HU · HUN
Transit- und Produktionsland (Automotive/Batterie), Binnenland-Hub in Mitteleuropa
Capitale : Budapest
Aperçu
Hungary (HU) is a landlocked country in Central Europe and, as an EU, customs-union and Schengen member, a transit and manufacturing hub (automotive/battery) between Western and Eastern Europe. Customs clearance runs electronically through the National Tax and Customs Administration (NAV) under the Union Customs Code, exports via AES; import VAT (ÁFA) is 27 percent — the highest rate in the EU (reduced 18/5). Key gateways are Budapest cargo airport (BUD), increasingly Debrecen (DEB), the Danube ports of Csepel, Baja and Győr-Gönyű, and the access seaports Rijeka, Koper, Constanța and Trieste. Main corridors are the M1 towards Vienna, the M5 towards Serbia and the M0 ring around Budapest, plus the Rhine-Danube and Orient/East-Med rail freight corridors. Note the weekend and holiday driving bans for trucks over 7.5 t and the distance-based HU-GO toll from 3.5 t. Main exports are vehicles and parts, machinery, electronics and batteries; top partners are Germany, Romania and Slovakia.
Pays mentionnés
Autorité douanière
Nationale Steuer- und Zollverwaltung (NAV / Nemzeti Adó- és Vámhivatal)Système import
Als EU-Mitglied gilt der Unionszollkodex (UCC); elektronische Einfuhrabwicklung über die NAV. Zoll nur bei Drittlandseinfuhr, im EU-Binnenmarkt kein Zoll.
Système export
Elektronische Ausfuhr über das Automated Export System (AES) der NAV nach UCC; AES-Kernfunktionen sind EU-weit seit Dezember 2023 verpflichtend.
TVA à l'import
EUR.1, EUR-MED, Ursprungserklärung (REX), Certificate of Origin. Es gelten die Freihandelsabkommen der EU (u.a. mit UK, Kanada, Japan, Südkorea).
Waffen und Kriegsmaterial, Dual-Use-Güter, geschützte Arten (CITES), verbrauchsteuerpflichtige Waren (Alkohol, Tabak, Energie) sowie Agrarimporte mit EU-Kontingenten.
Exportkontrolle für Dual-Use nach EU-Verordnung 2021/821 mit nationaler Lizenzierung. Ungarn setzt die EU-Sanktionen um.
Sans garantie — vérifiez toujours avec un transitaire et les autorités officielles.
Aperçu opérationnel pour les envois vers l'UE. L'UE est une union douanière ; pour les importations hors UE, le dédouanement et la TVA à l'importation sont des points clés.
Important : les exigences dépendent des marchandises, de l'origine, des Incoterms, de la valeur et du destinataire. En cas de doute, vérifiez auprès de votre transitaire/agent en douane et des sources officielles.
Liens officiels
Note : sources régionales/générales. Les liens des autorités par pays seront ajoutés progressivement.
Stabiles EU-Logistikland mit starker Automotive- und Batterieindustrie. Grenzabläufe zu Nicht-Schengen-Nachbarn (Serbien, Ukraine) können Verzögerungen verursachen.
Kontinentales Klima mit kalten, teils schneereichen Wintern und heissen Sommern. Niedrigwasser der Donau kann die Binnenschifffahrt saisonal einschränken.
Keine landesweite Störung verifiziert (Stand 2026-07-19). Sommer-Fahrverbote Juli/August beachten: Sa 15:00 bis So 22:00 für Lkw über 7,5 t. HU-GO-Maut: +4,3 Prozent ab 1.1.2026, weitere Tariferhöhung seit 1.3.2026; M6-Abschnitt Ivándárda–Grenze HR seit 1.7.2026 im HU-GO-System.
