Según un informe de Reuters del 14 de octubre, Irán está adoptando una táctica modificada contra la navegación en el Estrecho de Ormuz. La agencia de noticias se basa en dos altos representantes iraníes y un representante militar estadounidense, que no serán identificados.
El informe describe, entre otras cosas, observadores en embarcaciones pequeñas y una posible expansión de operaciones en el Golfo de Omán. Reuters también cita al Centro Conjunto de Información Marítima dirigido por la Marina de los EE.UU., también conocido como JMIC. Este había clasificado la amenaza para los buques mercantes como grave. (Fuente: Republicación de Reuters)
Para la logística, esto significa ante todo una cosa clara: un transporte confirmado requiere una evaluación continua de la ruta específica. La intención política descrita en el informe no es garantía de qué ruta puede seguir navegando un buque individual.
Los cargadores deben consultar al armador sobre la aceptación actual de carga, la ruta planificada y los posibles recargos de seguridad. Se suman preguntas sobre seguros y cómo manejar una interrupción a corto plazo. Especialmente con plazos de entrega confirmados, el cliente debe saber qué parte del tránsito sigue siendo incierta. Las rutas alternativas solo deben reservarse después de evaluar costos, capacidad y beneficio real. Un simple desvío no resuelve el mismo problema para cada puerto de salida.