Profilo del paese
Oman
Paese di transito / hub di trasbordo (Salalah, Duqm) sul Golfo dell'Oman e sul Mar Arabico
L'Oman si trova in posizione strategica all'estremità sud-orientale della penisola arabica, sul golfo dell'Oman e sul mare Arabico. I porti di Salalah (hub mondiale di trasbordo), Sohar e Duqm e l'aeroporto di Mascate (MCT) sostengono il commercio estero; la rete ferroviaria è solo in fase di progetto. Lo sdoganamento è interamente elettronico tramite lo sportello unico Bayan della dogana (ROP), nell'ambito dell'unione doganale del CCG con una tariffa esterna comune perlopiù del 5 per cento. L'IVA all'importazione è del 5 per cento. Grazie all'accordo di libero scambio AELS-CCG, le merci di origine svizzera beneficiano di un trattamento preferenziale.
Panoramica
L'Oman (OM) si trova all'estremità sud-orientale della penisola arabica e funge da paese di transito e hub di trasbordo sul Golfo dell'Oman e sul Mar Arabico: i porti di Salalah e Duqm si trovano al di fuori dello Stretto di Hormuz. In quanto membro dell'unione doganale del GCC, si applica un dazio esterno comune di norma del 5 per cento sul valore CIF; lo sdoganamento avviene per via elettronica tramite il Single Window Bayan dell'autorità doganale ROP, mentre l'IVA all'importazione è del 5 per cento. I principali punti di accesso sono i porti di Salalah (hub globale di trasbordo), Sohar e Duqm (SEZAD), nonché gli aeroporti di Muscat (MCT) e Salalah (SLL). Via terra, il corridoio di Batinah Muscat-Sohar-EAU e la Route 31 verso Salalah collegano il paese alla rete del GCC; una rete ferroviaria è ancora in fase di pianificazione. Si esportano soprattutto petrolio greggio, gas naturale e petrolchimici, mentre si importano macchinari, veicoli e generi alimentari; i principali partner commerciali sono Cina, India e EAU. Grazie all'accordo GCC-AELS, le merci di origine svizzera hanno diritto al trattamento preferenziale.
Paesi menzionati
Dogana & Import/Export
Autorità doganale
Royal Oman Police - Directorate General of Customs (ROP Customs)Sistema import
Sdoganamento elettronico tramite il Single Window Bayan dell'autorità doganale ROP. Unione doganale del GCC con dazio esterno comune, di solito del 5 per cento sul valore CIF.
Sistema export
Anche le dichiarazioni di esportazione si presentano tramite Bayan. Le esportazioni sono in linea di principio esenti da IVA (aliquota zero). Le zone franche di Sohar, Salalah, Duqm e Al Mazunah sono esenti da dazi doganali e imposte.
IVA all'import
- IVA del 5 per cento (aliquota standard dal 16 aprile 2021, Oman Tax Authority). Alcuni beni sono ad aliquota zero o esenti. Base imponibile: valore CIF più dazio doganale.
Documenti import
- Fattura commerciale
- Packing list
- Certificato di origine
- Polizza di carico / lettera di vettura aerea
- Licenza di importazione (per merci soggette a licenza)
Documenti export
- Fattura commerciale
- Packing list
- Dichiarazione di esportazione Bayan
- Polizza di carico / lettera di vettura aerea
- Certificato preferenziale (EUR.1 / dichiarazione d'origine)
Prove origine / ALS
Unione doganale del GCC (esenzione da dazi all'interno del GCC). Accordo di libero scambio GCC-AELS in vigore: le merci di origine svizzera hanno diritto al trattamento preferenziale con prova d'origine. Inoltre, l'ALS USA-Oman e la Grande Zona araba di libero scambio (GAFTA).
Merci vietate
Vietati: armi, esplosivi, droghe, alcolici e tabacco (solo con licenza o per via diplomatica), pornografia, merci di origine israeliana. Soggetti a licenza: medicinali, piante/animali, apparecchi radio e droni.
Controllo esportazioni
Nessuna sanzione generale ONU o UE contro l'Oman. L'Oman applica i divieti di importazione del GCC (tra cui merci di origine israeliana); armi e beni a duplice uso richiedono un'autorizzazione.
Senza garanzia — verificare sempre con spedizioniere e autorità.
Dogana / Import / Export (Asia) — Processo generale
Panoramica operativa per spedizioni internazionali verso l'Asia. Requisiti prodotto, certificati e sdoganamento variano molto per destinazione.
Documenti (tipici)
- Fattura commerciale (descrizione, valore, Incoterms)
- Lista di imballaggio (pesi, dimensioni, colli)
- Codice HS / nomenclatura doganale
- Prova di origine / documenti di preferenza (se pertinente)
- A seconda della merce: certificati/documenti di conformità
Processo (semplificato)
- Preparare export (documenti, codice HS, origine)
- Sdoganamento nel paese di destinazione (dichiarazione, possibili controlli)
- Rilascio e consegna; dazi/imposte secondo classificazione e valore
Errori frequenti
- Descrizione vaga o codici HS mancanti → ritardi e chiarimenti
- Incoterms poco chiari: chi sdogana/paga gli oneri?
- Dati origine incompleti → preferenza può non applicarsi
- Documenti incoerenti (fattura vs packing list vs spedizione)
Importante: i requisiti dipendono da merce, origine, Incoterms, valore e destinatario. In caso di dubbio, verificare con spedizioniere/agente doganale e fonti ufficiali.
Link ufficiali
Nota: fonti regionali/generali. I link delle autorità per paese verranno aggiunti progressivamente.
