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🇲🇻 Maldives
Toutes les informations, articles et liens liés à ce pays.
Capitale : Malé
Atollstaat im Indischen Ozean; tourismus- und importgetriebene Inselversorgung, FischexporteurSAARC / SAFTAMaritimeAirInland WaterTVA import: Keine klassische Einfuhr-MwStDouanes: mittelRisque: mittelPharma/Chaîne du froid: mittelMatières dang.: mittelE-Commerce: mittel
Aperçu
The Maldives (ISO code: MV) is an archipelago of over 1,000 coral islands in the Indian Ocean, southwest of India and Sri Lanka. It is a presidential republic administered from the capital island of Male. The climate is tropical, with high temperatures, humidity and seasonal monsoon rains. Tourism and fisheries dominate the economy, while the industrial base is limited and the country is highly dependent on imports of food, fuel and construction materials. Logistics centre on a few sea and air gateways that supply the dispersed islands, with Male Commercial Harbour and Velana International Airport as the key nodes. The national currency is the Maldivian Rufiyaa (MVR). The growing tourism sector makes efficient island supply increasingly important, while exports remain small and focused on fish and marine products.
Pays mentionnés
Termes du glossaire
Localisation
lat 4.1667 • lon 73.4999
Code ISO
MV
Superficie
298 km²
Population
527 799
Devise
Rufiyaa maldivienne (MVR)
Heure
—
Météo
—
Religions
Islam
Douanes / Import / Export (Asia)
Aperçu opérationnel pour les envois internationaux vers l'Asie. Exigences produit, certificats et dédouanement varient fortement selon la destination.
Documents (typiques)
- Facture commerciale (description, valeur, Incoterms)
- Liste de colisage (poids, dimensions, colis)
- Code HS / nomenclature douanière
- Preuve d'origine / documents de préférence (si pertinent)
- Selon marchandises : certificats/documents de conformité
Processus (simplifié)
- Préparer l'export (docs, code HS, origine)
- Dédouanement dans le pays de destination (déclaration, contrôles possibles)
- Mainlevée et livraison ; droits/taxes selon classification et valeur
Pièges fréquents
- Description vague ou codes HS manquants → retards et demandes
- Incoterms flous : qui dédouane/paie les frais ?
- Données d'origine incomplètes → préférence peut ne pas s'appliquer
- Documents incohérents (facture vs liste de colisage vs expédition)
Important : les exigences dépendent des marchandises, de l'origine, des Incoterms, de la valeur et du destinataire. En cas de doute, vérifiez auprès de votre transitaire/agent en douane et des sources officielles.
Liens rapides
Consulter rapidement les termes (glossaire).
Liens officiels
Note : sources régionales/générales. Les liens des autorités par pays seront ajoutés progressivement.
Douanes & Import/Export
Autorité douanière
Maldives Customs ServiceSystème import
Elektronische Zollabwicklung über ASYCUDA der Maldives Customs Service; Zollwert auf CIF-Basis, HS-Tarifierung über die Valuation and Tariff Section, endossierte Handelsrechnung plus Customs Declaration Form.
Système export
Ausfuhr über die Maldives Customs Service mit ASYCUDA-Exportdeklaration; Hauptausfuhr Fisch und Meeresprodukte, Begleitdokumente und Ursprungsnachweise je nach Abkommen (SAFTA, China-FTA).
TVA à l'import
- Keine klassische Einfuhr-MwSt
- GST (MIRA) 8 Prozent Normalsatz, im Tourismus TGST 17 Prozent (seit 1.7.2025). Grenzabgabe ist der Einfuhrzoll auf den CIF-Wert.
Complexité douanièremittel
Documents d'import
- Handelsrechnung
- Packliste
- Bill of Lading / Air Waybill
- Customs Declaration Form
- Einfuhrgenehmigung bei regulierten Gütern
Documents d'export
- Handelsrechnung
- Packliste
- Bill of Lading / Air Waybill
- Exportdeklaration
- Ursprungsnachweis (SAFTA/China-FTA)
Preuves d'origine / ALE
Ursprungsnachweise nach SAFTA (SAARC) und dem China-Malediven-FTA (in Kraft seit 1.1.2025); je nach Abkommen Certificate of Origin der zuständigen Stelle.
Marchandises restreintes
Verboten: Drogen, Pornografie, islamfeindliches Material, Götzenbilder, lebende Schweine. Genehmigungspflichtig: Alkohol (Resort-Lizenz), Schweinefleisch, Waffen, Chemikalien, Tabak, Tiere/Pflanzen (Import Prohibition Act 4/1975).
Contrôle exports & sanctions
Keine eigene Sanktionsliste; als UNO-Mitglied setzt MV UNO-Sanktionen um. Bei US-/EU-Gütern Re-Export-Vorschriften (EAR/OFAC, EU 2021/821) beachten.
Sans garantie — vérifiez toujours avec un transitaire et les autorités officielles.
