Trinidad e Tobago
TT · TTO
Al: 30/06/2026
Energie- und Petrochemie-Drehscheibe der südlichen Karibik
Capitale: Port of Spain
CARICOM / CSMEMarittimoStradaAriaIVA import: VAT-Normalsatz 12,5 Prozent auf CIF plus EinfuhrzollDogana: mittelRischio: mittelPharma: mittelMerci pericolose: hochE-Commerce: mittel bis hoch
Panoramica
Trinidad and Tobago (ISO code: TT) lies in the southern Caribbean, north-east of Venezuela, and comprises the two main islands of Trinidad and Tobago. It is a parliamentary democracy and a member of the Commonwealth of Nations and of CARICOM. The climate is tropical with high humidity and a rainy season from June to December. The economy rests mainly on oil and natural gas production, petrochemicals (ammonia, methanol), services and tourism, with the energy sector accounting for the bulk of exports. The country mainly exports natural gas, petroleum products, petrochemicals and asphalt, while relying heavily on imports of consumer goods, machinery and vehicles. Logistically it has modern seaports such as Port of Spain and Point Lisas and the Piarco international airport; there is no railway (the former network closed in 1968) and inland transport runs over a well-developed road network. This gives it an important transit and transhipment role in the southern Caribbean. The national currency is the Trinidad and Tobago dollar (TTD).
Paesi menzionati
Superficie5130 km²
Popolazione1.368.333
Valutadollaro di Trinidad e Tobago (TTD)
Area economicaCARICOM / CSME
ContinenteNorth America
ReligioniChristentum, Hinduismus, Islam
Codice ISOTT / TTO
Dogana & Import/Export
Autorità doganale
Customs and Excise Division (Ministry of Finance)Sistema import
ASYCUDA World (seit Dez. 2010), elektronische Anmeldung über das Single Window ttbizlink; ab einem Warenwert über TTD 20'000 ist ein lizenzierter Zollagent verpflichtend.
Sistema export
Ausfuhranmeldung ebenfalls über ASYCUDA World der Customs and Excise Division per Single Administrative Document, abgewickelt über das Single Window ttbizlink.
IVA all'import
- VAT-Normalsatz 12,5 Prozent auf CIF plus Einfuhrzoll
- zusätzlich 7 Prozent Online Purchase Tax auf online gekaufte Importe. Nullsatz für bestimmte Grundnahrungsmittel und Medikamente.
Complessità doganalemittel
Documenti import
- Handelsrechnung
- Bill of Lading / Airway Bill
- C82 / e-C82 Zollanmeldung
- Einfuhrlizenz (falls erforderlich)
- Ursprungsnachweis
Documenti export
- Handelsrechnung
- Packliste
- Bill of Lading / Airway Bill
- Ausfuhranmeldung (SAD)
- Ursprungsnachweis (CARICOM / EUR.1)
Prove origine / ALS
CARICOM-Ursprungserklärung im Binnenmarkt; EUR.1 bzw. Ursprungserklärung im Rahmen des CARIFORUM-EU-EPA. Kein Freihandelsabkommen mit der Schweiz/EFTA.
Merci vietate
Einfuhrlizenzpflicht u.a. für Waffen, Munition, bestimmte Lebensmittel, Pflanzen und Tiere sowie Arzneimittel; Verbote für gefälschte Waren und bestimmte Gefahrstoffe.
Controllo esportazioni
Keine umfassenden internationalen Sanktionen gegen Trinidad und Tobago; UN-Sanktionen werden national umgesetzt. Kein eigenes Dual-Use-Exportkontrollregime.
Senza garanzia — verificare sempre con spedizioniere e autorità.
Dogana / Import / Export (Americas) — Processo generale
Panoramica operativa per spedizioni internazionali verso le Americhe. A seconda della destinazione, dichiarazioni sicurezza, requisiti prodotto o processi broker possono applicarsi.
Documenti (tipici)
Processo (semplificato)
- Preparare export (documenti, codice HS, origine)
- Sdoganamento nel paese di destinazione (dichiarazione, possibili controlli)
- Rilascio e consegna; dazi/imposte secondo classificazione e valore
Errori frequenti
- Descrizione vaga o codici HS mancanti → ritardi e chiarimenti
- Incoterms poco chiari: chi sdogana/paga gli oneri?
- Dati origine incompleti → preferenza può non applicarsi
- Documenti incoerenti (fattura vs packing list vs spedizione)
Importante: i requisiti dipendono da merce, origine, Incoterms, valore e destinatario. In caso di dubbio, verificare con spedizioniere/agente doganale e fonti ufficiali.
