Perfil del país
Omán
País de tránsito / centro de transbordo (Salalah, Duqm) en el golfo de Omán y el mar Arábigo
Oman ocupa una posición estratégica en el extremo sudeste de la península Arábiga, en el golfo de Omán y el mar Arábigo. Los puertos de Salalah (centro mundial de transbordo), Sohar y Duqm, junto con el aeropuerto de Mascate (MCT), sostienen el comercio exterior; la red ferroviaria solo está en proyecto. El despacho aduanero es totalmente electrónico mediante la ventanilla única Bayan de la aduana (ROP), dentro de la unión aduanera del CCG con un arancel exterior común por lo general del 5 por ciento. El IVA de importación es del 5 por ciento. Gracias al acuerdo de libre comercio AELC-CCG, las mercancías de origen suizo disfrutan de trato preferencial.
Resumen
Omán (OM) se sitúa en el extremo sudoriental de la península arábiga y funciona como país de tránsito y centro de transbordo en el golfo de Omán y el mar Arábigo: los puertos de Salalah y Duqm se encuentran fuera del estrecho de Ormuz. Como miembro de la unión aduanera del GCC, se aplica un arancel externo común, normalmente del 5 por ciento sobre el valor CIF; el despacho se realiza electrónicamente a través de la ventanilla única Bayan de la autoridad aduanera ROP, y el IVA a la importación es del 5 por ciento. Las principales puertas de entrada son los puertos de Salalah (centro global de transbordo), Sohar y Duqm (SEZAD), así como los aeropuertos de Mascate (MCT) y Salalah (SLL). Por carretera, el corredor de Batinah Mascate-Sohar-EAU y la Ruta 31 hacia Salalah conectan el país con la red del GCC; una red ferroviaria aún está en planificación. Se exportan sobre todo petróleo crudo, gas natural y petroquímicos, y se importan maquinaria, vehículos y alimentos; los principales socios comerciales son China, India y los EAU. Mediante el acuerdo GCC-AELC, las mercancías de origen suizo tienen derecho a trato preferencial.
Términos del glosario
Aduanas & Import/Export
Autoridad aduanera
Royal Oman Police - Directorate General of Customs (ROP Customs)Sistema importación
Despacho aduanero electrónico a través de la ventanilla única Bayan de la autoridad aduanera ROP. Unión aduanera del GCC con arancel externo común, normalmente del 5 por ciento sobre el valor CIF.
Sistema exportación
Las declaraciones de exportación también se presentan a través de Bayan. Las exportaciones están en principio exentas de IVA (tipo cero). Las zonas francas de Sohar, Salalah, Duqm y Al Mazunah están exentas de aranceles aduaneros e impuestos.
IVA importación
- IVA del 5 por ciento (tipo general desde el 16 de abril de 2021, Oman Tax Authority). Algunos bienes tienen tipo cero o están exentos. Base imponible: valor CIF más arancel aduanero.
Documentos importación
- Factura comercial
- Lista de empaque
- Certificado de origen
- Conocimiento de embarque / guía aérea
- Licencia de importación (para mercancías sujetas a licencia)
Documentos exportación
- Factura comercial
- Lista de empaque
- Declaración de exportación Bayan
- Conocimiento de embarque / guía aérea
- Certificado preferencial (EUR.1 / declaración de origen)
Pruebas origen / TLC
Unión aduanera del GCC (libre de aranceles dentro del GCC). Acuerdo de libre comercio GCC-AELC en vigor: las mercancías de origen suizo tienen derecho a trato preferencial con prueba de origen. Además, el TLC EE. UU.-Omán y la Gran Zona Árabe de Libre Comercio (GAFTA).
Bienes restringidos
Prohibidos: armas, explosivos, drogas, alcohol y tabaco (solo con licencia o por vía diplomática), pornografía, mercancías de origen israelí. Sujetos a licencia: medicamentos, plantas/animales, equipos de radio y drones.
Control exportaciones
No existen sanciones generales de la ONU ni de la UE contra Omán. Omán aplica las prohibiciones de importación del GCC (incluidas las mercancías de origen israelí); las armas y los bienes de doble uso requieren autorización.
Sin garantía — verificar siempre con agente de aduanas y autoridades oficiales.
Aduanas / Importación / Exportación (Asia) — Proceso general
Resumen operativo para envíos internacionales a Asia. Requisitos de producto, certificados y despacho varían mucho según el destino.
Documentos (habituales)
- Factura comercial (descripción, valor, Incoterms)
- Lista de empaque (pesos, dimensiones, bultos)
- Código HS / nomenclatura aduanera
- Prueba de origen / documentos de preferencia (si aplica)
- Según mercancía: certificados/documentos de conformidad
Proceso (simplificado)
- Preparar exportación (documentos, código HS, origen)
- Despacho en el país de destino (declaración, posibles controles)
- Liberación y entrega; aranceles/impuestos según clasificación y valor
Errores frecuentes
- Descripción vaga o códigos HS faltantes → retrasos y aclaraciones
- Incoterms poco claros: ¿quién despacha/paga cargos?
- Datos de origen incompletos → preferencia puede no aplicarse
- Documentos incoherentes (factura vs lista de empaque vs envío)
Importante: los requisitos dependen de la mercancía, origen, Incoterms, valor y destinatario. En caso de duda, confirme con su transitario/agente aduanero y fuentes oficiales.
Enlaces oficiales
Nota: fuentes regionales/generales. Los enlaces de autoridades por país se añadirán progresivamente.
