Perfil del país
Tanzania
Centro de tránsito y puerto del África Oriental
Tanzania, cuyo puerto de Dar es Salaam gestiona alrededor del 95 por ciento del comercio exterior, es la principal puerta marítima y centro de tránsito de África Oriental para los países sin litoral (Zambia, RD Congo, Burundi, Ruanda, Uganda). Como miembro de la EAC aplica la unión aduanera con aranceles externos del 0, 10, 25 y 35 por ciento; el IVA de importación es del 18 por ciento. El despacho es electrónico mediante TANCIS (continente) y ASYCUDA++ (Zanzíbar).
Resumen
Tanzania (código ISO: TZ) se encuentra en África Oriental y limita con Kenia, Uganda, Ruanda, Burundi, la República Democrática del Congo, Zambia, Malaui y Mozambique, así como con el océano Índico. Políticamente, el país es una república presidencialista con estructuras administrativas descentralizadas. El clima varía de tropical en la costa a condiciones similares a la sabana en el interior y a regiones montañosas más frescas en las tierras altas, con temporadas de lluvias de marzo a mayo y de octubre a diciembre. Económicamente, Tanzania se basa en la agricultura, la minería, la energía, el turismo y los servicios, siendo el oro, los productos agrícolas y los minerales de gran importancia. En el comercio exterior, el país exporta principalmente materias primas, productos agrícolas y minerales, mientras que depende de las importaciones de maquinaria, energía, bienes de consumo y productos tecnológicos. En cuanto a logística, Tanzania cuenta con puertos marítimos como Dar es Salaam, aeropuertos internacionales y una red de carreteras y ferrocarriles que la consolidan como punto regional de transbordo y tránsito en África Oriental. La moneda nacional es el chelín tanzano (TZS). Las inversiones estratégicas se concentran en infraestructura, transporte, logística y proyectos energéticos, con el fin de aumentar la competitividad y promover la integración en las cadenas de suministro regionales y mundiales.
Países mencionados
Términos del glosario
Aduanas & Import/Export
Autoridad aduanera
Tanzania Revenue Authority (TRA), Customs and Excise DepartmentSistema importación
Las importaciones de la Tanzania continental se tramitan electrónicamente a través de TANCIS, y las de Zanzíbar a través de ASYCUDA++. Base jurídica: EACCMA 2004; declaración por un agente de carga autorizado, documentos al menos 7 días antes de la llegada del buque.
Sistema exportación
Declaración de exportación a través de TANCIS por un agente de despacho y transporte autorizado; requisitos según EACCMA 2004 y la Unión Aduanera de la EAC; la exportación de mercancías a la EAC está libre de derechos.
IVA importación
- IVA a la importación, tipo general del 18 por ciento sobre el CIF más el arancel de importación
- exportaciones 0 por ciento. El aplazamiento del IVA para bienes de inversión termina a partir del 30. junio 2026 (TRA).
Documentos importación
- Factura comercial
- Lista de empaque
- Conocimiento de embarque o guía aérea
- Declaración de importación TANCIS
- Certificado de origen
- Licencias/permisos de importación (TBS, TMDA)
Documentos exportación
- Factura comercial
- Lista de empaque
- Declaración de exportación TANCIS
- Certificado de origen (EAC/SADC/AfCFTA)
- Certificado fitosanitario
Pruebas origen / TLC
Pruebas de origen: certificado de origen de la EAC (libre de derechos dentro de la EAC), certificado SADC, declaración de origen de la AfCFTA. El TLC tripartito aún no ha sido ratificado; no hay acuerdo con CH/EFTA ni con la UE.
Bienes restringidos
Prohibiciones y requisitos de licencia, entre otros, para armas, drogas, residuos peligrosos, determinados productos agrícolas y farmacéuticos; bolsas de plástico de un solo uso prohibidas. Control por TBS y TMDA.
Control exportaciones
Tanzania no está sujeta a sanciones internacionales generales. La exportación e importación de bienes estratégicos se rige por las normas nacionales y de la EAC; las sanciones de la ONU se aplican.
Sin garantía — verificar siempre con agente de aduanas y autoridades oficiales.
Aduanas / Importación / Exportación (Africa) — Proceso general
Resumen operativo para envíos internacionales a África. Documentación, pre-despacho y procedimientos locales varían mucho según el destino.
Documentos (habituales)
- Factura comercial (descripción, valor, Incoterms)
- Lista de empaque (pesos, dimensiones, bultos)
- Código HS / nomenclatura aduanera
- Prueba de origen / documentos de preferencia (si aplica)
- Según destino/mercancía: permisos, inspección o conformidad adicionales
Proceso (simplificado)
- Preparar exportación (documentos, código HS, origen)
- Despacho en el país de destino (declaración, posibles controles)
- Liberación y entrega; aranceles/impuestos según clasificación y valor
Errores frecuentes
- Descripción vaga o códigos HS faltantes → retrasos y aclaraciones
- Incoterms poco claros: ¿quién despacha/paga cargos?
- Datos de origen incompletos → preferencia puede no aplicarse
- Documentos incoherentes (factura vs lista de empaque vs envío)
Importante: los requisitos dependen de la mercancía, origen, Incoterms, valor y destinatario. En caso de duda, confirme con su transitario/agente aduanero y fuentes oficiales.
Enlaces oficiales
Nota: fuentes regionales/generales. Los enlaces de autoridades por país se añadirán progresivamente.
