Algeria
DZ · DZA
As of: 7/23/2026
Energieexporteur und nordafrikanischer Hafen- und Importmarkt
Capital: Algiers
GAFTA; EU-Assoziierungsabkommen (Euro-Med); AfCFTA; kein WTO-MitgliedSeaRoadAirRailImport VAT: 19 Prozent (Regelsatz)Customs: hochRisk: mittel bis hochPharma/Cold Chain: mittelDangerous Goods: hochE-Commerce: niedrig bis mittel
Overview
Algeria (DZ) is the largest country in Africa by area and a key energy and trade partner of the Mediterranean, located between Europe and sub-Saharan Africa with a long Mediterranean coast in the north and the vast Sahara in the south. Foreign trade is heavily state-regulated and dominated by hydrocarbons, which account for around 95 percent of exports (natural gas, crude oil, LNG and LPG, marketed through the state company Sonatrach). The competent customs body is the General Directorate of Customs (Direction Generale des Douanes, DGD), which has been progressively migrating clearance from the legacy SIGAD system to the new digital ALCES system since November 2023; import VAT is generally 19 percent (reduced 9 percent). Imports are subject to one of the most restrictive regimes in the region: a bank domiciliation must be in place before the goods are shipped, approval from the Ministry of Foreign Trade is required, and import forecast programmes apply at times. In 2025 an Algerian Import Authority and an Export Authority were created by decree, and since 1 January 2026 standalone service imports require prior authorization. In logistics terms sea transport dominates through the ports of Algiers (around 60 percent of container traffic), Skikda, Arzew, Bejaia, Oran, Djen Djen, Mostaganem and Annaba, while air freight runs through Algiers Houari Boumediene Airport (ALG), which handles more than 80 percent of air cargo. Inland, the East-West Highway and the Trans-Sahara Highway link the coast with the hinterland and towards Niger and Mali; the SNTF rail network is concentrated in the north. Algeria is not a WTO member but maintains an EU Association Agreement (Euro-Med, in force since 2005) and is a member of the Greater Arab Free Trade Area (GAFTA) and a party to the African Continental Free Trade Area (AfCFTA). The land border with Morocco has been closed since 1994. The national currency is the Algerian Dinar (DZD).
Mentioned countries
Area2,381,741 kmÂČ
Population46,500,000
CurrencyAlgerian Dinar (DZD)
Economic areaGAFTA; EU-Assoziierungsabkommen (Euro-Med); AfCFTA; kein WTO-Mitglied
ContinentAfrika
ReligionsIslam
ISO codeDZ / DZA
Customs & Import/Export
Import system
ALCES (neues digitales Zollsystem), seit November 2023 schrittweise eingefĂŒhrt; löst das Altsystem SIGAD ab. Importe erfordern Bankdomizilierung und Genehmigung des Aussenhandelsministeriums.
Export system
Ausfuhrabwicklung ĂŒber die DGD (ALCES bzw. SIGAD). Kohlenwasserstoff-Exporte laufen staatlich ĂŒber Sonatrach. 2025 wurde per Verordnung eine Algerische Ausfuhrbehörde geschaffen.
Import VAT
- 19 Prozent (Regelsatz)
- ermÀssigt 9 Prozent
Customs complexityhoch
Import documents
- Handelsrechnung
- Packliste
- Zolldeklaration (ALCES / SIGAD)
- Transportdokument (B/L, AWB, CMR)
- Bankdomizilierung (engagement de domiciliation)
- Ursprungsnachweis (EUR.1 / EUR-MED) bei PrÀferenz
- Ggf. Einfuhrgenehmigung des Aussenhandelsministeriums
Export documents
- Ausfuhrdeklaration (ALCES / SIGAD)
- Handelsrechnung
- Packliste
- Ursprungszeugnis
- Transportdokument
- Ggf. Ausfuhrgenehmigung
Origin proofs / FTA
EUR.1 und EUR-MED im Rahmen des EU-Assoziierungsabkommens (Euro-Med, seit 2005); Ursprungszeugnisse im GAFTA-Raum. Algerien ist GAFTA-Mitglied und AfCFTA-Vertragspartei, aber kein WTO-Mitglied.
Restricted & prohibited goods
Strenge EinfuhrbeschrĂ€nkungen und zeitweise Importverbote zum Schutz der heimischen Produktion; Genehmigungspflichten fĂŒr Fahrzeuge, Arzneimittel, Waffen und CITES-Arten. Devisen- und Domizilierungsvorschriften der Bank von Algerien.