Au: 2026-07-19
Notes opérationnelles sans exhaustivité. Vérifiez avec votre transitaire.
| Date | Jour férié | Type | Douanes fermées | Transport affecté | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 janv. 2026 | Jour de l'An | National | Truck ban over 7.5 t: 22:00 on the eve until 22:00 on the holiday. | ||
| 15 mars 2026 | Fête nationale (Révolution de 1848) | National | Truck ban over 7.5 t: 22:00 on the eve until 22:00 on the holiday. | ||
| 3 avr. 2026 | Vendredi saint | National | 2026 Easter special rule: ban over 7.5 t only 06:00–22:00 (3/5/6 Apr); night driving 22:00–06:00 permitted. | ||
| 5 avr. 2026 | Dimanche de Pâques | National | 2026 Easter special rule: ban over 7.5 t only 06:00–22:00; night driving permitted. | ||
| 6 avr. 2026 | Lundi de Pâques | National | 2026 Easter special rule: ban over 7.5 t only 06:00–22:00; night driving permitted. | ||
| 1 mai 2026 | Fête du Travail | National | Truck ban over 7.5 t: 22:00 on the eve until 22:00 on the holiday. | ||
| 24 mai 2026 | Dimanche de Pentecôte | National | Truck ban over 7.5 t: 22:00 on the eve until 22:00 on the holiday. | ||
| 25 mai 2026 | Lundi de Pentecôte | National | Truck ban over 7.5 t: 22:00 on the eve until 22:00 on the holiday. | ||
| 20 août 2026 | Fête de la fondation de l'État (Saint-Étienne) | National | Truck ban over 7.5 t: 22:00 on the eve until 22:00 on the holiday. | ||
| 23 oct. 2026 | Fête nationale (Révolution de 1956) | National | Truck ban over 7.5 t: 22:00 on the eve until 22:00 on the holiday. | ||
| 1 nov. 2026 | Toussaint | National | Truck ban over 7.5 t: 22:00 on the eve until 22:00 on the holiday. | ||
| 25 déc. 2026 | Noël | National | Truck ban over 7.5 t: 22:00 on the eve until 22:00 on the holiday. | ||
| 26 déc. 2026 | Saint-Étienne (26 décembre) | National | Truck ban over 7.5 t: 22:00 on the eve until 22:00 on the holiday. |
Jour de l'An
1 janv. 2026
Truck ban over 7.5 t: 22:00 on the eve until 22:00 on the holiday.
Fête nationale (Révolution de 1848)
15 mars 2026
Truck ban over 7.5 t: 22:00 on the eve until 22:00 on the holiday.
Vendredi saint
3 avr. 2026
2026 Easter special rule: ban over 7.5 t only 06:00–22:00 (3/5/6 Apr); night driving 22:00–06:00 permitted.
Dimanche de Pâques
5 avr. 2026
2026 Easter special rule: ban over 7.5 t only 06:00–22:00; night driving permitted.
Lundi de Pâques
6 avr. 2026
2026 Easter special rule: ban over 7.5 t only 06:00–22:00; night driving permitted.
Fête du Travail
1 mai 2026
Truck ban over 7.5 t: 22:00 on the eve until 22:00 on the holiday.
Dimanche de Pentecôte
24 mai 2026
Truck ban over 7.5 t: 22:00 on the eve until 22:00 on the holiday.
Lundi de Pentecôte
25 mai 2026
Truck ban over 7.5 t: 22:00 on the eve until 22:00 on the holiday.
Fête de la fondation de l'État (Saint-Étienne)
20 août 2026
Truck ban over 7.5 t: 22:00 on the eve until 22:00 on the holiday.
Fête nationale (Révolution de 1956)
23 oct. 2026
Truck ban over 7.5 t: 22:00 on the eve until 22:00 on the holiday.
Toussaint
1 nov. 2026
Truck ban over 7.5 t: 22:00 on the eve until 22:00 on the holiday.
Noël
25 déc. 2026
Truck ban over 7.5 t: 22:00 on the eve until 22:00 on the holiday.
