Indonesia
ID · IDN
Al: 28/7/2026
Archipel-Transitland / ASEAN-Seehandelsdrehscheibe
Capital: Jakarta
ASEANSeefrachtLuftfrachtStrasseSchieneBinnenschiffIVA importación: PPN gesetzlich 12 Prozent (PMK 131/2024), effektiv 11 Prozent für Nicht-Luxusgüter (Bemessungsbasis 11/12), 12 Prozent für LuxusgüterAduanas: mittel bis hochRiesgo: mittelPharma: hochMercancías peligrosas: mittelE-Commerce: hoch
Resumen
Indonesia (ID) is Southeast Asia's largest economy, an archipelago of more than 17,000 islands and a key ASEAN maritime hub. The country belongs to ASEAN (ATIGA) and RCEP; the CEPA agreement with EFTA (including Switzerland) has been in force since 1 November 2021, while the EU agreement is concluded but not yet in force. Customs clearance runs electronically through CEISA 4.0 of Bea Cukai, connected to the Indonesia National Single Window (INSW); the effective import VAT (PPN) is 11 percent (statutory 12 percent, luxury goods 12 percent). The main gateways are Tanjung Priok (Jakarta, around 7.6 million TEU), Tanjung Perak (Surabaya) and Belawan (Medan), plus the air-cargo hub Soekarno-Hatta (CGK). On land, the Trans-Java toll road and the Trans-Sumatra Highway link the economic centres; freight railways operate on Java and Sumatra, while ferry and coastal shipping dominate between islands. Key exports are coal, palm oil, nickel and metal ores, and LNG; the main trading partners are China, the United States and Japan.
Área1.904.569 km²
Población284.670.000
MonedaRupia indonesia (IDR)
Área económicaASEAN
ContinenteAsien
ReligionesIslam, Christentum, Hinduismus
Código ISOID / IDN
Aduanas & Import/Export
Autoridad aduanera
Direktorat Jenderal Bea dan Cukai (DJBC / Bea Cukai)Sistema importación
Elektronische Einfuhranmeldung (PIB) über CEISA 4.0 der Bea Cukai, angebunden an das Indonesia National Single Window (INSW). De-minimis-Freigrenze beim Zoll: FOB 3 US-Dollar.
Sistema exportación
Elektronische Ausfuhranmeldung (PEB) über CEISA 4.0 der Bea Cukai mit INSW-Anbindung; Ausfuhrlizenzen je nach Warenart über INATRADE des Handelsministeriums.
IVA importación
- PPN gesetzlich 12 Prozent (PMK 131/2024), effektiv 11 Prozent für Nicht-Luxusgüter (Bemessungsbasis 11/12), 12 Prozent für Luxusgüter
- Einfuhr-PPN auf CIF plus Zoll.
Complejidadmittel bis hoch
Documentos importación
- Handelsrechnung
- Packliste
- Konnossement/Luftfrachtbrief
- Einfuhranmeldung (PIB)
- Ursprungszeugnis (z.B. Form D)
- ggf. LARTAS-Einfuhrlizenz
Documentos exportación
- Handelsrechnung
- Packliste
- Konnossement/Luftfrachtbrief
- Ausfuhranmeldung (PEB)
- Ursprungszeugnis (e-SKA)
- ggf. Ausfuhrlizenz
Pruebas origen / TLC
Ursprungsnachweise: Form D (ATIGA), RCEP-Ursprungserklärung, EUR.1 oder Ursprungserklärung (EFTA-CEPA), Form IJEPA/AK/AANZ; Ausstellung elektronisch über e-SKA/INATRADE.
Bienes restringidos
LARTAS-Liste (Permendag): genehmigungspflichtige und verbotene Waren; Status vorab über INSW-Portal prüfbar; Lizenzen von Fachministerien (Gesundheit, Landwirtschaft, Umwelt u.a.).
Control exportaciones
Indonesien setzt UNO-Sanktionen um (u.a. DPRK, Iran), keine autonome Liste; strategische und Dual-Use-Güter via Handelsministerium (Permendag), Exportverbote z.B. Permendag 8/2025.
Sin garantía — verificar siempre con agente de aduanas y autoridades oficiales.
Aduanas / Importación / Exportación (Asia) — Proceso general
Resumen operativo para envíos internacionales a Asia. Requisitos de producto, certificados y despacho varían mucho según el destino.
