Perfil del país
Indonesia
ID · IDNAl: 28/7/2026País de tránsito archipelágico / centro marítimo de la ASEAN
Indonesia es la mayor economía del Sudeste Asiático y un nodo marítimo clave de la ASEAN; con más de 17000 islas, el flete marítimo y aéreo es indispensable. Tanjung Priok (Yakarta) es el puerto principal y Soekarno-Hatta el centro de carga aérea. Las importaciones se tramitan por CEISA 4.0/INSW; el IVA efectivo de importación es del 11 por ciento.
Resumen
Indonesia (ID) es la mayor economía del Sudeste Asiático, un archipiélago con más de 17'000 islas y un centro marítimo clave de la ASEAN. El país forma parte de la ASEAN (ATIGA) y del RCEP; con la AELC (incluida Suiza) el acuerdo CEPA está vigente desde el 1. de noviembre de 2021, y el acuerdo con la UE está negociado pero aún no en vigor. El despacho aduanero se realiza electrónicamente a través de CEISA 4.0 de Bea Cukai, conectado con la Indonesia National Single Window (INSW); el IVA efectivo a la importación es del 11 por ciento (legal 12 por ciento, bienes de lujo 12 por ciento). Las principales puertas de entrada son Tanjung Priok (Yakarta, unos 7,6 millones de TEU), Tanjung Perak (Surabaya) y Belawan (Medan), así como el centro de carga aérea Soekarno-Hatta (CGK). Por tierra, la autopista de peaje Trans-Java y la Trans-Sumatra Highway conectan los centros económicos; en Java y Sumatra, las líneas de carga ferroviaria completan la red, mientras que entre islas predominan los transbordadores y el cabotaje costero. Se exportan sobre todo carbón, aceite de palma, níquel y minerales metálicos, así como GNL; los principales socios comerciales son China, EE. UU. y Japón.
Países mencionados
Términos del glosario
Aduanas & Import/Export
Autoridad aduanera
Direktorat Jenderal Bea dan Cukai (DJBC / Bea Cukai)Sistema importación
Declaración de importación electrónica (PIB) a través de CEISA 4.0 de Bea Cukai, conectada con la Indonesia National Single Window (INSW). Umbral de minimis aduanero: FOB 3 dólares estadounidenses.
Sistema exportación
Declaración de exportación electrónica (PEB) a través de CEISA 4.0 de Bea Cukai con conexión INSW; licencias de exportación según el tipo de mercancía a través de INATRADE del Ministerio de Comercio.
IVA importación
- IVA legal del 12 por ciento (PMK 131/2024), efectiva del 11 por ciento para los bienes no de lujo (base imponible 11/12), del 12 por ciento para los bienes de lujo
- IVA a la importación sobre CIF más aranceles.
Documentos importación
- Factura comercial
- Lista de empaque
- Conocimiento de embarque/Guía aérea
- Declaración de importación (PIB)
- Certificado de origen (p. ej. Form D)
- en su caso licencia de importación LARTAS
Documentos exportación
- Factura comercial
- Lista de empaque
- Conocimiento de embarque/Guía aérea
- Declaración de exportación (PEB)
- Certificado de origen (e-SKA)
- en su caso licencia de exportación
Pruebas origen / TLC
Pruebas de origen: Form D (ATIGA), declaración de origen RCEP, EUR.1 o declaración de origen (EFTA-CEPA), Form IJEPA/AK/AANZ; emisión electrónica a través de e-SKA/INATRADE.
Bienes restringidos
Lista LARTAS (Permendag): mercancías sujetas a autorización y mercancías prohibidas; el estado puede consultarse con antelación a través del portal INSW; licencias de los ministerios especializados (salud, agricultura, medio ambiente, entre otros).
Control exportaciones
Indonesia aplica las sanciones de la ONU (entre ellas RPDC, Irán), sin lista autónoma; bienes estratégicos y de doble uso a través del Ministerio de Comercio (Permendag), prohibiciones de exportación, p. ej. Permendag 8/2025.
