Mozambique
MZ · MOZ
Al: 27/6/2026
Transit-Tor südliches Afrika / Rohstoff- und LNG-Exporteur
Capital: Maputo
SADC / AfCFTA / EU-SADC-EPASeeStrasseSchieneLuftPipelineIVA importación: IVA-Normalsatz 16 Prozent auf den Zollwert (CIF plus Zoll)Aduanas: mittel bis hochRiesgo: mittel bis hochPharma: mittelMercancías peligrosas: hochE-Commerce: gering bis mittel
Resumen
Mozambique (MZ) lies in south-eastern Africa on the Indian Ocean coast and borders Tanzania, Zambia, Zimbabwe, South Africa and Eswatini. Politically it is a presidential republic with a multi-party system. The climate is tropical along the coast and partly subtropical inland, with a pronounced rainy season from November to April. Economically Mozambique is rich in natural resources, especially gas, coal, aluminium and agricultural products, while the industrial sector is still developing. Its logistical importance stems above all from the ports of Maputo, Beira and Nacala, which serve as central gateways for regional and international trade. Foreign trade is dominated by exports of gas, coal and aluminium, while food, machinery and consumer goods are imported, creating a high dependence on imports. Mozambique plays an important transit role for the landlocked trade of its neighbours, especially Zambia and Zimbabwe. The national currency is the Metical (MZN). Infrastructure projects such as rail links and port modernisation strengthen Mozambique's role as a logistics hub in southern Africa. Tourism and fisheries complement the country's economic diversification.
Países mencionados
Área801.590 km²
Población33.200.000
MonedaMetical mozambiqueño (MZN)
Área económicaSADC / AfCFTA / EU-SADC-EPA
ContinenteAfrika
ReligionesChristentum, Islam
Código ISOMZ / MOZ
Aduanas & Import/Export
Autoridad aduanera
Autoridade Tributária de Moçambique (AT) - Direcção Geral das AlfândegasSistema importación
Janela Única Electrónica (JUE) über MCNet: TradeNet plus Mozambique Customs Management System (MCMS); Zollanmeldung per Documento Único (DU).
Sistema exportación
Ausfuhr ebenfalls über die JUE (TradeNet/MCMS) mit Documento Único (DU); zuständig ist die Direcção Geral das Alfândegas der AT.
IVA importación
- IVA-Normalsatz 16 Prozent auf den Zollwert (CIF plus Zoll)
- seit 1.1.2023, für 2026 beibehalten. Zusätzlich ICE auf bestimmte Güter. Ausfuhren 0 Prozent.
Complejidadmittel bis hoch
Documentos importación
- Handelsrechnung
- Packliste
- Konnossement oder Luftfrachtbrief
- Documento Único (DU)
- Ursprungszeugnis
- Einfuhrlizenz (falls erforderlich)
Documentos exportación
- Handelsrechnung
- Packliste
- Documento Único (DU)
- Konnossement oder Luftfrachtbrief
- Ursprungsnachweis (EUR.1 oder SADC)
Pruebas origen / TLC
SADC-Ursprungszeugnis im SADC-Freihandel; EUR.1 oder Ursprungserklärung unter EU-SADC-EPA; AfCFTA-Nachweis. Kein FTA mit Schweiz/EFTA - Schweizer Exporte zum Meistbegünstigungszoll.
Bienes restringidos
Einfuhrlizenzen und Vorabkontrollen u.a. für Lebensmittel, Pharmazeutika, lebende Tiere, Waffen und Chemikalien; Verbote und Beschränkungen nach Pauta Aduaneira und JUE-Vorschriften.
Control exportaciones
Keine umfassenden internationalen Sanktionen gegen Mosambik. UN-Mitglied ohne Handelsembargo; im Norden (Cabo Delgado) bewaffneter Konflikt mit Reisewarnungen, jedoch kein Wirtschaftsembargo.
Sin garantía — verificar siempre con agente de aduanas y autoridades oficiales.
Aduanas / Importación / Exportación (Africa) — Proceso general
Resumen operativo para envíos internacionales a África. Documentación, pre-despacho y procedimientos locales varían mucho según el destino.
Documentos (habituales)
- Factura comercial (descripción, valor, Incoterms)
- Lista de empaque (pesos, dimensiones, bultos)
- Código HS / nomenclatura aduanera
- Prueba de origen / documentos de preferencia (si aplica)
- Según destino/mercancía: permisos, inspección o conformidad adicionales
Proceso (simplificado)
- Preparar exportación (documentos, código HS, origen)
- Despacho en el país de destino (declaración, posibles controles)
- Liberación y entrega; aranceles/impuestos según clasificación y valor
Errores frecuentes
- Descripción vaga o códigos HS faltantes → retrasos y aclaraciones
- Incoterms poco claros: ¿quién despacha/paga cargos?
- Datos de origen incompletos → preferencia puede no aplicarse
- Documentos incoherentes (factura vs lista de empaque vs envío)
Importante: los requisitos dependen de la mercancía, origen, Incoterms, valor y destinatario. En caso de duda, confirme con su transitario/agente aduanero y fuentes oficiales.
Enlaces oficiales
Nota: fuentes regionales/generales. Los enlaces de autoridades por país se añadirán progresivamente.
