Tadjikistan
TJ · TJK
Au : 30/06/2026
Zentralasiatisches Transit- und Rohstoffland (Aluminium, Wasserkraft); gebirgiges Binnenland ohne Seezugang
Capitale : Douchanbé
GUS-Freihandelszone (CISFTA) / WTOEnclavéRouteRailAirTVA import: Einfuhr-MwSt Normalsatz 14 Prozent für bargeldlose Umsätze (2024-2026), 15 Prozent bei Barzahlung, ab 2027 13 ProzentDouanes: mittel bis hochRisque: mittel bis hochPharma/Chaîne du froid: gering bis mittelMatières dang.: gering bis mittelE-Commerce: gering
Aperçu
Tajikistan (ISO code: TJ) is a landlocked country in Central Asia, bordering Afghanistan, China, Kyrgyzstan and Uzbekistan. It is a presidential republic with a centralised government. The climate ranges from continental to alpine, with cold winters, hot summers and large regional differences in precipitation; the mountain regions are markedly colder. The economy rests on agriculture, mining, energy production and services, with aluminium, cotton and hydropower being internationally significant. Exports are dominated by aluminium, cotton and electricity, while the country depends heavily on imports of machinery, consumer goods and food. Logistically, Tajikistan relies on road and rail networks, airports and transit corridors that mainly secure regional trade within Central Asia. The national currency is the Tajikistani somoni (TJS). Strategic investment focuses on infrastructure, transport, energy and logistics projects to raise competitiveness and strengthen integration into regional and global supply chains.
Pays mentionnés
Termes du glossaire
Superficie143 100 km²
Population10 590 927
DeviseSomoni tadjik (TJS)
Zone économiqueGUS-Freihandelszone (CISFTA) / WTO
ContinentAsia
ReligionsIslam
Code ISOTJ / TJK
Douanes & Import/Export
Autorité douanière
Zolldienst unter der Regierung der Republik TadschikistanSystème import
ASYCUDA World; seit 1.10.2025 werden alle Ein- und Ausfuhranmeldungen elektronisch über ASYCUDA World abgewickelt (Zolldienst customs.tj).
Système export
Elektronische Ausfuhranmeldung über ASYCUDA World beim Zolldienst; Anmeldung durch registrierte Deklaranten bzw. Zollagenten.
TVA à l'import
- Einfuhr-MwSt Normalsatz 14 Prozent für bargeldlose Umsätze (2024-2026), 15 Prozent bei Barzahlung, ab 2027 13 Prozent
- ermässigt 10 Prozent auf Grundgüter
- Bemessung CIF plus Zoll.
Complexité douanièremittel bis hoch
Documents d'import
- Handelsrechnung
- Packliste
- Frachtbrief (CMR bzw. Bahnfrachtbrief)
- Ursprungszeugnis
- Zollanmeldung (ASYCUDA World)
- ggf. Einfuhrlizenz/Zertifikate
Documents d'export
- Handelsrechnung
- Packliste
- Ausfuhranmeldung (ASYCUDA World)
- Ursprungszeugnis (Form CT-1 für GUS)
- Transportdokument
Preuves d'origine / ALE
Präferenznachweise im GUS-Freihandelsraum (CISFTA) per Ursprungszeugnis Form CT-1; EU-Marktzugang über das Allgemeine Präferenzsystem (APS/GSP); mit der Schweiz/EFTA besteht kein Freihandelsabkommen.
Marchandises restreintes
Lizenz- bzw. Genehmigungspflicht u.a. für Waffen, Munition, Sprengstoff, Suchtmittel, radioaktive Stoffe, Edelmetalle, gefährdete Arten (CITES) sowie bestimmte Chemikalien.
Contrôle exports & sanctions
Gegen Tadschikistan bestehen keine umfassenden Sanktionen. Im EU-Sanktionspaket 19 (23.10.2025) wurden jedoch einzelne tadschikische Banken wegen Umgehung der Russland-Sanktionen gelistet.
Sans garantie — vérifiez toujours avec un transitaire et les autorités officielles.
Douanes / Import / Export (Asia) — Processus général
Aperçu opérationnel pour les envois internationaux vers l'Asie. Exigences produit, certificats et dédouanement varient fortement selon la destination.
Documents (typiques)
- Facture commerciale (description, valeur, Incoterms)
- Liste de colisage (poids, dimensions, colis)
- Code HS / nomenclature douanière
- Preuve d'origine / documents de préférence (si pertinent)
- Selon marchandises : certificats/documents de conformité
Processus (simplifié)
- Préparer l'export (docs, code HS, origine)
- Dédouanement dans le pays de destination (déclaration, contrôles possibles)
- Mainlevée et livraison ; droits/taxes selon classification et valeur
Pièges fréquents
- Description vague ou codes HS manquants → retards et demandes
- Incoterms flous : qui dédouane/paie les frais ?
- Données d'origine incomplètes → préférence peut ne pas s'appliquer
- Documents incohérents (facture vs liste de colisage vs expédition)
Important : les exigences dépendent des marchandises, de l'origine, des Incoterms, de la valeur et du destinataire. En cas de doute, vérifiez auprès de votre transitaire/agent en douane et des sources officielles.
Liens officiels
Note : sources régionales/générales. Les liens des autorités par pays seront ajoutés progressivement.