Sin garantía — verificar siempre con agente de aduanas y autoridades oficiales.
Aduanas / Importación / Exportación (Asia) — Proceso general
Resumen operativo para envíos internacionales a Asia. Requisitos de producto, certificados y despacho varían mucho según el destino.
Documentos (habituales)
- Factura comercial (descripción, valor, Incoterms)
- Lista de empaque (pesos, dimensiones, bultos)
- Código HS / nomenclatura aduanera
- Prueba de origen / documentos de preferencia (si aplica)
- Según mercancía: certificados/documentos de conformidad
Proceso (simplificado)
- Preparar exportación (documentos, código HS, origen)
- Despacho en el país de destino (declaración, posibles controles)
- Liberación y entrega; aranceles/impuestos según clasificación y valor
Errores frecuentes
- Descripción vaga o códigos HS faltantes → retrasos y aclaraciones
- Incoterms poco claros: ¿quién despacha/paga cargos?
- Datos de origen incompletos → preferencia puede no aplicarse
- Documentos incoherentes (factura vs lista de empaque vs envío)
Importante: los requisitos dependen de la mercancía, origen, Incoterms, valor y destinatario. En caso de duda, confirme con su transitario/agente aduanero y fuentes oficiales.
Enlaces oficiales
Nota: fuentes regionales/generales. Los enlaces de autoridades por país se añadirán progresivamente.
Comercio
Principales bienes de importación
Principales bienes de exportación
Infraestructura de carga & red de transporte
Relevancia del transporte
Aeropuertos de carga
- Soekarno-Hatta (CGK), Jakarta
- Juanda (SUB), Surabaya
- Kualanamu (KNO), Medan
- Ngurah Rai (DPS), Bali
- Hang Nadim (BTH), Batam
Puertos marítimos / de acceso
- Tanjung Priok (Yakarta)
- Tanjung Perak (Surabaya)
- Belawan (Medan)
- Tanjung Emas (Semarang)
- Makassar
- Bitung
Corredores viales & cruces fronterizos
- Autopista de peaje Trans-Java (Merak–Banyuwangi)
- Trans-Sumatra Highway
- Trans-Kalimantan
Corredores ferroviarios
- Ferrocarril de carga de Java (Yakarta–Surabaya, KAI Logistik)
- Ferrocarril de Sumatra (transporte de carbón del sur de Sumatra)
Principales rutas comerciales
- Indonesia–China
- Indonesia–ASEAN (Singapur/Malasia)
- Indonesia–Japón
- Indonesia–EE. UU.
- Indonesia–UE
Riesgos & notas operativas
Notas de riesgo
Nación insular con más de 17000 islas: flete marítimo o aéreo obligatorio. Licencias de importación LARTAS complejas y normas comerciales cambiantes; actividad sísmica y volcánica en el Cinturón de Fuego del Pacífico, riesgo de tsunami.
Riesgos estacionales & meteorológicos
Clima monzónico tropical; temporada de lluvias aproximadamente de noviembre a marzo, con inundaciones (p. ej. Yakarta) y retrasos en puerto/carretera; temporada seca de abril a octubre.
Notas logísticas actuales
Tanjung Priok con congestión persistente de contenedores: a veces casi 10'000 contenedores no retirados, aduana reforzada con operación 24/7, controles en puertas tras los picos festivos; cuellos de botella en depósitos y recargos por congestión en el transporte por carretera (según la prensa). (A fecha de 2026-07-28)
A partir de: 2026-07-28
Notas operativas sin completitud. Verificar con el agente de carga.
