Esuatini
SZ · SWZ
Al: 22/6/2026
Binnenland, SACU-Mitglied; Transit über südafrikanische und mosambikanische Häfen
Capital: Mbabane, (Lobamba, royal)
SACU / SADC / CMASin salida al marCarreteraFerrocarrilAéreoIVA importación: 15,5 Prozent Standardsatz seit 1. Mai 2025Aduanas: mittelRiesgo: mittelPharma: gering bis mittelMercancías peligrosas: gering bis mittelE-Commerce: gering
Resumen
Eswatini (ISO code SZ) is a landlocked kingdom in Southern Africa bordering South Africa and Mozambique. It is a constitutional monarchy with a traditional governance structure. The climate is subtropical with hot summers, mild winters and a distinct rainy and dry season. The economy rests on agriculture, industry and services, with sugar production, textiles and forestry as key sectors. Exports cover agricultural and industrial goods, while the country depends on imports of energy, machinery and consumer goods. As a member of the Southern African Customs Union (SACU) and the Common Monetary Area, its currency, the Lilangeni (SZL), is pegged at par to the South African Rand. Trade relies on the neighbouring seaports of Durban, Richards Bay, Maputo and Matola, linked by Eswatini Railways and a regional road network, with the Matsapha inland container depot as the central hub.
Países mencionados
Área17.364 km²
Población1.256.000
MonedaSwasiländischer Lilangeni (SZL)
Área económicaSACU / SADC / CMA
ContinenteAfrika
ReligionesChristentum
Código ISOSZ / SWZ
Aduanas & Import/Export
Autoridad aduanera
Eswatini Revenue Service (ERS), Customs and ExciseSistema importación
SACU-Gemeinschaftszolltarif (Common External Tariff); innerhalb der SACU zollfrei. Aussenzölle meist 0 bis 30 Prozent, Bekleidung höher. Verwaltung durch die ERS.
Sistema exportación
Ausfuhranmeldung bei der ERS; innerhalb der SACU keine Binnenzölle. Präferenznachweise je nach Abkommen, für die EU EUR.1 unter dem SADC-EU-EPA.
IVA importación
- 15,5 Prozent Standardsatz seit 1. Mai 2025
- auch auf Einfuhren erhoben (ERS).
Complejidadmittel
Documentos importación
- Handelsrechnung
- Frachtbrief / Bill of Lading bzw. CMR
- Packliste
- SAD-Zollanmeldung (SACU)
- ggf. Einfuhrgenehmigung
Documentos exportación
- Handelsrechnung
- Packliste
- Ausfuhranmeldung
- Ursprungsnachweis (EUR.1 / SADC)
- Transportdokument
Pruebas origen / TLC
EUR.1 für das SADC-EU-EPA; SACU- und SADC-Ursprungsnachweise; COMESA-Präferenzen. Zertifizierung durch die ERS.
Bienes restringidos
Genehmigungs- und Kontrollpflichten u.a. für Waffen und Munition, bestimmte Agrar- und Lebensmittelprodukte sowie Arzneimittel; Regeln weitgehend nach SACU-Recht.
Control exportaciones
Keine umfassenden internationalen Sanktionen gegen Eswatini (Stand 2026). Dual-Use-Exportkontrollen richten sich nach dem Recht der jeweiligen Partnerländer.
Sin garantía — verificar siempre con agente de aduanas y autoridades oficiales.
Aduanas / Importación / Exportación (Africa) — Proceso general
Resumen operativo para envíos internacionales a África. Documentación, pre-despacho y procedimientos locales varían mucho según el destino.
Documentos (habituales)
- Factura comercial (descripción, valor, Incoterms)
- Lista de empaque (pesos, dimensiones, bultos)
- Código HS / nomenclatura aduanera
- Prueba de origen / documentos de preferencia (si aplica)
- Según destino/mercancía: permisos, inspección o conformidad adicionales
Proceso (simplificado)
- Preparar exportación (documentos, código HS, origen)
- Despacho en el país de destino (declaración, posibles controles)
- Liberación y entrega; aranceles/impuestos según clasificación y valor
Errores frecuentes
- Descripción vaga o códigos HS faltantes → retrasos y aclaraciones
- Incoterms poco claros: ¿quién despacha/paga cargos?
- Datos de origen incompletos → preferencia puede no aplicarse
- Documentos incoherentes (factura vs lista de empaque vs envío)
Importante: los requisitos dependen de la mercancía, origen, Incoterms, valor y destinatario. En caso de duda, confirme con su transitario/agente aduanero y fuentes oficiales.
Enlaces oficiales
Nota: fuentes regionales/generales. Los enlaces de autoridades por país se añadirán progresivamente.