Link ufficiali
Nota: fonti regionali/generali. I link delle autorità per paese verranno aggiunti progressivamente.
Commercio
Infrastruttura merci & rete di trasporto
Rilevanza del trasporto
Marittimo
altoAria
medioStrada
altoFerrovia
n/aFluviale
n/aAeroporti cargo
- Piarco International (POS)
- ANR Robinson International, Tobago (TAB)
Porti marittimi / di accesso
- Port of Spain (Container)
- Point Lisas / PLIPDECO
- Scarborough (Tobago)
- Brighton / La Brea
- Galeota Point
Corridoi stradali & valichi di frontiera
- Uriah Butler Highway
- Sir Solomon Hochoy Highway
- Churchill-Roosevelt Highway
Principali rotte commerciali
- USA
- CARICOM (Karibik)
- EU
- Lateinamerika
Rischi & note operative
Rischio logisticomittel
Rischio ritardo doganalemittel
Rischio congestione portualemittel
Note di rischio
Energieabhängige Wirtschaft; in Teilen von Port of Spain erhöhte Kriminalitätsrisiken. Hafenabläufe meist stabil, vereinzelt Verzögerungen bei Spitzenlast.
Rischi stagionali & meteo
Tropische Regenzeit Juni bis Dezember; am Südrand der atlantischen Hurrikansaison (Juni-November), seltener direkt betroffen als die nördliche Karibik.
Note logistiche attuali
Port of Spain (Container) und Point Lisas/PLIPDECO (Schwerindustrie) sind die Hauptseehäfen, Piarco der Luftfracht-Hub. Die 7-Prozent-Online-Steuer bleibt 2026 in Kraft.
Al: 2026-06-30
Note operative senza pretesa di completezza. Verificare con lo spedizioniere.
Aeroporti in questo paese
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Fonti & Affidabilità
hochVerificato: 2026-06-30
Fonti ufficiali
- customs.gov.tt
- ird.gov.tt
- finance.gov.tt
- caricom.org
Fonti senza garanzia. Per decisioni legali/fiscali, consultare le autorità ufficiali.
FAQ
Wie hoch ist die Einfuhr-VAT in Trinidad und Tobago?
Der VAT-Normalsatz beträgt 12,5 Prozent auf CIF plus Einfuhrzoll. Auf online gekaufte Importe kommt zusätzlich eine Online Purchase Tax von 7 Prozent hinzu. Für bestimmte Grundnahrungsmittel und Medikamente gilt der Nullsatz.
Welches Zollsystem wird verwendet?
Die Customs and Excise Division wickelt die Zollabfertigung über ASYCUDA World ab. Die elektronische Anmeldung erfolgt über das Single Window ttbizlink, eingeführt seit Dezember 2010.
Brauche ich einen Zollagenten?
Ab einem Warenwert über TTD 20'000 ist die Beauftragung eines lizenzierten Zollagenten (Customs Broker) für die Anmeldung verpflichtend.
Welche Seehäfen sind am wichtigsten?
Wichtigste Häfen sind Port of Spain für Containerverkehr und Point Lisas (PLIPDECO) für Schwerindustrie und Petrochemie. Für Tobago dient der Hafen Scarborough.
Gibt es ein Schienennetz?
Nein. Trinidad und Tobago betreibt keine Eisenbahn; das frühere Netz wurde 1968 stillgelegt. Der Gütertransport an Land läuft vollständig über die Strasse.
Gibt es ein Freihandelsabkommen mit der EU oder der Schweiz?
Mit der EU besteht das CARIFORUM-EU-EPA seit 2008. Mit der Schweiz beziehungsweise der EFTA gibt es kein Freihandelsabkommen.
Wie läuft die Luftfracht?
Luftfracht wird über den Piarco International Airport (POS) bei Port of Spain abgewickelt; Bodenabfertigung und Cargo-Lager betreibt unter anderem Swissport.
Welche Risiken bestehen für Lieferketten?
Zu beachten sind die energieabhängige Wirtschaft, die tropische Regenzeit von Juni bis Dezember sowie punktuelle Sicherheitsrisiken in Teilen von Port of Spain.
Quali partner commerciali sono importanti per Trinidad e Tobago?
Quali termini logistici sono particolarmente rilevanti per Trinidad e Tobago?
Per i trasporti internazionali, questi termini sono un buon punto di partenza:
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