Días festivos
| Fecha | Festivo | Tipo | Aduana cerrada | Transporte afectado | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 ene 2026 | New Year's Day | Nacional | |||
| 16 ene 2026 | Isra Mi'raj (Ascension of the Prophet) | Nacional | |||
| 16 feb 2026 | Joint leave day (Cuti Bersama) — Chinese New Year | Festivo bancario | Cuti Bersama: government offices closed; private-sector participation at employer discretion (counts against annual leave). | ||
| 17 feb 2026 | Chinese New Year (Imlek) | Nacional | |||
| 18 mar 2026 | Joint leave day (Cuti Bersama) — Nyepi | Festivo bancario | |||
| 19 mar 2026 | Nyepi (Balinese Day of Silence) | Nacional | On Bali public life stops completely: Denpasar airport (DPS) and ports close for 24 hours, no road traffic. | ||
| 20 mar 2026 | Joint leave day (Cuti Bersama) — Idulfitri | Festivo bancario | Part of the Idulfitri block 20-24 March 2026 (joint leave 20/23/24 March): sharply reduced operations nationwide, mudik travel wave. | ||
| 21 mar 2026 | Idulfitri (Eid al-Fitr) | Nacional | Mudik travel wave: multi-day closures, congested roads and ferries, temporary truck restrictions on toll roads are common. | ||
| 22 mar 2026 | Idulfitri (Day 2) | Nacional | |||
| 23 mar 2026 | Joint leave day (Cuti Bersama) — Idulfitri | Festivo bancario | |||
| 24 mar 2026 | Joint leave day (Cuti Bersama) — Idulfitri | Festivo bancario | |||
| 3 abr 2026 | Good Friday | Nacional | |||
| 5 abr 2026 | Easter Sunday | Nacional | |||
| 1 may 2026 | International Labour Day | Nacional | |||
| 14 may 2026 | Ascension of Jesus Christ | Nacional | |||
| 15 may 2026 | Joint leave day (Cuti Bersama) — Ascension | Festivo bancario | |||
| 27 may 2026 | Iduladha (Eid al-Adha) | Nacional | |||
| 28 may 2026 | Joint leave day (Cuti Bersama) — Iduladha | Festivo bancario | |||
| 31 may 2026 | Waisak (Vesak Day) | Nacional | |||
| 1 jun 2026 | Pancasila Day | Nacional | |||
| 16 jun 2026 | Islamic New Year (1 Muharram) | Nacional | |||
| 17 ago 2026 | Independence Day | Nacional | |||
| 25 ago 2026 | Maulid (Prophet Muhammad's Birthday) | Nacional | |||
| 24 dic 2026 | Joint leave day (Cuti Bersama) — Christmas | Festivo bancario | |||
| 25 dic 2026 | Christmas Day | Nacional |
New Year's Day
1 ene 2026
Isra Mi'raj (Ascension of the Prophet)
16 ene 2026
Joint leave day (Cuti Bersama) — Chinese New Year
16 feb 2026
Cuti Bersama: government offices closed; private-sector participation at employer discretion (counts against annual leave).
Chinese New Year (Imlek)
17 feb 2026
Joint leave day (Cuti Bersama) — Nyepi
18 mar 2026
Nyepi (Balinese Day of Silence)
19 mar 2026
On Bali public life stops completely: Denpasar airport (DPS) and ports close for 24 hours, no road traffic.
Joint leave day (Cuti Bersama) — Idulfitri
20 mar 2026
Part of the Idulfitri block 20-24 March 2026 (joint leave 20/23/24 March): sharply reduced operations nationwide, mudik travel wave.
Idulfitri (Eid al-Fitr)
21 mar 2026
Mudik travel wave: multi-day closures, congested roads and ferries, temporary truck restrictions on toll roads are common.
