Maroc
MA · MAR
Logistik-Drehkreuz Europa-Afrika; Umschlaghafen Tanger Med
Capitale : Rabat
Aperçu
Le Maroc (code ISO MA) se situe au nord-ouest de l'Afrique, sur les côtes atlantique et méditerranéenne, et borde l'Algérie et le Sahara occidental. C'est une monarchie constitutionnelle aux institutions stables, de plus en plus intégrée aux marchés mondiaux. L'économie est diversifiée (agriculture, mines, industrie, tourisme), avec les phosphates, les véhicules, les produits agricoles et le textile parmi les principales exportations. Le Maroc est une plaque tournante logistique entre l'Europe, l'Afrique et le Moyen-Orient : le complexe portuaire de Tanger Med est le plus grand port à conteneurs et de transbordement d'Afrique et de Méditerranée. La TVA à l'importation est de 20 pour cent et le dédouanement est électronique via le système BADR de l'ADII. La monnaie est le dirham marocain (MAD).
Pays mentionnés
Douanes & Import/Export
Autorité douanière
Administration des Douanes et Impôts Indirects (ADII)Système import
Elektronische Zollabwicklung über BADR der ADII mit der Déclaration Unique des Marchandises (DUM); 2026 vollständig dematerialisiert. Einfuhrzölle 2,5 bis 30 Prozent (Höchstsatz seit 2026 von 40 auf 30 gesenkt).
Système export
Ausfuhren ebenfalls über BADR/DUM der ADII; Devisenabwicklung via Office des Changes. Ursprungsnachweise EUR.1/EUR-MED für Präferenzmärkte.
TVA à l'import
- Einfuhr-MwSt (TVA) Normalsatz 20 Prozent, ermässigt 10 Prozent
- Bemessung auf CIF-Wert plus Einfuhrzoll und Abgaben. Zusätzlich Para-Fiskal-Abgabe (TPI) 0,25 Prozent (ADII, Finanzgesetz 2026).
Documents d'import
- Handelsrechnung
- Packliste
- Frachtbrief (B/L, CMR, AWB)
- Engagement d'importation (Office des Changes)
- Ursprungsnachweis EUR.1/EUR-MED
- Konformitätsbescheinigung wo erforderlich
Documents d'export
- Handelsrechnung
- Packliste
- Frachtbrief
- Ausfuhr-DUM (BADR)
- Ursprungsnachweis EUR.1/EUR-MED
- Phytosanitär-/Gesundheitszeugnis wo erforderlich
Preuves d'origine / ALE
Präferenznachweis EUR.1 oder Ursprungserklärung (EUR-MED) für EFTA und EU; Pan-Euro-Med-Kumulierung möglich. Schweizer Exporteure: EFTA-Marokko-Abkommen in Kraft seit 1999.
Marchandises restreintes
Verbote/Beschränkungen u.a. Waffen, Sprengstoff, Gebrauchtkleidung, Altreifen, Pornografie. Gebrauchtfahrzeuge nur unter 5 Jahre einführbar. Arzneimittel genehmigungspflichtig (Gesundheitsministerium).
Contrôle exports & sanctions
Keine umfassenden EU-/US-Sanktionen gegen Marokko. Marokko setzt UN-Sicherheitsrats-Sanktionen um. Für Schweizer Exporteure gilt das Schweizer Dual-Use-/Güterkontrollrecht.
Sans garantie — vérifiez toujours avec un transitaire et les autorités officielles.
Douanes / Import / Export (Africa) — Processus général
Aperçu opérationnel pour les envois internationaux vers l'Afrique. Documentation, pré-dédouanement et procédures locales varient beaucoup selon la destination.
Documents (typiques)
- Facture commerciale (description, valeur, Incoterms)
- Liste de colisage (poids, dimensions, colis)
- Code HS / nomenclature douanière
- Preuve d'origine / documents de préférence (si pertinent)
- Selon destination/marchandises : permis, inspection ou conformité supplémentaires
Processus (simplifié)
- Préparer l'export (docs, code HS, origine)
- Dédouanement dans le pays de destination (déclaration, contrôles possibles)
- Mainlevée et livraison ; droits/taxes selon classification et valeur
Pièges fréquents
- Description vague ou codes HS manquants → retards et demandes
- Incoterms flous : qui dédouane/paie les frais ?
- Données d'origine incomplètes → préférence peut ne pas s'appliquer
- Documents incohérents (facture vs liste de colisage vs expédition)
Important : les exigences dépendent des marchandises, de l'origine, des Incoterms, de la valeur et du destinataire. En cas de doute, vérifiez auprès de votre transitaire/agent en douane et des sources officielles.
Liens officiels
Note : sources régionales/générales. Les liens des autorités par pays seront ajoutés progressivement.