Documentos (habituales)
- Factura comercial (descripción, valor, Incoterms)
- Lista de empaque (pesos, dimensiones, bultos)
- Código HS / nomenclatura aduanera
- Prueba de origen / documentos de preferencia (si aplica)
- Según mercancía: certificados/documentos de conformidad
Proceso (simplificado)
- Preparar exportación (documentos, código HS, origen)
- Despacho en el país de destino (declaración, posibles controles)
- Liberación y entrega; aranceles/impuestos según clasificación y valor
Errores frecuentes
- Descripción vaga o códigos HS faltantes → retrasos y aclaraciones
- Incoterms poco claros: ¿quién despacha/paga cargos?
- Datos de origen incompletos → preferencia puede no aplicarse
- Documentos incoherentes (factura vs lista de empaque vs envío)
Importante: los requisitos dependen de la mercancía, origen, Incoterms, valor y destinatario. En caso de duda, confirme con su transitario/agente aduanero y fuentes oficiales.
Enlaces oficiales
Nota: fuentes regionales/generales. Los enlaces de autoridades por país se añadirán progresivamente.
Comercio
Infraestructura de carga & red de transporte
Relevancia del transporte
Aéreo
altoMarítimo
altoCarretera
medioFerrocarril
bajoFluvial
medioAeropuertos de carga
- Soekarno-Hatta (CGK), Jakarta
- Juanda (SUB), Surabaya
- Kualanamu (KNO), Medan
- Ngurah Rai (DPS), Bali
- Hang Nadim (BTH), Batam
Puertos marítimos / de acceso
- Tanjung Priok (Jakarta)
- Tanjung Perak (Surabaya)
- Belawan (Medan)
- Tanjung Emas (Semarang)
- Makassar
- Bitung
Corredores viales & cruces fronterizos
- Trans-Java-Mautautobahn (Merak–Banyuwangi)
- Trans-Sumatra-Highway
- Trans-Kalimantan
Corredores ferroviarios
- Java-Güterbahn (Jakarta–Surabaya, KAI Logistik)
- Sumatra-Bahn (Kohletransport Südsumatra)
Principales rutas comerciales
- Indonesien–China
- Indonesien–ASEAN (Singapur/Malaysia)
- Indonesien–Japan
- Indonesien–USA
- Indonesien–EU
Riesgos & notas operativas
Riesgo logísticomittel
Riesgo de demora aduaneramittel bis hoch
Riesgo de congestión portuariamittel
Notas de riesgo
Inselstaat mit über 17000 Inseln: zwingend See-/Luftfracht. Komplexe LARTAS-Importlizenzen und wechselnde Handelsregeln; seismische und vulkanische Aktivität im Pazifischen Feuerring, Tsunami-Gefahr.
Riesgos estacionales & meteorológicos
Tropisches Monsunklima; Regenzeit etwa November bis März mit Überschwemmungen (u.a. Jakarta) und Hafen-/Strassenverzögerungen; Trockenzeit April bis Oktober.
Notas logísticas actuales
Tanjung Priok mit anhaltender Container-Kongestion: zeitweise fast 10'000 nicht abgeholte Container, Zoll auf 24/7-Betrieb verstärkt, Gate-Kontrollen nach Festtagsspitzen; Depot-Engpässe und Kongestions-Surcharges im Trucking (Pressebasis). (Stand 2026-07-28)
A partir de: 2026-07-28
Notas operativas sin completitud. Verificar con el agente de carga.