Export controls & sanctions
Algerien ist nicht Ziel umfassender internationaler Sanktionen. Es bestehen strenge Devisen- und Aussenhandelskontrollen; Kohlenwasserstoff-Exporte sind staatlich gesteuert (Sonatrach). Nationale Kontrollen fĂŒr Waffen und strategische GĂŒter.
Without warranty â always verify with freight forwarder/customs agent and official authorities.
Customs / Import / Export (Africa) â General process
Quick operational overview for international shipments to Africa. Documentation, pre-clearance and local clearance steps can vary a lot by destination.
Documents (typical)
Process (simplified)
- Prepare export (docs, HS code, origin)
- Import clearance in destination country (declaration, possible checks)
- Release and delivery; duties/taxes according to classification and value
Important: Requirements depend on goods, origin, Incoterms, value, and consignee. When in doubt, confirm with your broker/forwarder and official sources.
Official links
Note: regional/general sources. Country-specific authority links will be added iteratively.
Trade
Top import partners
Top export partners
Top import goods
MaschinenElektronikaFahrzeugeNahrungsmittelPharma
Top export goods
ErdgasRohölPetroleumprodukteFlĂŒssiggas LPG/LNG
Freight Infrastructure & Transport Network
Transport relevance
Air
mediumSea
highRoad
highRail
mediumInland Waterway
n/aCargo airports
- ALG - Algier Houari Boumediene
- ORN - Oran Ahmed Ben Bella
- CZL - Constantine Mohamed Boudiaf
Seaports / access ports
- Algier
- Skikda
- Arzew (Erdöl / LNG)
- Bejaia
- Oran
- Djen Djen
- Mostaganem
- Annaba
Road corridors & border crossings
- Autoroute Est-Ouest (rund 1216 km, Grenze Tunesien - Grenze Marokko)
- Route Transsaharienne (Algier - Tamanrasset - Niger / Mali)
- KĂŒstenachse RN11
Rail corridors
- SNTF-Nordnetz (Annaba - Constantine - Algier - Oran)
- Rocade des Hauts-Plateaux (Hochplateau-Linie)
- Bergbaubahn Gara Djebilet - Bechar (Eisenerz, im Aufbau)
Top trade lanes
- Algerien - Italien (Gas)
- Algerien - Spanien (Gas via Medgaz)
- Algerien - Frankreich
- China - Algerien
- Algerien - Niederlande
Risk & Operational Notes
Logistics riskmittel bis hoch
Customs delay riskhoch
Port congestion riskhoch (Algier)
Risk notes
Stark hydrocarbon-abhÀngige Ausfuhren (rund 95 Prozent). Restriktives Einfuhrregime mit Domizilierungs- und Genehmigungspflichten verursacht Verzögerungen; Hafen Algier zeitweise ausgelastet. Landgrenze zu Marokko seit 1994 geschlossen.
Seasonal & weather risks
Mediterranes Klima an der KĂŒste mit milden, regnerischen Wintern; im Sahara-SĂŒden extreme Hitze und SandstĂŒrme. Starkregen kann an der KĂŒste Ăberschwemmungen und Strassensperren auslösen.
Current logistics notes
Stand 2026-07-23: Umstellung der Zollabfertigung auf ALCES lÀuft; Interkonnektion ALCES-APCS (Hafen-Community-Plattform) zur Stau-Reduktion in Umsetzung. Seit 1. Januar 2026 brauchen eigenstÀndige Dienstleistungsimporte eine Genehmigung des Aussenhandelsministeriums. Hafen Algier chronisch ausgelastet (Kongestions-Surcharges der Reedereien möglich). Algerien bleibt zentraler EU-Gaslieferant (Medgaz, Transmed).
As of: 2026-07-23
Operational notes â no claim to completeness. Verify with your freight forwarder and official sources.
