Profil de pays
Haïti
HT · HTIAu : 23/06/2026Île des Caraïbes, pays dépendant des importations pour son approvisionnement et en situation de crise
Haïti occupe la partie ouest de l'île caribéenne d'Hispaniola et borde la République dominicaine. Le pays est fortement dépendant des importations: carburant, denrées alimentaires et produits manufacturés arrivent surtout par voie maritime via les ports de Port-au-Prince (APN, Terminal Varreux) et le port privé Panamax de Lafito, ainsi que Cap-Haïtien au nord. La douane et les importations passent par l'Administration Générale des Douanes (AGD) et le système SYDONIA World; la valeur CAF supporte une TCA de 10 pour cent, plus une redevance de vérification de 5 pour cent et les droits de douane. Haïti est membre de la CARICOM. La logistique est fortement perturbée par la violence des gangs, les blocages portuaires et les fermetures répétées de l'aéroport de Port-au-Prince; la saison cyclonique de juin à novembre accroît encore le risque.
Aperçu
Haïti (code ISO : HT) se situe dans la partie occidentale de l'île d'Hispaniola, dans les Caraïbes, et partage une frontière avec la République dominicaine, avec des côtes sur l'Atlantique et la mer des Caraïbes. Sur le plan politique, le pays est une république semi-présidentielle dont les institutions sont historiquement instables, avec des difficultés récurrentes dans l'administration et la sécurité. Le climat est tropical, marqué par des températures élevées, une forte humidité et des saisons des pluies et sèches bien distinctes ; l'île est vulnérable aux ouragans. Sur le plan économique, l'agriculture, les services et une industrie limitée jouent un rôle central, en particulier le café, le coton et les bananes. Le commerce extérieur est important pour Haïti : les exportations génèrent des recettes, tandis que le pays dépend fortement des importations de denrées alimentaires, de carburant et de produits industriels. Des ports stratégiquement situés, comme celui de Port-au-Prince, assurent la fonction de transit et de logistique pour l'approvisionnement et le commerce international. La monnaie nationale est la gourde haïtienne (HTG), qui permet les transactions économiques intérieures. Haïti tire profit de sa position géographique dans les Caraïbes, point d'accès au commerce et au transport entre l'Amérique du Nord et l'Amérique du Sud. Les infrastructures, les défis politiques et les produits d'exportation façonnent l'importance économique et logistique du pays.
Pays mentionnés
Termes du glossaire
Douanes & Import/Export
Autorité douanière
Administration Générale des Douanes (AGD)Système import
Dédouanement électronique via SYDONIA World (ASYCUDA World) de l'AGD ; déclaration d'importation avec facture commerciale, documents de transport et inspection. Le dédouanement dure généralement 24 à 48 heures.
Système export
Le dédouanement des exportations s'effectue également via SYDONIA World de l'AGD ; déclaration d'exportation avec facture commerciale et preuve d'origine.
TVA à l'import
- TCA (taxe sur la valeur ajoutée) de 10 pour cent sur la valeur CAF, plus droits de douane, frais d'inspection et accises
- en outre, frais de vérification de 5 pour cent sur la valeur CAF. Sont notamment exonérés les produits pétroliers, les livres, les produits agricoles locaux et les intrants pour la fabrication de médicaments.
Documents d'import
- Facture commerciale
- Connaissement / lettre de voiture
- Liste de colisage
- Certificat d'origine
- Déclaration d'importation (SYDONIA World)
Documents d'export
- Facture commerciale
- Déclaration d'exportation (SYDONIA World)
- Preuve d'origine
- Liste de colisage
Preuves d'origine / ALE
Membre de la CARICOM (tarif extérieur commun de 0 à 20 pour cent) ; l'APE CARIFORUM-UE et l'APE CARIFORUM-Royaume-Uni accordent un accès au marché en franchise de droits et de contingents. Le CSME n'est pas encore pleinement mis en œuvre.
Marchandises restreintes
Les armes et munitions sont soumises à l'embargo de l'ONU sur les armes ; les stupéfiants, les marchandises contrefaites et certains biens d'occasion sont soumis à restrictions ou interdits.
Contrôle exports & sanctions
Embargo de l'ONU sur les armes (territorial, rés. 2699/2024, prorogé par rés. 2794/2025), assorti d'un gel des avoirs et d'une interdiction de voyager visant les personnes inscrites sur la liste ; en cas de réexportation, respecter les exigences de l'OFAC et de l'EAR américains.
Sans garantie — vérifiez toujours avec un transitaire et les autorités officielles.
Douanes / Import / Export (Americas) — Processus général
Aperçu opérationnel pour les envois internationaux vers les Amériques. Selon la destination, déclarations sécurité, exigences produit ou processus broker peuvent s'appliquer.
Documents (typiques)
- Facture commerciale (description, valeur, Incoterms)
- Liste de colisage (poids, dimensions, colis)
- Code HS / nomenclature douanière
- Preuve d'origine / documents de préférence (si pertinent)
- Documents de transport (AWB / connaissement) selon le mode
Processus (simplifié)
- Préparer l'export (docs, code HS, origine)
- Dédouanement dans le pays de destination (déclaration, contrôles possibles)
- Mainlevée et livraison ; droits/taxes selon classification et valeur
Pièges fréquents
- Description vague ou codes HS manquants → retards et demandes
- Incoterms flous : qui dédouane/paie les frais ?
