Perfil del país
India
IN · INDAl: 18/7/2026Mercado en crecimiento / centro de producción, farmacéutico e informático del sur de Asia
India es un centro de produccion, farmaceutico e informatico de rapido crecimiento en Asia meridional, con un largo litoral y grandes puertos como Mundra y Nhava Sheva. Las importaciones se despachan electronicamente a traves de ICEGATE; desde la reforma del GST del 22 de septiembre de 2025 el IGST de importacion suele ser del 5 o 18 por ciento, ademas del arancel basico y un recargo social. El acuerdo con la AELC (TEPA) esta en vigor desde el 1 de octubre de 2025 y reduce aranceles tambien para los exportadores suizos.
Resumen
India (IN) es un centro de producción, farmacéutico y de TI de Asia Meridional con fuerte crecimiento y una de las mayores economías del mundo. El país es miembro de la OMC y amplía su red de acuerdos de libre comercio; el acuerdo de la AELC TEPA está en vigor desde el 1 de octubre de 2025 y reduce los aranceles también para los exportadores suizos. El despacho aduanero se realiza electrónicamente a través de ICEGATE de la autoridad CBIC; desde la reforma GST del 22 de septiembre de 2025, el IGST a la importación suele ser del 5 o 18 por ciento (40 por ciento para bienes de lujo y sin), más el arancel básico y un Social Welfare Surcharge del 10 por ciento. Las principales puertas de entrada son los puertos marítimos de Mundra y Nhava Sheva (JNPA) y los aeropuertos de carga de Delhi (DEL) y Mumbai (BOM). En el transporte terrestre, el Golden Quadrilateral, la Delhi-Mumbai Expressway y los Dedicated Freight Corridors conectan las áreas económicas. El perfil comercial incluye maquinaria, productos farmacéuticos, textiles y joyería; los principales socios comerciales son EE. UU., los EAU, China y la UE.
Países mencionados
Términos del glosario
Aduanas & Import/Export
Autoridad aduanera
Central Board of Indirect Taxes and Customs (CBIC)Sistema importación
Despacho electrónico a través de ICEGATE/ICES con Single Window SWIFT; importación mediante Bill of Entry, inspección basada en riesgos (RMS).
Sistema exportación
Exportación electrónica a través de ICEGATE/ICES; Shipping Bill como declaración de exportación, Single Window SWIFT, reembolso RoDTEP.
IVA importación
- IGST sobre importaciones desde el 22.9.2025, generalmente 5 o 18 por ciento (lujo/sin 40 por ciento), calculado sobre el valor en aduana más arancel
- además arancel básico (BCD) más 10 por ciento de Social Welfare Surcharge.
Documentos importación
- Bill of Entry
- Factura comercial
- Lista de empaque
- Conocimiento de embarque / guía aérea
- Certificado de origen
- Número IEC
Documentos exportación
- Shipping Bill
- Factura comercial
- Lista de empaque
- Conocimiento de embarque / guía aérea
- Certificado de origen (FTA)
- Número IEC
- LUT / comprobante GST
Pruebas origen / TLC
Pruebas de preferencia por acuerdo: EUR.1/declaración de origen (EFTA-TEPA desde el 1.10.2025), formulario CoO para UAE-CEPA, Australia-ECTA, ASEAN, Japón y Corea CEPA; en parte autocertificación.
Bienes restringidos
Restricciones de importación, entre otras, para determinados productos animales/vegetales, normas sobre oro/divisas, mercancías usadas y maquinaria usada, residuos peligrosos; obligaciones de licencia según la política DGFT ITC(HS).
Control exportaciones
Control de exportaciones mediante la lista SCOMET de la DGFT (doble uso), basada en NSG, MTCR, Wassenaar y Australia Group; nueva categoría 7 (tecnologías emergentes) desde el 23.9.2025.
Sin garantía — verificar siempre con agente de aduanas y autoridades oficiales.
