Comoros
KM · COM
As of: 6/24/2026
Insel-Importmarkt im Indischen Ozean / Gewürzexporteur
Capital: Moroni
COMESASeaAirImport VAT: Keine klassische MwStCustoms: hochRisk: mittel bis hochPharma/Cold Chain: gering bis mittelDangerous Goods: geringE-Commerce: gering
Overview
Comoros (ISO code: KM) is an island state in the Indian Ocean between Madagascar and the East African coast, made up of the main islands Grande Comore (Ngazidja), Anjouan (Ndzuani) and Mohéli (Mwali). It is a federal presidential republic with limited stability and island-level autonomy. The climate is tropical-maritime with humid summers and a cyclone season. The economy depends heavily on agriculture, fishing and spice exports, above all vanilla, ylang-ylang and cloves, while industrial goods, fuel and consumer products are largely imported. Logistically the country relies on its seaports as the main gateways for imports and regional transhipment; the deep-water port of Mutsamudu on Anjouan handles much of the containerised cargo. The national currency is the Comorian franc (KMF), pegged to the euro. Due to its isolated location and limited infrastructure, Comoros plays only a minor role in international transit traffic, and investment in ports and transport links is key to improving trade flows.
Mentioned countries
Area2,235 km²
Population866,628
CurrencyComorian Franc (KMF)
Economic areaCOMESA
ContinentAfrika
ReligionsIslam
ISO codeKM / COM
Customs & Import/Export
Customs authority
Direction Générale des Douanes (Generaldirektion Zoll)Import system
SYDONIA World (ASYCUDA World) an vier Zollstellen: Zoll-HQ und Hafen Moroni, Flughafen Hahaya, Hafen Mutsamudu (Anjouan). Einfuhrdeklaration elektronisch über zugelassene Zollagenten.
Export system
Elektronische Ausfuhrdeklaration über SYDONIA World; für Präferenzwaren COMESA-Ursprungszeugnis. CITES-Bewilligung für geschützte Arten, Kulturgüter mit Freigabe des Kulturministeriums.
Import VAT
- Keine klassische MwSt
- Taxe sur la consommation (TC), Normalsatz 10 Prozent auf Importe, erhoben durch AGID, zusätzlich Acompte d'importation (AI) und Droit d'accise (DAC).
Customs complexityhoch
Import documents
- Handelsrechnung
- Konnossement (B/L) bzw. Luftfrachtbrief (AWB)
- Packliste
- Frachtbrief
- Lieferschein
- Sanitäts-/Pflanzengesundheitszeugnis
- COMESA-Ursprungszeugnis (für Präferenz)
Export documents
- Ausfuhrdeklaration
- Handelsrechnung
- COMESA-Ursprungszeugnis
- Sanitäts-/Pflanzengesundheitszeugnis
- CITES-Bewilligung (geschützte Arten)
Origin proofs / FTA
COMESA-Ursprungszeugnis für Präferenzbehandlung im COMESA-Freihandelsraum; als LDC grundsätzlich zollfreier EU-Marktzugang unter Everything But Arms (EBA).
Restricted & prohibited goods
Beschränkungen u.a. für geschützte Arten (CITES), Kulturgüter und Antiquitäten (Kulturministerium) sowie Waffen; für Lebensmittel, Tiere und Pflanzen sind Sanitäts-/Pflanzengesundheitszeugnisse nötig.
Export controls & sanctions
Komoren stehen nicht unter umfassenden internationalen Sanktionen; als UN- und WTO-Mitglied (seit August 2024) Umsetzung der UN-Sanktionsregime. Keine eigene Dual-Use-Kontrollliste bekannt.
Without warranty — always verify with freight forwarder/customs agent and official authorities.
Customs / Import / Export (Africa) — General process
Quick operational overview for international shipments to Africa. Documentation, pre-clearance and local clearance steps can vary a lot by destination.
Documents (typical)
Process (simplified)
Important: Requirements depend on goods, origin, Incoterms, value, and consignee. When in doubt, confirm with your broker/forwarder and official sources.
Official links
Note: regional/general sources. Country-specific authority links will be added iteratively.
