Profilo del paese
Nigeria
La più grande economia dell'Africa; esportatore di petrolio e gas e hub di importazione e transito dell'Africa occidentale
La Nigeria è la maggiore economia africana e un esportatore chiave di petrolio e gas. Il commercio marittimo passa soprattutto per i porti di Lagos (Apapa e Tin Can) e il nuovo Lekki Deep Sea Port, mentre Onne serve il settore oil and gas. L'IVA all'importazione è del 7,5 per cento e i dazi seguono la tariffa esterna comune ECOWAS. Sono obbligatori l'e-Form M e il PAAR tramite lo sportello unico.
Panoramica
La Nigeria (codice ISO: NG) si trova nell'Africa occidentale e confina con Benin, Niger, Ciad e Camerun, nonché con il Golfo di Guinea a sud. Sul piano politico è una repubblica federale con sistema di governo presidenziale e una struttura democratica stabile, ripartita in 36 stati federati. Il clima varia da tropicale umido nel sud a semi-arido nel nord, con marcate stagioni delle piogge e secche. Dal punto di vista economico la Nigeria è la più grande economia dell'Africa, dominata dalle esportazioni di petrolio e gas naturale, integrate da agricoltura, telecomunicazioni e industria manifatturiera. Nel commercio estero il Paese svolge un ruolo centrale come importante fornitore di petrolio e gas, mentre le importazioni comprendono in particolare macchinari, prodotti chimici e beni di consumo. Dal punto di vista logistico il porto di Lagos, il maggiore hub per il trasporto marittimo, riveste un'importanza decisiva, supportato da una rete di porti interni e collegamenti ferroviari. La funzione di transito all'interno dell'Africa occidentale è rafforzata dalla posizione geografica come snodo commerciale regionale. La valuta nazionale è il naira (NGN). La Nigeria presenta un'elevata dipendenza dalle importazioni di prodotti intermedi industriali e beni di consumo, mentre le esportazioni sono fortemente orientate alle materie prime.
Paesi menzionati
Termini nel glossario
Dogana & Import/Export
Autorità doganale
Nigeria Customs Service (NCS)Sistema import
Sdoganamento elettronico tramite NICIS II, con migrazione al nuovo B'Odogwu Unified Customs Management System. Obbligatori: e-Form M e il PAAR (Pre-Arrival Assessment Report) tramite il Single Window (trade.gov.ng).
Sistema export
Gestione delle esportazioni tramite NICIS II e il Single Window. Obbligatori: il Modulo NXP presso una banca autorizzata e la registrazione come esportatore presso il Nigerian Export Promotion Council (NEPC).
IVA all'import
- IVA all'importazione 7,5 per cento sul valore doganale (CIF più dazi e imposte)
- dal 1.1.2026 Nigeria Tax Act 2025: generi alimentari di base a aliquota zero, farmaci esenti da IVA. Aliquote doganali secondo la Tariffa Esterna Comune ECOWAS 0/5/10/20/35 per cento.
Documenti import
- e-Form M
- PAAR
- Fattura commerciale
- Lista di imballaggio
- Polizza di carico (Bill of Lading)
- Certificato SONCAP
- Registrazione NAFDAC (merci regolamentate)
Documenti export
- Modulo NXP
- Registrazione di esportatore presso NEPC
- Fattura commerciale
- Lista di imballaggio
- Certificato d'origine
- Polizza di carico
Prove origine / ALS
Prove di origine preferenziale nell'ambito della CEDEAO (ETLS) e dichiarazione di origine AfCFTA; in aggiunta, il Certificato d'origine della Camera di commercio per le spedizioni generiche.
Merci vietate
Lista delle importazioni vietate della NCS, tra cui: veicoli usati di età superiore a 12 anni, riso tramite frontiere terrestri, pollame congelato, pneumatici usati. Le merci regolamentate richiedono l'approvazione SONCAP (SON) o NAFDAC.
Controllo esportazioni
La Nigeria non è soggetta a sanzioni internazionali complessive. L'importazione di merci regolamentate richiede la conformità a SONCAP e NAFDAC; armi e munizioni richiedono un'autorizzazione.
Senza garanzia — verificare sempre con spedizioniere e autorità.
Dogana / Import / Export (Africa) — Processo generale
Panoramica operativa per spedizioni internazionali verso l'Africa. Documentazione, pre-sdoganamento e procedure locali variano molto per destinazione.
Documenti (tipici)
- Fattura commerciale (descrizione, valore, Incoterms)
- Lista di imballaggio (pesi, dimensioni, colli)
- Codice HS / nomenclatura doganale
- Prova di origine / documenti di preferenza (se pertinente)
- A seconda di destinazione/merce: permessi, ispezione o conformità aggiuntivi
Processo (semplificato)
- Preparare export (documenti, codice HS, origine)
- Sdoganamento nel paese di destinazione (dichiarazione, possibili controlli)
- Rilascio e consegna; dazi/imposte secondo classificazione e valore
Errori frequenti
- Descrizione vaga o codici HS mancanti → ritardi e chiarimenti
- Incoterms poco chiari: chi sdogana/paga gli oneri?
- Dati origine incompleti → preferenza può non applicarsi
- Documenti incoerenti (fattura vs packing list vs spedizione)
Importante: i requisiti dipendono da merce, origine, Incoterms, valore e destinatario. In caso di dubbio, verificare con spedizioniere/agente doganale e fonti ufficiali.
Link ufficiali
Nota: fonti regionali/generali. I link delle autorità per paese verranno aggiunti progressivamente.