Comercio
Infraestructura de carga & red de transporte
Aeropuertos de carga
- King Mswati III International Airport (SHO/FDSK), bei Manzini
Puertos interiores & terminales
- Matsapha Dry Port / Inland Container Depot (ICD), betrieben von Eswatini Railways
Corredores viales & cruces fronterizos
- N17 via Ngwenya/Oshoek nach Johannesburg und Durban (SA)
- Lubombo-Korridor / MR3 nach Maputo (MZ)
Corredores ferroviarios
- Eswatini Railways Nord-Süd-Linie zu Richards Bay und Durban (SA)
- Goba-Linie nach Maputo/Matola (MZ)
Principales rutas comerciales
- Eswatini-Suedafrika (SACU)
- Eswatini-EU (Zucker, EPA)
- Eswatini-USA
- Eswatini-Mosambik (Transit)
Riesgos & notas operativas
Riesgo logísticomittel
Riesgo de demora aduaneramittel
Riesgo de congestión portuariamittel (Abhängigkeit von Durban und Maputo)
Notas de riesgo
Vollständige Abhängigkeit vom Transit über Südafrika und Mosambik. Grenzabfertigung am Posten Ngwenya/Oshoek und Stauungen im Hafen Durban können Lieferzeiten verlängern.
Riesgos estacionales & meteorológicos
Subtropisches Klima. Regenzeit von November bis März mit Starkregen, Trockenzeit Mai bis September. Vereinzelt Strassen- und Transportstörungen möglich.
Notas logísticas actuales
2024 wurde der Ausbau dedizierter Frachtkapazitäten am Flughafen SHO angeordnet. Der Matsapha ICD bleibt die zentrale Containerdrehscheibe des Landes.
A partir de: 2026-06-22
Notas operativas sin completitud. Verificar con el agente de carga.
Aeropuertos en este país
King Mswati III International Airport
SHO · Mpaka
Matsapha Airport
MTS · Manzini
Kubuta Airport
Kubuta B
Lavumisa Airport
Lavumisa
Mhlume Airport
Mhlume
Nhlangano Airport
Nhlangano
Nsoko Airport
Nsoko
Piggs Peak Airport
Ngonini
Simunye Airport
Simunye
Siteki Airport
Siteki
Tambankulu Airport
Tambankulu
Tambuti Airport
Big Bend
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Fuentes & Fiabilidad
hochVerificado: 2026-06-22
Fuentes oficiales
- ers.org.sz
- sacu.int
- trade.ec.europa.eu
Referencias sin garantía. Para decisiones legales/fiscales consulte autoridades oficiales.
FAQ
Hat Eswatini einen eigenen Seehafen?
Nein. Eswatini ist ein Binnenland und wickelt den Seehandel über die Häfen Durban und Richards Bay in Südafrika sowie Maputo und Matola in Mosambik ab. Der Matsapha Dry Port dient als landseitiges Container Depot.
Welche Einfuhrumsatzsteuer gilt in Eswatini?
Der Standardsatz der Mehrwertsteuer beträgt seit 1. Mai 2025 15,5 Prozent und wird auch auf Einfuhren erhoben. Zuständig ist der Eswatini Revenue Service (ERS).
Fallen beim Handel mit Südafrika Zölle an?
Nein. Eswatini gehört mit Südafrika, Botswana, Lesotho und Namibia zur Zollunion SACU. Innerhalb der SACU ist der Warenverkehr zollfrei, nach aussen gilt ein gemeinsamer Aussenzolltarif.
Welche Präferenznachweise braucht der Export in die EU?
Für Ausfuhren in die EU gilt das SADC-EU-Wirtschaftspartnerschaftsabkommen. Erforderlich ist in der Regel eine Warenverkehrsbescheinigung EUR.1, zertifiziert durch den ERS.
Welche Verkehrsträger sind für Eswatini wichtig?
Strasse und Schiene tragen den Hauptteil des Güterverkehrs. Eswatini Railways verbindet das Land mit den Häfen in Südafrika und Mosambik. Luftfracht läuft über den Flughafen King Mswati III (SHO).
Wie hoch sind die Aussenzölle der SACU?
Die Sätze des gemeinsamen Aussenzolltarifs liegen meist zwischen 0 und 30 Prozent. Für einzelne Warengruppen wie Bekleidung können sie höher ausfallen.
Bestehen Sanktionen gegen Eswatini?
Nein. Gegen Eswatini bestehen keine umfassenden internationalen Sanktionen (Stand 2026). Dual-Use-Exportkontrollen richten sich nach dem Recht der jeweiligen Partnerländer.
Welche Währung wird in Eswatini verwendet?
Die Landeswährung ist der Lilangeni (SZL), der im Rahmen der Common Monetary Area im Verhältnis eins zu eins an den Südafrikanischen Rand gekoppelt ist.
¿Qué socios comerciales son importantes para Esuatini?
¿Qué términos logísticos son especialmente relevantes para Esuatini?
Para transportes internacionales, estos términos son un buen punto de partida:
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