Profilo del paese
Egitto
EG · EGYAl: 22/07/2026Paese di transito del Canale di Suez / hub marittimo e aereo per le merci del Nord Africa
Grazie al canale di Suez, l'Egitto è uno dei principali paesi di transito del commercio mondiale e un hub del trasporto marittimo e aereo per il Nord Africa. I principali porti container sono Port Said, Damietta e Alessandria; Il Cairo (CAI) è il maggiore aeroporto cargo d'Africa. Le importazioni passano dallo sportello unico Nafeza con informazione anticipata obbligatoria (numero ACID). L'IVA all'importazione è del 14 per cento; si applicano accordi di libero scambio con EFTA e UE (EUR.1/EUR-MED).
Panoramica
L'Egitto (Codice ISO: EG) si trova nel nord-est dell'Africa e collega l'Africa al Medio Oriente attraverso la penisola del Sinai. Politicamente, l'Egitto è una repubblica presidenziale e gioca un ruolo centrale nel mondo arabo e in Africa. Il clima è prevalentemente arido e iperarido, con estati molto calde e inverni miti, il che influisce notevolmente sul trasporto e sul magazzinaggio. Dal punto di vista economico, il paese ha un'elevata importanza strategica grazie alla sua posizione tra il Mar Mediterraneo e il Mar Rosso. Il canale di Suez rende l'Egitto uno dei paesi di transito più importanti a livello globale per il commercio marittimo internazionale. I prodotti energetici, le sostanze chimiche, i beni agricoli e i prodotti industriali dominano il commercio estero. L'Egitto dipende fortemente dalle importazioni, in particolare per alimenti, macchinari, veicoli e prodotti raffinati. L'infrastruttura logistica si concentra su porti marittimi, oleodotti, zone di libero scambio e corridoi di trasporto multimodali. La valuta nazionale è la lira egiziana (EGP).
Termini nel glossario
Dogana & Import/Export
Autorità doganale
Egyptian Customs Authority (ECA) / Single Window NafezaSistema import
Nafeza (Sportello unico nazionale) con Advance Cargo Information (ACI) obbligatorie; numero ACID 48 ore prima del carico. Via mare dal 1.10.2021, trasporto aereo dal 1.1.2026.
Sistema export
Sdoganamento delle esportazioni in via elettronica tramite Nafeza/ECA; certificati di origine secondo l'accordo (EUR.1/EUR-MED, certificato di origine GAFTA).
IVA all'import
- IVA all'importazione: aliquota ordinaria del 14 percento (aliquota ridotta del 5 percento per determinati beni)
- riscossa al momento dello sdoganamento dalla Egyptian Tax Authority.
Documenti import
- Fattura commerciale
- Lista di imballaggio
- Polizza di carico / Lettera di vettura aerea
- Numero ACID (Nafeza/ACI)
- Certificato di origine
- Conformità / registrazione GOEIC
Documenti export
- Fattura commerciale
- Lista di imballaggio
- Prova di origine (EUR.1/EUR-MED o GAFTA)
- Polizza di carico / Lettera di vettura aerea
- Dichiarazione doganale di esportazione
Prove origine / ALS
EFTA-Egitto (in vigore dal 1.8.2007) e accordo di associazione UE: EUR.1/EUR-MED, dichiarazione di origine. GAFTA, Agadir, COMESA e AfCFTA con certificati di origine propri.
Merci vietate
Restrizioni all'importazione, tra l'altro, per determinati prodotti agricoli, sostanze chimiche e beni di sicurezza; obbligo di registrazione per stabilimenti e marchi (decreto GOEIC 43/2016).
Controllo esportazioni
L'Egitto non è soggetto a sanzioni globali UE/ONU (il regime UE del 2011 è stato revocato nel 2021). Per gli esportatori svizzeri/UE si applicano i controlli generali sui beni a duplice uso (Regolamento 2021/821, GKG).
Senza garanzia — verificare sempre con spedizioniere e autorità.
