Profil de pays
Macao
Port franc et pôle du jeu et du tourisme dans le delta de la rivière des Perles
Macao est une région administrative spéciale de la Chine et un port franc du delta de la rivière des Perles. Il n'y a pas de droits de douane généraux ni de TVA; la logistique passe surtout par l'aéroport de Macao et le terminal à conteneurs de Ka-Ho, ainsi que par les ports voisins de Hong Kong, Shenzhen et Zhuhai. Grâce à l'accord CEPA, les marchandises d'origine macanaise accèdent en franchise au continent chinois.
Aperçu
La Région administrative spéciale de Macao (code ISO : MO) se situe sur la côte sud de la Chine, à l'embouchure de la rivière des Perles, et jouxte la province du Guangdong. Sur le plan politique, Macao est une région autonome de la République populaire de Chine, dotée de son propre gouvernement, de son système juridique et de son autonomie économique, selon le principe « Un pays, deux systèmes ». Le climat est subtropical maritime, avec des étés chauds et humides et des hivers doux, et une saison des pluies de mai à septembre. Sur le plan économique, Macao est fortement marqué par le tourisme, le jeu, les services financiers et le commerce, tandis que l'industrie et l'agriculture jouent un rôle limité. Dans le commerce extérieur, Macao exporte surtout des services, des produits électroniques et des denrées alimentaires, alors qu'il dépend des importations pour les biens de consommation, l'énergie et les produits industriels. Sur le plan logistique, Macao dispose de ports modernes, d'aéroports internationaux et de routes bien développées, qui en font un point de transbordement et de transit régional dans la région de la rivière des Perles. La monnaie officielle est la pataca de Macao (MOP), mais le dollar de Hong Kong est largement utilisé. Les investissements stratégiques se concentrent sur les infrastructures, les transports, le tourisme et la logistique, afin de garantir la compétitivité et l'intégration dans les chaînes d'approvisionnement régionales et mondiales.
Pays mentionnés
Termes du glossaire
Douanes & Import/Export
Autorité douanière
Serviços de Alfândega de Macau (Macao Customs Service)Système import
Port franc sans droits de douane à l'importation généraux. Déclaration en douane auprès du Macao Customs Service à partir d'une valeur marchande de 5'000 MOP, par voie électronique via la plateforme DSEDT. Base juridique : Loi sur le commerce extérieur (Loi 7/2003, rev. 3/2016).
Système export
Les exportations et le transit sont soumis à la Loi sur le commerce extérieur, avec obligation de licence ou de déclaration. Les marchandises soumises à licence figurent dans le tableau d'exportation A ; déclaration à partir d'une valeur marchande de 5'000 MOP via la plateforme DSEDT.
TVA à l'import
- Pas de TVA, de GST ni de taxe générale sur les ventes. Accise uniquement sur le tabac et les spiritueux
- taxe automobile de 24 à 72 pour cent sur les véhicules importés.
Preuves d'origine / ALE
CEPA avec la Chine continentale (depuis 2004) : accès au marché en franchise de droits pour les marchandises d'origine macanaise. L'origine est attestée par le certificat d'origine CEPA délivré par la DSEDT.
Marchandises restreintes
Licence requise notamment pour le tabac, les spiritueux, les carburants, les médicaments, les substances appauvrissant la couche d'ozone, les espèces protégées (CITES), les stupéfiants et les diamants bruts (Kimberley).
Contrôle exports & sanctions
Les biens stratégiques et sensibles sont soumis au régime de licences de la Loi sur le commerce extérieur ; les sanctions de l'ONU sont appliquées. En matière de contrôle des exportations, les États-Unis traitent Macao comme la Chine continentale.
Sans garantie — vérifiez toujours avec un transitaire et les autorités officielles.
Douanes / Import / Export (Asia) — Processus général
Aperçu opérationnel pour les envois internationaux vers l'Asie. Exigences produit, certificats et dédouanement varient fortement selon la destination.
Documents (typiques)
- Facture commerciale (description, valeur, Incoterms)
- Liste de colisage (poids, dimensions, colis)
- Code HS / nomenclature douanière
- Preuve d'origine / documents de préférence (si pertinent)
- Selon marchandises : certificats/documents de conformité
Processus (simplifié)
- Préparer l'export (docs, code HS, origine)
- Dédouanement dans le pays de destination (déclaration, contrôles possibles)
- Mainlevée et livraison ; droits/taxes selon classification et valeur
Pièges fréquents
- Description vague ou codes HS manquants → retards et demandes
- Incoterms flous : qui dédouane/paie les frais ?
