de la Crimée, Alushta est avant tout une station balnéaire et non un port de commerce. Le plan d'eau se ...

Moins connu que ses voisins Osaka et Kobe, Amagasaki n'en assure pas moins une fonction industrielle bien définie sur la...

Amamapare n'est pas un port de commerce ouvert, mais l'exutoire maritime de la mine de Grasberg, exploité par PT Freepor...

Marport (groupe Arkas), Kumport et Mardaş exploitent les terminaux du complexe d'Ambarlı (TR AMR), sur la rive européenn...

Doté d'une seule jetée à deux postes d'amarrage inaugurée en 2015, Amber Cove (code UN/LOCODE COAMB) est un terminal de ...

Environ 5 % des hydrocarbures consommés en France transitent par Ambès, ce qui fait de la pointe du Bec d'Ambès le pôle ...

Environ 51 500 EVP et 626 000 tonnes de fret par an font de Yos Sudarso le principal port maritime de la province indoné...

Avec un tirant d'eau d'à peine 4,9 m, Amherstburg (CA AMH) n'a qu'une portée commerciale limitée pour le fret. Située su...

Principal port de ravitaillement de l'est du Groenland, Ammassalik – aujourd'hui Tasiilaq (code UN/LOCODE GLAGM) – occup...

Jadis principal port commercial de Lombok, Ampenan (code UN/LOCODE ID AMP), sur la côte ouest de l'île indonésienne, n'e...

Pétrole brut, essence, diesel et kérosène : sur les 74,4 millions de tonnes traitées par Amsterdam en 2024, environ 76 %...