Pakistan
PK · PAK
Al: 28/07/2026
Transitland CPEC / Textil-Exporteur
Capitale: Islamabad
SAFTA / CPFTA / EU GSP+SeefrachtStrasseSchieneLuftfrachtIVA import: Sales Tax (GST) Standardsatz 18 Prozent auf den Importwert (seit 2023)Dogana: hochRischio: mittel bis hochPharma: mittel bis hochMerci pericolose: mittelE-Commerce: mittel
Panoramica
Pakistan (PK) lies in South Asia on the Arabian Sea and acts as the CPEC transit country between western China, Central Asia and the Gulf, as well as a major exporter of textiles and rice. Imports are subject to 18 percent sales tax plus customs duty, additional customs duty and advance taxes; clearance runs electronically through WeBOC and the FBR's Pakistan Single Window. Almost all seaborne trade moves through Karachi Port, Port Qasim and Gwadar; air cargo runs via Karachi (KHI), Lahore (LHE) and Islamabad (ISB), complemented by dry ports such as Lahore, Faisalabad and Sialkot. Key corridors are the N-5 Karachi–Peshawar, motorways M-1/M-2, the Karakoram Highway (N-35) to China and the ML-1 main rail line (CPEC upgrade). Main exports are textiles, rice, leather goods and sporting goods; imports centre on petroleum products, machinery and chemicals, with the USA, China, the EU and the Gulf states as leading partners. EU market access runs via GSP+; there is no FTA with Switzerland/EFTA.
Paesi menzionati
Termini nel glossario
Superficie881.913 km²
Popolazione241.499.431
ValutaRupia pachistana (PKR)
Area economicaSAFTA / CPFTA / EU GSP+
ContinenteAsien
ReligioniIslam
Codice ISOPK / PAK
Dogana & Import/Export
Autorità doganale
Federal Board of Revenue (FBR) - Pakistan CustomsSistema import
Elektronische Abwicklung über WeBOC (Web-Based One Customs) und das Pakistan Single Window (PSW) der FBR / Pakistan Customs; Einfuhr per elektronischer Goods Declaration.
Sistema export
Ausfuhr ebenfalls über WeBOC und Pakistan Single Window (PSW); elektronische Export-Goods-Declaration bei Pakistan Customs.
IVA all'import
- Sales Tax (GST) Standardsatz 18 Prozent auf den Importwert (seit 2023)
- dazu Additional Customs Duty und Steuervorauszahlungen beim Import (FBR).
Complessità doganalehoch
Documenti import
- Goods Declaration (WeBOC/PSW)
- Handelsrechnung
- Packliste
- Bill of Lading / Air Waybill
- Ursprungszeugnis
- Letter of Credit / Bankunterlagen
Documenti export
- Export Goods Declaration (WeBOC/PSW)
- Handelsrechnung
- Packliste
- Bill of Lading / Air Waybill
- Ursprungszeugnis (Form E/REX)
- E-Form (Bankausfuhrnachweis)
Prove origine / ALS
CPFTA-Phase-II mit China (Certificate of Origin), SAFTA, FTA mit Malaysia und Sri Lanka; EU-Marktzugang über GSP+ (REX). Kein FTA mit der Schweiz/EFTA.
Merci vietate
Verboten u.a. Alkohol, Schweinefleisch, Waffen, Drogen, anstössige Medien; Lizenzen/Verbote laut Import Policy Order. Halal-Vorgaben für Lebensmittel.
Controllo esportazioni
Strategische Exportkontrolle über SECDIV nach SECA-2004 mit National Control Lists (revidiert 2025). Pakistan seit Oktober 2022 von der FATF-Greylist; keine umfassenden Sanktionen.
Senza garanzia — verificare sempre con spedizioniere e autorità.
Dogana / Import / Export (Asia) — Processo generale
Panoramica operativa per spedizioni internazionali verso l'Asia. Requisiti prodotto, certificati e sdoganamento variano molto per destinazione.
Documenti (tipici)
- Fattura commerciale (descrizione, valore, Incoterms)
- Lista di imballaggio (pesi, dimensioni, colli)
- Codice HS / nomenclatura doganale
- Prova di origine / documenti di preferenza (se pertinente)
- A seconda della merce: certificati/documenti di conformità
Processo (semplificato)
- Preparare export (documenti, codice HS, origine)
- Sdoganamento nel paese di destinazione (dichiarazione, possibili controlli)
- Rilascio e consegna; dazi/imposte secondo classificazione e valore
Errori frequenti
- Descrizione vaga o codici HS mancanti → ritardi e chiarimenti
- Incoterms poco chiari: chi sdogana/paga gli oneri?
- Dati origine incompleti → preferenza può non applicarsi
- Documenti incoerenti (fattura vs packing list vs spedizione)
Importante: i requisiti dipendono da merce, origine, Incoterms, valore e destinatario. In caso di dubbio, verificare con spedizioniere/agente doganale e fonti ufficiali.