Días festivos
Al: 28 jul 2026
| Fecha | Festivo | Tipo | Aduana cerrada | Transporte afectado | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 ene 2026 | New Year's Day | Nacional | |||
| 16 ene 2026 | Isra Mi'raj (Ascension of the Prophet) | Nacional | |||
| 16 feb 2026 | Joint leave day (Cuti Bersama) — Chinese New Year | Festivo bancario | Cuti Bersama: government offices closed; private-sector participation at employer discretion (counts against annual leave). | ||
| 17 feb 2026 | Chinese New Year (Imlek) | Nacional | |||
| 18 mar 2026 | Joint leave day (Cuti Bersama) — Nyepi | Festivo bancario | |||
| 19 mar 2026 | Nyepi (Balinese Day of Silence) | Nacional | On Bali public life stops completely: Denpasar airport (DPS) and ports close for 24 hours, no road traffic. | ||
| 20 mar 2026 | Joint leave day (Cuti Bersama) — Idulfitri | Festivo bancario | Part of the Idulfitri block 20-24 March 2026 (joint leave 20/23/24 March): sharply reduced operations nationwide, mudik travel wave. | ||
| 21 mar 2026 | Idulfitri (Eid al-Fitr) | Nacional | Mudik travel wave: multi-day closures, congested roads and ferries, temporary truck restrictions on toll roads are common. | ||
| 22 mar 2026 | Idulfitri (Day 2) | Nacional | |||
| 23 mar 2026 | Joint leave day (Cuti Bersama) — Idulfitri | Festivo bancario | |||
| 24 mar 2026 | Joint leave day (Cuti Bersama) — Idulfitri | Festivo bancario | |||
| 3 abr 2026 | Good Friday | Nacional | |||
| 5 abr 2026 | Easter Sunday | Nacional | |||
| 1 may 2026 | International Labour Day | Nacional | |||
| 14 may 2026 | Ascension of Jesus Christ | Nacional | |||
| 15 may 2026 | Joint leave day (Cuti Bersama) — Ascension | Festivo bancario | |||
| 27 may 2026 | Iduladha (Eid al-Adha) | Nacional | |||
| 28 may 2026 | Joint leave day (Cuti Bersama) — Iduladha | Festivo bancario | |||
| 31 may 2026 | Waisak (Vesak Day) | Nacional | |||
| 1 jun 2026 | Pancasila Day | Nacional | |||
| 16 jun 2026 | Islamic New Year (1 Muharram) | Nacional | |||
| 17 ago 2026 | Independence Day | Nacional | |||
| 25 ago 2026 | Maulid (Prophet Muhammad's Birthday) | Nacional | |||
| 24 dic 2026 | Joint leave day (Cuti Bersama) — Christmas | Festivo bancario | |||
| 25 dic 2026 | Christmas Day | Nacional |
New Year's Day
1 ene 2026
Aduana cerrada
Isra Mi'raj (Ascension of the Prophet)
16 ene 2026
Aduana cerrada
Joint leave day (Cuti Bersama) — Chinese New Year
16 feb 2026
Aduana cerrada
Cuti Bersama: government offices closed; private-sector participation at employer discretion (counts against annual leave).
Chinese New Year (Imlek)
17 feb 2026
Aduana cerrada
Joint leave day (Cuti Bersama) — Nyepi
18 mar 2026
Aduana cerrada
Nyepi (Balinese Day of Silence)
19 mar 2026
Aduana cerradaTransporte afectado
On Bali public life stops completely: Denpasar airport (DPS) and ports close for 24 hours, no road traffic.
Joint leave day (Cuti Bersama) — Idulfitri
20 mar 2026
Aduana cerradaTransporte afectado
Part of the Idulfitri block 20-24 March 2026 (joint leave 20/23/24 March): sharply reduced operations nationwide, mudik travel wave.
Idulfitri (Eid al-Fitr)
21 mar 2026
Aduana cerradaTransporte afectado
Mudik travel wave: multi-day closures, congested roads and ferries, temporary truck restrictions on toll roads are common.
Idulfitri (Day 2)
22 mar 2026
Aduana cerradaTransporte afectado
Joint leave day (Cuti Bersama) — Idulfitri
23 mar 2026
Aduana cerradaTransporte afectado
Joint leave day (Cuti Bersama) — Idulfitri
24 mar 2026
Aduana cerradaTransporte afectado
Good Friday
3 abr 2026
Aduana cerrada
Easter Sunday
5 abr 2026
Aduana cerrada
International Labour Day
1 may 2026
Aduana cerrada
Ascension of Jesus Christ
14 may 2026
Aduana cerrada
Joint leave day (Cuti Bersama) — Ascension
15 may 2026
Aduana cerrada
Iduladha (Eid al-Adha)
27 may 2026
Aduana cerrada
Joint leave day (Cuti Bersama) — Iduladha
28 may 2026
Aduana cerrada
Waisak (Vesak Day)
31 may 2026
Aduana cerrada
Pancasila Day
1 jun 2026
Aduana cerrada
Islamic New Year (1 Muharram)
16 jun 2026
Aduana cerrada
Independence Day
17 ago 2026
Aduana cerrada
Maulid (Prophet Muhammad's Birthday)
25 ago 2026
Aduana cerrada
Joint leave day (Cuti Bersama) — Christmas
24 dic 2026
Aduana cerrada
Christmas Day
25 dic 2026
Aduana cerrada
Fuentes: SKB 3 Menteri Nr. 1497/2/5 Tahun 2025 (setneg.go.id) · Fixdatum (SKB 2027 ausstehend)
Aeropuertos en este país
Denpasar I Gusti Ngurah Rai International Airport
DPS · Kuta, Badung
Dhoho International Airport
DHX · Kediri
Dortheys Hiyo Eluay International Airport
DJJ · Sentani
Hasanuddin International Airport
UPG · Ujung Pandang
Juanda International Airport
SUB · Surabaya
Kualanamu International Airport
KNO · Beringin
Soekarno-Hatta International Airport
CGK · Jakarta
Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan International Airport
BPN · Balikpapan
Abdul Rachman Saleh Airport
MLG · Malang
Achmad Yani Airport
SRG · Semarang
Adisumarmo Airport
SOC · Surakarta
Adisutjipto Airport
JOG · Yogyakarta
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Fuentes & Fiabilidad
hochVerificado: 2026-07-28
Fuentes oficiales
- beacukai.go.id
- pajak.go.id
- insw.go.id
- bps.go.id
Referencias sin garantía. Para decisiones legales/fiscales consulte autoridades oficiales.
FAQ
Wie hoch ist die Einfuhrumsatzsteuer (PPN) in Indonesien?
Der gesetzliche PPN-Satz beträgt 12 Prozent (PMK 131/2024). Für Nicht-Luxusgüter gilt über eine Bemessungsbasis von 11/12 ein effektiver Satz von 11 Prozent; nur Luxusgüter werden mit 12 Prozent belastet. Die Einfuhr-PPN wird auf den CIF-Wert plus Zoll erhoben.
Welches System nutzt der indonesische Zoll für Ein- und Ausfuhren?
Ein- und Ausfuhren werden elektronisch über CEISA 4.0 der Bea Cukai abgewickelt, angebunden an das Indonesia National Single Window (INSW). Die Einfuhranmeldung heisst PIB, die Ausfuhranmeldung PEB.
Gibt es zwischen der Schweiz und Indonesien ein Freihandelsabkommen?
Ja. Das EFTA-Indonesien-CEPA ist seit dem 1. November 2021 in Kraft und umfasst die Schweiz. Mit korrektem Ursprungsnachweis (EUR.1 oder Ursprungserklärung) lassen sich Präferenzzölle nutzen.
Was ist die LARTAS-Liste?
LARTAS ist die indonesische Liste verbotener und beschränkter Waren. Beschränkte Güter benötigen Genehmigungen der zuständigen Fachministerien; der Status lässt sich vorab über das INSW-Portal prüfen.
Welches sind die wichtigsten Häfen Indonesiens?
Tanjung Priok in Jakarta ist mit rund 7,6 Millionen TEU (2024) der grösste Hafen, gefolgt von Tanjung Perak in Surabaya. Belawan bei Medan ist der wichtigste Hafen ausserhalb Javas nahe der Strasse von Malakka.
Gibt es eine Freigrenze (De minimis) für Kleinsendungen?
Ja. Sendungen mit einem FOB-Wert bis 3 US-Dollar sind vom Einfuhrzoll befreit; die Einfuhr-PPN von 11 Prozent fällt jedoch an. Grundlage ist PMK 199/2019.
Wie beeinflusst die Hauptstadtverlegung nach Nusantara die Logistik?
Die neue Hauptstadt Nusantara (IKN) in Ost-Kalimantan wird schrittweise aufgebaut. Jakarta bleibt im Übergang das wirtschaftliche und logistische Zentrum mit dem Haupthafen Tanjung Priok.
Welche saisonalen Risiken bestehen für Lieferketten?
Die Regenzeit von etwa November bis März bringt Überschwemmungen, etwa in Jakarta, und kann Häfen und Strassen verzögern. Hinzu kommt die seismische und vulkanische Aktivität im Pazifischen Feuerring.
¿Qué socios comerciales son importantes para Indonesia?
¿Qué términos logísticos son especialmente relevantes para Indonesia?
Para transportes internacionales, estos términos son un buen punto de partida:
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