Isole Marianne Settentrionali
MP · MNP
Al: 27/06/2026
US-Pazifikgebiet / importabhaengiger Inselmarkt
Capitale: Saipan
USA-Aussengebiet (ausserhalb des US-Zollgebiets)MarittimoAriaStradaIVA import: Keine Mehrwert-/Sales-Tax. Stattdessen Excise Tax nach Warengruppe (Lebensmittel 1 Prozent, Standard 5 Prozent) plus Environmental Beautification Tax 0,42 ProzentDogana: mittelRischio: mittelPharma: gering bis mittelMerci pericolose: mittelE-Commerce: mittel
Panoramica
The Northern Mariana Islands (CNMI) lie in the western Pacific and, together with Guam, form the Mariana island chain. As a self-governing US territory they belong politically to the United States but sit outside the US customs territory and run their own customs and quarantine regime through the Division of Customs and Quarantine of the Department of Finance. Instead of VAT, an excise tax is levied by commodity group (foodstuffs 1 percent, standard rate 5 percent, high rates on tobacco, perfumery and cosmetics), plus an Environmental Beautification Tax of 0.42 percent on consumer goods. Valuation is CIF, with a 1000 USD allowance for personal imports. The economy and supply rely on tourism, the US military presence and imports from the US mainland, Guam and Asia. Logistically central are the Port of Saipan (Tanapag Harbor) and Saipan International Airport; Tinian and Rota have smaller ports and airports. The currency is the US dollar.
Paesi menzionati
Superficie464 km²
Popolazione47.329
ValutaDollaro statunitense (USD)
Area economicaUSA-Aussengebiet (ausserhalb des US-Zollgebiets)
ContinenteOzeanien
ReligioniChristentum
Codice ISOMP / MNP
Dogana & Import/Export
Autorità doganale
Division of Customs and Quarantine, CNMI Department of FinanceSistema import
Die Nördlichen Marianen verwalten ein eigenes Zoll- und Quarantänewesen (ausserhalb des US-Zollgebiets). Einfuhr mit Notice of Arrival (24h vorab), Cargo Manifest und Customs Form 1350.
Sistema export
Waren aus den Nördlichen Marianen gelten bei Einfuhr in die USA nicht als Export und erhalten dieselbe Tarifbehandlung wie Guam. Ausfuhrkontrolle nach US-Bundesrecht.
IVA all'import
- Keine Mehrwert-/Sales-Tax. Stattdessen Excise Tax nach Warengruppe (Lebensmittel 1 Prozent, Standard 5 Prozent) plus Environmental Beautification Tax 0,42 Prozent
- CIF-Bewertung, Freigrenze 1000 USD.
Complessità doganalemittel
Documenti import
- Notice of Arrival
- Cargo Manifest
- Bill of Lading
- CNMI Customs Form 1350
- Handelsrechnung
Documenti export
- Handelsrechnung
- Packliste
- Bill of Lading / Air Waybill
Prove origine / ALS
Ausserhalb des US-Zollgebiets: Waren mit Ursprung CNMI sind bei Einfuhr in die USA zollfrei, wenn höchstens 70 Prozent Auslandsanteil (Textilien 50 Prozent), HTSUS General Note 3(a).
Merci vietate
Verboten u.a. kontrollierte Substanzen, nicht zertifizierte Fahrzeuge, gebrauchte Reifen, verbotene Pestizide, undeklariertes Bargeld über 10000 USD; Waffen, Pflanzen und Tiere genehmigungspflichtig.
Controllo esportazioni
Es gilt US-Bundesrecht: OFAC-Sanktionen sowie Exportkontrolle nach EAR (BIS) und ITAR. Keine eigenständigen Sanktionen der Nördlichen Marianen.
Senza garanzia — verificare sempre con spedizioniere e autorità.
Dogana / Import / Export (Rest) — Processo generale
Panoramica operativa per spedizioni internazionali. A seconda della destinazione (Oceania, Medio Oriente o altre), passaggi, pre-dichiarazioni e documenti variano.
Documenti (tipici)
Processo (semplificato)
- Preparare export (documenti, codice HS, origine)
- Sdoganamento nel paese di destinazione (dichiarazione, possibili controlli)
- Rilascio e consegna; dazi/imposte secondo classificazione e valore
Errori frequenti
- Descrizione vaga o codici HS mancanti → ritardi e chiarimenti
- Incoterms poco chiari: chi sdogana/paga gli oneri?
- Dati origine incompleti → preferenza può non applicarsi
- Documenti incoerenti (fattura vs packing list vs spedizione)
Importante: i requisiti dipendono da merce, origine, Incoterms, valore e destinatario. In caso di dubbio, verificare con spedizioniere/agente doganale e fonti ufficiali.
Link ufficiali
Nota: fonti regionali/generali. I link delle autorità per paese verranno aggiunti progressivamente.
