Timor-Leste
TL · TLS
As of: 6/30/2026
Insel-/Küstenstaat Südostasiens; rohstoff- und importabhängig; mit dem Tiefseehafen Tibar Bay ein aufstrebendes regionales Tor.
Capital: Dili
ASEAN (11. Mitglied seit Okt. 2025) / WTOSeaAirRoadImport VAT: Keine MwSt. Einfuhrzoll 5 Prozent des Warenwerts plus Verkaufssteuer 2,5 Prozent auf Wert plus Zoll plus AkziseCustoms: mittelRisk: mittel bis hochPharma/Cold Chain: gering bis mittelDangerous Goods: gering bis mittelE-Commerce: gering
Overview
Timor-Leste (ISO code: TL) lies in Southeast Asia on the eastern half of the island of Timor, bordering Indonesia as well as the Timor Sea and the Banda Sea. It is a presidential republic. The climate is tropical with a pronounced rainy season from November to April. The economy rests on oil and gas, agriculture, fishing and services, with energy exports central to public finances. The country exports oil, gas and coffee while depending heavily on imports of consumer goods, machinery, fuel and food. Logistically it relies on the Tibar Bay deep-sea port near Dili, the Presidente Nicolau Lobato International Airport (DIL) and a road network that is weather-sensitive in the highlands. The official currency is the US dollar (USD), with Timor-Leste centavo coins used for small transactions. Timor-Leste joined the WTO in 2024 and became the 11th member of ASEAN in October 2025.
Mentioned countries
Area14,874 km²
Population1,379,883
CurrencyUS Dollar (USD)
Economic areaASEAN (11. Mitglied seit Okt. 2025) / WTO
ContinentAsia
ReligionsChristentum
ISO codeTL / TLS
Customs & Import/Export
Customs authority
Autoridade Aduaneira de Timor-Leste (Timor-Leste Customs Authority)Import system
ASYCUDA World über das Timor-Leste Electronic Single Window (TileSW), das acht Behörden verbindet; Vorab-Abfertigung bis sechs Monate vor Wareneingang möglich.
Export system
Ausfuhr ebenfalls über ASYCUDA World / TileSW; elektronische Exporteur-Registrierung und Ursprungszeugnis-Antrag laufen über das Single Window.
Import VAT
- Keine MwSt. Einfuhrzoll 5 Prozent des Warenwerts plus Verkaufssteuer 2,5 Prozent auf Wert plus Zoll plus Akzise
- zusätzlich Akzisen je Warengruppe.
Customs complexitymittel
Import documents
- Handelsrechnung
- Packliste
- Konnossement / Luftfrachtbrief
- Einfuhranmeldung (ASYCUDA / TileSW)
- ggf. Einfuhrlizenz oder Genehmigung
Export documents
- Handelsrechnung
- Packliste
- Ausfuhranmeldung (TileSW)
- Ursprungszeugnis
- Phytosanitäres Zeugnis (z.B. Kaffee)
Origin proofs / FTA
Als LDC zoll- und quotenfreier EU-Marktzugang via Everything But Arms (EBA). WTO-Mitglied seit Aug. 2024; ASEAN-Beitritt Okt. 2025 (ATIGA in Einführung). Kein Abkommen mit CH/EFTA.
Restricted & prohibited goods
Genehmigungspflichten u.a. für Waffen und Munition (Akzise 200 Prozent), Sprengstoff und Suchtmittel; Alkohol und Tabak hoch besteuert. Kontrolle über das Single Window.
Export controls & sanctions
Keine umfassenden internationalen Sanktionen gegen Timor-Leste; als UN-Mitglied Umsetzung der UN-Sicherheitsratsbeschlüsse.
Without warranty — always verify with freight forwarder/customs agent and official authorities.
Customs / Import / Export (Asia) — General process
Quick operational overview for international shipments to Asia. Product requirements, certificates, and clearance processes can vary significantly by destination.
Documents (typical)
Process (simplified)
Important: Requirements depend on goods, origin, Incoterms, value, and consignee. When in doubt, confirm with your broker/forwarder and official sources.
Official links
Note: regional/general sources. Country-specific authority links will be added iteratively.
