Porto FI POR (Pori) – Terminal, pescaggio, agenti

Informazioni sul porto

Quaranta turbine eoliche offshore da 15-20 megawatt ciascuna sono previste per la costruzione nel 2027-2029 al largo di Tahkoluoto, e Pori (FI POR) si è posizionata come hub di pre-assemblaggio e logistica del progetto. Enersense produce già fondazioni per turbine tecnicamente complesse nell'area portuale di Mäntyluoto, e insieme a Suomen Hyötytuuli il porto sta costruendo una nuova banchina per il carico di ghiaia a Tahkoluoto dedicata alla costruzione delle fondazioni. Proseguono inoltre i lavori sulla banchina Kallonlahti 2 e su un nuovo attracco per rinfuse liquide a Tahkoluoto; nel 2026 diventa disponibile l'alimentazione elettrica da terra alle banchine 29 e 30, integrata da un impianto solare nell'area retrostante la banchina 29, con una produzione stimata di circa 860 MWh l'anno. Il porto collabora inoltre con la vicina Raahe per lo sviluppo regionale dell'hub eolico offshore e delle infrastrutture portuali. Oltre all'eolico, prosegue il traffico tradizionale: legname segato, colli pesanti e di progetto, rinfuse secche e RoRo via Mäntyluoto, rinfuse liquide e prodotti chimici via Tahkoluoto, con un traffico di rinfuse annuo di circa 1,5 milioni di tonnellate. Il traffico container resta limitato; per servizi di linea containerizzati conviene la vicina Rauma o Helsinki-Vuosaari.

Domande frequenti

Qual è il codice UN/LOCODE di Pori?▼

Il codice UN/LOCODE di Pori è FI POR. Questo codice internazionale identifica porti e siti logistici in tutto il mondo.

Dove si trova il porto di Pori?▼

Il porto di Pori si trova in Finland (Gulf of Bothnia; Baltic Sea; North Atlantic Ocean).

Qual è la dimensione del porto di Pori?▼

Pori è un porto Large di tipo Coastal (Natural).

Qual è la profondità del canale di Pori?▼

La profondità del canale di Pori è di 6.4 metri.

PoriFI POR

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