Profil de pays
Guatemala
GT · GTMAu : 23/06/2026Exportateur agricole et pays de transit d'Amérique centrale, doté de ports sur le Pacifique et les Caraïbes
Le Guatemala est la première économie d'Amérique centrale et un important pays exportateur agricole et de transit, doté de ports sur les deux océans. La TVA (IVA) est de 12 pour cent sur la valeur CAF; le dédouanement passe par la SAT au moyen de la déclaration DUCA. Le pays fait partie de l'ALEAC-RD (CAFTA-DR), du Marché commun centraméricain et d'accords avec l'UE et l'AELE. Les principaux ports sont Puerto Quetzal (Pacifique) et Santo Tomás de Castilla (Caraïbes); la monnaie est le quetzal (GTQ).
Aperçu
Le Guatemala (code ISO : GT) se situe en Amérique centrale et borde le Mexique, le Belize, le Honduras et El Salvador, avec des côtes sur le Pacifique et les Caraïbes. Sur le plan politique, c'est une république présidentielle dont les institutions démocratiques se développent, mais qui fait face à des défis persistants en matière de corruption, de violence et d'État de droit. Le climat est varié : tropical sur les côtes, tempéré dans les hauts plateaux et chaud et humide dans les basses terres. Sur le plan économique, le Guatemala joue un rôle important dans l'agriculture, l'industrie et les services, le café, les bananes, le sucre et les textiles constituant ses principales exportations. Le commerce extérieur est essentiel à l'économie : les exportations génèrent des recettes, tandis que le pays dépend fortement des importations de carburants, de machines et de biens de consommation. Des ports stratégiques comme Puerto Quetzal et Puerto Barrios, ainsi qu'un réseau routier et ferroviaire bien développé, assurent la fonction de transit et de logistique des chaînes d'approvisionnement régionales et internationales. La monnaie nationale est le quetzal (GTQ), qui permet des transactions économiques et des échanges stables. Le Guatemala tire profit de sa position géographique de trait d'union entre l'Amérique du Nord et l'Amérique du Sud, ainsi que de son rôle de nœud du commerce centraméricain. Les infrastructures, l'évolution politique et une économie tournée vers l'exportation renforcent l'importance logistique et économique du pays.
Pays mentionnés
Termes du glossaire
Douanes & Import/Export
Système import
Les importations se font par voie électronique via la DUCA-D (pays tiers) ou la DUCA-F (origine centraméricaine); FYDUCA dans l'union douanière avec le Honduras et El Salvador. Traitement par SAT-Aduanas.
Système export
Les exportations se font via la DUCA (Declaración Única Centroamericana) de la SAT; FYDUCA pour les livraisons au sein de l'union douanière Guatemala-Honduras-El Salvador.
TVA à l'import
- TVA (IVA) de 12 pour cent sur la valeur CIF plus le droit de douane à l'importation (Decreto 27-92). Régime des petites entreprises à 5 pour cent sans déduction de la TVA amont.
Documents d'import
- Facture commerciale
- DUCA-D / déclaration d'importation
- Connaissement (B/L) ou lettre de transport aérien (AWB)
- Liste de colisage
- Justificatif d'origine / de préférence
- Le cas échéant, licences d'importation (MAGA, santé)
Documents d'export
- Facture commerciale
- DUCA (déclaration d'exportation)
- Document de transport
- Liste de colisage
- Justificatif d'origine (EUR.1/REX/CAFTA)
- Certificat phytosanitaire (exportations agricoles)
Preuves d'origine / ALE
Accord UE : EUR.1 ou exportateur enregistré (REX). CAFTA-DR et AELE : déclaration d'origine. Au sein de l'Amérique centrale : DUCA-F.
Marchandises restreintes
Des autorisations sont requises notamment pour les armes et munitions, les produits agrochimiques, les médicaments, ainsi que les produits alimentaires, végétaux et animaux (contrôles MAGA/sanitaires). Les biens culturels sont protégés.
Contrôle exports & sanctions
Aucune sanction de l'ONU contre le Guatemala. En tant que membre de l'ONU, il applique les sanctions UNSR ; il n'a pas de liste de contrôle propre à la double utilisation. Pour la technologie américaine, les règles de réexportation (EAR) s'appliquent.
Sans garantie — vérifiez toujours avec un transitaire et les autorités officielles.
Douanes / Import / Export (Americas) — Processus général
Aperçu opérationnel pour les envois internationaux vers les Amériques. Selon la destination, déclarations sécurité, exigences produit ou processus broker peuvent s'appliquer.
Documents (typiques)
- Facture commerciale (description, valeur, Incoterms)
- Liste de colisage (poids, dimensions, colis)
- Code HS / nomenclature douanière
- Preuve d'origine / documents de préférence (si pertinent)
- Documents de transport (AWB / connaissement) selon le mode
Processus (simplifié)
- Préparer l'export (docs, code HS, origine)
- Dédouanement dans le pays de destination (déclaration, contrôles possibles)
- Mainlevée et livraison ; droits/taxes selon classification et valeur
Pièges fréquents
- Description vague ou codes HS manquants → retards et demandes
- Incoterms flous : qui dédouane/paie les frais ?