Commercio
Infrastruttura merci & rete di trasporto
Rilevanza del trasporto
Aeroporti cargo
- Muscat International Airport (MCT)
- Salalah Airport (SLL)
Porti marittimi / di accesso
- Porto di Salalah
- Porto di Sohar
- Porto di Duqm (SEZAD)
- Porto Sultan Qaboos Muscat (turismo)
Corridoi stradali & valichi di frontiera
- Corridoio di Batinah Muscat-Sohar-EAU
- Muscat-Salalah (Route 31)
- Rete stradale del GCC verso l'Arabia Saudita e gli EAU
Corridoi ferroviari
- Oman Rail / rete ferroviaria del GCC in fase di pianificazione (non ancora operativa)
Principali rotte commerciali
- Oman-Cina
- Oman-India
- Oman-EAU
- Oman-Giappone/Corea
- Trasbordo a Salalah Asia-Europa
Rischi & note operative
Note di rischio
Politicamente stabile. Salalah e Duqm si trovano sul Mar Arabico, al di fuori dello Stretto di Hormuz: un vantaggio in caso di rischi legati a Hormuz, ma attualmente si registrano congestione dovuta ai dirottamenti e attacchi alle navi al largo della costa omanita (crisi di Hormuz 2026). Occorre tenere conto delle tensioni regionali nel Golfo.
Rischi stagionali & meteo
Caldo estremo in estate; monsone Khareef a Dhofar/Salalah da giugno a settembre; occasionalmente cicloni tropicali dal Mar Arabico (ad es. Shaheen 2021).
Note logistiche attuali
Crisi di Hormuz: Salalah, Sohar e Duqm, in quanto grandi porti al di fuori di Hormuz e Bab el-Mandeb, sono i principali hub di riorientamento. La congestione è ormai grave: il tempo di permanenza dei container a Sohar è salito da meno di 10 a oltre 30 giorni, a Salalah è circa triplicato (il collo di bottiglia è a terra, non in mare). Salalah, insieme a Jeddah, è considerato il porto mediorientale più facilmente raggiungibile per le deviazioni via Capo. Dal 6.7.2026 si sono verificati diversi attacchi a navi lungo la costa omanita. (Stato 2026-07-28)
Al: 2026-07-28
Note operative senza pretesa di completezza. Verificare con lo spedizioniere.
Festività
| Data | Festività | Tipo | Dogana chiusa | Trasporto interessato | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 gen 2026 | Giorno dell'ascesa al trono del Sultano | Nazionale | |||
| 20 nov 2026 | Festa nazionale (1° giorno) | Nazionale | |||
| 21 nov 2026 | Festa nazionale (2° giorno) | Nazionale |
Giorno dell'ascesa al trono del Sultano
11 gen 2026
Festa nazionale (1° giorno)
20 nov 2026
Festa nazionale (2° giorno)
21 nov 2026
Fonti: Oman Information Center (omaninfo.om), Official Holidays · Oman Information Center (omaninfo.om); Royal Decree 15/2025 (Verlegung auf 20./21.11.) · Oman Information Center (omaninfo.om); Royal Decree 15/2025
Aeroporti in questo paese
Ultime notizie
Fonti & Affidabilità
Fonti ufficiali
- customs.gov.om
- taxoman.gov.om
- ncsi.gov.om
- opaz.gov.om
Fonti senza garanzia. Per decisioni legali/fiscali, consultare le autorità ufficiali.
FAQ
Qual è l'aliquota dell'IVA all'importazione (VAT) in Oman?
L'aliquota IVA standard è del 5 per cento ed è in vigore dal 16 aprile 2021. L'IVA all'importazione è calcolata sul valore CIF più il dazio doganale; alcuni beni sono ad aliquota zero o esenti.
Quali sono le aliquote dei dazi all'importazione?
Nell'ambito dell'unione doganale del GCC si applica un dazio esterno comune, di norma del 5 per cento sul valore CIF. Le merci provenienti da altri Stati del GCC sono esenti da dazi; per alcuni beni si applicano aliquote più elevate.
Tramite quale sistema viene effettuata la dichiarazione doganale?
Tutte le dichiarazioni doganali vengono presentate elettronicamente tramite il Single Window Bayan della Royal Oman Police - Directorate General of Customs.
Esiste un accordo di libero scambio con la Svizzera o con l'AELS?
Sì. Grazie all'accordo di libero scambio GCC-AELS, le merci di origine svizzera con prova d'origine valida hanno diritto al trattamento preferenziale.
Quali porti e aeroporti sono rilevanti per il trasporto merci?
I porti più importanti sono Salalah (hub globale di trasbordo), Sohar e Duqm; il porto Sultan Qaboos di Muscat oggi è destinato al turismo. Il trasporto aereo di merci avviene tramite Muscat (MCT) e Salalah (SLL).
Quali merci sono vietate o soggette a restrizioni?
Sono vietati, tra l'altro, armi, droghe, pornografia e merci di origine israeliana; alcolici e tabacco solo con licenza. Sono soggetti a licenza, tra l'altro, medicinali, piante, animali, apparecchi radio e droni.
Quali vantaggi offrono le zone franche?
Le zone franche di Sohar, Salalah, Duqm (SEZAD) e Al Mazunah sono esenti da dazi doganali e imposte, finché le merci restano nella zona, e sono adatte al trasbordo e alla trasformazione.
Quali partner commerciali sono importanti per Oman?
Quali termini logistici sono particolarmente rilevanti per Oman?
Per i trasporti internazionali, questi termini sono un buon punto di partenza:
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