Kazakhstan
KZ · KAZ
Au : 24/06/2026
Eurasisches Transitland und Middle-Corridor-Drehscheibe
Capitale : Astana
EAWU (Eurasische Wirtschaftsunion)EnclavéSchieneStrasseSeeLuftPipelineTVA import: 16 Prozent Normalsatz (seit 1.1.2026, zuvor 12)Douanes: mittel bis hochRisque: mittelPharma/Chaîne du froid: mittel bis hochMatières dang.: hochE-Commerce: mittel
Aperçu
Kazakhstan (ISO code KZ) lies in Central Asia, bordering Russia, China, Kyrgyzstan, Uzbekistan and Turkmenistan, with access to the Caspian Sea in the west. It is the world's largest landlocked country and a presidential republic with stable, centralised institutions. The climate is continental, with cold winters, hot summers and low rainfall across steppe, desert and mountain regions. The economy is driven by energy, mining, metals and agriculture, with crude oil, gas, uranium, metals and grain as leading exports, while machinery, technology and consumer goods are imported. As a member of the Eurasian Economic Union, Kazakhstan shares a common external tariff with Russia, Belarus, Armenia and Kyrgyzstan, and customs are cleared electronically through the Keden system. The standard import VAT rate is 16 percent since 1 January 2026. Strategically located between Europe and Asia, it plays a central role in the Trans-Caspian Middle Corridor via the ports of Aktau and Kuryk and in the China-Europe rail land bridge through the Dostyk and Khorgos border crossings.
Superficie2 724 900 km²
Population20 495 975
DeviseTenge kazakh (KZT)
Zone économiqueEAWU (Eurasische Wirtschaftsunion)
ContinentAsia
ReligionsIslam, Christentum
Code ISOKZ / KAZ
Douanes & Import/Export
Autorité douanière
Staatliches Einnahmenkomitee des Finanzministeriums (Komitet gosudarstwennych dochodow)Système import
EAWU-Zollkodex; elektronische Einfuhranmeldung über das System Keden (Nachfolger von Astana-1, ASYCUDA-basiert) des Staatlichen Einnahmenkomitees.
Système export
Ausfuhr und Transit elektronisch über Keden; im EAWU-Binnenmarkt (RU, BY, AM, KG) keine Zollgrenzen, gemeinsamer Aussenzolltarif gegenüber Drittländern.
TVA à l'import
- 16 Prozent Normalsatz (seit 1.1.2026, zuvor 12)
- ermässigt 5 Prozent auf Medikamente und medizinische Leistungen, 10 Prozent auf Printmedien.
Complexité douanièremittel bis hoch
Documents d'import
- Handelsrechnung
- Packliste
- Frachtbrief (CMR oder Bahn-SMGS)
- Zollanmeldung (Keden)
- ggf. Einfuhrlizenz und Zertifikate
Documents d'export
- Handelsrechnung
- Ursprungsnachweis ST-1 (EAWU)
- Frachtbrief
- Ausfuhranmeldung (Keden)
- ggf. Ausfuhrlizenz (Dual-Use)
Preuves d'origine / ALE
Im EAWU Ursprungsnachweis Form ST-1; gegenüber Drittländern WTO-Meistbegünstigung; EAWU-Freihandelsabkommen mit Vietnam, Serbien, Iran und Singapur.
Marchandises restreintes
Lizenzpflichten u.a. für Waffen, Dual-Use-Güter, Edelmetalle und bestimmte Rohstoffe; EAWU-weite Verbots- und Genehmigungslisten.
Contrôle exports & sanctions
Kasachstan ist keinen westlichen Sanktionen beigetreten; seit Dez 2025 eigene verschärfte Exportkontrollen und Lizenzpflicht gegen Reexport von Dual-Use-Gütern nach Russland.
Sans garantie — vérifiez toujours avec un transitaire et les autorités officielles.
Douanes / Import / Export (Asia) — Processus général
Aperçu opérationnel pour les envois internationaux vers l'Asie. Exigences produit, certificats et dédouanement varient fortement selon la destination.
Documents (typiques)
- Facture commerciale (description, valeur, Incoterms)
- Liste de colisage (poids, dimensions, colis)
- Code HS / nomenclature douanière
- Preuve d'origine / documents de préférence (si pertinent)
- Selon marchandises : certificats/documents de conformité
Processus (simplifié)
- Préparer l'export (docs, code HS, origine)
- Dédouanement dans le pays de destination (déclaration, contrôles possibles)
- Mainlevée et livraison ; droits/taxes selon classification et valeur
Pièges fréquents
- Description vague ou codes HS manquants → retards et demandes
- Incoterms flous : qui dédouane/paie les frais ?
- Données d'origine incomplètes → préférence peut ne pas s'appliquer
- Documents incohérents (facture vs liste de colisage vs expédition)
Important : les exigences dépendent des marchandises, de l'origine, des Incoterms, de la valeur et du destinataire. En cas de doute, vérifiez auprès de votre transitaire/agent en douane et des sources officielles.
Liens officiels
Note : sources régionales/générales. Les liens des autorités par pays seront ajoutés progressivement.