Commercio
Infrastruttura merci & rete di trasporto
Rilevanza del trasporto
Aeroporti cargo
- Murtala Muhammed International, Lagos (LOS)
- Nnamdi Azikiwe International, Abuja (ABV)
- Port Harcourt International (PHC)
- Mallam Aminu Kano International (KAN)
Porti marittimi / di accesso
- Lekki Deep Sea Port
- Lagos Port Complex (Apapa)
- Tin Can Island Port
- Onne Port
- Port Harcourt
- Calabar
- Warri
Porti interni & terminal
- Onitsha River Port
- Baro
- Lokoja
Corridoi stradali & valichi di frontiera
- Lagos-Ibadan-Abuja
- Lagos-Abidjan (corridoio CEDEAO)
- Kano-Niamey
- Abuja-Kano-Maiduguri
Corridoi ferroviari
- Lagos-Ibadan (scartamento standard)
- Abuja-Kaduna
- Itakpe-Warri
- Kano-Maradi (in costruzione)
Principali rotte commerciali
- Cina-Lagos
- Paesi Bassi/UE-Lagos
- India-Nigeria
- Nigeria-UE (petrolio/gas)
- USA-Nigeria
Rischi & note operative
Note di rischio
Rischi per la sicurezza: Boko Haram/ISWAP nel nord-est, banditismo e rapimenti; pirateria nel Golfo di Guinea in calo. Congestione portuale ad Apapa/Tin Can; volatilità del naira dalla liberalizzazione del 2023.
Rischi stagionali & meteo
Stagione delle piogge circa da aprile a ottobre nel sud, con rischio di inondazioni; la polvere dell'Harmattan da dicembre a febbraio nel nord può ridurre la visibilità e compromettere le operazioni aeree.
Note logistiche attuali
Implementazione nazionale di B'Odogwu; problemi di transizione (ritardi, controstallie) in fase di chiarimento con lo Shippers' Council. Persiste l'accumulo di container ad Apapa/Tin Can. Dal 1.4.2026 dazi di importazione più bassi su veicoli, riso, olio di palma e zucchero. (Situazione al 2026-07-23)
Al: 2026-07-23
Note operative senza pretesa di completezza. Verificare con lo spedizioniere.
Festività
| Data | Festività | Tipo | Dogana chiusa | Trasporto interessato | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 gen 2026 | Capodanno | Nazionale | |||
| 3 apr 2026 | Venerdì santo | Nazionale | |||
| 6 apr 2026 | Lunedì dell'Angelo | Nazionale | |||
| 1 mag 2026 | Festa dei lavoratori | Nazionale | |||
| 12 giu 2026 | Giorno della democrazia | Nazionale | |||
| 1 ott 2026 | Giorno dell'indipendenza | Nazionale | |||
| 25 dic 2026 | Natale | Nazionale | |||
| 26 dic 2026 | Santo Stefano | Nazionale |
Capodanno
1 gen 2026
Venerdì santo
3 apr 2026
Lunedì dell'Angelo
6 apr 2026
Festa dei lavoratori
1 mag 2026
Giorno della democrazia
12 giu 2026
Giorno dell'indipendenza
1 ott 2026
Natale
25 dic 2026
Santo Stefano
26 dic 2026
Aeroporti in questo paese
Rotte di transito popolari
Ultime notizie
Fonti & Affidabilità
Fonti ufficiali
- customs.gov.ng
- firs.gov.ng
- nepc.gov.ng
Fonti senza garanzia. Per decisioni legali/fiscali, consultare le autorità ufficiali.
FAQ
Qual è l'aliquota IVA all'importazione in Nigeria?
L'IVA sulle importazioni è pari al 7,5 per cento e viene riscossa sul valore doganale (CIF più dazi, sovrattassa e imposte). Dal 1.1.2026 generi alimentari di base e farmaci sono esenti da IVA.
Quali aliquote doganali si applicano in Nigeria?
La Nigeria applica la Tariffa Esterna Comune della CEDEAO con aliquote dello 0, 5, 10, 20 e 35 per cento. La politica fiscale 2026 riduce i dazi di importazione su veicoli, riso, olio di palma e zucchero a partire dal 1.4.2026.
Quali documenti servono per un'importazione in Nigeria?
Sono richiesti un e-Form M, il Pre-Arrival Assessment Report (PAAR), la fattura commerciale, la lista di imballaggio e la polizza di carico. Per le merci regolamentate si aggiungono un certificato SONCAP (SON) e, se del caso, la registrazione NAFDAC.
Che cos'è il sistema B'Odogwu?
B'Odogwu è il nuovo Unified Customs Management System del Nigeria Customs Service. Sta gradualmente sostituendo NICIS II e mira a ridurre i tempi di sdoganamento e ad aumentare la trasparenza.
Quali sono i porti più importanti della Nigeria?
I porti di Lagos, Apapa e Tin Can Island, gestiscono la maggior parte del traffico container. Il Lekki Deep Sea Port, inaugurato nel 2023, è il più grande porto di acque profonde; Onne e Port Harcourt servono il settore petrolifero e del gas.
Quali merci sono escluse dall'importazione in Nigeria?
L'elenco dei divieti di importazione del NCS vieta, tra l'altro, i veicoli usati più vecchi di 12 anni, il riso attraverso le frontiere terrestri, il pollame congelato e gli pneumatici usati. L'elenco aggiornato è disponibile su customs.gov.ng.
Come esporto dalla Nigeria?
Gli esportatori si registrano presso il Nigerian Export Promotion Council (NEPC) e aprono un Form NXP presso una banca autorizzata. A questi si aggiungono fattura commerciale, packing list, certificato di origine e polizza di carico.
Quali partner commerciali sono importanti per Nigeria?
Quali termini logistici sono particolarmente rilevanti per Nigeria?
Per i trasporti internazionali, questi termini sono un buon punto di partenza:
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