Profil de pays
Irlande
IE · IRLAu : 19/07/2026Membre de l'UE / Plateforme d'exportation pharmaceutique / Porte d'entrée atlantique
L'Irlande est membre de l'UE et de la zone euro, au sein de l'union douanière. TVA à l'importation de 23 pour cent (taux réduits 13,5/9/4,8/0). Douane électronique via AIS (import) et AES (export) de Revenue; numéro EORI obligatoire. Principaux ports Dublin et Cork; important hub d'exportation pharmaceutique. Depuis le Brexit, les liaisons directes vers le continent via Rosslare ont fortement augmenté; le commerce avec l'Irlande du Nord relève du cadre de Windsor.
Aperçu
L'Irlande (IE) est un État insulaire situé au nord-ouest de l'Europe et, en tant que membre de l'UE, une plateforme d'exportation pharmaceutique et une porte d'entrée atlantique entre l'Amérique du Nord et l'Europe continentale. Le pays fait partie de l'union douanière de l'UE et de la zone euro ; le dédouanement s'effectue par voie électronique via l'AIS (importation) et l'AES (exportation) de la Revenue Commissioners, et la TVA à l'importation est de 23 pour cent (réduite 13,5/9/4,8/0). Les principales plateformes sont les aéroports de fret de Dublin (DUB), Shannon (SNN) et Cork (ORK), ainsi que les ports de Dublin, Cork (Ringaskiddy), Rosslare Europort et Shannon Foynes. Par la route, la M1 Dublin–Belfast, la M7/M8 vers Limerick et Cork et la N25 Cork–Rosslare relient les centres économiques ; depuis le Brexit, les liaisons directes par ferry depuis Rosslare et Dublin vers le continent ont pris une grande importance, tandis que le land bridge britannique recule. Les exportations concernent surtout les produits pharmaceutiques, les machines et les produits chimiques ; les principaux partenaires commerciaux sont les États-Unis, le Royaume-Uni, la Belgique et l'Allemagne.
Pays mentionnés
Douanes & Import/Export
Autorité douanière
Revenue (Office of the Revenue Commissioners)Système import
Code des douanes de l'UE (UCC) ; dédouanement électronique national via AIS (Automated Import System, depuis nov 2020) ; numéro EORI obligatoire, déclarations via logiciel certifié.
Système export
AES (Automated Export System, depuis le 21.3.2023) pour les exportations vers les pays tiers ; numéro EORI obligatoire, déclaration électronique.
TVA à l'import
- Taux normal de 23 pour cent sur la valeur en douane plus droits
- taux réduits 13,5 / 9 / 4,8 / 0 pour cent selon le type de marchandise (restauration/traiteur depuis le 1.7.2026 à 9 pour cent). (État 2026)
Documents d'import
- Facture commerciale
- Liste de colisage
- Document de transport (B/L, AWB, CMR)
- Numéro EORI
- Déclaration d'importation AIS
- Justificatif d'origine pour préférences
Documents d'export
- Facture commerciale
- Liste de colisage
- Déclaration d'exportation AES
- Numéro EORI
- Justificatif d'origine (EUR.1/REX)
- Licence double usage, le cas échéant
Preuves d'origine / ALE
Accords de libre-échange de l'UE ; justificatif de préférence via EUR.1, déclaration d'origine ou REX (exportateurs enregistrés).
Marchandises restreintes
Interdictions/restrictions de l'UE : armes, précurseurs de drogue, denrées/animaux soumis aux règles SPS, espèces CITES, biens à double usage.
Contrôle exports & sanctions
Règlement de l'UE sur le double usage (UE) 2021/821, Control of Exports Act 2023 national (DETE) ; les sanctions de l'UE sont mises en œuvre intégralement.
Sans garantie — vérifiez toujours avec un transitaire et les autorités officielles.
Douanes / Import / Export (UE) — Processus général
Aperçu opérationnel pour les envois vers l'UE. L'UE est une union douanière ; pour les importations hors UE, le dédouanement et la TVA à l'importation sont des points clés.