Dogana / Import / Export (Africa) — Processo generale
Panoramica operativa per spedizioni internazionali verso l'Africa. Documentazione, pre-sdoganamento e procedure locali variano molto per destinazione.
Documenti (tipici)
- Fattura commerciale (descrizione, valore, Incoterms)
- Lista di imballaggio (pesi, dimensioni, colli)
- Codice HS / nomenclatura doganale
- Prova di origine / documenti di preferenza (se pertinente)
- A seconda di destinazione/merce: permessi, ispezione o conformità aggiuntivi
Processo (semplificato)
- Preparare export (documenti, codice HS, origine)
- Sdoganamento nel paese di destinazione (dichiarazione, possibili controlli)
- Rilascio e consegna; dazi/imposte secondo classificazione e valore
Errori frequenti
- Descrizione vaga o codici HS mancanti → ritardi e chiarimenti
- Incoterms poco chiari: chi sdogana/paga gli oneri?
- Dati origine incompleti → preferenza può non applicarsi
- Documenti incoerenti (fattura vs packing list vs spedizione)
Importante: i requisiti dipendono da merce, origine, Incoterms, valore e destinatario. In caso di dubbio, verificare con spedizioniere/agente doganale e fonti ufficiali.
Link ufficiali
Nota: fonti regionali/generali. I link delle autorità per paese verranno aggiunti progressivamente.
Commercio
Infrastruttura merci & rete di trasporto
Rilevanza del trasporto
Aeroporti cargo
- Kairo (CAI)
- Borg El Arab / Alexandria (HBE)
- Sphinx (SPX)
Porti marittimi / di accesso
Porti interni & terminal
- Porto secco 6th of October
- Porto secco del Cairo
Corridoi stradali & valichi di frontiera
- Cairo-Alessandria Desert Road
- Cairo-Suez
- Cairo-Ain Sokhna
- Cairo-Assiut (Alto Egitto)
Corridoi ferroviari
- Alessandria-Cairo-Assuan
- Ferrovia merci Cairo-Ain Sokhna
- nuovo asse elettrico ad alta velocità/merci (SCZone)
Principali rotte commerciali
- Asia-Europa via Suez
- UE-Egitto
- Cina-Egitto
- Paesi del Golfo-Egitto
Rischi & note operative
Note di rischio
Lo sdoganamento richiede molta documentazione e registrazioni (ACI/ACID, GOEIC). La carenza di valuta e di divise può ritardare lettere di credito e autorizzazioni all'importazione.
Rischi stagionali & meteo
Clima arido; il caldo estivo mette sotto pressione le catene del freddo. Tempeste di sabbia (Chamsin, primavera) e rare piogge intense possono causare brevi disservizi nei porti e sulle strade.
Note logistiche attuali
I transiti nel Canale di Suez restano circa il 60 percento al di sotto dei livelli precedenti alla crisi, ma la ripresa è lenta e selettiva: alcuni servizi di linea (tra cui ME11 da febbraio 2026 e i transiti di prova Maersk da dicembre 2025) stanno tornando; ricavi SCA lug-ott 2025 +14,2 percento. Movimentazione di container nei porti egiziani nel 2025 +24 percento, a 11,1 milioni di TEU. Obbligo di ACI per il trasporto aereo in vigore dal 1.1.2026. (Stato 2026-07-22)
Al: 2026-07-22
Note operative senza pretesa di completezza. Verificare con lo spedizioniere.
