Perfil del país
Jordania
JO · JORAl: 23/7/2026País de tránsito del Levante / puerta al Mar Rojo a través de Aqaba
Jordania es un país de tránsito del Levante y, a través del puerto de Aqaba, la puerta del país al Mar Rojo. El impuesto general sobre las ventas es del 16 por ciento (reducido del 4 al 8 por ciento). El despacho aduanero es electrónico mediante ASYCUDA World. A través del GAFTA, el Acuerdo de Agadir y los tratados de libre comercio con la UE, la EFTA, EE.UU., el Reino Unido, Canadá y Singapur, Jordania está ampliamente integrada. El principal puerto marítimo es Aqaba y el mayor centro de carga aérea es Queen Alia (AMM).
Resumen
Jordania (JO) se encuentra en el Levante, entre Arabia Saudita, Irak, Siria e Israel, y es un país de tránsito regional y, a través de Aqaba, la puerta del país al Mar Rojo. Jordania no pertenece a ninguna unión aduanera, pero está ampliamente integrada mediante GAFTA, el Acuerdo de Agadir y tratados de libre comercio con la UE, la EFTA (incluida Suiza), EE. UU., Reino Unido, Canadá y Singapur; las preferencias se aplican, según el acuerdo, mediante EUR.1, declaración de origen o certificado de origen. El despacho aduanero se realiza electrónicamente a través de ASYCUDA World de Jordan Customs (National Trade Window); el IVA a la importación (GST) es del 16 por ciento (reducido del 4 al 8 por ciento). Las principales puertas de entrada son el puerto de Aqaba, con el Aqaba Container Terminal y el Multipurpose Port (operado por AD Ports desde 2026), así como el aeropuerto de carga Queen Alia (AMM), cerca de Amman. El Desert Highway Amman-Aqaba y los corredores hacia Siria (Jaber/Nassib), Irak (Trebil) y Arabia Saudita (Al-Omari) sostienen el tránsito terrestre. Se exportan principalmente fosfatos, fertilizantes, textiles y productos farmacéuticos; los principales socios son EE. UU., Irak, India y Arabia Saudita. La moneda nacional es el dinar jordano (JOD), vinculado de forma fija al dólar estadounidense.
Países mencionados
Aduanas & Import/Export
Autoridad aduanera
Jordan Customs (Dairat al-Jamarik), Ministerio de FinanzasSistema importación
Despacho electrónico a través de ASYCUDA World de Jordan Customs (National Trade Window); clasificación arancelaria mediante CITS según el SA, basada en el riesgo verde/amarillo/rojo; agente de aduanas autorizado obligatorio para las importaciones comerciales.
Sistema exportación
Declaración de exportación electrónica a través de ASYCUDA World de Jordan Customs; se requieren declaración de exportación, factura comercial y prueba de origen, tramitados a través del National Trade Window.
IVA importación
- Impuesto General sobre las Ventas (GST) tipo normal del 16 por ciento sobre el CIF más aranceles
- tipo reducido del 4 al 8 por ciento para bienes básicos, tipo especial del 24 por ciento para telecomunicaciones. Administrado por ISTD.
Documentos importación
- Factura comercial
- Lista de empaque
- Conocimiento de embarque o guía aérea
- Certificado de origen
- Declaración aduanera a través de ASYCUDA World
Documentos exportación
- Factura comercial
- Lista de empaque
- Declaración de exportación a través de ASYCUDA World
- Certificado de origen
- Conocimiento de embarque o guía aérea
Pruebas origen / TLC
Prueba preferencial según el acuerdo: EUR.1 o declaración de origen para la UE y la EFTA, certificado de origen para GAFTA y Agadir, pruebas específicas de cada acuerdo para los TLC con EE. UU., Reino Unido, Canadá y Singapur.
Bienes restringidos
Prohibidos o sujetos a autorización: drogas, armas y municiones, moneda israelí, moneda falsificada, pornografía; carne, productos vegetales y agrícolas solo con autorización del Ministerio de Agricultura.
Control exportaciones
Requisito de licencia no automática para bienes de doble uso (basado en la lista de la UE de doble uso); Jordania es parte de CITES, CWC y NPT. El país en sí no está sujeto a sanciones internacionales.
Sin garantía — verificar siempre con agente de aduanas y autoridades oficiales.
Aduanas / Importación / Exportación (Asia) — Proceso general
Resumen operativo para envíos internacionales a Asia. Requisitos de producto, certificados y despacho varían mucho según el destino.
Documentos (habituales)
- Factura comercial (descripción, valor, Incoterms)
- Lista de empaque (pesos, dimensiones, bultos)
- Código HS / nomenclatura aduanera
- Prueba de origen / documentos de preferencia (si aplica)
- Según mercancía: certificados/documentos de conformidad
Proceso (simplificado)
- Preparar exportación (documentos, código HS, origen)
- Despacho en el país de destino (declaración, posibles controles)
- Liberación y entrega; aranceles/impuestos según clasificación y valor
Errores frecuentes
- Descripción vaga o códigos HS faltantes → retrasos y aclaraciones
- Incoterms poco claros: ¿quién despacha/paga cargos?
- Datos de origen incompletos → preferencia puede no aplicarse
- Documentos incoherentes (factura vs lista de empaque vs envío)
Importante: los requisitos dependen de la mercancía, origen, Incoterms, valor y destinatario. En caso de duda, confirme con su transitario/agente aduanero y fuentes oficiales.