Documents (typiques)
- Facture commerciale (description, valeur, Incoterms)
- Liste de colisage (poids, dimensions, colis)
- Code HS / nomenclature (droits/taxes et restrictions)
- EORI importateur et documents d'origine/préférence (si pertinent)
- Documents de transport (AWB / connaissement) selon le mode
Processus (simplifié)
- Préparer l'export (docs, code HS, origine/préférence)
- Dédouanement à l'office douanier d'entrée UE (déclaration, contrôles possibles)
- Mainlevée + livraison ; TVA/droits selon classification et valeur
Pièges fréquents
- Incoterms flous → qui dédouane/paie la TVA à l'import ?
- Code HS/classification manquant ou erroné → retards et risque de coûts
- Origine/préférence mal documentée → préférence peut ne pas s'appliquer
- Documents incohérents (facture vs liste de colisage vs expédition)
Important : les exigences dépendent des marchandises, de l'origine, des Incoterms, de la valeur et du destinataire. En cas de doute, vérifiez auprès de votre transitaire/agent en douane et des sources officielles.
Liens officiels
Note : sources régionales/générales. Les liens des autorités par pays seront ajoutés progressivement.
Commerce
Principales marchandises importées
Principales marchandises exportées
Infrastructure fret & réseau de transport
Pertinence des modes de transport
Aéroports cargo
- Dublin (DUB)
- Shannon (SNN)
- Cork (ORK)
Ports maritimes / d'accès
- Dublin Port
- Port of Cork (Ringaskiddy)
- Rosslare Europort
- Shannon Foynes
- Waterford
Corridors routiers & postes frontière
- M1 Dublin-Belfast
- M7/M8 Dublin-Limerick/Cork
- N25 Cork-Rosslare
Corridors ferroviaires
- Dublin-Cork
- Dublin-Belfast (Enterprise)
Principales routes commerciales
- IE-GB
- IE-US
- IE-continent UE (Rosslare/Dublin)
- IE-DE
Risques & notes opérationnelles
Notes de risque
Environnement stable au sein de l'UE. Après le Brexit, le dédouanement de pays tiers s'applique au trafic avec la GB ; les routes alternatives Irlande–continent se sont développées. Dublin Port est proche de sa limite de capacité.
Risques saisonniers & météo
Les dépressions atlantiques et les tempêtes hivernales peuvent perturber les liaisons par ferry et l'activité portuaire ; climat changeant toute l'année, sans climat extrême.
Notes logistiques actuelles
Les manifestations contre le prix du carburant ont temporairement bloqué Dublin et les accès aux ports en avril 2026 ; depuis, aucune perturbation nationale n'a été confirmée. Les liaisons directes Irlande–continent européen (Rosslare–Cherbourg/Dunkerque) continuent de se développer ; le land bridge britannique perd de son importance ; le cadre de Windsor régit les échanges avec l'Irlande du Nord. (État 2026-07-19)
Au: 2026-07-19
Notes opérationnelles sans exhaustivité. Vérifiez avec votre transitaire.
Jours fériés
| Date | Jour férié | Type | Douanes fermées | Transport affecté | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 janv. 2026 | Jour de l'An | National | |||
| 2 févr. 2026 | Jour de Sainte-Brigide | National | |||
| 17 mars 2026 | Saint-Patrick | National | |||
| 6 avr. 2026 | Lundi de Pâques | National | |||
| 4 mai 2026 | Jour férié de mai | National | |||
| 1 juin 2026 | Jour férié de juin | National | |||
| 3 août 2026 | Jour férié d'août | National | |||
| 26 oct. 2026 | Jour férié d'octobre | National | |||
| 25 déc. 2026 | Noël | National | |||
| 26 déc. 2026 | Saint-Étienne | National |
Jour de l'An
1 janv. 2026
Jour de Sainte-Brigide
2 févr. 2026
Saint-Patrick
17 mars 2026
Lundi de Pâques
6 avr. 2026
Jour férié de mai
4 mai 2026
Jour férié de juin
1 juin 2026
Jour férié d'août
3 août 2026
Jour férié d'octobre
26 oct. 2026
Noël
25 déc. 2026
Saint-Étienne
26 déc. 2026
Sources: Citizens Information / Organisation of Working Time Act 1997
Interdictions de circuler (PL)
Cordon PL de Dublin: interdiction des camions 5+ essieux (07h00–19h00, tous les jours)
RégionalTäglich (Mo–So), ganzjährig, 07:00–19:00 (Europe/Dublin)
Régions concernées: Dublin City (Cordon zwischen den Kanälen inkl. Quays)
Exceptions
Load/unload permit via hgv.ie (10 euro per day, up to 14 days in advance); port traffic uses the Dublin Port Tunnel (toll-free for HGVs).