Idulfitri (Day 2)
22 mar 2026
Joint leave day (Cuti Bersama) — Idulfitri
23 mar 2026
Joint leave day (Cuti Bersama) — Idulfitri
24 mar 2026
Good Friday
3 abr 2026
Easter Sunday
5 abr 2026
International Labour Day
1 may 2026
Ascension of Jesus Christ
14 may 2026
Joint leave day (Cuti Bersama) — Ascension
15 may 2026
Iduladha (Eid al-Adha)
27 may 2026
Joint leave day (Cuti Bersama) — Iduladha
28 may 2026
Waisak (Vesak Day)
31 may 2026
Pancasila Day
1 jun 2026
Islamic New Year (1 Muharram)
16 jun 2026
Independence Day
17 ago 2026
Maulid (Prophet Muhammad's Birthday)
25 ago 2026
Joint leave day (Cuti Bersama) — Christmas
24 dic 2026
Christmas Day
25 dic 2026
Fuentes: SKB 3 Menteri Nr. 1497/2/5 Tahun 2025 (setneg.go.id) · Fixdatum (SKB 2027 ausstehend)
Aeropuertos en este país
Puertos marítimos en este país
Rutas de tránsito populares
Últimas noticias
Fuentes & Fiabilidad
Fuentes oficiales
- beacukai.go.id
- pajak.go.id
- insw.go.id
- bps.go.id
Referencias sin garantía. Para decisiones legales/fiscales consulte autoridades oficiales.
FAQ
¿Cuál es el IVA a la importación (PPN) en Indonesia?
La tasa legal del IVA es del 12 por ciento (PMK 131/2024). Para los bienes no de lujo se aplica una tasa efectiva del 11 por ciento mediante una base imponible de 11/12; solo los bienes de lujo se gravan al 12 por ciento. El IVA a la importación se calcula sobre el valor CIF más los aranceles.
¿Qué sistema utiliza la aduana indonesia para importaciones y exportaciones?
Las importaciones y exportaciones se tramitan electrónicamente a través de CEISA 4.0 de Bea Cukai, conectado con la Indonesia National Single Window (INSW). La declaración de importación se llama PIB, y la de exportación, PEB.
¿Existe un acuerdo de libre comercio entre Suiza e Indonesia?
Sí. El CEPA EFTA-Indonesia está vigente desde el 1. de noviembre de 2021 e incluye a Suiza. Con una prueba de origen correcta (EUR.1 o declaración de origen) se pueden aplicar aranceles preferenciales.
¿Qué es la lista LARTAS?
LARTAS es la lista indonesia de mercancías prohibidas y restringidas. Las mercancías restringidas requieren permisos de los ministerios especializados competentes; el estado puede consultarse con antelación a través del portal INSW.
¿Cuáles son los principales puertos de Indonesia?
Tanjung Priok en Yakarta es el puerto más grande, con unos 7,6 millones de TEU (2024), seguido de Tanjung Perak en Surabaya. Belawan, cerca de Medan, es el puerto más importante fuera de Java, cerca del Estrecho de Malaca.
¿Existe un umbral de exención (De minimis) para envíos pequeños?
Sí. Los envíos con un valor FOB de hasta 3 dólares estadounidenses están exentos del arancel de importación; sin embargo, se aplica el PPN de importación del 11 por ciento. La base es PMK 199/2019.
¿Cómo afecta el traslado de la capital a Nusantara a la logística?
La nueva capital, Nusantara (IKN), en Kalimantán Oriental se está construyendo paso a paso. Durante la transición, Yakarta sigue siendo el centro económico y logístico, con el puerto principal de Tanjung Priok.
¿Qué riesgos estacionales existen para las cadenas de suministro?
La temporada de lluvias, de aproximadamente noviembre a marzo, trae inundaciones, por ejemplo en Yakarta, y puede retrasar puertos y carreteras. A ello se suma la actividad sísmica y volcánica en el Cinturón de Fuego del Pacífico.
¿Qué socios comerciales son importantes para Indonesia?
¿Qué términos logísticos son especialmente relevantes para Indonesia?
Para transportes internacionales, estos términos son un buen punto de partida:
Próximos pasos
Herramientas y socios adecuados