- Données d'origine incomplètes → préférence peut ne pas s'appliquer
- Documents incohérents (facture vs liste de colisage vs expédition)
Important : les exigences dépendent des marchandises, de l'origine, des Incoterms, de la valeur et du destinataire. En cas de doute, vérifiez auprès de votre transitaire/agent en douane et des sources officielles.
Liens officiels
Note : sources régionales/générales. Les liens des autorités par pays seront ajoutés progressivement.
Commerce
Infrastructure fret & réseau de transport
Aéroports cargo
- Macau International Airport (MFM / VMMC)
Ports maritimes / d'accès
- Ka-Ho Container Terminal (Coloane)
- Inner Harbour (Porto Interior)
- Outer Harbour (Porto Exterior)
Corridors routiers & postes frontière
- Pont Hong Kong-Zhuhai-Macao (HZMB)
- Frontière Portas do Cerco (Zhuhai)
- Pont Lotus / Hengqin
Principales routes commerciales
- Chine continentale
- Hong Kong
- Grande Baie
- Asie du Sud-Est
Risques & notes opérationnelles
Notes de risque
Territoire de petite taille, dépendant des importations, sans port en eau profonde ; une grande partie du fret maritime et aérien transite par Hong Kong, Shenzhen et Zhuhai. Les liens étroits avec la Grande Baie réduisent les goulets d'étranglement.
Risques saisonniers & météo
Climat subtropical ; la saison des typhons, de mai à novembre, peut interrompre brièvement le trafic aérien et maritime. Saison des pluies de mai à septembre.
Notes logistiques actuelles
Macao mise sur son intégration dans la Grande Baie, sur le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao et sur Hengqin, ainsi que sur la croissance du fret aérien du commerce électronique transfrontalier depuis l'aéroport MFM.
Au: 2026-06-25
Notes opérationnelles sans exhaustivité. Vérifiez avec votre transitaire.
Aéroports dans ce pays
Actualités
Aucune actualité pour ce pays pour le moment.
Voir toutes les actualités →Sources & Fiabilité
Sources officielles
Sources sans garantie. Pour des décisions juridiques/fiscales, consulter les autorités officielles.
FAQ
Des droits de douane à l'importation sont-ils perçus à Macao ?
Macao est un port franc et ne perçoit pas de droits de douane à l'importation généraux. Les exceptions sont une accise sur le tabac et les spiritueux, ainsi qu'une taxe automobile de 24 à 72 pour cent sur les véhicules importés.
Macao applique-t-il la TVA ?
Non. Macao ne connaît ni TVA, ni GST, ni taxe générale sur les ventes. Il applique un système fiscal simple et territorial, avec des taux bas.
À partir de quelle valeur marchande une déclaration en douane est-elle nécessaire ?
Une déclaration auprès du Macao Customs Service est requise pour les importations et exportations d'une valeur marchande supérieure à 5'000 MOP. Elle s'effectue par voie électronique via la plateforme de la DSEDT.
Quelle autorité est responsable des douanes ?
L'autorité compétente est le Macao Customs Service (Serviços de Alfândega de Macau). La base juridique du commerce extérieur est la Loi sur le commerce extérieur (Loi 7/2003, révisée par la Loi 3/2016).
Quels avantages offre l'accord CEPA ?
Grâce au CEPA avec la Chine continentale, les marchandises d'origine macanaise bénéficient d'un accès en franchise de droits au marché de la Chine continentale. L'origine est attestée par un certificat d'origine CEPA délivré par la DSEDT.
Quels axes de transport sont importants pour la logistique du fret ?
Le fret aérien transite par l'aéroport international de Macao (MFM), le fret maritime par le terminal à conteneurs Ka-Ho. En l'absence de port en eau profonde, de nombreux envois sont traités via Hong Kong, Shenzhen et Zhuhai.
Quelle monnaie est utilisée à Macao ?
La monnaie légale est la pataca de Macao (MOP), arrimée au dollar de Hong Kong. Le dollar de Hong Kong est également largement accepté au quotidien.
Quels partenaires commerciaux sont importants pour Macao ?
Quels termes logistiques sont particulièrement pertinents pour Macao ?
Pour les transports internationaux, ces termes sont un bon point de départ :
Prochaines étapes
Outils et partenaires adaptés