Commerce
Infrastructure fret & réseau de transport
Pertinence des modes de transport
Aéroports cargo
- Casablanca Mohammed V (CMN) - wichtigster Frachtflughafen
- Marrakech Menara (RAK)
- Tanger Ibn Battouta (TNG)
- Rabat-Salé (RBA)
Ports maritimes / d'accès
- Tanger Med (grösster Hafen Afrikas, Container/RoRo)
- Casablanca (Stückgut/Container)
- Jorf Lasfar (Phosphate/Chemie, OCP)
- Mohammedia (Erdöl)
- Agadir
- Nador / Nador West Med
- Safi
Corridors routiers & postes frontière
- A1 Rabat-Tanger
- A3 Rabat-Casablanca
- A7 Casablanca-Marrakech-Agadir
- A2 Rabat-Fès-Oujda
- Anschluss Tanger Med
Corridors ferroviaires
- Al Boraq Hochgeschwindigkeit Tanger-Kenitra-Casablanca
- Casablanca-Rabat-Fès
- Marrakech-Casablanca
- Güterstrecke Nouasseur-Jorf Lasfar (Phosphate)
Principales routes commerciales
- Marokko-Spanien
- Marokko-Frankreich
- Marokko-EU über Tanger Med
- Marokko-China
- Marokko-USA
Risques & notes opérationnelles
Notes de risque
Mittleres Logistikrisiko. Tanger Med leistungsstark, an Spitzentagen jedoch hohe Auslastung. Westsahara-Status (CJEU-Urteil vom 4.10.2024) berührt EU-Präferenzen für Waren von dort.
Risques saisonniers & météo
Mediterranes bis arides Klima; heisse, trockene Sommer, milde Winter. Im Süden Hitze und Staub; im Herbst/Winter gelegentlich Starkregen und Überschwemmungen im Norden und Atlasvorland.
Notes logistiques actuelles
Tanger Med mit starker Kongestion: wochenlange Wartezeiten für Containerschiffe, Verzögerungen und Mehrkosten im Export, Risiko für verderbliche Ware (Presseberichte Juni/Juli 2026). Zugangsbeschränkung seit 15.7.2026 während Operation Marhaba (nur bestätigte Fährtickets); Hochbetrieb bis Ende August erwartet. (Stand 2026-07-22)
Au: 2026-07-22
Notes opérationnelles sans exhaustivité. Vérifiez avec votre transitaire.
Jours fériés
| Date | Jour férié | Type | Douanes fermées | Transport affecté | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 janv. 2026 | Jour de l'An | National | |||
| 11 janv. 2026 | Manifeste de l'Indépendance | National | |||
| 14 janv. 2026 | Nouvel An Amazigh (Yennayer) | National | |||
| 1 mai 2026 | Fête du Travail | National | |||
| 30 juil. 2026 | Fête du Trône | National | |||
| 14 août 2026 | Journée de Oued Ed-Dahab | National | |||
| 20 août 2026 | Révolution du Roi et du Peuple | National | |||
| 21 août 2026 | Fête de la Jeunesse | National | |||
| 6 nov. 2026 | Marche Verte | National | |||
| 18 nov. 2026 | Fête de l'Indépendance | National |
Jour de l'An
1 janv. 2026
Manifeste de l'Indépendance
11 janv. 2026
Nouvel An Amazigh (Yennayer)
14 janv. 2026
Fête du Travail
1 mai 2026
Fête du Trône
30 juil. 2026
Journée de Oued Ed-Dahab
14 août 2026
Révolution du Roi et du Peuple
20 août 2026
Fête de la Jeunesse
21 août 2026
Marche Verte
6 nov. 2026
Fête de l'Indépendance
18 nov. 2026
Sources: Décret n° 2-04-426 (jours fériés payés) / Médias24 · Décret n° 2-04-426 i.d.F. 2024 (jours fériés payés) / Médias24
Aéroports dans ce pays
Actualités
Sources & Fiabilité
Sources officielles
- douane.gov.ma
- hcp.ma
- efta.int
- tangermedport.com
- trade.gov
Sources sans garantie. Pour des décisions juridiques/fiscales, consulter les autorités officielles.
FAQ
What is the import VAT rate in Morocco?
The standard import VAT (TVA) rate is 20 percent, with a reduced rate of 10 percent for certain goods. It is calculated on the CIF value plus import duty and other charges.
Which customs authority and system apply?
The Administration des Douanes et Impôts Indirects (ADII) is responsible. Customs are cleared electronically via the BADR system using the single goods declaration (DUM).
Do Swiss exporters benefit from a free trade agreement?
Yes. The EFTA-Morocco agreement has been in force since 1999. With an EUR.1 or EUR-MED origin proof, import duties on originating goods are eliminated or reduced; Pan-Euro-Med cumulation is possible.
Which ports handle goods traffic?
The main port is Tanger Med, which handled over 10.2 million TEU in 2024, the largest port in Africa and the Mediterranean. Other ports are Casablanca (general cargo), Jorf Lasfar (phosphates) and Agadir.
How high are import duties?
Import duties (Droits d'Importation) range from 2.5 to 30 percent. The maximum rate was cut from 40 to 30 percent under the 2026 Finance Act. A parafiscal levy of 0.25 percent also applies.
Which import restrictions apply?
Restricted or prohibited goods include weapons, explosives, used clothing, used tyres and pornography. Used vehicles may not be older than five years for permanent import.
How does Western Sahara affect EU preferences?
On 4 October 2024 the EU Court of Justice ruled that the EU-Morocco agreements do not apply to Western Sahara. Goods originating there cannot simply be treated as Moroccan origin for preferences.
Quels partenaires commerciaux sont importants pour Maroc ?
Quels termes logistiques sont particulièrement pertinents pour Maroc ?
Pour les transports internationaux, ces termes sont un bon point de départ :
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