Trade
Freight Infrastructure & Transport Network
Cargo airports
- Prince Said Ibrahim International Airport (HAH / FMCH), Hahaya bei Moroni
Seaports / access ports
- Moroni (Grande Comore / Ngazidja)
- Mutsamudu (Anjouan) - einziger Tiefwasserhafen
- Fomboni (Mohéli / Mwali)
Road corridors & border crossings
- Innerinsulare Strassen Moroni - Hahaya (Grande Comore)
- Mutsamudu - Domoni (Anjouan)
Top trade lanes
- Frankreich - Komoren
- VAE / Dubai - Komoren
- China - Komoren
- Indien - Komoren
- Kenia / Mombasa - Komoren
Risk & Operational Notes
Logistics riskmittel bis hoch
Customs delay riskhoch
Port congestion riskhoch
Risk notes
Inselstaat mit begrenzter Infrastruktur und politischer Fragilität; Hafen Moroni häufig überlastet. Aktiver Vulkan Karthala auf Grande Comore. Hohe Importabhängigkeit bei Treibstoff und Nahrungsmitteln.
Seasonal & weather risks
Tropisch-maritimes Klima; Regen- und Zyklonsaison von November bis April mit Risiko von Verschiffungsverzögerungen und Hafensperren.
Current logistics notes
Zollreform per Juli 2025: Abbau zahlreicher Befreiungen bei TC, AI und DAC, auch für staatliche Betriebe. Migration auf SYDONIA World stärkt die elektronische Abfertigung.
As of: 2026-06-24
Operational notes – no claim to completeness. Verify with your freight forwarder and official sources.
Airports in this country
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Sources & Data Confidence
hochVerified: 2026-06-24
Official sources
- douane.gov.km
- agid.gouv.km
- wto.org
- data.worldbank.org
Source references without warranty. For legal/tax decisions consult official authorities.
FAQ
Gibt es auf den Komoren eine Mehrwertsteuer auf Importe?
Nein, es gibt keine klassische MwSt. Auf Einfuhren wird die Taxe sur la consommation (TC) mit einem Normalsatz von 10 Prozent erhoben, dazu kommen der Acompte d'importation (AI) und der Droit d'accise (DAC). Erhoben wird die TC durch die AGID.
Welches Zollsystem nutzen die Komoren?
Die Komoren wickeln die Zollabfertigung über SYDONIA World (ASYCUDA World) ab. Das System ist an vier Zollstellen im Einsatz: Zoll-HQ und Hafen Moroni, Flughafen Hahaya sowie Hafen Mutsamudu auf Anjouan. Die Einfuhrdeklaration erfolgt elektronisch über zugelassene Zollagenten.
Welche Häfen sind für Importe in die Komoren wichtig?
Zentral sind die Häfen Moroni auf Grande Comore und Mutsamudu auf Anjouan, der einzige Tiefwasserhafen des Landes, über den ein Grossteil des Containerverkehrs und der Umschlag zu den anderen Inseln läuft. Ein weiterer Hafen ist Fomboni auf Mohéli.
Wie kommt Luftfracht in die Komoren?
Der internationale Flughafen Prince Said Ibrahim (HAH/FMCH) in Hahaya bei Moroni ist das wichtigste Luftfahrt-Tor. Das Frachtaufkommen ist jedoch gering; nahezu die gesamte Fracht erreicht die Komoren auf dem Seeweg.
Profitieren komorische Waren von Zollpräferenzen?
Ja. Als Mitglied des COMESA-Freihandelsraums können Waren mit COMESA-Ursprungszeugnis präferenziell behandelt werden. Als am wenigsten entwickeltes Land (LDC) hat das Land zudem grundsätzlich zollfreien EU-Marktzugang unter der Regelung Everything But Arms.
Welche Dokumente werden für die Einfuhr benötigt?
Erforderlich sind u.a. die Handelsrechnung, das Konnossement (B/L) bzw. der Luftfrachtbrief (AWB), die Packliste, der Frachtbrief, der Lieferschein und bei Lebensmitteln, Tieren oder Pflanzen ein Sanitäts- bzw. Pflanzengesundheitszeugnis. Für Präferenzwaren kommt das COMESA-Ursprungszeugnis hinzu.
Welche logistischen Risiken bestehen auf den Komoren?
Die Infrastruktur ist begrenzt, der Hafen Moroni ist häufig überlastet, und die Zyklonsaison von November bis April kann zu Verzögerungen führen. Hinzu kommen politische Fragilität und der aktive Vulkan Karthala auf Grande Comore.
Which trade partners are important for Comoros?
Which logistics terms are especially relevant for Comoros?
For international shipments, these terms are a good quick start:
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