01Obligaciones bajo CPT
Vendedor: Despacho aduanero de exportación, contrato de transporte hasta destino y entrega al primer transportista. Paga el flete pero no asume el riesgo tras la entrega.
Comprador: Asume el riesgo desde la entrega al primer transportista, gestiona el despacho de importación y debe contratar su propio seguro de carga.
02El desajuste riesgo/coste: la trampa CPT
Bajo CPT, el riesgo pasa pronto (primer transportista) pero los costes siguen siendo del vendedor hasta destino — una combinación engañosa. En caso de siniestro, es el comprador quien asume la pérdida financiera, mientras el vendedor ha pagado el flete. El seguro de carga del comprador es imprescindible.
03Cuándo utilizar CPT
CPT es adecuado para transportes multimodales, aéreos o por carretera cuando el vendedor quiere organizar el transporte principal pero no asumir el riesgo más allá del primer transportista. Para un seguro incluido, utilizar CIP.
04Errores frecuentes
1) Creer que el vendedor asume el riesgo hasta destino porque paga el flete — falso. 2) Olvidar contratar un seguro de carga (comprador). 3) No especificar el lugar de destino exacto en la factura comercial.