Comercio
Infraestructura de carga & red de transporte
Relevancia del transporte
Aeropuertos de carga
- Muscat International Airport (MCT)
- Salalah Airport (SLL)
Puertos marítimos / de acceso
- Puerto de Salalah
- Puerto de Sohar
- Puerto de Duqm (SEZAD)
- Puerto Sultan Qaboos Muscat (turismo)
Corredores viales & cruces fronterizos
- Corredor de Batinah Mascate-Sohar-EAU
- Mascate-Salalah (Ruta 31)
- Red viaria del GCC hacia Arabia Saudí y los EAU
Corredores ferroviarios
- Oman Rail / red ferroviaria del GCC en planificación (aún sin operación)
Principales rutas comerciales
- Omán-China
- Omán-India
- Omán-EAU
- Omán-Japón/Corea
- Transbordo en Salalah Asia-Europa
Riesgos & notas operativas
Notas de riesgo
Políticamente estable. Salalah y Duqm se encuentran en el mar Arábigo, fuera del estrecho de Ormuz, lo que supone una ventaja ante riesgos en Ormuz; sin embargo, actualmente hay congestión por desvíos y ataques a buques frente a la costa omaní (crisis de Ormuz 2026). Deben tenerse en cuenta las tensiones regionales en el Golfo.
Riesgos estacionales & meteorológicos
Calor extremo en verano; monzón Khareef en Dhofar/Salalah de junio a septiembre; ocasionalmente ciclones tropicales procedentes del mar Arábigo (p. ej., Shaheen 2021).
Notas logísticas actuales
Crisis de Ormuz: Salalah, Sohar y Duqm, como grandes puertos situados fuera de Ormuz y Bab el-Mandeb, son centros centrales de desvío. La congestión es ahora grave: el tiempo de permanencia de contenedores en Sohar ha pasado de menos de 10 a más de 30 días, y en Salalah se ha triplicado aproximadamente (el cuello de botella está en tierra, no en el mar). Salalah, junto con Jeddah, se considera el puerto de Oriente Medio más accesible para desvíos por el Cabo. Desde el 6.7.2026, varios ataques contra buques a lo largo de la costa omaní. (Situación a 2026-07-28)
A partir de: 2026-07-28
Notas operativas sin completitud. Verificar con el agente de carga.
Días festivos
| Fecha | Festivo | Tipo | Aduana cerrada | Transporte afectado | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 ene 2026 | Sultan's Accession Day | Nacional | |||
| 20 nov 2026 | National Day (Day 1) | Nacional | |||
| 21 nov 2026 | National Day (Day 2) | Nacional |
Sultan's Accession Day
11 ene 2026
National Day (Day 1)
20 nov 2026
National Day (Day 2)
21 nov 2026
Fuentes: Oman Information Center (omaninfo.om), Official Holidays · Oman Information Center (omaninfo.om); Royal Decree 15/2025 (Verlegung auf 20./21.11.) · Oman Information Center (omaninfo.om); Royal Decree 15/2025
Aeropuertos en este país
Últimas noticias
Fuentes & Fiabilidad
Fuentes oficiales
- customs.gov.om
- taxoman.gov.om
- ncsi.gov.om
- opaz.gov.om
Referencias sin garantía. Para decisiones legales/fiscales consulte autoridades oficiales.
FAQ
¿Cuál es el tipo del IVA a la importación (VAT) en Omán?
El tipo general del IVA es del 5 por ciento y se aplica desde el 16 de abril de 2021. El IVA a la importación se calcula sobre el valor CIF más el arancel aduanero; algunos bienes tienen tipo cero o están exentos.
¿Cuáles son los tipos de los aranceles de importación?
En el marco de la unión aduanera del GCC se aplica un arancel externo común, normalmente del 5 por ciento sobre el valor CIF. Las mercancías procedentes de otros Estados del GCC están exentas de aranceles; para algunos bienes se aplican tipos más altos.
¿A través de qué sistema se realiza la declaración aduanera?
Todas las declaraciones aduaneras se presentan electrónicamente a través de la ventanilla única Bayan de la Royal Oman Police - Directorate General of Customs.
¿Existe un acuerdo de libre comercio con Suiza o con la AELC?
Sí. Mediante el acuerdo de libre comercio GCC-AELC, las mercancías de origen suizo con una prueba de origen válida tienen derecho a trato preferencial.
¿Qué puertos y aeropuertos son relevantes para la carga?
Los puertos más importantes son Salalah (centro global de transbordo), Sohar y Duqm; el puerto Sultan Qaboos de Mascate hoy se dedica al turismo. La carga aérea se gestiona a través de Mascate (MCT) y Salalah (SLL).
¿Qué mercancías están prohibidas o restringidas?
Están prohibidos, entre otros, armas, drogas, pornografía y mercancías de origen israelí; el alcohol y el tabaco solo con licencia. Están sujetos a licencia, entre otros, medicamentos, plantas, animales, equipos de radio y drones.
¿Qué ventajas ofrecen las zonas francas?
Las zonas francas de Sohar, Salalah, Duqm (SEZAD) y Al Mazunah están exentas de aranceles aduaneros e impuestos, siempre que las mercancías permanezcan en la zona, y son adecuadas para el transbordo y la transformación.
¿Qué socios comerciales son importantes para Omán?
¿Qué términos logísticos son especialmente relevantes para Omán?
Para transportes internacionales, estos términos son un buen punto de partida:
Próximos pasos
Herramientas y socios adecuados