Saint-Étienne (26 décembre)
26 déc. 2026
Truck ban over 7.5 t: 22:00 on the eve until 22:00 on the holiday.
Sources: Munka törvénykönyve (2012. évi I. tv.) / NGM-Rendelet 10/2025 · Munka törvénykönyve (2012. évi I. tv.)
Sa 22:00 bis So 22:00; vor Feiertagen 22:00 des Vorabends bis 22:00 des Feiertags. Sommer (Juli/August): zusätzlich Sa 15:00 bis So 22:00., 22:00–22:00 (Europe/Budapest)
à partir de 7.5 t
Exemptions include perishable goods, live animals, milk collection and combined transport (pre-/post-haulage to terminals); details in Decree 190/2008. Short-notice liftings/extra bans are published by ministerial decision (e.g. Easter 2026 only 06:00–22:00 daytime).
Legal basis: Government Decree 190/2008. (VII. 29.). In July and August the stricter summer regime applies (Sat from 15:00).
Sources: 190/2008. (VII. 29.) Korm. rendelet
Opérateur: Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. (NÚSZ)
J2, J3, J4
Péage électronique à la distance pour véhicules de plus de 3,5 t sur autoroutes, voies rapides et routes principales; tarif selon le nombre d'essieux (J2–J4), la classe EURO et la catégorie de route. Règlement par unité embarquée ou billet d'itinéraire prépayé. Tarifs +4,3 pour cent au 1.1.2026, nouvelle hausse au 1.3.2026.
Sources: HU-GO / NÚSZ
Sources officielles
Sources sans garantie. Pour des décisions juridiques/fiscales, consulter les autorités officielles.
Ja. Ungarn ist seit 2004 EU-Mitglied und gehört zur EU-Zollunion, zum Binnenmarkt und zum Schengen-Raum. Warenverkehr mit anderen EU-Staaten ist zollfrei; Zoll fällt nur bei Ein- und Ausfuhr mit Drittländern an.
Der Normalsatz beträgt 27 Prozent und ist damit der höchste in der EU. Daneben gelten ermässigte Sätze von 18 und 5 Prozent (u.a. bestimmte Lebensmittel, Bücher, Medikamente). Erhoben wird die Steuer von der NAV.
Zuständig ist die Nationale Steuer- und Zollverwaltung NAV (Nemzeti Adó- és Vámhivatal). Sie wickelt Einfuhr, Ausfuhr und Verbrauchsteuern ab und betreibt die elektronischen Zollsysteme nach dem Unionszollkodex.
Ausfuhren werden elektronisch über das Automated Export System (AES) der NAV nach dem Unionszollkodex angemeldet. Die AES-Kernfunktionen sind EU-weit seit Dezember 2023 verpflichtend.
Ungarn hat keine eigenen Seehäfen und nutzt Zugangshäfen wie Rijeka (HR), Koper (SI), Constanța (RO), Triest (IT) und Hamburg (DE). Für die Binnenschifffahrt dienen die Donauhäfen Csepel (Budapest), Baja, Győr-Gönyű, Dunaújváros und Mohács.
Wichtigster Cargo-Flughafen ist Budapest Ferenc Liszt International (BUD) mit direkten Frachtverbindungen unter anderem nach Asien. Debrecen (DEB) gewinnt durch die Industrieansiedlungen im Osten an Bedeutung.
Exportstark sind Fahrzeuge und Kfz-Teile, Maschinen, Elektronik und Pharmazeutika. Zunehmend wichtig sind Batterien und EV-Komponenten. Importiert werden vor allem Energie, Rohstoffe, Maschinen und Konsumgüter.
Ungarn liegt an den paneuropäischen Korridoren IV und V sowie an den Rail Freight Corridors Rhein-Donau und Orient/Östliches Mittelmeer. Wichtige Autobahnen sind M1 (Richtung Wien), M5 (Richtung Serbien) und M7 (Richtung Kroatien).
Pour les transports internationaux, ces termes sont un bon point de départ :