Festività
| Data | Festività | Tipo | Dogana chiusa | Trasporto interessato | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 gen 2026 | Natale copto | Nazionale | |||
| 25 gen 2026 | Giorno della rivoluzione del 25 gennaio / Giornata della polizia | Nazionale | |||
| 13 apr 2026 | Sham El Nessim (festa di primavera) | Nazionale | Monday after Coptic Easter. | ||
| 25 apr 2026 | Giorno della liberazione del Sinai | Nazionale | |||
| 1 mag 2026 | Festa del Lavoro | Nazionale | |||
| 30 giu 2026 | Giorno della rivoluzione del 30 giugno | Nazionale | |||
| 23 lug 2026 | Festa nazionale del 23 luglio | Nazionale | |||
| 6 ott 2026 | Giornata delle forze armate | Nazionale |
Natale copto
7 gen 2026
Giorno della rivoluzione del 25 gennaio / Giornata della polizia
25 gen 2026
Sham El Nessim (festa di primavera)
13 apr 2026
Monday after Coptic Easter.
Giorno della liberazione del Sinai
25 apr 2026
Festa del Lavoro
1 mag 2026
Giorno della rivoluzione del 30 giugno
30 giu 2026
Festa nazionale del 23 luglio
23 lug 2026
Giornata delle forze armate
6 ott 2026
Fonti: Office Holidays / ägyptische Regierungspraxis · Gesetzliche Feiertage Ägypten (Fixdatum) · Gesetzliche Feiertage Ägypten (koptischer Osterkalender)
Aeroporti in questo paese
Porti marittimi in questo paese
Rotte di transito popolari
Ultime notizie
Fonti & Affidabilità
Fonti ufficiali
- customs.gov.eg
- nafeza.gov.eg
- eta.gov.eg
- efta.int
Fonti senza garanzia. Per decisioni legali/fiscali, consultare le autorità ufficiali.
FAQ
Quale IVA all'importazione si applica in Egitto?
L'aliquota ordinaria è del 14 percento, riscossa al momento dello sdoganamento dalla Egyptian Tax Authority. Per determinati beni si applica un'aliquota ridotta del 5 percento; le esportazioni sono di norma soggette ad aliquota zero.
Che cos'è il numero ACID e quando serve?
Il numero ACID a 19 cifre collega nel Single Window Nafeza i dati anticipati (Advance Cargo Information) alla spedizione di importazione. Deve essere disponibile prima del carico; obbligatorio per il trasporto marittimo dal 1.10.2021 e per il trasporto aereo dal 1.1.2026.
Esiste un accordo di libero scambio tra Svizzera ed Egitto?
Sì. L'accordo EFTA-Egitto è in vigore dal 1.8.2007 e copre i prodotti industriali e i prodotti agricoli trasformati. Come prova di origine valgono EUR.1/EUR-MED o la dichiarazione di origine.
Quali sono i principali porti dell'Egitto?
I leader nella movimentazione dei container sono Port Said (East Port Said) sul Canale di Suez, Damietta e Alessandria/El Dekheila. Ain Sokhna sul Mar Rosso e Safaga completano la rete. Nel 2025 il traffico è aumentato di circa il 24 percento, raggiungendo 11,1 milioni di TEU.
Come viene gestito il trasporto aereo verso l'Egitto?
Il principale aeroporto merci è Il Cairo (CAI), il più grande aeroporto cargo dell'Africa; in complemento, Borg El Arab vicino ad Alessandria. Anche per il trasporto aereo, dal 1.1.2026 è obbligatoria l'Advance Cargo Information con numero ACID.
L'Egitto è soggetto a sanzioni internazionali?
No, non esistono sanzioni globali UE o ONU nei confronti dell'Egitto; il regime UE del 2011 è stato revocato nel 2021. Per gli esportatori svizzeri e UE si applicano i controlli generali sull'esportazione di beni a duplice uso.
Che ruolo ha il Canale di Suez nella logistica?
Il Canale di Suez è la principale rotta commerciale marittima tra Asia ed Europa. Dalla crisi del Mar Rosso del 2024, transiti e introiti del canale sono in calo, perché molte compagnie di navigazione deviano la rotta passando per il Capo di Buona Speranza.
Quali partner commerciali sono importanti per Egitto?
Quali termini logistici sono particolarmente rilevanti per Egitto?
Per i trasporti internazionali, questi termini sono un buon punto di partenza:
Prossimi passi
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