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Capital: Manila
The Philippines (ISO code: PH) lies in Southeast Asia in the western Pacific and consists of more than 7,600 islands. It is a presidential republic with a democratic constitution and decentralised administrative structures. The climate is tropical-maritime, marked by pronounced rainy seasons, high humidity and occasional typhoons. Economically, electronics, machinery, agricultural products and services are central, while the archipelago also acts as an important regional logistics and trade hub. Foreign trade is strongly export-oriented, especially in electronics, textiles and farm products, with high import dependence for machinery, raw materials, energy and consumer goods. Strategic seaports such as Manila, Cebu and Davao secure maritime connectivity and support the regional transit role. Domestic transport is fragmented because of the island geography but increasingly linked by ports, airports and roads. The national currency is the Philippine Peso (PHP). Thanks to its Pacific location, the country plays a growing role in global supply chains and Asia-Pacific trade.
Quick operational overview for international shipments to Asia. Product requirements, certificates, and clearance processes can vary significantly by destination.
Customs authority
Bureau of Customs (BOC)Import system
Elektronische Abfertigung über das e2m Customs System (Electronic-to-Mobile) und das Philippine National Single Window/TradeNet. Rechtsgrundlage ist der CMTA (Republic Act 10863).
Export system
Ausfuhranmeldung elektronisch über e2m und das National Single Window/TradeNet; akkreditierte Ausführer und Zollagenten lodgen die Export Declaration vor Verschiffung.
Import VAT
PH-EFTA-FTA (für die Schweiz seit 1.6.2018 in Kraft): Ursprungserklärung oder EUR.1. Im ASEAN-Handel Form D (ATIGA); weitere Nachweise je nach Abkommen.
Einfuhrregulierte/-verbotene Waren u.a. Waffen und Sprengstoff, Drogen und Vorläuferstoffe, gewisse Chemikalien, Gebrauchtfahrzeuge und bestimmte Agrar- und Gesundheitsgüter (Genehmigungspflicht).
Strategic Trade Management Act (RA 10697): Genehmigung der STMO (unter dem DTI) für strategische Güter der NSGL. Umsetzung der UN-Sanktionen; keine eigenständigen Embargos.
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Inselgeografie erzwingt See- und Lufttransport; Manila bündelt rund 70 Prozent des Aussenhandels und neigt zu Überlastung. Taifune, Zollformalitäten und Strassenstaus in Metro Manila verlängern Laufzeiten.
Taifunsaison von Juni bis November mit Starkregen, Sturmfluten und Überschwemmungen; Häfen und Strassen können zeitweise gesperrt oder verlangsamt sein.
Hohe Importabhängigkeit bei Energie und Maschinen; starkes E-Commerce-Wachstum. Ausbau von Clark und Subic entlastet Manila; RoRo-Nautical-Highway verbindet die Hauptinseln.
As of: 2026-06-27
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Official sources
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Die Einfuhr-VAT beträgt 12 Prozent und wird auf die Summe aus Zollwert, Zoll und allfälliger Verbrauchsteuer erhoben. Sendungen bis 10'000 PHP FOB sind seit CAO 02-2025 von Zoll und VAT befreit.
Zuständig ist das Bureau of Customs (BOC). Die Abfertigung erfolgt elektronisch über das e2m Customs System und das Philippine National Single Window/TradeNet auf Basis des Customs Modernization and Tariff Act (CMTA, RA 10863).
Ja. Das Freihandelsabkommen zwischen der EFTA und den Philippinen ist für die Schweiz seit dem 1. Juni 2018 in Kraft. Mit einer Ursprungserklärung oder einer EUR.1 können präferenzielle Zollsätze genutzt werden.
Manila (South Harbor und MICT) wickelt rund 70 Prozent des internationalen Handels ab. Wichtige Ergänzungen sind Cebu, Davao, Subic Bay, Batangas und General Santos.
Hauptdrehscheibe ist Manila NAIA (MNL). Mactan-Cebu (CEB), Clark (CRK), Davao (DVO) und General Santos (GES, Thunfisch) sind weitere relevante Frachtflughäfen.
Von Juni bis November herrscht Taifunsaison mit Starkregen und Überschwemmungen, die Häfen und Strassen zeitweise beeinträchtigen. Zusätzlich kann es in Metro Manila zu Hafenüberlastung und Staus kommen.
Ja. Der Strategic Trade Management Act (RA 10697) verlangt für strategische Güter der NSGL eine Genehmigung der STMO unter dem DTI. Die Philippinen setzen UN-Sanktionen um, verhängen aber keine eigenständigen Embargos.
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