Commerce
Infrastructure fret & réseau de transport
Pertinence des modes de transport
Maritime
n/aAérien
moyenneRoute
élevéeFerroviaire
moyenneFluvial
n/aAéroports cargo
- Duschanbe (DYU)
- Chudschand (LBD)
- Kulob (TJU)
- Bokhtar (KQT)
Corridors routiers & postes frontière
- CAREC-Korridor 3 (Duschanbe-Usbekistan)
- Duschanbe-Chanak/M34 (Norden, Usbekistan)
- Pamir Highway M41 (Kulob-Chorog-Kulma)
- Kulma-Pass zur VR China (Karakorum)
Corridors ferroviaires
- Nordnetz Sughd (über Usbekistan)
- Zentralnetz Duschanbe-Vahdat-Yovon
- Südnetz Khatlon
Principales routes commerciales
- China-Tadschikistan (Kulma/Kirgisistan)
- Russland-Tadschikistan (über Kasachstan/Usbekistan)
- Usbekistan-Tadschikistan
Risques & notes opérationnelles
Risque logistiquemittel bis hoch
Risque de délai douaniermittel bis hoch
Risque de congestion portuairekeine (Binnenland ohne Seehafen)
Notes de risque
Gebirgiges Binnenland ohne Seehafen; abhängig von Transitkorridoren über Usbekistan, Kirgisistan und China. Bürokratie, Korruptionsrisiken und zeitweise Grenzschliessungen belasten Lieferketten.
Risques saisonniers & météo
Hochgebirgspässe (u.a. Kulma-Pass zur VR China) sind von Dezember bis April schnee- und lawinenbedingt oft gesperrt; die Frühjahrsschmelze bringt Erdrutsch- und Hochwassergefahr.
Notes logistiques actuelles
Seit 1.10.2025 vollständig elektronische Zollabfertigung über ASYCUDA World (kürzere Abfertigungszeiten). Laufender Ausbau der CAREC-Korridore sowie der Bahnterminals in Duschanbe und Chudschand.
Au: 2026-06-30
Notes opérationnelles sans exhaustivité. Vérifiez avec votre transitaire.
Aéroports dans ce pays
Bokhtar International Airport
KQT · Bokhtar
Dushanbe International Airport
DYU · Dushanbe
Farkhor Air Base
Parkhar
Khujand Airport
LBD · Khujand
Kulob Airport
TJU · Kulyab
Ayni Airport
Ayni
Danghara Airport
Danghara
Dusti Airfield
Dusti
Dzhirgatal Airport
Dzhirgatal
Garm Airport
Garm
Isfara Airport
Isfara
Ishkoshim Regional Airport
Ishkoshim
Actualités
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Sources & Fiabilité
hochVérifié: 2026-06-30
Sources officielles
- customs.tj
- andoz.tj
- trade.gov
- carecprogram.org
Sources sans garantie. Pour des décisions juridiques/fiscales, consulter les autorités officielles.
FAQ
Welche Einfuhrsteuer (MwSt) gilt in Tadschikistan?
Der Normalsatz beträgt 14 Prozent für bargeldlose Umsätze (2024-2026) und 15 Prozent bei Barzahlung; ab 2027 sinkt er auf 13 Prozent. Auf Grundgüter wie Nahrungsmittel und Medikamente gilt ein ermässigter Satz von 10 Prozent. Bemessungsgrundlage ist der CIF-Wert zuzüglich Zoll.
Wie hoch sind die Einfuhrzölle?
Tadschikistan ist WTO-Mitglied. Die Zollsätze liegen zwischen 0 und 15 Prozent, der handelsgewichtete Durchschnitt bei rund 7 Prozent. Die Bewertung erfolgt grundsätzlich auf CIF-Basis.
Welches Zollsystem nutzt Tadschikistan?
Der Zolldienst setzt ASYCUDA World ein. Seit dem 1. Oktober 2025 werden alle Ein- und Ausfuhranmeldungen vollständig elektronisch abgewickelt, was die Abfertigungszeiten deutlich verkürzt hat.
Hat Tadschikistan einen Seehafen?
Nein. Tadschikistan ist ein gebirgiges Binnenland ohne Seezugang. Im- und Export laufen über Strasse, Schiene und Luftfracht und sind auf Transitkorridore durch Usbekistan, Kirgisistan und China angewiesen.
Gibt es ein Freihandelsabkommen mit der EU oder der Schweiz?
Mit der EU und der Schweiz/EFTA bestehen keine Freihandelsabkommen. Der EU-Marktzugang erfolgt über das Allgemeine Präferenzsystem (APS/GSP). Innerhalb der GUS gilt die Freihandelszone CISFTA.
Welche Flughäfen sind für Luftfracht relevant?
Die wichtigsten Frachtflughäfen sind Duschanbe (DYU) und Chudschand (LBD), ergänzt durch Kulob (TJU) und Bokhtar (KQT). Direkte Luftfrachtverbindungen bestehen unter anderem in die Türkei, die VAE, nach China, Russland und Kasachstan.
Ist Tadschikistan von Sanktionen betroffen?
Gegen Tadschikistan selbst bestehen keine umfassenden Sanktionen. Im EU-Sanktionspaket 19 vom 23. Oktober 2025 wurden jedoch einzelne tadschikische Banken wegen Umgehung der Russland-Sanktionen mit einem Transaktionsverbot belegt.
Wann sind die Gebirgspässe gesperrt?
Hochgebirgspässe wie der Kulma-Pass zur VR China sind wegen Schnee und Lawinengefahr meist von Dezember bis April geschlossen. Alternativ verläuft der Warenverkehr aus China teils über Kirgisistan.
Quels partenaires commerciaux sont importants pour Tadjikistan ?
Quels termes logistiques sont particulièrement pertinents pour Tadjikistan ?
Pour les transports internationaux, ces termes sont un bon point de départ :
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