Aduanas / Importación / Exportación (India) — Proceso general
Resumen operativo para envíos a India. Según la mercancía, permisos/normas adicionales pueden aplicarse; añada margen y mantenga documentos/valores coherentes.
Documentos (habituales)
- Factura comercial (descripción, valor, Incoterms)
- Lista de empaque (pesos, dimensiones, bultos)
- Código HS / nomenclatura aduanera
- Prueba de origen / documentos de preferencia (si aplica)
- Según mercancía: permisos/certificados adicionales
Proceso (simplificado)
- Preparar exportación (datos limpios, código HS, valores)
- Despacho a menudo vía broker/agente; posibles inspecciones
- Liberación, aranceles/impuestos y entrega
Errores frecuentes
- Certificados/requisitos de producto faltantes → retrasos
- Código HS desalineado → riesgo de costes
- Valores/documentos incoherentes → consultas
Importante: los requisitos dependen de la mercancía, origen, Incoterms, valor y destinatario. En caso de duda, confirme con su transitario/agente aduanero y fuentes oficiales.
Comercio
Principales bienes de importación
Principales bienes de exportación
Infraestructura de carga & red de transporte
Relevancia del transporte
Aeropuertos de carga
- Delhi (DEL)
- Mumbai (BOM)
- Bengaluru (BLR)
- Chennai (MAA)
- Hyderabad (HYD)
- Kolkata (CCU)
Puertos marítimos / de acceso
- Mundra (Adani, mayor puerto por movimiento de carga)
- Nhava Sheva / JNPA (mayor puerto de contenedores)
- Chennai
- Visakhapatnam
- Deendayal / Kandla
- Paradip
- Kolkata / Haldia
- Cochin
- Tuticorin (V.O. Chidambaranar)
Puertos interiores & terminales
- ICD Tughlakabad (Delhi)
- ICD Dadri / Greater Noida
- ICD Whitefield (Bengaluru)
- ICD Ludhiana
Corredores viales & cruces fronterizos
- Golden Quadrilateral
- Corredor Norte-Sur y Este-Oeste
- Delhi - Mumbai Expressway
Corredores ferroviarios
- Corredor de carga dedicado occidental (DFC)
- Corredor de carga dedicado oriental
- Delhi - Mumbai
- Delhi - Kolkata (Howrah)
Principales rutas comerciales
- India - EE. UU.
- India - EAU
- India - China
- India - UE
- India - ASEAN
Riesgos & notas operativas
Notas de riesgo
Alto esfuerzo documental y burocracia, diferencias regionales de infraestructura, congestión portuaria y vial en áreas metropolitanas; tensiones fronterizas con Pakistán y China.
Riesgos estacionales & meteorológicos
Monzón del suroeste de junio a septiembre (inundaciones, cierres de carreteras), temporada de ciclones en las costas oriental y occidental, olas de calor a principios del verano.
Notas logísticas actuales
Reforma GST (GST 2.0) desde el 22.9.2025 con dos tipos principales (5/18 por ciento) más el tipo especial del 40 por ciento, vigentes; EFTA-TEPA en vigor desde el 1.10.2025 (también para Suiza); fuerte expansión de puertos y corredores de carga (DFC). No se ha verificado ninguna interrupción a nivel nacional (a fecha de 2026-07-18).
A partir de: 2026-07-18
Notas operativas sin completitud. Verificar con el agente de carga.
Días festivos
| Fecha | Festivo | Tipo | Aduana cerrada | Transporte afectado | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| 26 ene 2026 | Republic Day | Nacional | |||
| 15 ago 2026 | Independence Day | Nacional | |||
| 2 oct 2026 | Gandhi Jayanti | Nacional | |||
| 8 nov 2026 | Diwali (Deepavali) | Nacional | India's most important festival; a multi-day slowdown of production, transport and customs around the date. The exact date shifts yearly with the lunar calendar. |
Republic Day
26 ene 2026
Independence Day
15 ago 2026
Gandhi Jayanti
2 oct 2026
Diwali (Deepavali)
8 nov 2026
India's most important festival; a multi-day slowdown of production, transport and customs around the date. The exact date shifts yearly with the lunar calendar.