Comercio
Infraestructura de carga & red de transporte
Relevancia del transporte
Marítimo
altoCarretera
altoFerrocarril
altoAéreo
mediopipeline
medioAeropuertos de carga
- Maputo (MPM)
- Beira (BEW)
- Nacala (MNC)
- Pemba (POL)
Puertos marítimos / de acceso
- Maputo
- Beira
- Nacala
- Pemba
Corredores viales & cruces fronterizos
- Maputo-Korridor (N4 nach Südafrika/Gauteng)
- Beira-Korridor (nach Simbabwe/Sambia/Malawi)
- Nacala-Korridor (nach Malawi/Sambia)
Corredores ferroviarios
- Sena-Linie (Moatize-Beira, Kohle)
- Nacala-Logistikkorridor (Moatize-Nacala via Malawi)
- Ressano-Garcia-Linie (Maputo-Südafrika)
- Limpopo-Linie (Maputo-Simbabwe)
- Goba-Linie (Maputo-Eswatini)
Principales rutas comerciales
- Südafrika
- China
- Indien
- EU
- VAE
Riesgos & notas operativas
Riesgo logísticomittel bis hoch
Riesgo de demora aduaneramittel bis hoch
Riesgo de congestión portuariamittel
Notas de riesgo
Bewaffneter Aufstand in Cabo Delgado (seit 2017) belastet LNG-Projekte und den Norden; Zyklon- und Hochwasserrisiko; Infrastruktur- und Kapazitätsengpässe an Häfen und Bahnlinien.
Riesgos estacionales & meteorológicos
Regenzeit November bis April mit Zyklonsaison im Indischen Ozean; Überschwemmungen und Sturmschäden (z.B. Zyklon Idai 2019) können Häfen, Strassen und Bahn zeitweise unterbrechen.
Notas logísticas actuales
TotalEnergies Mozambique LNG in Cabo Delgado nahm 2025 nach Sicherheits- und Finanzierungsfortschritten wieder Fahrt auf; Ausbau der Häfen Nacala und Maputo (30,9 Mio t 2024) läuft.
A partir de: 2026-06-27
Notas operativas sin completitud. Verificar con el agente de carga.
Aeropuertos en este país
Maputo Airport
MPM · Maputo
Bazaruto Island Airport
BZB · Bazaruto Island
Beira Airport
BEW · Beira
Benguera Island Airport
BCW · Benguera Island
Chimoio Airport
VPY · Chimoio
Chingozi Airport
TET · Tete
Indigo Bay Lodge Airport
IBL · Bazaruto Island
Inhambane Airport
INH · Inhambane
Lichinga Airport
VXC · Lichinga
Mocímboa da Praia Airport
MZB · Mocímboa da Praia
Mueda Airport
MUD · Mueda
Nampula Airport
APL · Nampula
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Fuentes & Fiabilidad
hochVerificado: 2026-06-27
Fuentes oficiales
Referencias sin garantía. Para decisiones legales/fiscales consulte autoridades oficiales.
FAQ
Wie hoch ist die Einfuhr-IVA in Mosambik?
Der IVA-Normalsatz beträgt 16 Prozent auf den Zollwert (CIF plus Zoll), seit 1.1.2023 und für 2026 beibehalten. Ausfuhren sind mit 0 Prozent steuerbefreit; auf bestimmte Güter wird zusätzlich eine Verbrauchsteuer (ICE) erhoben.
Wie hoch sind die Einfuhrzölle in Mosambik?
Die Zollsätze der Pauta Aduaneira reichen je nach Tarifposition von 0 bis 20 Prozent. Rohstoffe sind niedrig belastet, fertige Konsumgüter meist mit rund 20 Prozent. Grundlage ist das Gesetz 17/2022, geändert durch Gesetz 08/2025.
Welches Zollsystem nutzt Mosambik?
Die Zollabwicklung läuft über die Janela Única Electrónica (JUE), betrieben von MCNet mit den Plattformen TradeNet und dem Mozambique Customs Management System (MCMS). Die Anmeldung erfolgt über das Documento Único (DU).
Profitieren Schweizer Exporteure von Zollpräferenzen?
Nein. Zwischen Mosambik und der Schweiz beziehungsweise der EFTA besteht kein Freihandelsabkommen; Schweizer Waren werden zum Meistbegünstigungszoll abgefertigt. Präferenzen gelten vor allem im SADC-Raum und unter dem EU-SADC-EPA.
Welche Häfen sind für den Handel mit Mosambik wichtig?
Die drei wichtigsten Seehäfen sind Maputo im Süden, Beira in der Mitte und Nacala im Norden. Sie sind über Strassen- und Bahnkorridore mit Südafrika, Simbabwe, Sambia und Malawi verbunden.
Welche Risiken bestehen in der Logistik?
Im Norden (Provinz Cabo Delgado) besteht seit 2017 ein bewaffneter Konflikt, der LNG-Projekte und Lieferketten belastet. Hinzu kommen Zyklon- und Hochwasserrisiken in der Regenzeit sowie Kapazitätsengpässe an Häfen und Bahnlinien.
Welche Dokumente werden für die Einfuhr benötigt?
Üblich sind Handelsrechnung, Packliste, Konnossement oder Luftfrachtbrief, das Documento Único (DU) sowie ein Ursprungszeugnis. Je nach Ware kommt eine Einfuhrlizenz hinzu.
¿Qué socios comerciales son importantes para Mozambique?
¿Qué términos logísticos son especialmente relevantes para Mozambique?
Para transportes internacionales, estos términos son un buen punto de partida:
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