Profilo del paese
Islanda
IS · ISLAl: 22/07/2026Isola dell'Atlantico settentrionale, frontiera esterna del SEE, esportazioni di pesce e alluminio
L'Islanda è un'isola dell'Atlantico settentrionale, strettamente legata al mercato unico UE tramite SEE/EFTA ma fuori dall'unione doganale UE. Gli scambi avvengono solo via mare e aria; il porto principale è Reykjavik/Sundahofn e l'aeroporto principale Keflavik. IVA all'importazione del 24 per cento (11 per cento ridotta), sdoganamento elettronico tramite Skatturinn. Export: pesce, alluminio, farmaceutici.
Panoramica
L'Islanda (IS) è un'isola dell'Atlantico settentrionale tra Europa e Nord America e funge da frontiera esterna del SEE, con particolare attenzione alle esportazioni di pesce e alluminio. Grazie all'accordo SEE e all'AELS il Paese è strettamente legato al mercato interno dell'UE, ma resta al di fuori dell'unione doganale dell'UE; lo sdoganamento avviene elettronicamente tramite Skatturinn (sdoganamento WEB ai sensi del Regolamento 88/2005), l'IVA all'importazione è del 24 per cento (ridotta all'11 per cento). I principali punti di accesso sono l'aeroporto di Keflavik (KEF) e i porti di Reykjavik/Sundahöfn (container), Grundartangi (alluminio) e Akureyri. Poiché non esiste un collegamento stradale o ferroviario con il continente, il commercio estero avviene esclusivamente via mare e via aerea; all'interno del Paese le merci sono distribuite lungo la Hringvegur (strada circolare, strada 1) e la Reykjanesbraut. I servizi container settimanali di Eimskip e Samskip collegano l'Islanda con Rotterdam, Immingham e Amburgo/Cuxhaven. Vengono esportati soprattutto pesce e prodotti ittici, alluminio e prodotti farmaceutici; i principali partner sono Paesi Bassi, Germania, Regno Unito, Stati Uniti e Norvegia.
Paesi menzionati
Dogana & Import/Export
Autorità doganale
Skatturinn - Iceland Revenue and Customs (autorità doganale/fiscale)Sistema import
Dichiarazione doganale elettronica (sdoganamento WEB / EDI) presso Skatturinn, obbligatoria ai sensi del Regolamento 88/2005.
Sistema export
Dichiarazione di esportazione elettronica tramite il sistema doganale di Skatturinn (Iceland Revenue and Customs).
IVA all'import
- IVA all'importazione (VSK) 24 per cento aliquota ordinaria, 11 per cento aliquota ridotta (tra cui alimentari, libri, elettricità/acqua calda)
- dovuta allo sdoganamento.
Documenti import
- Fattura commerciale
- Polizza di carico o lettera di vettura aerea (B/L o AWB)
- Lista di imballaggio
- Prova di origine (EUR.1/dichiarazione di origine)
- licenze d'importazione, ove previsto
Documenti export
- Fattura commerciale
- Lista di imballaggio
- Polizza di carico o lettera di vettura aerea (B/L o AWB)
- Prova di origine (EUR.1/dichiarazione di origine)
- certificato sanitario/veterinario (pesce), ove previsto
Prove origine / ALS
SEE/EFTA: certificato di circolazione EUR.1 o dichiarazione di origine sulla fattura (esportatore autorizzato/REX); esenti da dazi e contingenti per le merci originarie, ad eccezione di alcuni prodotti ittici/agricoli.
Merci vietate
Obbligo di licenza/autorizzazione per, tra l'altro, armi, stupefacenti, determinati alimenti/animali/piante (controlli veterinari/fitosanitari); divieti conformi alle norme UE.
Controllo esportazioni
Controllo dei beni a duplice uso ai sensi della legge sui beni di rilevanza strategica (Ministero degli Esteri); l'Islanda recepisce il regime sanzionatorio dell'UE.
Senza garanzia — verificare sempre con spedizioniere e autorità.
Dogana / Import / Export (Europe) — Processo generale
Panoramica operativa per spedizioni internazionali verso l'Europa. A seconda della destinazione (unione doganale, IVA, norme prodotto), passaggi e documenti variano.
Documenti (tipici)
- Fattura commerciale (descrizione, valore, Incoterms)
- Lista di imballaggio (pesi, dimensioni, colli)
- Codice HS / nomenclatura doganale
- Prova di origine / documenti di preferenza (se pertinente)
- Documenti di trasporto (AWB / polizza di carico) a seconda del mezzo
Processo (semplificato)
- Preparare export (documenti, codice HS, origine)
- Sdoganamento nel paese di destinazione (dichiarazione, possibili controlli)
- Rilascio e consegna; dazi/imposte secondo classificazione e valore
Errori frequenti
- Descrizione vaga o codici HS mancanti → ritardi e chiarimenti
- Incoterms poco chiari: chi sdogana/paga gli oneri?
- Dati origine incompleti → preferenza può non applicarsi
- Documenti incoerenti (fattura vs packing list vs spedizione)
Importante: i requisiti dipendono da merce, origine, Incoterms, valore e destinatario. In caso di dubbio, verificare con spedizioniere/agente doganale e fonti ufficiali.
Link ufficiali
Nota: fonti regionali/generali. I link delle autorità per paese verranno aggiunti progressivamente.
Commercio
Infrastruttura merci & rete di trasporto
Rilevanza del trasporto
Aeroporti cargo
- Keflavik International (KEF) - wichtigster Fracht- und Passagierflughafen
- Reykjavik (RKV) - Inlandsflüge
Porti marittimi / di accesso
- Reykjavik / Sundahöfn (principale porto container, Faxaflóahafnir)
- Grundartangi (industria/alluminio)
- Reykjanesbær / Helguvik
- Hafnarfjörður
- Akureyri
Corridoi stradali & valichi di frontiera
- Hringvegur (strada circolare, strada 1)
- Reykjanesbraut (Reykjavik - Keflavik)
Principali rotte commerciali
- Islanda - Rotterdam (NL)
- Islanda - Immingham (GB)
- Islanda - Amburgo/Cuxhaven (DE)
- Islanda - Nord America (Eimskip)
Rischi & note operative
Note di rischio
Posizione insulare senza collegamento stradale/ferroviario: merci esclusivamente via mare e aerea. Forte dipendenza dalle importazioni; Stato di diritto stabile, basso rischio doganale.
Rischi stagionali & meteo
Tempeste e neve in inverno; attività vulcanica sulla penisola di Reykjanes (effusiva, senza nube di cenere - nessun rischio per il traffico aereo); possibili chiusure stradali.
Note logistiche attuali
I servizi container settimanali di Eimskip e Samskip verso Rotterdam, Immingham e Amburgo/Cuxhaven operano regolarmente; Keflavik (KEF) senza restrizioni. Vulcanismo di Reykjanes: l'eruzione di luglio/agosto 2025 è terminata, una nuova eruzione effusiva è considerata probabile (nessun rischio di nube di cenere per il traffico aereo). La riduzione temporanea dell'IVA sui carburanti (dal 24 all'11 per cento, 1.5.-31.8.2026) riduce i costi di trasporto. (Situazione al 2026-07-22)
Al: 2026-07-22
Note operative senza pretesa di completezza. Verificare con lo spedizioniere.
Festività
| Data | Festività | Tipo | Dogana chiusa | Trasporto interessato | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 gen 2026 | Capodanno | Nazionale | |||
| 2 apr 2026 | Giovedì santo | Nazionale | |||
| 3 apr 2026 | Venerdì santo | Nazionale | |||
| 5 apr 2026 | Pasqua | Nazionale | |||
| 6 apr 2026 | Lunedì dell'Angelo | Nazionale | |||
| 23 apr 2026 | Primo giorno d'estate | Nazionale | |||
| 1 mag 2026 | Festa del Lavoro | Nazionale | |||
| 14 mag 2026 | Ascensione | Nazionale | |||
| 24 mag 2026 | Pentecoste | Nazionale | |||
| 25 mag 2026 | Lunedì di Pentecoste | Nazionale | |||
| 17 giu 2026 | Festa nazionale | Nazionale | |||
| 3 ago 2026 | Giornata del commercio | Nazionale | |||
| 24 dic 2026 | Vigilia di Natale (dalle 13) | Nazionale | Half-day holiday: businesses and customs offices close from 1 pm. | ||
| 25 dic 2026 | Natale | Nazionale | |||
| 26 dic 2026 | Santo Stefano | Nazionale | |||
| 31 dic 2026 | San Silvestro (dalle 13) | Nazionale | Half-day holiday: businesses and customs offices close from 1 pm. |
Capodanno
1 gen 2026
Giovedì santo
2 apr 2026
Venerdì santo
3 apr 2026
Pasqua
5 apr 2026
Lunedì dell'Angelo
6 apr 2026
Primo giorno d'estate
23 apr 2026
Festa del Lavoro
1 mag 2026
Ascensione
14 mag 2026
Pentecoste
24 mag 2026
Lunedì di Pentecoste
25 mag 2026
Festa nazionale
17 giu 2026
Giornata del commercio
3 ago 2026
Vigilia di Natale (dalle 13)
24 dic 2026
Half-day holiday: businesses and customs offices close from 1 pm.
Natale
25 dic 2026
Santo Stefano
26 dic 2026
San Silvestro (dalle 13)
31 dic 2026
Half-day holiday: businesses and customs offices close from 1 pm.
Fonti: Lög nr. 88/1971 um 40 stunda vinnuviku (Alþingi) · Lög nr. 39/1966 um almennan frídag 1. maí (Alþingi)
Aeroporti in questo paese
Porti marittimi in questo paese
Ultime notizie
Fonti & Affidabilità
Fonti ufficiali
- skatturinn.is
- tollur.is
- statice.is
- government.is
Fonti senza garanzia. Per decisioni legali/fiscali, consultare le autorità ufficiali.
FAQ
L'Islanda fa parte dell'unione doganale dell'UE?
No. Tramite l'accordo SEE e l'AELS, l'Islanda appartiene al mercato interno dell'UE, ma resta al di fuori dell'unione doganale dell'UE. Esistono confini doganali e dichiarazioni doganali nei confronti dell'UE; le merci originarie del SEE sono però in gran parte esenti da dazi.
Qual è l'aliquota dell'IVA all'importazione in Islanda?
L'aliquota ordinaria dell'IVA (VSK) è del 24 per cento, l'aliquota ridotta dell'11 per cento (tra cui alimentari, libri, elettricità e acqua calda). L'IVA all'importazione viene riscossa allo sdoganamento.
Quale autorità doganale è competente in Islanda?
Skatturinn (Iceland Revenue and Customs) è competente per le imposte e le dogane. Le dichiarazioni di importazione ed esportazione avvengono elettronicamente tramite lo sdoganamento WEB ai sensi del Regolamento 88/2005.
Come vengono trasportate le merci verso l'Islanda?
Esclusivamente via mare e via aerea, poiché non esiste un collegamento stradale o ferroviario con il continente. Eimskip e Samskip offrono servizi container settimanali verso il Nord Europa; il trasporto aereo passa per Keflavik (KEF).
Quali certificati di origine sono validi per il commercio EEE esente da dazi?
Per le merci originarie è sufficiente il certificato di circolazione EUR.1 o una dichiarazione di origine sulla fattura (per esportatori autorizzati o REX). Alcuni prodotti ittici e agricoli sono esclusi.
In Islanda si applicano sanzioni e controlli sulle esportazioni?
Sì. L'Islanda recepisce il regime sanzionatorio dell'UE e controlla i beni a duplice uso ai sensi della legge sui beni di rilevanza strategica (competente: Ministero degli Esteri).
Le eruzioni vulcaniche compromettono la logistica?
Le eruzioni sulla penisola di Reykjanes sono effusive (colate laviche, nessuna nube di cenere) e non compromettono il traffico aereo. Keflavik opera normalmente; sono possibili chiusure stradali locali e l'evacuazione di Grindavik.
Quali partner commerciali sono importanti per Islanda?
Quali termini logistici sono particolarmente rilevanti per Islanda?
Per i trasporti internazionali, questi termini sono un buon punto di partenza:
Prossimi passi
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