Public holidays
As of: Jul 23, 2026
| Date | Holiday | Type | Customs closed | Transport affected | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| Jan 1, 2026 | New Year's Day | National | |||
| Jan 12, 2026 | Yennayer (Amazigh New Year) | National | |||
| May 1, 2026 | Labour Day | National | |||
| Jul 5, 2026 | Independence Day | National | |||
| Nov 1, 2026 | Revolution Day | National |
New Year's Day
Jan 1, 2026
Customs closed
Yennayer (Amazigh New Year)
Jan 12, 2026
Customs closed
Labour Day
May 1, 2026
Customs closed
Independence Day
Jul 5, 2026
Customs closed
Revolution Day
Nov 1, 2026
Customs closed
Sources: Loi n° 63-278 (jours fériés légaux) / APS · Loi n° 63-278 (jours fériés légaux)
Related Countries
Airports in this country
Houari Boumediene Airport
ALG · Algiers
Abdelhafid Boussouf Bou Chekif Airport
TID · Tiaret
Aguenar â Hadj Bey Akhamok Airport
TMR · Tamanrasset
Ain Arnat Airport
QSF · Sétif
Ain Beida Airport
OGX · Ouargla
Amguid Regional Airport
IdlĂšs
Annaba Rabah Bitat Airport
AAE · Annaba
Batna Mostefa Ben Boulaid Airport
BLJ · Batna
Biskra - Mohamed Khider Airport
BSK · Biskra
Blida Airport
Blida
Bou Saada Airport
BUJ · Ouled Sidi Brahim
Boufarik Air Base
Boufarik
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Sources & Data Confidence
mittel bis hochVerified: 2026-07-23
Source references without warranty. For legal/tax decisions consult official authorities.
FAQ
Welche Behörde ist fĂŒr den Zoll in Algerien zustĂ€ndig und welches System wird genutzt?
ZustĂ€ndig ist die Generaldirektion der Zollverwaltung (Direction GĂ©nĂ©rale des Douanes, DGD). Sie stellt ihre Abfertigung seit November 2023 schrittweise vom Altsystem SIGAD auf das neue digitale System ALCES um. Deklariert wird ĂŒblicherweise ĂŒber zugelassene Zollagenten.
Wie hoch ist die Einfuhrsteuer (MWST) in Algerien?
Der Regelsatz der Mehrwertsteuer betrĂ€gt 19 Prozent, der ermĂ€ssigte Satz 9 Prozent (unter anderem fĂŒr Grundnahrungsmittel). Die Einfuhrsteuer wird beim Zoll auf Basis von CIF-Wert plus Zoll erhoben.
Was ist die Bankdomizilierung und warum ist sie fĂŒr Importe wichtig?
Importeure mĂŒssen vor dem Versand der Ware ein Domizilierungsverfahren bei einer algerischen Bank durchfĂŒhren und zuvor eine Genehmigung des Aussenhandelsministeriums einholen. Ohne abgeschlossene Domizilierung sind Zahlung und Zollabfertigung nicht möglich; teils ist eine Kontodeckung deutlich ĂŒber dem Importwert nötig.
Ist Algerien Mitglied der WTO oder der EU?
Algerien ist kein WTO-Mitglied; das Beitrittsverfahren lÀuft seit 1987. Mit der EU besteht seit 2005 ein Assoziierungsabkommen (Euro-Med). Zudem ist Algerien Mitglied der Grossen Arabischen Freihandelszone (GAFTA) und Vertragspartei der AfCFTA.
Welche HÀfen und FlughÀfen sind in Algerien am wichtigsten?
Wichtigster Hafen ist Algier mit rund 60 Prozent des Containerverkehrs, gefolgt von Skikda, Arzew (Erdöl und LNG), Bejaia, Oran und Djen Djen. In der Luftfracht fĂŒhrt der Flughafen Algier Houari Boumediene (ALG), der mehr als 80 Prozent des Luftfrachtaufkommens abwickelt.
Welche Dokumente brauche ich fĂŒr den Import nach Algerien?
Ăblich sind Handelsrechnung, Packliste, die Zolldeklaration (ALCES bzw. SIGAD), ein Transportdokument (B/L, AWB oder CMR) und der Domizilierungsnachweis. Bei PrĂ€ferenzbehandlung kommt ein Ursprungsnachweis wie EUR.1 hinzu, fĂŒr kontrollierte Waren eine Einfuhrgenehmigung.
Ist die Grenze zu Marokko offen?
Nein. Die rund 1400 km lange Landgrenze zu Marokko ist seit 1994 geschlossen. Der Handel zwischen beiden LĂ€ndern lĂ€uft daher nicht ĂŒber den direkten Landweg, sondern ĂŒber See- und Luftverbindungen.
Which trade partners are important for Algeria?
This page links to important partner countries (based on import/export partners) for quick context.
Which logistics terms are especially relevant for Algeria?
For international shipments, these terms are a good quick start:
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