Fuentes: Gazetted Holidays India / timeanddate · Gazetted Holidays India / timeanddate
Peajes & tarifas
National Highway Tolls (FASTag)
PeajeOperador: National Highways Authority of India (NHAI)
car, truck, articulated, bus
Tolls on national highways at toll plazas, levied by the NHAI. Payment is exclusively electronic via the RFID-based FASTag system (mandatory for all vehicles). Rates depend on vehicle class and highway section.
Aeropuertos en este país
Puertos marítimos en este país
Rutas de tránsito populares
Últimas noticias
Fuentes & Fiabilidad
Fuentes oficiales
- cbic.gov.in
- icegate.gov.in
- dgft.gov.in
- pib.gov.in
Referencias sin garantía. Para decisiones legales/fiscales consulte autoridades oficiales.
FAQ
¿Cuál es el tipo del impuesto de importación sobre el valor añadido (IGST) en India?
Desde la reforma GST del 22.9.2025 se aplican dos tipos principales, del 5 y del 18 por ciento, y un tipo especial del 40 por ciento para bienes de lujo y sin. El IGST se cobra sobre el valor en aduana más el arancel básico (BCD) y el Social Welfare Surcharge, y es deducible como impuesto soportado.
¿Cómo es el proceso de despacho aduanero en India?
El despacho se realiza electrónicamente a través de ICEGATE/ICES de la autoridad aduanera CBIC con el Single Window SWIFT. Los importadores presentan un Bill of Entry y los exportadores un Shipping Bill; un sistema basado en riesgos (RMS) determina las inspecciones.
¿Qué ventajas ofrece el acuerdo EFTA TEPA a los exportadores suizos?
El acuerdo entre India y la AELC (Suiza, Noruega, Islandia, Liechtenstein) está en vigor desde el 1.10.2025. India reduce los aranceles de gran parte de los bienes industriales; los exportadores suizos aprovechan preferencias con prueba de origen (EUR.1 o declaración de origen).
¿Cómo se regula el control de exportaciones de bienes de doble uso?
La referencia es la lista SCOMET de la DGFT (Special Chemicals, Organisms, Materials, Equipment and Technologies), basada en NSG, MTCR, Wassenaar y Australia Group. Desde el 23.9.2025 existe una nueva categoría 7 para tecnologías emergentes; puede requerirse una licencia para cada envío.
¿Cuáles son los principales puertos marítimos de la India?
Mundra (Adani) es el puerto con mayor movimiento de carga, y Nhava Sheva / JNPA el principal puerto de contenedores (unos 7,9 millones de TEU en 2025). Otros puertos importantes son Chennai, Visakhapatnam, Deendayal/Kandla, Paradip y Kolkata/Haldia.
¿Qué aeropuertos son relevantes para el transporte aéreo de carga?
Delhi (DEL) es el mayor aeropuerto de carga con unos 1,1 millones de toneladas, seguido de Mumbai (BOM), Bengaluru (BLR), Chennai (MAA) e Hyderabad (HYD). Estas cuatro o cinco sedes gestionan la mayor parte de la carga aérea.
¿Qué riesgos estacionales existen para la logística?
El monzón del suroeste de junio a septiembre puede provocar inundaciones y cierres de carreteras. En las costas oriental y occidental existe peligro de ciclones; a principios del verano se producen olas de calor.
¿Qué socios comerciales son importantes para India?
¿Qué términos logísticos son especialmente relevantes para India?
Para transportes internacionales, estos términos son un buen punto de partida:
Próximos pasos
Herramientas y socios adecuados