Link ufficiali
Nota: fonti regionali/generali. I link delle autorità per paese verranno aggiunti progressivamente.
Commercio
Infrastruttura merci & rete di trasporto
Rilevanza del trasporto
Aria
medioMarittimo
altoStrada
altoFerrovia
medioFluviale
n/aAeroporti cargo
- Karachi - Jinnah International (KHI)
- Lahore - Allama Iqbal International (LHE)
- Islamabad International (ISB)
Porti marittimi / di accesso
- Karachi Port (KPT)
- Port Qasim (Bin Qasim)
- Gwadar (COPHC/CPEC)
Porti interni & terminal
- Dry Port Lahore
- Dry Port Faisalabad
- Dry Port Sialkot
- Dry Port Islamabad/Rawalpindi
- Dry Port Multan
Corridoi stradali & valichi di frontiera
- N-5 (Karachi-Peshawar)
- Karakoram Highway N-35 nach China (CPEC)
- Motorways M-1/M-2
Corridoi ferroviari
- Main Line ML-1 Karachi-Lahore-Peshawar (CPEC-Ausbau)
- Main Line ML-2
- Main Line ML-3
Principali rotte commerciali
- Pakistan-China
- Pakistan-EU
- Pakistan-USA
- Pakistan-Golfstaaten (VAE/Saudi-Arabien)
Rischi & note operative
Rischio logisticomittel bis hoch
Rischio ritardo doganalehoch
Rischio congestione portualemittel bis hoch
Note di rischio
Sicherheitslage regional unterschiedlich (Belutschistan, KP). Bürokratie und Zollkontrollen können Lieferketten verzögern; Währungsvolatilität (PKR) und Importrestriktionen je nach Devisenlage.
Rischi stagionali & meteo
Sommermonsun (Juli bis September) mit Überschwemmungsgefahr (schwere Fluten 2022); extreme Sommerhitze im Süden; Winternebel in der Indus-Ebene beeinträchtigt Strassen- und Flugverkehr.
Note logistiche attuali
Hormuz-Krise: Karachi und Port Qasim profitieren als Umleitungs- und Transshipment-Hubs — Karachi mit Achtjahreshoch bei Schiffsanläufen (über 2000 im FY 2025/26). Keine Kriegszuschläge auf Pakistan-Routen laut Regierung, Lagergeld-Erlasse 25-50 Prozent an Karachi-Terminals; auf Golf-Routen dagegen War-Risk-Zuschläge bis ca. 4000 USD/TEU. Finance Act 2026 (ab 1.7.2026): E-Invoicing-Pflicht und Faceless Customs ausgebaut, Sales Tax bleibt 18 Prozent. Kein neuer Transporteurstreik verifiziert. (Stand 2026-07-28)
Al: 2026-07-28
Note operative senza pretesa di completezza. Verificare con lo spedizioniere.
Festività
Al: 25 lug 2026
| Data | Festività | Tipo | Dogana chiusa | Trasporto interessato | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 feb 2026 | Giorno del Kashmir | Nazionale | |||
| 21 mar 2026 | Eid al-Fitr (1° giorno) | Nazionale | Multi-day closures; customs, port and banking operations slow down significantly. | ||
| 22 mar 2026 | Eid al-Fitr (2° giorno) | Nazionale | |||
| 23 mar 2026 | Giorno del Pakistan (anche Eid al-Fitr, 3° giorno) | Nazionale | |||
| 1 mag 2026 | Festa del lavoro | Nazionale | |||
| 27 mag 2026 | Eid al-Adha (1° giorno) | Nazionale | Multi-day closures (27-29 May, five days incl. weekend); customs and port handling slow down significantly. | ||
| 28 mag 2026 | Youm-e-Takbeer (anche Eid al-Adha, 2° giorno) | Nazionale | |||
| 29 mag 2026 | Eid al-Adha (3° giorno) | Nazionale | |||
| 25 giu 2026 | Ashura (9 Muharram) | Nazionale | Processions cause extensive road closures in cities; expect traffic disruption. | ||
| 26 giu 2026 | Ashura (10 Muharram) | Nazionale | |||
| 14 ago 2026 | Giorno dell'indipendenza | Nazionale | |||
| 25 ago 2026 | Eid Milad-un-Nabi (Compleanno del Profeta) | Nazionale | |||
| 9 nov 2026 | Giorno di Allama Iqbal | Nazionale | |||
| 25 dic 2026 | Giorno di Quaid-e-Azam / Natale | Nazionale |
Giorno del Kashmir
5 feb 2026
Dogana chiusa
Eid al-Fitr (1° giorno)
21 mar 2026
Dogana chiusaTrasporto interessato
Multi-day closures; customs, port and banking operations slow down significantly.