Dérogation possible
Ireland has no nationwide Sunday or holiday driving ban; the restriction applies only to Dublin city centre (5+ axles).
Péages & redevances
eFlow (M50 barrier-free) / eToll-Streckenmauten
PéageOpérateur: Transport Infrastructure Ireland (TII) / eFlow
goods vehicle <=2t, goods vehicle 2–10t, HGV >10t
M50 (Dublin, sans barrière): PL de plus de 10 t env. 6,50 euros avec badge / 7,50 euros sans enregistrement par passage (au 1.1.2026); paiement avant 20h le lendemain. Péages ponctuels sur M1, M4, M7/M8, M3, N25 etc.; badges interopérables (eToll). Tunnel du port de Dublin gratuit pour les PL.
Aéroports dans ce pays
Ports maritimes dans ce pays
Actualités
Sources & Fiabilité
Sources officielles
- revenue.ie
- cso.ie
- enterprise.gov.ie
Sources sans garantie. Pour des décisions juridiques/fiscales, consulter les autorités officielles.
FAQ
Quel est le taux de TVA à l'importation en Irlande ?
Le taux normal est de 23 pour cent sur la valeur en douane plus droits. Selon le type de marchandise, des taux réduits de 13,5, 9, 4,8 ou 0 pour cent s'appliquent (par ex. certaines denrées alimentaires, livres, médicaments). État 2026.
Quel système douanier l'Irlande utilise-t-elle ?
Les Revenue Commissioners exploitent l'Automated Import System (AIS) pour les importations et l'Automated Export System (AES) pour les exportations. Les déclarations se font par voie électronique via un logiciel certifié ; un numéro EORI est obligatoire.
Des déclarations douanières sont-elles nécessaires pour le commerce avec la Grande-Bretagne après le Brexit ?
Oui. La Grande-Bretagne est un pays tiers ; les importations et exportations nécessitent des déclarations douanières complètes. Les échanges avec l'Irlande du Nord sont régis par le cadre de Windsor.
Quels sont les principaux ports d'Irlande ?
Dublin Port est le plus grand port et traite environ la moitié du trafic portuaire, suivi de Cork. Rosslare Europort est central pour les liaisons directes vers le continent européen ; s'y ajoutent Shannon Foynes et Waterford.
Quel est le traitement douanier de l'Irlande ?
L'Irlande est membre de l'UE et fait partie de l'union douanière et du marché unique de l'UE. Les échanges avec les autres États membres de l'UE sont exempts de droits de douane ; vis-à-vis des pays tiers, le tarif douanier commun de l'UE s'applique.
Existe-t-il des contrôles à l'exportation pour les biens à double usage ?
Oui. Le règlement de l'UE sur le double usage (UE) 2021/821 et, au niveau national, le Control of Exports Act 2023 s'appliquent. L'autorité compétente est le Department of Enterprise, Trade and Employment (DETE).
Quel rôle joue l'Irlande dans la logistique pharmaceutique ?
L'Irlande est l'un des plus grands sites d'exportation pharmaceutique au monde. Les chaînes d'approvisionnement à température dirigée (cold chain) et le fret aérien via Dublin revêtent donc une grande importance.
Quels partenaires commerciaux sont importants pour Irlande ?
Quels termes logistiques sont particulièrement pertinents pour Irlande ?
Pour les transports internationaux, ces termes sont un bon point de départ :
Prochaines étapes
Outils et partenaires adaptés