Trade
Freight Infrastructure & Transport Network
Transport relevance
Sea
highAir
mediumRoad
mediumRail
n/aInland Waterway
n/aCargo airports
- Presidente Nicolau Lobato International Airport, Dili (DIL)
- Baucau / Cakung (BCH)
Seaports / access ports
- Tibar Bay Port (Containerhafen, Betreiber Timor Port)
- Hafen Dili (Fähr- und Passagierverkehr)
- Hera
- Oecusse (Pante Macassar)
- Suai Supply Base
Road corridors & border crossings
- Dili-Tibar-Liquica (Nordküste)
- Dili-Baucau-Lospalos (Ost)
- Dili-Maliana / Grenze Indonesien (Batugade)
- Dili-Ainaro-Suai (Süd)
Top trade lanes
- Timor-Leste-Indonesien
- Timor-Leste-China
- Timor-Leste-Singapur
- Timor-Leste-Australien
Risk & Operational Notes
Logistics riskmittel bis hoch
Customs delay riskmittel
Port congestion riskgering bis mittel
Risk notes
Hohe Importabhängigkeit, kleiner Markt, begrenzte Infrastruktur abseits Dilis. Der neue Tiefseehafen Tibar Bay verbessert die Anbindung; Bergstrassen sind wetteranfällig.
Seasonal & weather risks
Tropisches Klima mit ausgeprägter Regenzeit November bis April; Überschwemmungen und Erdrutsche können Bergstrassen und Hafenzufahrten zeitweise unterbrechen.
Current logistics notes
Hafenbetrieb 2022 vom alten Hafen Dili zum Tiefseehafen Tibar Bay (Betreiber Timor Port, Bolloré-Gruppe) verlagert. WTO-Beitritt 2024 und ASEAN-Mitgliedschaft 2025 fördern die Integration.
As of: 2026-06-30
Operational notes – no claim to completeness. Verify with your freight forwarder and official sources.
Airports in this country
Cakung Airport
BCH · Baucau
Presidente Nicolau Lobato International Airport
DIL · Dili
Rota Do Sândalo Oecusse Airport
OEC · Oecussi-Ambeno
Suai Airport
UAI · Suai
Atauro Airport
AUT · Vila
Com Airport
Com
Fuiloro Airfield
Fuiloro
Lospalos Airfield
Lospalos
Maliana Airport
MPT · Maliana
Viqueque Airport
VIQ · Viqueque
Ahi Ru Airfield
Lori
Latest News
No news for this country yet.
View all news →More content for this country
As content becomes available, additional information and articles will automatically appear here.
Sources & Data Confidence
hochVerified: 2026-06-30
Official sources
- customs.gov.tl
- mof.gov.tl
- tilesw.asycuda.org
- timorport.com
Source references without warranty. For legal/tax decisions consult official authorities.
FAQ
Gibt es in Timor-Leste eine Mehrwertsteuer auf Importe?
Nein. Timor-Leste erhebt keine MwSt. Auf Importe fallen ein Einfuhrzoll von 5 Prozent des Warenwerts und eine Verkaufssteuer von 2,5 Prozent (auf Warenwert plus Zoll plus Akzise) an, dazu je nach Ware Akzisen.
Welches Zollsystem nutzt Timor-Leste?
Die Abfertigung läuft elektronisch über ASYCUDA World im Timor-Leste Electronic Single Window (TileSW), das mehrere Behörden verbindet und Anmeldungen in Englisch, Portugiesisch und Tetum erlaubt.
Welcher ist der wichtigste Hafen?
Der Tiefseehafen Tibar Bay (Timor Port, Bolloré-Gruppe) bei Dili ist seit 2022 der zentrale Containerhafen. Der alte Hafen Dili dient vor allem dem Fähr- und Passagierverkehr.
Welche Währung gilt in Timor-Leste?
Offizielles Zahlungsmittel ist der US-Dollar (USD). Für kleine Beträge sind zusätzlich eigene Centavo-Münzen im Umlauf.
Ist Timor-Leste Mitglied von ASEAN oder WTO?
Timor-Leste ist seit August 2024 WTO-Mitglied und wurde am 26. Oktober 2025 als elftes Mitglied in die ASEAN aufgenommen; die ASEAN-Handelspräferenzen befinden sich in Einführung.
Profitieren Exporte in die EU von Zollvorteilen?
Ja. Als am wenigsten entwickeltes Land (LDC) hat Timor-Leste über die EU-Regelung Everything But Arms zoll- und quotenfreien Zugang zum EU-Markt für nahezu alle Waren ausser Waffen.
Gibt es eine Eisenbahn in Timor-Leste?
Nein. Timor-Leste verfügt über kein Schienennetz. Der Binnenverkehr erfolgt über die Strasse; das Bergland ist in der Regenzeit von November bis April wetteranfällig.
Which trade partners are important for Timor-Leste?
Which logistics terms are especially relevant for Timor-Leste?
For international shipments, these terms are a good quick start:
Last updated: