Profilo del paese
Groenlandia
GL · GRLAl: 23/06/2026Logistica insulare artica / hub per l'esportazione della pesca
La Groenlandia è la più grande isola del mondo e, come territorio autonomo del Regno di Danimarca, è un PTOM dell'UE al di fuori del territorio doganale dell'UE. Non esiste l'IVA; su alcune merci si applicano dazi all'importazione sul valore CIF, gestiti dall'agenzia fiscale groenlandese (aka.gl). L'approvvigionamento avviene quasi interamente tramite il trasporto marittimo della statale Royal Arctic Line (hub di Aalborg) e il trasporto aereo attraverso l'aeroporto di Nuuk, ampliato nel 2024. Oltre il 90 per cento delle esportazioni è costituito da pesce e prodotti ittici, che entrano nell'UE in esenzione doganale come PTOM. La valuta è la corona danese (DKK).
Panoramica
La Groenlandia (codice ISO: GL) è la più grande isola del mondo e si trova tra l'Oceano Artico e l'Oceano Atlantico; politicamente è un territorio autonomo all'interno del Regno di Danimarca. Sul piano politico, la Groenlandia dispone di un proprio governo e di un proprio parlamento, mentre la difesa e la politica estera sono gestite dalla Danimarca. Il clima è artico, caratterizzato da inverni lunghi e freddi, estati brevi e una copertura prevalente di ghiaccio e ghiacciai. Sul piano economico, pesca, lavorazione del pesce, attività mineraria e, sempre più, servizi svolgono un ruolo centrale, mentre agricoltura e industria sono sviluppate solo in misura limitata. Il commercio estero è fortemente concentrato su pesce e prodotti marini; allo stesso tempo, il paese dipende fortemente dalle importazioni di generi alimentari, carburante e prodotti industriali. Porti strategicamente situati e una rete aeroportuale internazionale garantiscono la funzione di transito e logistica per approvvigionamento, esportazione e navigazione regionale. La valuta nazionale è la corona danese (DKK), che consente transazioni economiche stabili. La Groenlandia trae vantaggio dalla sua posizione geografica per l'accesso alle risorse artiche e come nodo per le rotte marittime nell'Atlantico settentrionale. Infrastrutture, autonomia politica e potenziale di materie prime rafforzano l'importanza economica e logistica del paese.
Paesi menzionati
Termini nel glossario
Dogana & Import/Export
Autorità doganale
Autorità fiscale della Groenlandia (Akileraartarnermut Aqutsisoqarfik / Skattestyrelsen)Sistema import
Dichiarazione doganale di importazione propria presso l'Autorità fiscale della Groenlandia (aka.gl); la Groenlandia si trova al di fuori del territorio doganale UE e i sistemi doganali UE non si applicano. Dazi calcolati sul valore CIF.
Sistema export
Dichiarazione di esportazione presso l'Autorità fiscale della Groenlandia (aka.gl); per i beni a duplice uso è richiesta una licenza aggiuntiva tramite il Ministero dell'Industria e dell'Energia a Nuuk.
IVA all'import
- Nessuna IVA in Groenlandia. Dazi di importazione (dogana) su alcune merci come veicoli, alcolici, tabacco e generi alimentari, calcolati sul valore CIF.
Documenti import
- Fattura commerciale
- Packing list
- Polizza di carico / lettera di vettura aerea
- Dichiarazione doganale di importazione (aka.gl)
- Prova di origine (se richiesta)
Documenti export
- Fattura commerciale
- Packing list
- Dichiarazione di esportazione
- Prova di origine (EUR.1 / dichiarazione di origine)
- Certificato sanitario/veterinario (pesce)
Prove origine / ALS
In quanto PTOM UE, i prodotti della pesca groenlandesi hanno accesso in franchigia doganale al mercato UE; prova di origine secondo le regole di origine PTOM UE (ad es. EUR.1 / dichiarazione di origine).
Merci vietate
Le restrizioni di importazione ed esportazione riguardano, tra l'altro, armi, specie minacciate (CITES) e alcuni generi alimentari. L'esportazione di minerale di uranio/torio superiore a 500 kg/anno richiede una licenza.
Controllo esportazioni
Controllo delle esportazioni per i beni a duplice uso ai sensi dell'Executive Order n. 67/2018 (lista di controllo identica a quella UE). Licenza tramite il Ministero dell'Industria/Energia all'Erhvervsstyrelsen danese. Sanzioni UE/ONU tramite la Danimarca.
Senza garanzia — verificare sempre con spedizioniere e autorità.
Dogana / Import / Export (Americas) — Processo generale
Panoramica operativa per spedizioni internazionali verso le Americhe. A seconda della destinazione, dichiarazioni sicurezza, requisiti prodotto o processi broker possono applicarsi.
Documenti (tipici)
- Fattura commerciale (descrizione, valore, Incoterms)
- Lista di imballaggio (pesi, dimensioni, colli)
- Codice HS / nomenclatura doganale
- Prova di origine / documenti di preferenza (se pertinente)
- Documenti di trasporto (AWB / polizza di carico) a seconda del mezzo
Processo (semplificato)
- Preparare export (documenti, codice HS, origine)
- Sdoganamento nel paese di destinazione (dichiarazione, possibili controlli)
- Rilascio e consegna; dazi/imposte secondo classificazione e valore
Errori frequenti
- Descrizione vaga o codici HS mancanti → ritardi e chiarimenti
- Incoterms poco chiari: chi sdogana/paga gli oneri?
- Dati origine incompleti → preferenza può non applicarsi
- Documenti incoerenti (fattura vs packing list vs spedizione)
Importante: i requisiti dipendono da merce, origine, Incoterms, valore e destinatario. In caso di dubbio, verificare con spedizioniere/agente doganale e fonti ufficiali.
Link ufficiali
Nota: fonti regionali/generali. I link delle autorità per paese verranno aggiunti progressivamente.
Commercio
Infrastruttura merci & rete di trasporto
Aeroporti cargo
- Nuuk Airport (GOH) - erweiterter internationaler Hub seit 2024
- Kangerlussuaq (SFJ)
- Ilulissat (JAV)
Porti marittimi / di accesso
Principali rotte commerciali
- Groenlandia-Aalborg (Danimarca)
- Groenlandia-Reykjavik (Islanda)
- Groenlandia-Nord Europa (Eimskip/RAL)
Rischi & note operative
Note di rischio
Dipendenza da un unico vettore di merci via mare (Royal Arctic Line) e frequenza limitata delle partenze; lunghe distanze, infrastrutture scarse e dipendenza dal meteo aumentano i rischi di transito e di approvvigionamento.
Rischi stagionali & meteo
Clima artico: ghiaccio marino, iceberg, tempeste e inverno polare compromettono il traffico navale e aereo; alcuni porti settentrionali sono raggiungibili, in parte, solo quando sono liberi dai ghiacci stagionalmente.
Note logistiche attuali
Ampliato l'aeroporto di Nuuk (GOH), internazionale dal 2024; traffico container tramite Royal Arctic Line in cooperazione con Eimskip (hub Aalborg). Accordo di pesca UE 2025-2030 in vigore.
Al: 2026-06-23
Note operative senza pretesa di completezza. Verificare con lo spedizioniere.
Aeroporti in questo paese
Ultime notizie
Nessuna notizia per questo paese per ora.
Vedi tutte le notizie →Fonti & Affidabilità
Fonti ufficiali
- aka.gl, stat.gl, businessingreenland.gl, ral.gl
Fonti senza garanzia. Per decisioni legali/fiscali, consultare le autorità ufficiali.
FAQ
La Groenlandia applica l'IVA?
No. La Groenlandia non applica l'IVA. In compenso, su alcune merci come veicoli, alcolici, tabacco e generi alimentari si applicano dazi di importazione (dogana) calcolati sul valore CIF. Sulle attrezzature di esercizio, di norma, non si applicano dazi di importazione generali.
La Groenlandia fa parte dell'UE o del territorio doganale UE?
No. La Groenlandia è uscita dall'allora CEE nel 1985 e oggi è un paese e territorio d'oltremare (PTOM) associato all'UE. Si trova al di fuori del territorio doganale UE e del mercato unico, ma in quanto PTOM beneficia di un accesso in franchigia doganale per i prodotti della pesca al mercato UE.
Quale autorità gestisce dogana e importazioni?
È competente l'Autorità fiscale della Groenlandia (Akileraartarnermut Aqutsisoqarfik / Skattestyrelsen, aka.gl), che gestisce il proprio sistema fiscale e doganale separatamente dalla Danimarca. La dichiarazione di importazione va presentata a questa autorità.
Come arrivano le merci in Groenlandia?
L'approvvigionamento avviene quasi interamente via mare con il vettore statale Royal Arctic Line, che opera in cooperazione con Eimskip tramite l'hub di Aalborg (Danimarca) e anche Reykjavik. I principali porti sono Nuuk, Sisimiut e Aasiaat. Il trasporto aereo integra il servizio tramite gli aeroporti di Nuuk e Kangerlussuaq.
Quali controlli sulle esportazioni si applicano in Groenlandia?
Per i beni a duplice uso si applica l'Executive Order n. 67 del 2018, la cui lista di controllo è identica a quella UE. Le domande vanno al Ministero dell'Industria e dell'Energia a Nuuk, che le trasmette all'Erhvervsstyrelsen danese. L'esportazione di minerale di uranio/torio superiore a 500 kg/anno richiede una licenza.
Quale valuta si utilizza?
La Groenlandia utilizza la corona danese (DKK) come mezzo di pagamento legale. Non esiste una valuta groenlandese propria.
Quali rischi stagionali esistono per la logistica?
Il clima artico, con ghiaccio marino, iceberg, tempeste e inverno polare, compromette il traffico navale e aereo. I porti settentrionali e isolati sono in parte raggiungibili solo quando sono liberi dai ghiacci stagionalmente, il che limita la pianificazione e la frequenza dell'approvvigionamento.
Quali partner commerciali sono importanti per Groenlandia?
Quali termini logistici sono particolarmente rilevanti per Groenlandia?
Per i trasporti internazionali, questi termini sono un buon punto di partenza:
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