Japan Airlines e il Gruppo NX, a cui appartiene Nippon Express, lanciano un nuovo grande servizio di trasporto merci tra il Nord America e l'Asia.
Il primo volo parte il 3 ottobre 2026 da Los Angeles. Successivamente prosegue via Narita a Tokyo verso Taipei, continua verso Singapore, torna a Narita e ritorna a Los Angeles.
Viene impiegato un Boeing 747F con una capacità di carico utile massima di circa 100 tonnellate. Il servizio inizia inizialmente una volta alla settimana.
Il contesto è chiaro: in Asia cresce la domanda di capacità di trasporto aereo per semiconduttori, server e altre merci legate all'intelligenza artificiale e ai data center.
Proprio le merci grandi e pesanti sono interessanti per i voli cargo dedicati, perché non si adattano a ogni aereo passeggeri. Il 747F può quindi accogliere anche rack server e altre attrezzature ingombranti.
Per i corrieri, la rotta è interessante perché collega direttamente diversi hub tecnologici importanti. Inoltre, Los Angeles può essere utilizzato come porta d'accesso per ulteriori traffici verso gli Stati Uniti e l'America Latina.
