MX · MEX
Industrie- und Nearshoring-Hub Nordamerikas
Capitale : Mexico
Aperçu
Mexico (MX) is North America's manufacturing and nearshoring hub, linking the country's production regions with the US market and the Pacific routes to Asia. Mexico is part of the USMCA/T-MEC free trade area (not a customs union); customs clearance is electronic via a pedimento through the single window VUCEM under the customs authority ANAM, and import VAT (IVA) is 16 percent on the customs value plus import duty (IGI) and the customs processing fee (DTA). The main cargo airports are Felipe Ángeles (AIFA/NLU), Mexico City (MEX), Guadalajara (GDL) and Monterrey (MTY); the largest container port is Manzanillo (around 3.9 million TEU in 2025), complemented by Lázaro Cárdenas on the Pacific and Veracruz and Altamira on the Gulf of Mexico. Key corridors are Nuevo Laredo–Monterrey–Mexico City, the Bajío industrial belt and the Ferromex/GMXT and CPKC rail networks towards the US. Main exports are vehicles and parts, electronics, machinery and petroleum products; key partners are the US, Canada, China and Germany. Swiss exporters benefit from the EFTA-Mexico free trade agreement (in force since 2001).
Pays mentionnés
Termes du glossaire
Autorité douanière
Agencia Nacional de Aduanas de Mexico (ANAM) / SATSystème import
Elektronisches Pedimento über VUCEM (Ventanilla Única de Comercio Exterior); seit der Zollreform 2026 verstärkte digitale Kontrolle durch ANAM.
Système export
Ausfuhr-Pedimento über VUCEM; Abfertigung durch ANAM, Mitwirkung lizenzierter Zollagenten (agente aduanal) üblich.
TVA à l'import
EUR.1 / Ursprungserklärung (EFTA-Mexiko, in Kraft seit 1.7.2001); Certificado de Origen unter T-MEC; EUR.1/REX unter dem EU-Mexiko-Abkommen.
Genehmigungspflichten u.a. für Waffen/Munition, bestimmte Chemikalien, Arzneimittel (COFEPRIS), Agrar-/Lebensmittel (SENASICA), gebrauchte Fahrzeuge und Kulturgüter.
Kein autonomes EU-ähnliches Exportkontrollregime; Mexiko setzt UN-Sanktionen um und kontrolliert Dual-Use-/Strategiegüter über Genehmigungen. Im Einzelfall prüfen.
Sans garantie — vérifiez toujours avec un transitaire et les autorités officielles.
Aperçu opérationnel pour les envois vers le Mexique. Le dédouanement est souvent via broker/agent ; données propres et documents complets évitent les retards.
Important : les exigences dépendent des marchandises, de l'origine, des Incoterms, de la valeur et du destinataire. En cas de doute, vérifiez auprès de votre transitaire/agent en douane et des sources officielles.
Liens officiels
Überlastung in Manzanillo, Sicherheits-/Diebstahlrisiko im Strassengüterverkehr regional erhöht; sorgfältige Routen- und Partnerwahl empfohlen.
Hurrikansaison Juni bis November an Pazifik-, Golf- und Karibikküste; Starkregen kann Häfen und Strassenkorridore zeitweise beeinträchtigen.
Manzanillo: anhaltende Abfertigungsverzögerungen und Mehrkosten (bis ca. 20 Prozent) nach dem Zollpersonal-Streik vom Mai 2025; regionale Sicherheitsvorfälle (Guadalajara/Manzanillo) können Strassentransporte punktuell stören. Zollreform 2026 stärkt digitale Kontrolle über VUCEM/ANAM. EU-Mexiko-Abkommen am 22.5.2026 unterzeichnet (Ratifizierung offen). Keine landesweite Störung verifiziert. (Stand 2026-07-19)
Au: 2026-07-19
Notes opérationnelles sans exhaustivité. Vérifiez avec votre transitaire.
| Date | Jour férié | Type | Douanes fermées | Transport affecté | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 janv. 2026 | Jour de l'An | National | |||
| 2 févr. 2026 | Jour de la Constitution | National | |||
| 16 mars 2026 | Anniversaire de Benito Juárez | National | |||
| 1 mai 2026 | Fête du Travail | National | |||
| 16 sept. 2026 | Fête de l'Indépendance | National | National holiday: government offices and customs closed; expect delays at border crossings and terminals. | ||
| 16 nov. 2026 | Jour de la Révolution | National | |||
| 25 déc. 2026 | Noël | National | Nationwide business closures; reduced capacity at ports, airports and border crossings over the holiday period. |
Jour de l'An
1 janv. 2026
Jour de la Constitution
2 févr. 2026
Anniversaire de Benito Juárez
16 mars 2026
Fête du Travail
1 mai 2026
Fête de l'Indépendance
16 sept. 2026
National holiday: government offices and customs closed; expect delays at border crossings and terminals.
Jour de la Révolution
16 nov. 2026
Noël
25 déc. 2026
Nationwide business closures; reduced capacity at ports, airports and border crossings over the holiday period.
Sources: PROFEDET / gob.mx (LFT Art. 74) · PROFEDET / gob.mx (LFT Art. 74)
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Sources sans garantie. Pour des décisions juridiques/fiscales, consulter les autorités officielles.
IVA is normally 16 percent on the customs value plus import duty (IGI) and the customs processing fee (DTA). A reduced 8 percent rate applies to certain domestic sales in the northern border region, but imports are always taxed at 16 percent.
Yes. The EFTA-Mexico free trade agreement has been in force since 1 July 2001. With a valid proof of origin (EUR.1 or origin declaration) preferential tariffs apply. A modernisation of the agreement is under negotiation.
Clearance is electronic via the single window (VUCEM) using a pedimento under the customs authority ANAM. Using a licensed customs broker (agente aduanal) is common practice. The 2026 customs reform has strengthened digital oversight.
Manzanillo is the largest container port (about 3.9 million TEU in 2025), followed by Lazaro Cardenas on the Pacific coast. On the Gulf of Mexico, Veracruz and Altamira are the key ports for trade with Europe.
Most air cargo in the Mexico City area now runs through Felipe Angeles airport (AIFA/NLU) after the relocation, complemented by Mexico City airport (AICM/MEX), Guadalajara and Monterrey.
Consider periodic congestion at Manzanillo, a regionally elevated cargo theft risk in road transport, and the hurricane season from June to November. Careful routing, partner selection and insurance are recommended.
Pour les transports internationaux, ces termes sont un bon point de départ :