Commerce
Infrastructure fret & réseau de transport
Pertinence des modes de transport
Aérien
moyenneMaritime
moyenneRoute
élevéeFerroviaire
élevéepipeline
élevéeAéroports cargo
- Almaty (ALA)
- Astana (NQZ)
- Schymkent (CIT)
- Aktobe (AKX)
Ports maritimes / d'accès
- Aktau (Kaspisches Meer)
- Kuryk (Kaspisches Meer)
Ports intérieurs & terminaux
- Khorgos Gateway (Trockenhafen, Grenze China)
- Dostyk (Bahn-Umschlag, Grenze China)
Corridors routiers & postes frontière
- Westeuropa-Westchina (WE-WC)
- Almaty-Astana-Russland
- Korridor nach Usbekistan und Kirgisistan
Corridors ferroviaires
- Dostyk/Khorgos-China
- Trans-Kaspi (TITR) via Aktau/Kuryk
- Nordkorridor via Russland (Transsib-Anschluss)
Principales routes commerciales
- China-EU-Landbrücke
- Kasachstan-Russland
- Trans-Kaspi nach Aserbaidschan/Georgien/Türkei
Risques & notes opérationnelles
Risque logistiquemittel
Risque de délai douaniermittel
Risque de congestion portuairemittel
Notes de risque
Binnenland ohne Weltmeerzugang; Abhängigkeit von Kaspi-Fähren und Transitländern; Reexport- und Compliance-Risiko (Russland-Sanktionsumgehung); Tenge-Wechselkursvolatilität.
Risques saisonniers & météo
Kontinentales Klima: strenge Winter mit Schnee, Eis und Strassensperren, heisse trockene Sommer; sinkender Kaspi-Wasserstand schränkt den Hafenbetrieb ein.
Notes logistiques actuelles
Middle Corridor (TITR) stark wachsend: 2025 rund 8 Mio t Seefracht (plus 7 Prozent); Ausbau der Häfen Aktau und Kuryk bis 2028, Tiefenausbau Aktau ab 2025.
Au: 2026-06-24
Notes opérationnelles sans exhaustivité. Vérifiez avec votre transitaire.
Aéroports dans ce pays
Almaty International Airport
ALA · Almaty
Nursultan Nazarbayev International Airport
NQZ · Astana
Aktau Airport
SCO · Aktau
Aktobe Airport
AKX · Aktobe
Atyrau International Airport
GUW · Atyrau
Ayaguz Airport
Ayaguz
Baikonur Krayniy Airport
BXY · Baikonur
Balkhash Airport
BXH · Balkhash
Ekibastuz Airport
EKB · Ekibastuz
Hazrat Sultan International Airport
HSA · Turkıstan
Kokshetau Airport
KOV · Kokshetau
Kostanay West Airport
KSN · Kostanay
Actualités
Plus de contenu sur ce pays
Dès que du contenu est disponible, des informations et articles supplémentaires apparaîtront ici automatiquement.
Sources & Fiabilité
hochVérifié: 2026-06-24
Sources officielles
Sources sans garantie. Pour des décisions juridiques/fiscales, consulter les autorités officielles.
FAQ
Wie hoch ist die Mehrwertsteuer bei der Einfuhr nach Kasachstan?
Seit dem 1.1.2026 gilt im Rahmen des neuen Steuergesetzbuchs ein Normalsatz von 16 Prozent (zuvor 12 Prozent). Ermässigt gelten 5 Prozent auf Medikamente und medizinische Leistungen (ab 2027 10 Prozent) sowie 10 Prozent auf gedruckte Periodika. Die Einfuhr-Mehrwertsteuer wird auf den Zollwert zuzüglich Zoll erhoben.
Welche Zollbehörde und welches System sind in Kasachstan zuständig?
Zuständig ist das Staatliche Einnahmenkomitee des Finanzministeriums (kgd.gov.kz). Die Abfertigung erfolgt elektronisch über das Informationssystem Keden, das das frühere ASYCUDA-basierte System Astana-1 abgelöst hat und nach dem EAWU-Zollkodex arbeitet.
Gehört Kasachstan einer Zollunion an?
Ja. Kasachstan ist Mitglied der Eurasischen Wirtschaftsunion (EAWU) zusammen mit Russland, Belarus, Armenien und Kirgisistan. Im EAWU-Binnenmarkt bestehen keine Zollgrenzen, und gegenüber Drittländern gilt ein gemeinsamer Aussenzolltarif. Kasachstan ist zudem WTO-Mitglied seit 2015.
Welche Häfen und Korridore sind für Kasachstan wichtig?
Kasachstan ist Binnenland, verfügt aber über die Kaspi-Häfen Aktau und Kuryk. Sie bilden das maritime Teilstück des Mittleren Korridors (Trans-Caspian International Transport Route, TITR) zwischen China und Europa. Über die Grenzübergänge Dostyk und Khorgos läuft die China-Europa-Landbrücke per Bahn.
Ist Kasachstan von Sanktionen betroffen?
Kasachstan ist selbst keinen westlichen Sanktionen unterworfen und nicht den Russland-Sanktionen beigetreten. Seit Dezember 2025 hat das Land jedoch eigene verschärfte Exportkontrollen mit Lizenzpflichten eingeführt, um den Reexport von Dual-Use-Gütern nach Russland einzuschränken. Händler sollten ihre Lieferketten sorgfältig auf Compliance prüfen.
Welche Dokumente werden für Importe nach Kasachstan benötigt?
Erforderlich sind in der Regel Handelsrechnung, Packliste, Frachtbrief (CMR im Strassenverkehr oder SMGS im Bahnverkehr) und die elektronische Zollanmeldung im System Keden. Je nach Ware können Einfuhrlizenzen, Konformitäts- oder Hygienezertifikate hinzukommen.
Welche Währung gilt in Kasachstan?
Die Landeswährung ist der Kasachische Tenge (KZT). Der Wechselkurs ist gegenüber harten Währungen volatil, was bei Preiskalkulation und Zahlungsabwicklung im Aussenhandel zu berücksichtigen ist.
Quels partenaires commerciaux sont importants pour Kazakhstan ?
Quels termes logistiques sont particulièrement pertinents pour Kazakhstan ?
Pour les transports internationaux, ces termes sont un bon point de départ :
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