Enlaces oficiales
Nota: fuentes regionales/generales. Los enlaces de autoridades por país se añadirán progresivamente.
Comercio
Principales bienes de importación
Principales bienes de exportación
Infraestructura de carga & red de transporte
Relevancia del transporte
Aeropuertos de carga
- Queen Alia International Airport (AMM), Amman
- Amman Civil Airport / Marka (ADJ)
- King Hussein International Airport (AQJ), Aqaba
Puertos marítimos / de acceso
- Puerto de Aqaba (único puerto marítimo, golfo de Aqaba/Mar Rojo)
- Aqaba Container Terminal (ACT)
- Aqaba Multipurpose Port
Corredores viales & cruces fronterizos
- Desert Highway Amman–Aqaba
- Amman–Jaber/Nassib (Siria)
- Amman–Karameh/Trebil (Irak)
- Amman–Al-Omari (Arabia Saudita)
Corredores ferroviarios
- Ferrocarril de Aqaba (fosfatos Ma'an–Aqaba)
- Ferrocarril del Hiyaz (histórico, limitado)
Principales rutas comerciales
- Aqaba–Asia (Mar Rojo)
- Jordania–Arabia Saudita
- Jordania–Irak
- Jordania–UE
Riesgos & notas operativas
Notas de riesgo
Los conflictos regionales (Siria, Irak, Gaza/Israel) y las tensiones en el Mar Rojo pueden afectar a las rutas y al tráfico por Aqaba; los pasos fronterizos con Siria e Irak están temporalmente restringidos.
Riesgos estacionales & meteorológicos
Clima árido a semiárido con veranos calurosos e inviernos suaves; raras lluvias intensas e inundaciones repentinas en invierno, y tormentas de arena esporádicas que interrumpen brevemente el tráfico por carretera y aéreo.
Notas logísticas actuales
Estado a 2026-07-23: los puertos de Aqaba en H1 2026 registraron 13,3 millones de t (+12%); contenedores en tránsito en el Aqaba Container Terminal +177% (efectos de desvío por el Mar Rojo/la región). AD Ports Group opera el Aqaba Multipurpose Port desde febrero de 2026 (contrato de 30 años, volumen +61%). Las tensiones en el Mar Rojo siguen afectando a los horarios vía Aqaba.
A partir de: 2026-07-23
Notas operativas sin completitud. Verificar con el agente de carga.
Aeropuertos en este país
Últimas noticias
Fuentes & Fiabilidad
Fuentes oficiales
- customs.gov.jo
- istd.gov.jo
- dosweb.dos.gov.jo
- cbj.gov.jo
Referencias sin garantía. Para decisiones legales/fiscales consulte autoridades oficiales.
FAQ
¿Cuál es el IVA a la importación en Jordania?
El Impuesto General sobre las Ventas (GST) es del 16 por ciento como tipo normal y se aplica sobre el valor CIF más aranceles. Para los bienes básicos se aplican tipos reducidos del 4 al 8 por ciento y, para los servicios de telecomunicaciones, un tipo especial del 24 por ciento.
¿A través de qué sistema se realiza el despacho de aduanas?
El despacho se realiza electrónicamente a través de ASYCUDA World de Jordan Customs, conectado al National Trade Window. La clasificación se realiza mediante el sistema CITS según el código SA, con controles basados en el riesgo (verde, amarillo, rojo).
¿Cuál es el puerto marítimo más importante de Jordania?
Aqaba, en el golfo de Aqaba, es el único puerto marítimo del país y la puerta al Mar Rojo. El Aqaba Container Terminal tiene una capacidad de unos 1,3 millones de TEU; otras terminales manejan fosfatos, cereales y graneles.
¿En qué acuerdos de libre comercio participa Jordania?
Jordania es miembro de la OMC desde 2000 y parte del GAFTA y del Acuerdo de Agadir, así como de acuerdos de libre comercio con la UE, la AELC, los EE. UU., el Reino Unido, Canadá y Singapur.
¿Qué hay que tener en cuenta en materia de control de exportaciones y sanciones?
Los bienes de doble uso requieren una licencia no automática, basada en la lista de doble uso de la UE. Jordania es parte de CITES, CWC y NPT y no está sujeta por sí misma a sanciones internacionales.
¿Qué mercancías están restringidas para importación o exportación?
Están prohibidos o sujetos a autorización, entre otros, las drogas, las armas y las municiones, la moneda israelí, el dinero falso y las falsificaciones, así como la pornografía. Los productos cárnicos, vegetales y agrícolas requieren una autorización del Ministerio de Agricultura.
¿Qué moneda se utiliza y qué tan estable es?
La moneda nacional es el dinar jordano (JOD). Desde 1995 está vinculado de forma fija al dólar estadounidense (aprox. 0,709 JOD por USD), lo que aporta seguridad en precios y planificación en el comercio exterior.
¿Qué riesgos relacionados con el clima y la situación existen?
El clima es árido, con escasas crecidas repentinas en invierno y ocasionales tormentas de arena. Los conflictos regionales en Siria, Irak y alrededor de Gaza, así como las tensiones en el mar Rojo, pueden afectar temporalmente a los pasos fronterizos y al tráfico de Aqaba.
¿Qué socios comerciales son importantes para Jordania?
¿Qué términos logísticos son especialmente relevantes para Jordania?
Para transportes internacionales, estos términos son un buen punto de partida:
Próximos pasos
Herramientas y socios adecuados