BQ · BES
EU-OCT-Inselgruppe (Bonaire, Sint Eustatius, Saba); importabhängige Karibik-Standorte mit Öl-Transshipment auf Statia
Capitale : aucune (Kralendijk – Bonaire; The Bottom – Saba; Oranjestad – Sint Eustatius)
Aperçu
Les Pays-Bas caribéens (code ISO : BQ) se composent des îles de Bonaire, Sint Eustatius et Saba, situées dans le sud des Caraïbes, au large des côtes du Venezuela. Sur le plan politique, ce sont des municipalités spéciales du Royaume des Pays-Bas, dotées d'une administration locale et d'un lien direct avec le gouvernement néerlandais. Le climat est tropical-aride à tropical-maritime, avec des températures chaudes tout au long de l'année, une saison des pluies entre octobre et janvier et une forte humidité. Sur le plan économique, le tourisme, la production de sel, la pêche et les services jouent un rôle prépondérant, complété par une production agricole limitée. Le commerce extérieur est faible, les exportations étant principalement constituées de sel, de produits halieutiques et de services touristiques, tandis que les îles sont fortement dépendantes des importations pour les denrées alimentaires, l'énergie et les biens de consommation. Des ports stratégiquement situés et l'aéroport international de Bonaire assurent les fonctions de transit et de logistique pour les flux de marchandises et de passagers régionaux. La monnaie nationale est le dollar américain (USD), ce qui permet d'effectuer des transactions économiques stables. La situation géographique favorise les Pays-Bas caribéens en tant que plaque tournante pour le tourisme et la logistique maritime. Les infrastructures, les liens politiques avec les Pays-Bas et l'accessibilité internationale renforcent la signification économique et logistique des îles.
Pays mentionnés
Autorité douanière
Belastingdienst Caribisch Nederland / Douane Caribisch NederlandSystème import
Als EU-OCT ausserhalb des EU-Zollgebiets; Einfuhrzoll (invoerrechten) generell 0 Prozent. Abwicklung durch die Douane Caribisch Nederland; bei Einfuhr fällt die ABB an.
Système export
Ausfuhren ohne EU-Binnenmarktbezug; Anmeldung bei der Douane Caribisch Nederland. Genehmigungen für strategische/kontrollierte Güter über die niederländische CDIU.
TVA à l'import
Als EU-OCT geniessen Ursprungswaren präferenziellen, weitgehend zollfreien Zugang zur EU (OCT-Assoziationsbeschluss). Keine eigenen Freihandelsabkommen; Währung USD.
Beschränkungen/Verbote u.a. für Waffen, bestimmte Lebensmittel, Pflanzen und Tiere, Arzneimittel sowie Gefahrgut; Verbrauchsteuern (accijns) auf Treibstoff sowie auf Bonaire auch auf Alkohol/Tabak.
Exportkontrolle strategischer Güter nach niederländischem Recht (CDIU); internationale Sanktionen werden über die Sanctiewet 1977 (UN/EU-Sanktionen via Niederlande) umgesetzt.
Sans garantie — vérifiez toujours avec un transitaire et les autorités officielles.
Aperçu opérationnel pour les envois internationaux. Selon la destination (Océanie, Moyen-Orient ou autres), étapes, pré-déclarations et documents varient.
Important : les exigences dépendent des marchandises, de l'origine, des Incoterms, de la valeur et du destinataire. En cas de doute, vérifiez auprès de votre transitaire/agent en douane et des sources officielles.
Liens officiels
Note : sources régionales/générales. Les liens des autorités par pays seront ajoutés progressivement.
Stabiles niederländisches Umfeld; Hauptrisiken sind die starke Importabhängigkeit, lange Seetransportwege und wenige Anläufe sowie die exponierte Lage von Saba/Sint Eustatius im Hurrikangürtel.
Atlantische Hurrikansaison Juni bis November, vor allem für Saba und Sint Eustatius; Bonaire liegt südlicher und ist weniger betroffen. Tropische Stürme können See- und Luftfracht verzögern.
Curoil Bonaire hat das frühere BOPEC-Ölterminal am 30.10.2025 übernommen (Sanierung/Wiederanlauf geplant); das GTI-Statia-Terminal auf Sint Eustatius baut auf rund 14 Mio. Barrel aus.
Au: 2026-06-24
Notes opérationnelles sans exhaustivité. Vérifiez avec votre transitaire.
Aucune actualité pour ce pays pour le moment.
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Sources sans garantie. Pour des décisions juridiques/fiscales, consulter les autorités officielles.
No. Bonaire, Sint Eustatius and Saba are special municipalities of the Netherlands but hold EU OCT status (overseas country and territory) and lie outside the EU customs territory and the EU VAT area.
Import duty is 0 percent. Instead the ABB (general expenditure tax) applies: 8 percent on import in Bonaire and 6 percent in Saba and Sint Eustatius. Excise duties apply on top, mainly on fuel.
The Belastingdienst Caribisch Nederland and its customs division Douane Caribisch Nederland, part of the Dutch tax and customs administration, are responsible.
Since 2011 the US dollar (USD) has been legal tender on all three islands, not the euro.
The main cargo port is Kralendijk on Bonaire; Sint Eustatius operates the large GTI Statia oil terminal, and Saba the small Fort Bay harbour. Air freight runs via Bonaire (BON), Sint Eustatius (EUX) and Saba (SAB).
The islands have no separate free trade agreement with Switzerland. As EU OCT, goods originating there enjoy preferential access to the EU; trade with Switzerland follows general rules.
During the Atlantic hurricane season from June to November, storms can mainly hit Saba and Sint Eustatius and delay sea and air freight. Bonaire lies further south and is less exposed.
Pour les transports internationaux, ces termes sont un bon point de départ :