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Capital: Singapur
Singapore (SG) is a city-state at the southern tip of the Malay Peninsula, on the shipping route between the Indian and Pacific Oceans, and one of the world's foremost trade and logistics hubs. As a free port it charges customs duty on only four categories of goods (liquor, tobacco, motor vehicles and petroleum products); all other imports carry only the 9 percent Goods and Services Tax (GST), levied by Singapore Customs and IRAS. Foreign trade is cleared electronically through the National Single Window TradeNet and the Networked Trade Platform, with permits typically approved in under ten minutes. The Port of Singapore, operated by PSA, is the world's largest container transshipment hub and surpassed 40 million TEU for the first time in 2024, while the new Tuas Port is being built towards a capacity of more than 65 million TEU. Changi Airport, with the Changi Airfreight Centre free trade zone, is among Asia's leading air cargo gateways. A dense network of free trade agreements (ASEAN/ATIGA, CPTPP, RCEP and agreements with the EU and EFTA) and strong export controls under the Strategic Goods (Control) Act underpin Singapore's role as a reliable regional distribution centre. The currency is the Singapore Dollar (SGD).
Resumen operativo para envíos a Singapur. Hub logístico: despacho rápido si descripciones, códigos HS y documentos están limpios y completos.
Autoridad aduanera
Singapore CustomsSistema importación
Elektronische Anmeldung über das National Single Window TradeNet (zunehmend Networked Trade Platform NTP); Genehmigung meist unter 10 Minuten. Singapur ist Freihafen, nur 4 Warengruppen sind zollpflichtig.
Sistema exportación
Aus- und Wiederausfuhr ebenfalls per TradeNet/NTP-Genehmigung über Singapore Customs. Strategische Güter brauchen eine separate Genehmigung nach dem Strategic Goods (Control) Act.
IVA importación
Präferenznachweise je Abkommen: Form D (ATIGA), EUR.1/Ursprungserklärung (EFTA und EU), Selbstzertifizierung in CPTPP/RCEP. Antrag und Ausstellung über TradeNet.
Verboten u.a. Kaugummi (Ausnahme medizinisch), E-Vaporisierer, Feuerwerk, kontrollierte Drogen. Kontrolliert: Waffen, Pharma (HSA), Lebensmittel (SFA), Tiere/Pflanzen (NParks).
Exportkontrolle nach dem Strategic Goods (Control) Act 2002 (Singapore Customs als nationale Behörde, Catch-all-Klausel für WMD-Güter). UN-Sanktionen werden umgesetzt.
Sin garantía — verificar siempre con agente de aduanas y autoridades oficiales.
Politisch sehr stabil, Spitzenränge in Logistik-Indizes. 2024 zeitweise Hafenstau wegen Umleitungen am Roten Meer, durch reaktivierte Liegeplätze und Tuas-Ausbau entschärft.
Äquatoriales Klima, ganzjährig heiss und feucht. Der Nordost-Monsun (Nov-Jan) bringt Starkregen, gelegentlich regionaler Dunst (Haze) durch Brände in Nachbarländern.
Tuas Port im Ausbau (11 Liegeplätze aktiv, Endkapazität über 65 Mio TEU). Der Hafen überschritt 2024 erstmals 40 Mio TEU. Changi Airfreight Centre wird auf 5,4 Mio t Kapazität erweitert.
A partir de: 2026-06-29
Notas operativas sin completitud. Verificar con el agente de carga.
Referencias sin garantía. Para decisiones legales/fiscales consulte autoridades oficiales.
Die GST (Goods and Services Tax) beträgt seit dem 1. Januar 2024 9 Prozent (zuvor 8 Prozent) und wird auf den CIF-Wert zuzüglich allfälliger Zölle und Akzisen erhoben. Erhoben wird sie durch Singapore Customs beziehungsweise die IRAS. Einfuhren mit einem Wert über 400 SGD sind GST-pflichtig.
Singapur ist ein Freihafen. Zoll fällt nur auf vier Warengruppen an: Spirituosen, Tabakwaren, Kraftfahrzeuge und Mineralölprodukte. Alle übrigen Waren sind zollfrei und tragen lediglich die GST von 9 Prozent.
Anmeldungen laufen elektronisch über das National Single Window TradeNet, das zunehmend von der Networked Trade Platform (NTP) abgelöst wird. Genehmigungen werden meist innerhalb von zehn Minuten erteilt. Betrieben wird das System von Singapore Customs.
Verboten sind unter anderem Kaugummi (ausser medizinisch), E-Vaporisierer, Feuerwerk und kontrollierte Drogen. Kontrolliert und genehmigungspflichtig sind Waffen, Pharmazeutika (HSA), Lebensmittel (SFA) sowie Tiere und Pflanzen (NParks).
Für die Schweiz und die EFTA-Staaten gilt das EFTA-Singapur-Freihandelsabkommen, für die EU das EUSFTA (in Kraft seit 21. November 2019). Daneben ist Singapur Teil von ASEAN/ATIGA, CPTPP und RCEP. Präferenznachweise werden über TradeNet ausgestellt.
Singapur betreibt den weltgrössten Container-Transshipment-Hafen (über 40 Mio TEU im Jahr 2024, rund 90 Prozent Umschlag) und mit Changi eines der führenden Luftfracht-Drehkreuze Asiens. In Verbindung mit einem dichten Freihandelsnetz dient es als zentrales Verteilzentrum für Südostasien.
Since 1 January 2024 the Goods and Services Tax (GST) is 9 percent (previously 8 percent), charged on the CIF value plus any duty and excise. It is collected by Singapore Customs and IRAS. Imports valued above SGD 400 are subject to GST.
Singapore is a free port. Customs duty applies to only four categories of goods: intoxicating liquors, tobacco products, motor vehicles and petroleum products. All other goods are duty-free and carry only the 9 percent GST.
Declarations are filed electronically through the National Single Window TradeNet, which is increasingly replaced by the Networked Trade Platform (NTP). Permits are usually approved within ten minutes. The system is operated by Singapore Customs.
Prohibited items include chewing gum (except therapeutic), e-vaporisers, firecrackers and controlled drugs. Controlled and permit-bound goods include weapons, pharmaceuticals (HSA), food (SFA) and animals and plants (NParks).
Swiss and EFTA exporters benefit from the EFTA-Singapore FTA, while the EU is covered by the EUSFTA (in force since 21 November 2019). Singapore is also part of ASEAN/ATIGA, CPTPP and RCEP. Preference proofs are issued via TradeNet.
Singapore runs the world's largest container transshipment port (over 40 million TEU in 2024, around 90 percent transshipment) and, with Changi, one of Asia's leading air cargo hubs. Combined with a dense free trade network, it serves as the central distribution centre for Southeast Asia.