Port AU DRW (Darwin) – Terminaux, tirant d'eau, agents

À propos de ce port

Le quai d'East Arm, à Darwin, est au cœur d'un bras de fer politique depuis la décision prise en 2025 par le gouvernement australien de reprendre le contrôle du port, loué depuis 2015 au groupe chinois Landbridge pour 99 ans ; l'ambassadeur de Chine a publiquement mis en garde début 2026, évoquant des « mesures » pour protéger les intérêts de l'entreprise. L'investisseur américain Cerberus a manifesté son intérêt pour une éventuelle reprise du bail, sans qu'une issue ne soit confirmée à la mi-2026. Sur le plan opérationnel, Darwin reste avant tout un port énergétique et vraquier, exportant du GNL pour l'offshore pétrolier et gazier, des concentrés de zinc et de plomb, ainsi que du bétail vivant et du fourrage. Le trafic conteneurisé reste modeste, environ 9 000 EVP par an, pour une capacité terminal proche de 200 000 EVP. L'arrière-pays est desservi par la route et par la voie ferrée vers Adelaide. Pour des importations conteneurisées importantes en Australie, Brisbane ou Fremantle restent bien mieux adaptés, Darwin conservant ses atouts dans le bétail, le fret de projet et l'énergie.

Questions fréquentes

Quel est le code UN/LOCODE de Darwin ?▼

Le code UN/LOCODE de Darwin est AU DRW. Ce code international identifie les ports et sites logistiques dans le monde entier.

Où se trouve le port de Darwin ?▼

Le port de Darwin se trouve en Australia (Timor Sea; Indian Ocean).

Quelle est la taille du port de Darwin ?▼

Darwin est un port Medium de type Coastal (Natural).

Quelle est la profondeur du chenal de Darwin ?▼

La profondeur du chenal de Darwin est de 18.6 mètres.

DarwinAU DRW

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Routes de transit depuis Darwin