- Données d'origine incomplètes → préférence peut ne pas s'appliquer
- Documents incohérents (facture vs liste de colisage vs expédition)
Important : les exigences dépendent des marchandises, de l'origine, des Incoterms, de la valeur et du destinataire. En cas de doute, vérifiez auprès de votre transitaire/agent en douane et des sources officielles.
Liens officiels
Note : sources régionales/générales. Les liens des autorités par pays seront ajoutés progressivement.
Commerce
Principales marchandises importées
Principales marchandises exportées
Infrastructure fret & réseau de transport
Pertinence des modes de transport
Aéroports cargo
- PAP - Toussaint Louverture International (Port-au-Prince)
- CAP - Cap-Haïtien
Ports maritimes / d'accès
- Port international de Port-au-Prince (APN)
- Terminal Varreux
- Port Lafito (Panamax)
- Cap-Haïtien
Corridors routiers & postes frontière
- Route nationale 1 (Port-au-Prince - Cap-Haïtien)
- Route nationale 2 (Port-au-Prince - Les Cayes)
- Corridor frontalier Malpasse - Jimaní (République dominicaine)
Principales routes commerciales
- USA - Haïti
- République dominicaine - Haïti
- Chine - Haïti
Risques & notes opérationnelles
Notes de risque
Violence persistante des gangs, avec blocages et attaques contre les ports et les routes ; approvisionnement parfois interrompu ; risques élevés pour la sécurité et de retards dans la région de Port-au-Prince.
Risques saisonniers & météo
Saison des ouragans et des pluies de juin à novembre, avec risque d'inondations et de tempêtes ; en outre, risque sismique accru (séismes graves en 2010 et 2021).
Notes logistiques actuelles
Situation sécuritaire volatile : aéroport de Port-au-Prince fermé à plusieurs reprises, réouvert en juin 2025, vols de nouveau suspendus en novembre 2025 ; ports temporairement bloqués par des gangs. Situation en juin 2026.
Au: 2026-06-23
Notes opérationnelles sans exhaustivité. Vérifiez avec votre transitaire.
Aéroports dans ce pays
Actualités
Aucune actualité pour ce pays pour le moment.
Voir toutes les actualités →Sources & Fiabilité
Sources officielles
- ihsi.gouv.ht
- douane.gouv.ht
- servicespublics.gouv.ht
- trade.gov
Sources sans garantie. Pour des décisions juridiques/fiscales, consulter les autorités officielles.
FAQ
Quelle est l'autorité douanière compétente en Haïti ?
L'autorité compétente est l'Administration Générale des Douanes (AGD). Elle traite les importations et les exportations par voie électronique via le système SYDONIA World (ASYCUDA World). Avec des documents complets, le dédouanement à l'importation dure généralement 24 à 48 heures.
Quels sont les impôts et taxes à l'importation en Haïti ?
Une TCA (taxe sur la valeur ajoutée) de 10 pour cent s'applique à la valeur CAF, en plus des droits de douane, des accises et des frais de vérification de 5 pour cent. Sont notamment exonérés les produits pétroliers, les livres, les produits agricoles locaux et les intrants pour la fabrication de médicaments.
Quels sont les taux des droits de douane ?
Les taux de droits ad valorem vont de 0 à 40 pour cent, avec une moyenne d'environ 4,9 pour cent ; la plupart des taux sont inférieurs à 15 pour cent. En tant que membre de la CARICOM, Haïti applique le tarif extérieur commun (de 0 à 20 pour cent).
Quels ports sont pertinents pour les importations ?
Les principaux ports sont le Port international de Port-au-Prince (APN), le Terminal Varreux et le port privé Panamax de Lafito dans le Grand Port-au-Prince, ainsi que Cap-Haïtien au nord.
Comment Haïti est-elle connectée au fret aérien et au trafic aérien ?
Le principal aéroport est l'aéroport international Toussaint Louverture (PAP) de Port-au-Prince, complété par celui de Cap-Haïtien (CAP). L'exploitation à Port-au-Prince est instable pour des raisons de sécurité : réouvert en juin 2025, il a de nouveau vu ses vols suspendus en novembre 2025.
Quels accords commerciaux s'appliquent à Haïti ?
Haïti est membre à part entière de la CARICOM et bénéficie de l'APE CARIFORUM-UE et de l'APE CARIFORUM-Royaume-Uni, avec un accès au marché en franchise de droits et de contingents. L'étape du CSME n'est pas encore pleinement mise en œuvre.
Quelles sanctions et quels contrôles à l'exportation faut-il respecter ?
Un embargo territorial de l'ONU sur les armes est en vigueur contre Haïti (résolution 2699/2024, prorogée par la résolution 2794/2025), assorti d'un gel des avoirs et d'une interdiction de voyager visant les personnes inscrites sur la liste. Pour les réexportations, les exigences de l'OFAC et de l'EAR américains doivent également être respectées.
Quel est le niveau de risque logistique en Haïti ?
Très élevé. La violence persistante des gangs entraîne des blocages de ports, des barrages routiers et des pénuries d'approvisionnement, surtout dans le Grand Port-au-Prince. La saison des ouragans, de juin à novembre, accroît encore le risque.
Quels partenaires commerciaux sont importants pour Haïti ?
Quels termes logistiques sont particulièrement pertinents pour Haïti ?
Pour les transports internationaux, ces termes sont un bon point de départ :
Prochaines étapes
Outils et partenaires adaptés