Eid al-Fitr (2° giorno)
22 mar 2026
Dogana chiusaTrasporto interessato
Giorno del Pakistan (anche Eid al-Fitr, 3° giorno)
23 mar 2026
Dogana chiusaTrasporto interessato
Festa del lavoro
1 mag 2026
Dogana chiusa
Eid al-Adha (1° giorno)
27 mag 2026
Dogana chiusaTrasporto interessato
Multi-day closures (27-29 May, five days incl. weekend); customs and port handling slow down significantly.
Youm-e-Takbeer (anche Eid al-Adha, 2° giorno)
28 mag 2026
Dogana chiusaTrasporto interessato
Eid al-Adha (3° giorno)
29 mag 2026
Dogana chiusaTrasporto interessato
Ashura (9 Muharram)
25 giu 2026
Dogana chiusaTrasporto interessato
Processions cause extensive road closures in cities; expect traffic disruption.
Ashura (10 Muharram)
26 giu 2026
Dogana chiusaTrasporto interessato
Giorno dell'indipendenza
14 ago 2026
Dogana chiusa
Eid Milad-un-Nabi (Compleanno del Profeta)
25 ago 2026
Dogana chiusa
Giorno di Allama Iqbal
9 nov 2026
Dogana chiusa
Giorno di Quaid-e-Azam / Natale
25 dic 2026
Dogana chiusa
Fonti: Cabinet Division Pakistan, Public Holidays 2026 · Cabinet Division Pakistan, Eid-ul-Azha Notification 20.05.2026 · Cabinet Division Pakistan, Public Holidays 2026 / Eid-ul-Azha Notification 20.05.2026 · Cabinet Division Pakistan, Public Holidays 2026 (mondabhängig) · Jährlicher Fixtermin; Cabinet-Notifikation 2027 ausstehend
Aeroporti in questo paese
Allama Iqbal International Airport
LHE · Lahore
Islamabad International Airport
ISB · Attock
Jinnah International Airport
KHI · Karachi
Bahawalpur Airport
BHV · Bahawalpur
Chitral Airport
CJL · Chitral
Dera Ghazi Khan Airport
DEA · Dera Ghazi Khan
Dera Ismael Khan Airport
DSK · Dera Ismael Khan
Faisalabad International Airport
LYP · Faisalabad
Gilgit Airport
GIL · Gilgit
Mangla Airport
XJM · Mangla
Mianwali Air Base
MWD · Mianwali
Minhas Air Base
ATG · Kamra
Rotte di transito popolari
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Altri contenuti su questo paese
Quando saranno disponibili contenuti, qui verranno mostrati automaticamente ulteriori informazioni e articoli.
Fonti & Affidabilità
hochVerificato: 2026-07-28
Fonti ufficiali
- fbr.gov.pk
- psw.gov.pk
- pbs.gov.pk
- secdiv.gov.pk
Fonti senza garanzia. Per decisioni legali/fiscali, consultare le autorità ufficiali.
FAQ
What is the import sales tax in Pakistan?
The standard sales tax (GST) rate is 18 percent and has applied to imports since February 2023. Customs duty, additional customs duty and advance taxes are added; some goods are reduced-rated or exempt.
Which system is used for customs clearance?
Clearance is handled electronically through WeBOC (Web-Based One Customs) and the Pakistan Single Window (PSW) of the FBR / Pakistan Customs via an electronic goods declaration.
Is there a free trade agreement with Switzerland or EFTA?
No, there is no free trade agreement with Switzerland or EFTA. However, EU imports from Pakistan benefit from the GSP+ preference scheme, and Pakistan has FTAs with China (CPFTA), Malaysia and Sri Lanka.
Which seaports and airports matter for cargo?
The key seaports are Karachi Port, Port Qasim and the CPEC port of Gwadar, handling almost all foreign trade. Air cargo runs mainly through Karachi (KHI), Lahore (LHE) and Islamabad (ISB).
Which goods are prohibited or restricted?
Prohibited items include alcohol, pork, weapons, drugs and offensive media. Food is subject to halal requirements; further licensing and import restrictions follow from the Import Policy Order.
What role does the China-Pakistan Economic Corridor (CPEC) play?
CPEC links Gwadar port via roads (Karakoram Highway) and the ML-1 railway to western China and drives the expansion of ports, roads, rail and energy. This positions Pakistan as a transit hub.
What should be noted on export control and sanctions?
Pakistan operates strategic export controls through SECDIV under the SECA-2004 with national control lists (last revised 2025). Since October 2022 it is off the FATF grey list; there are no comprehensive international sanctions.
Quali partner commerciali sono importanti per Pakistan?
Quali termini logistici sono particolarmente rilevanti per Pakistan?
Per i trasporti internazionali, questi termini sono un buon punto di partenza:
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