Port AO LOB (Lobito) – Terminaux, tirant d'eau, agents

À propos de ce port

Cuivre et cobalt extraits du Copperbelt congolais forment aujourd'hui l'essentiel du trafic de Lobito, port en eau profonde de la côte atlantique angolaise. Une voie ferrée de 1 300 kilomètres relie ses quais à la frontière de la RD Congo à Luau, puis prolonge l'ancienne ligne de Benguela jusqu'à Kolwezi, ramenant le transit terrestre à environ sept jours. La concession ferroviaire et le terminal minéralier sont exploités par Lobito Atlantic Railway, coentreprise de Trafigura, Mota-Engil et Vecturis ayant engagé plus de 555 millions USD dans les infrastructures et le matériel roulant. Avec des profondeurs proches de 18 mètres, le port accueille de grands vraquiers et navires de charge classique pour l'exportation de concentrés. Le corridor transporte aussi du soufre, des engrais, des denrées alimentaires et des biens industriels, pour un objectif d'environ 1,5 million de tonnes par an. Pour les conteneurs et les importations générales vers l'Angola, Luanda et Namibe demeurent les ports de référence. Les transitaires acheminant du minerai ou des colis de projet depuis l'Afrique centrale australe privilégient de plus en plus cette route plutôt que les axes plus longs vers Walvis Bay ou Dar es-Salaam. Les modalités douanières relèvent de la concession LAR de 30 ans, à vérifier auprès du terminal avant toute réservation.

Questions fréquentes

Quel est le code UN/LOCODE de Lobito ?▼

Le code UN/LOCODE de Lobito est AO LOB. Ce code international identifie les ports et sites logistiques dans le monde entier.

Où se trouve le port de Lobito ?▼

Le port de Lobito se trouve en Angola (South Atlantic Ocean).

Quelle est la taille du port de Lobito ?▼

Lobito est un port Small de type Coastal (Natural).

Quelle est la profondeur du chenal de Lobito ?▼

La profondeur du chenal de Lobito est de 18.3 mètres.

LobitoAO LOB

À propos de ce port

Questions fréquentes