Commerce
Infrastructure fret & réseau de transport
Aéroports cargo
- Velana International Airport (MLE)
- Gan International Airport (GAN)
Ports maritimes / d'accès
- Malé Commercial Harbour (MCH)
- Hithadhoo Regional Port (Addu)
- Kulhudhuffushi Regional Port
Principales routes commerciales
- VAE-Malé
- Indien-Malé
- China-Malé
- Singapur-Malé
- Sri Lanka-Malé
Risques & notes opérationnelles
Risque logistiquemittel
Risque de délai douaniermittel
Risque de congestion portuairemittel bis hoch
Notes de risque
Extreme Importabhängigkeit (Lebensmittel, Treibstoff, Baumaterial); Versorgung über wenige Gateways. Umschlag auf Inter-Atoll-Dhonis und Landingcraft als Engpass; Klimarisiko niedrig liegender Atolle.
Risques saisonniers & météo
Tropisches Monsunklima: Südwest-Monsun (Hulhangu) ca. Mai-Nov mit Starkregen und Wind, Nordost-Monsun (Iruvai) Dez-Apr trockener. Niedrige Atolle sturmflut- und meeresspiegelgefährdet.
Notes logistiques actuelles
Malé Commercial Harbour an der Kapazitätsgrenze; geplante Verlagerung nach Gulhifalhu (rund 220'000 Container). Velana International Airport mit neuem Frachtterminal (rund 120'000 t/Jahr, Terminal 1 seit Juli 2025).
Au: 2026-06-25
Notes opérationnelles sans exhaustivité. Vérifiez avec votre transitaire.
✈️ Aéroports dans ce pays
Tous les aéroports →Malé International Airport
MLE • Malé
Gan International Airport
GAN • Gan
Hanimaadhoo Airport
HAQ • Haa Dhaalu Atoll
Kaadedhdhoo Airport
KDM • Huvadhu Atoll
Kadhdhoo Airport
KDO • Kadhdhoo
Maafaru International Airport
NMF • Noonu Atoll
Villa International Airport Maamigili
VAM • Maamigili
Dhaalu Atoll Airport
DDD • Kudahuvadhoo
Dharavandhoo Airport
DRV • Baa Atoll
Faresmaathoda Airport
FMT • Faresmaathodaa
Funadhoo Airport
FND • Funadhoo
Fuvahmulah Airport
FVM • Fuvahmulah Island
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Dès que du contenu est disponible, des informations et articles supplémentaires apparaîtront ici automatiquement.
Sources & Fiabilité
hochVérifié: 2026-06-25
Sources officielles
- customs.gov.mv
- mira.gov.mv
- trade.gov.mv
- port.mv
Sources sans garantie. Pour des décisions juridiques/fiscales, consulter les autorités officielles.
FAQ
Gibt es auf den Malediven eine Mehrwertsteuer auf Importe?
Eine klassische Einfuhr-MwSt gibt es nicht. Auf inländische Lieferungen erhebt die MIRA die GST von 8 Prozent (im Tourismus TGST 17 Prozent seit 1.7.2025). An der Grenze fällt der Einfuhrzoll auf den CIF-Wert an.
Wer wickelt die Zollabfertigung ab und über welches System?
Zuständig ist die Maldives Customs Service. Die Anmeldung erfolgt elektronisch über ASYCUDA; der Zollwert wird auf CIF-Basis ermittelt, die Tarifierung über die Valuation and Tariff Section.
Wie hoch sind die Einfuhrzölle?
Der MFN-Tarif kennt mehrere Bänder von null über 5, 10, 15, 20, 25, 35, 50, 100 bis 200 Prozent; auf Schweinefleisch und Alkohol bis 400 Prozent. Grundnahrungsmittel und Baumaterial sind oft zollfrei oder niedrig besteuert.
Welche Waren sind verboten oder genehmigungspflichtig?
Verboten sind unter anderem Drogen, Pornografie, islamfeindliches Material und Götzenbilder. Alkohol (nur lizenzierte Resorts), Schweinefleisch, Waffen, Chemikalien und Tabak sind genehmigungspflichtig (Import Prohibition Act 4/1975).
Welche Häfen und Flughäfen sind für Fracht relevant?
Wichtigster Seehafen ist der Malé Commercial Harbour (Maldives Ports Limited); eine Verlagerung nach Gulhifalhu ist geplant. Hauptfrachtflughafen ist der Velana International Airport (MLE) mit neuem Frachtterminal.
Hat die Malediven Freihandelsabkommen?
Ja. Das China-Malediven-FTA ist seit 1.1.2025 in Kraft, das erste bilaterale Abkommen des Landes. Zudem sind die Malediven Mitglied der südasiatischen Freihandelszone SAFTA.
Welche saisonalen Risiken bestehen für die Lieferkette?
Das Monsunklima bringt von Mai bis November (Südwest-Monsun) Starkregen und Wind; niedrig liegende Atolle sind sturmflut- und meeresspiegelgefährdet, was Inter-Atoll-Transporte beeinträchtigen kann.
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