- Données d'origine incomplètes → préférence peut ne pas s'appliquer
- Documents incohérents (facture vs liste de colisage vs expédition)
Important : les exigences dépendent des marchandises, de l'origine, des Incoterms, de la valeur et du destinataire. En cas de doute, vérifiez auprès de votre transitaire/agent en douane et des sources officielles.
Liens officiels
Note : sources régionales/générales. Les liens des autorités par pays seront ajoutés progressivement.
Commerce
Infrastructure fret & réseau de transport
Aéroports cargo
- La Aurora International Airport (GUA/MGGT), Guatemala-Stadt
Ports maritimes / d'accès
- Puerto Quetzal (Pacifique, APM Terminals)
- Santo Tomás de Castilla (Caraïbes, public EPNSTC)
- Puerto Barrios (Caraïbes)
Corridors routiers & postes frontière
- CA-1 Panamericana
- CA-2 (côte pacifique)
- CA-9 (Ville de Guatemala - Puerto Quetzal ou - Puerto Barrios)
Principales routes commerciales
- Guatemala - États-Unis
- Guatemala - Amérique centrale (SIECA)
- Guatemala - Chine
- Guatemala - Mexique
- Guatemala - UE
Risques & notes opérationnelles
Notes de risque
Des équipements portuaires vétustes et des tirants d'eau limités provoquent des goulots d'étranglement. La corruption et la bureaucratie allongent les délais de dédouanement. Un projet de réforme visant la création d'une autorité portuaire nationale est en cours pour 2026.
Risques saisonniers & météo
Saison cyclonique atlantique de juin à novembre (côte caraïbe) ; saison des pluies de mai à octobre avec glissements de terrain ; activité sismique et volcans actifs (Fuego) sur la ceinture de feu du Pacifique.
Notes logistiques actuelles
Le trafic portuaire de 2025 a augmenté de 11 pour cent, pour atteindre environ 1,12 million de conteneurs. La future loi sur l'autorité portuaire (Ley de Autoridad Portuaria) doit regrouper Quetzal, Santo Tomás et Barrios et permettre des concessions.
Au: 2026-06-23
Notes opérationnelles sans exhaustivité. Vérifiez avec votre transitaire.
Aéroports dans ce pays
Actualités
Aucune actualité pour ce pays pour le moment.
Voir toutes les actualités →Sources & Fiabilité
Sources officielles
- ine.gob.gt
- portal.sat.gob.gt
- sieca.int
- trade.gov
Sources sans garantie. Pour des décisions juridiques/fiscales, consulter les autorités officielles.
FAQ
Quel est le taux de la TVA à l'importation au Guatemala ?
La TVA (IVA) s'élève à 12 pour cent et s'applique sur la valeur CIF majorée du droit de douane à l'importation (Decreto 27-92). C'est le taux de TVA le plus bas d'Amérique centrale. Source : SAT (portal.sat.gob.gt).
Quel système est utilisé pour la déclaration en douane ?
Les importations et exportations sont traitées par voie électronique via la DUCA (Declaración Única Centroamericana) de la SAT : DUCA-D pour les pays tiers, DUCA-F pour l'origine centraméricaine. Dans l'union douanière avec le Honduras et El Salvador, la FYDUCA est en vigueur.
Quels accords de libre-échange le Guatemala a-t-il conclus ?
Le Guatemala fait partie du CAFTA-DR (États-Unis, depuis 2006) et du Marché commun centraméricain. D'autres accords existent avec l'UE, l'AELE (y compris la Suisse), le Mexique, le Chili, la Colombie, le Panama, le Pérou et Taïwan.
Quels ports assurent le commerce extérieur ?
Environ 96 pour cent du commerce extérieur transite par Puerto Quetzal sur le Pacifique, ainsi que par Santo Tomás de Castilla et Puerto Barrios sur les Caraïbes. En 2025, environ 1,12 million de conteneurs ont été manutentionnés (soit 11 pour cent de plus).
Quelle preuve de préférence est nécessaire pour exporter vers l'UE ?
Dans le cadre de l'accord d'association UE-Amérique centrale, c'est le certificat de circulation EUR.1 ou la déclaration d'un exportateur enregistré (REX) qui s'applique. Pour le CAFTA-DR et l'AELE, une déclaration d'origine suffit.
Existe-t-il des sanctions ou des contrôles à l'exportation visant le Guatemala ?
Il n'existe aucune sanction de l'ONU contre le Guatemala. En tant que membre de l'ONU, le pays applique les sanctions UNSR et n'a pas de liste de contrôle propre à la double utilisation. Pour la technologie américaine, il convient de respecter les règles américaines de réexportation (EAR).
Quels sont les risques saisonniers à prendre en compte dans la logistique ?
La saison cyclonique atlantique court de juin à novembre et peut toucher la côte caraïbe. La saison des pluies, de mai à octobre, provoque des glissements de terrain ; il existe en outre des risques sismiques et volcaniques (volcan Fuego).
Quels partenaires commerciaux sont importants pour Guatemala ?
Quels termes logistiques sont particulièrement pertinents pour Guatemala ?
Pour les transports internationaux, ces termes sont un bon point de départ :
Prochaines étapes
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