Commercio
Infrastruttura merci & rete di trasporto
Rilevanza del trasporto
Marittimo
altoAria
medioStrada
n/aFerrovia
n/apipeline
n/aAeroporti cargo
- Saipan International Airport (SPN)
- Rota International Airport (ROP)
- Tinian International Airport (TIQ)
Porti marittimi / di accesso
- Port of Saipan / Tanapag Harbor (Saipan)
- Rota Harbor / West Dock (Rota)
- Tinian Harbor (Tinian)
Corridoi stradali & valichi di frontiera
- Innerinsulares Strassennetz Saipan, Tinian und Rota
Principali rotte commerciali
- USA-Festland - Saipan
- Guam - Saipan
- Asien (CN/JP/KR/PH) - Saipan
Rischi & note operative
Rischio logisticomittel
Rischio ritardo doganalemittel
Rischio congestione portualegering bis mittel
Note di rischio
Insellage mit hoher Importabhängigkeit und begrenzter Hafen- und Lagerkapazität. Lieferketten reagieren empfindlich auf Taifune und Schiffsfahrpläne.
Rischi stagionali & meteo
Tropisches Klima mit Taifun-Saison etwa Juli bis November; tropische Wirbelstürme können Häfen, Flugbetrieb und Stromversorgung stark beeinträchtigen.
Note logistiche attuali
Versorgung überwiegend per See- und Luftfracht über Guam und asiatische Häfen; Tourismus und US-Militärpräsenz prägen die Nachfrage.
Al: 2026-06-27
Note operative senza pretesa di completezza. Verificare con lo spedizioniere.
Aeroporti in questo paese
Rota International Airport
ROP · Rota Island
Saipan International Airport
SPN · I Fadang, Saipan
Tinian International Airport
TIQ · Tinian Island
Pagan Airstrip
Shomu-Shon, Pagan
Commonwealth Health Center Heliport
Garapan, Saipan
Coral Ocean Point Pro-Shop Heliport
Koblerville, Saipan
Dynasty Heliport
San Jose, Tinian
Gualo Rai Heliport
Gualo Rai, Saipan
Nikko Heliport
San Roque, Saipan
Tinian West Field #4
Tinian
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Fonti & Affidabilità
hochVerificato: 2026-06-27
Fonti ufficiali
- finance.gov.mp
- census.gov
- usitc.gov
- cbp.gov
Fonti senza garanzia. Per decisioni legali/fiscali, consultare le autorità ufficiali.
FAQ
Gehören die Nördlichen Marianen zum US-Zollgebiet?
Nein. Die CNMI sind ein US-Aussengebiet, liegen aber ausserhalb des US-Zollgebiets und betreiben ein eigenes Zollwesen über die Division of Customs and Quarantine.
Gibt es eine Mehrwertsteuer?
Nein. Statt einer Mehrwert-/Sales-Tax wird eine Excise Tax je Warengruppe erhoben (Lebensmittel 1 Prozent, Standardsatz 5 Prozent), dazu eine Environmental Beautification Tax von 0,42 Prozent.
Wie wird die Einfuhrsteuer berechnet?
Die Excise Tax wird nach dem CIF-Wert bemessen. Für persönliche, nicht gewerbliche Einfuhren gilt eine Freigrenze von 1000 USD pro Sendung.
Sind Waren aus den Nördlichen Marianen in den USA zollfrei?
Ja, wenn höchstens 70 Prozent des Werts aus ausländischem Material stammen (bei Textilien 50 Prozent), gemäss HTSUS General Note 3(a). Sonst gelten die normalen US-Zollsätze.
Welche Häfen und Flughäfen sind relevant?
Wichtigster Umschlagplatz ist der Hafen von Saipan (Tanapag Harbor) mit dem Saipan International Airport (SPN). Tinian und Rota haben kleinere Häfen und Flughäfen.
Welche Dokumente sind bei der Einfuhr nötig?
Unter anderem Notice of Arrival (24 Stunden vorab), Cargo Manifest, Bill of Lading, CNMI Customs Form 1350 und eine Handelsrechnung.
Welche Waren sind verboten oder genehmigungspflichtig?
Verboten sind u.a. kontrollierte Substanzen, nicht zertifizierte Fahrzeuge, gebrauchte Reifen und verbotene Pestizide. Waffen, Pflanzen und Tiere sind genehmigungspflichtig.
Welche Währung gilt?
Gesetzliches Zahlungsmittel ist der US-Dollar (USD), was Handel und Preisvergleiche mit den USA vereinfacht.
Quali partner commerciali sono importanti per Isole Marianne Settentrionali?
Quali termini logistici sono particolarmente rilevanti per Isole Marianne Settentrionali?
Per i trasporti internazionali, questi termini sono un buon punto di partenza:
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