Circa 21 milioni di tonnellate all'anno transitano per Cilacap, ufficialmente Tanjung Intan, sulla costa meridionale di Giava. Otto accosti per circa 833 metri di banchina, un terminal petrolifero con boa SBM e ampi piazzali per rinfuse costituiscono l'ossatura dello scalo. Le merci prevalenti sono rinfuse secche — carbone, clinker, fertilizzanti, soia, zucchero e grano — oltre a cemento, petrolio greggio e GPL movimentati per conto di una raffineria Pertamina. Il traffico container di linea è pressoché assente: l'impianto è pensato per rinfuse e carichi di progetto. Strade e ferrovie collegano le banchine agli stabilimenti industriali di Giava centrale, tra cui cementifici, impianti di fertilizzanti e zuccherifici. Per spedizioni containerizzate le alternative consuete sono Tanjung Priok (Giacarta), Tanjung Emas (Semarang) o Tanjung Perak (Surabaya).

Domande frequenti

Qual è il codice UN/LOCODE di Cilacap?▼

Il codice UN/LOCODE di Cilacap è ID CXP. Questo codice internazionale identifica porti e siti logistici in tutto il mondo.

Dove si trova il porto di Cilacap?▼

Il porto di Cilacap si trova in Indonesia (Indian Ocean).

Qual è la dimensione del porto di Cilacap?▼

Cilacap è un porto Large di tipo Coastal (Natural).

Qual è la profondità del canale di Cilacap?▼

La profondità del canale di Cilacap è di 11 metri.

Posizione & Meteo

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-7.73333, 109.00000

Profondità canale: 11 m

Rotte di transito da Cilacap

Jakarta → Shanghai Jakarta → Shenzhen Jakarta → Guangzhou Jakarta → Hong Kong Jakarta → Tokyo Jakarta → Busan

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Le informazioni si basano su dati di trasporto e infrastruttura pubblicamente disponibili. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia.

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