Port Dagu Tanggu – Terminaux, tirant d'eau, agents

À propos de ce port

Ancien port sous traité ouvert en 1860 après la seconde guerre de l'opium, puis rouvert en 1952, Tanggu — aussi connu sous les noms de Hsin Kang ou Tang Ku — est le site où la Chine a lancé sa première ligne conteneurisée internationale en 1973 et construit son premier terminal à conteneurs en 1980. Le trafic de l'ensemble portuaire est ensuite passé de 20 millions de tonnes en 1980 à 120 millions de tonnes en 2000, avant de continuer sa croissance au sein du complexe de Tianjin Xingang, aujourd'hui l'un des plus grands ports du nord de la Chine. La position enregistrée ici correspond toutefois à l'embouchure peu profonde du fleuve Hai He, avec seulement 3,4 mètres de tirant d'eau au chenal — les terminaux à conteneurs et vraquiers modernes se trouvent plus au large, en eaux profondes. Pour un fret conteneurisé actuel vers le nord de la Chine, mieux vaut se référer au port de Tianjin dans son ensemble, relié par rail et autoroute à Pékin et à l'arrière-pays. Qingdao et Dalian constituent les principales alternatives portuaires de la région du Bohai et de la mer Jaune.

Questions fréquentes

Où se trouve le port de Dagu Tanggu ?▼

Le port de Dagu Tanggu se trouve en China (Bo Hai; Yellow Sea; North Pacific Ocean).

Quelle est la taille du port de Dagu Tanggu ?▼

Dagu Tanggu est un port Very Small de type River (Natural).

Quelle est la profondeur du chenal de Dagu Tanggu ?▼

La profondeur du chenal de Dagu Tanggu est de 3.4 mètres.

Dagu Tanggu

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Routes de transit depuis Dagu Tanggu