Port RU DKA (De Kastri) – Terminaux, tirant d'eau, agents

À propos de ce port

Environ 250 000 barils par jour de brut Sakhaline-1 étaient expédiés via De Kastri en juin 2026, dans un flux combiné dépassant 1,25 million de barils par jour que la Russie achemine désormais par ses terminaux d'Extrême-Orient de Kozmino et De Kastri. Sur la côte du détroit de Tatar, dans le kraï de Khabarovsk, le terminal exporte toute l'année le brut Sokol, acheminé par un oléoduc de 230 kilomètres depuis l'île de Sakhaline. Depuis le retrait d'ExxonMobil en mars 2022, le consortium Sakhaline-1 est exploité par l'entité russe Sakhalin-1 LLC. Ses bacs totalisent environ 1,3 million de barils et la bouée à point unique (SPM) se trouve à quelque 6 kilomètres au large, pour une capacité annuelle d'environ 12 millions de tonnes. Le chargement se fait directement dans les pétroliers, sans manutention de conventionnel ni de conteneurs, ni dédouanement de marchandises générales. Pour du conteneur ou du conventionnel en Extrême-Orient russe, les chargeurs passent par Vladivostok ou Vostochny.

Questions fréquentes

Quel est le code UN/LOCODE de De Kastri ?▼

Le code UN/LOCODE de De Kastri est RU DKA. Ce code international identifie les ports et sites logistiques dans le monde entier.

Où se trouve le port de De Kastri ?▼

Le port de De Kastri se trouve en Russia (Tatar Strait; North Pacific Ocean).

Quelle est la taille du port de De Kastri ?▼

De Kastri est un port Medium de type Coastal (Natural).

Quelle est la profondeur du chenal de De Kastri ?▼

La profondeur du chenal de De Kastri est de 6.7 mètres.

De KastriRU DKA

À propos de ce port

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