Comercio
Infraestructura de carga & red de transporte
Relevancia del transporte
Aeropuertos de carga
- Julius Nyerere International (DAR), Dar es Salaam
- Kilimanjaro International (JRO)
- Abeid Amani Karume International (ZNZ), Sansibar
Puertos marítimos / de acceso
Puertos interiores & terminales
- Mwanza (lago Victoria)
- Kigoma (lago Tanganica)
- Itungi/Kyela (lago Nyasa)
Corredores viales & cruces fronterizos
- Corredor Central Dar es Salaam-Ruanda/Burundi/RD del Congo/Uganda
- Autopista TANZAM Dar es Salaam-Zambia
- Dar es Salaam-Arusha-Namanga (Kenia)
Corredores ferroviarios
- SGR Dar es Salaam-Morogoro-Dodoma (ampliación hacia Mwanza)
- Línea Central (trocha métrica) Dar es Salaam-Kigoma/Mwanza
- TAZARA Dar es Salaam-Kapiri Mposhi (Zambia)
Principales rutas comerciales
- China-Dar es Salaam
- EAU/Dubái-Dar es Salaam
- India-Dar es Salaam
- Tránsito hacia la RD del Congo y Zambia
Riesgos & notas operativas
Notas de riesgo
Centro regional para los países sin litoral (Zambia, RD del Congo, Burundi, Ruanda, Uganda). Riesgos principales: tiempos de despacho, estado de las carreteras en el interior, inundaciones estacionales.
Riesgos estacionales & meteorológicos
Dos temporadas de lluvias (Masika de marzo a mayo, Vuli de octubre a diciembre) con inundaciones y carreteras difíciles en el interior; costa tropical y calurosa.
Notas logísticas actuales
Servicio de pasajeros SGR Dar es Salaam-Morogoro-Dodoma desde julio de 2024, transporte de mercancías eléctrico desde junio de 2025; modernización de TAZARA (1,4 mil mill. USD, 2025) en curso. DP World opera terminales de contenedores en Dar es Salaam.
A partir de: 2026-06-30
Notas operativas sin completitud. Verificar con el agente de carga.
Aeropuertos en este país
Últimas noticias
Aún no hay noticias sobre este país.
Ver todas las noticias →Fuentes & Fiabilidad
Fuentes oficiales
- tra.go.tz
- ports.go.tz
- eac.int
- trade.gov
Referencias sin garantía. Para decisiones legales/fiscales consulte autoridades oficiales.
FAQ
¿Cuál es el IVA de importación en Tanzania?
El tipo general del IVA es del 18 por ciento y se aplica sobre el valor en aduana (CIF) más el arancel de importación. Las exportaciones tributan al 0 por ciento. El aplazamiento del IVA a la importación para bienes de inversión termina a partir del 30. junio 2026.
¿Qué sistema aduanero utiliza Tanzania?
En la Tanzania continental, el despacho se realiza electrónicamente a través de TANCIS (Tanzania Customs Integrated System), y en Zanzíbar a través de ASYCUDA++. La base legal es la EAC Customs Management Act (EACCMA) 2004.
¿Qué aranceles de importación se aplican en Tanzania?
Como miembro de la Unión Aduanera de la EAC, Tanzania aplica el Arancel Externo Común (CET): 0 por ciento para materias primas, 10 por ciento para productos semielaborados, 25 por ciento para productos terminados y un cuarto tramo del 35 por ciento para productos sensibles. Las mercancías originarias de la EAC están libres de derechos.
¿A través de qué puerto se realiza el comercio exterior de Tanzania?
El puerto de Dar es Salaam gestiona aproximadamente el 95 por ciento del comercio exterior y sirve al mismo tiempo como puerto de tránsito para los países sin litoral Zambia, República Democrática del Congo, Burundi, Ruanda y Uganda. Otros puertos son Tanga, Mtwara y Zanzíbar, así como puertos marítimos en los Grandes Lagos.
¿Qué acuerdos de libre comercio tiene Tanzania?
Tanzania forma parte de la Unión Aduanera de la EAC y de la SADC y ha ratificado el Área de Libre Comercio Continental Africana (AfCFTA). La Zona de Libre Comercio Tripartita COMESA-EAC-SADC está en vigor desde julio de 2024, pero Tanzania aún no la ha ratificado. No existe ningún acuerdo de libre comercio con Suiza/AELC ni con la UE.
¿Cómo está conectada Tanzania por ferrocarril?
El nuevo ferrocarril eléctrico de ancho estándar (SGR) conecta Dar es Salaam con Morogoro y Dodoma desde julio de 2024 (tráfico de mercancías desde junio de 2025). Además, existen la línea central de vía métrica hacia Kigoma/Mwanza y la línea TAZARA hacia Zambia, que desde 2025 se está modernizando.
¿Qué documentos se necesitan para la importación?
Habitualmente se requieren la factura comercial, la lista de empaque, el conocimiento de embarque o la guía aérea, la declaración de importación TANCIS, un certificado de origen, así como licencias y permisos relacionados con el producto (por ejemplo, de TBS o TMDA). La declaración la realiza un agente de carga autorizado, idealmente al menos 7 días antes de la llegada del buque.
¿Qué socios comerciales son importantes para Tanzania?
¿Qué términos logísticos son especialmente relevantes para Tanzania?
Para transportes internacionales, estos términos son un buen punto de partida:
Próximos pasos
Herramientas y socios adecuados