Sudan
SD · SDN
Transitland Rotes Meer / Agrar- und Rohstoffexporteur
Capitale: Khartum
Panoramica
Sudan (ISO code: SD) lies in north-east Africa on the Red Sea, bordering Egypt, Libya, Chad, the Central African Republic, South Sudan, Ethiopia and Eritrea. It is a federal republic under a transitional, military-led government, with security and stability varying sharply by region. The climate is mostly arid to semi-arid, with a rainy season from June to September in the south. The economy rests on agriculture, mining (notably gold), oil and services. Key exports are gold, oilseeds, gum arabic, livestock and crude oil, while machinery, vehicles, fuel and food are imported. Logistically, Sudan relies on the Red Sea port of Port Sudan plus rail and road corridors to Khartoum and Atbara, giving it a transit role for COMESA neighbours. The currency is the Sudanese pound (SDG). Since April 2023 a civil war between the armed forces (SAF) and the Rapid Support Forces (RSF) has severely disrupted infrastructure and supply chains.
Termini nel glossario
Dogana & Import/Export
Autorità doganale
Sudan Customs Authority (Zollbehörde, Innenministerium)Sistema import
Einfuhr über die Sudan Customs Authority; Zollwert auf CIF-Basis. Einfuhrzoll je Warengruppe rund 0 bis 100 Prozent, dazu VAT bei der Abfertigung. Abfertigung teils noch manuell.
Sistema export
Ausfuhr über die Sudan Customs Authority mit Exportregistrierung sowie Ursprungs- und Gesundheitszeugnissen v.a. für Agrar-, Tierprodukte und Gold. Devisenvorschriften der Zentralbank sind zu beachten.
IVA all'import
- VAT-Normalsatz 17 Prozent, fällig bei der Zollabfertigung auf Zollwert plus Zoll und Abgaben. Befreiungen u.a. für Human- und Tiermedikamente, Grundnahrungsmittel und Saatgut (VAT Act 2001).
Documenti import
- Handelsrechnung
- Packliste
- Konnossement / Luftfrachtbrief
- Ursprungszeugnis
- Einfuhrlizenz
- Konformitaets-/Inspektionszeugnis
Documenti export
- Handelsrechnung
- Packliste
- Ursprungszeugnis
- Exportregistrierung
- Phytosanitaeres/Gesundheitszeugnis
- Konnossement
Prove origine / ALS
Im COMESA-Freihandelsraum gilt das COMESA-Ursprungszeugnis für Präferenzzölle. Mit der Schweiz/EFTA besteht kein Freihandelsabkommen; Einfuhren erfolgen zum Regelzoll.
Merci vietate
Einfuhrbeschränkungen/-verbote u.a. für Alkohol, Schweinefleisch und bestimmte Chemikalien; Waffen und Dual-Use-Güter lizenzpflichtig. Gold- und Devisenausfuhr staatlich kontrolliert.
Controllo esportazioni
Gegen das Land selbst kein US-Embargo mehr (2017 aufgehoben, 2020 von der SST-Liste gestrichen). Gezielte US-, EU- und UK-Sanktionen gegen SAF- und RSF-Akteure; UN-Waffenembargo für Darfur.
Senza garanzia — verificare sempre con spedizioniere e autorità.
Dogana / Import / Export (Africa) — Processo generale
Panoramica operativa per spedizioni internazionali verso l'Africa. Documentazione, pre-sdoganamento e procedure locali variano molto per destinazione.
Documenti (tipici)
- Fattura commerciale (descrizione, valore, Incoterms)
- Lista di imballaggio (pesi, dimensioni, colli)
- Codice HS / nomenclatura doganale
- Prova di origine / documenti di preferenza (se pertinente)
- A seconda di destinazione/merce: permessi, ispezione o conformità aggiuntivi
Processo (semplificato)
- Preparare export (documenti, codice HS, origine)
- Sdoganamento nel paese di destinazione (dichiarazione, possibili controlli)
- Rilascio e consegna; dazi/imposte secondo classificazione e valore
Errori frequenti
- Descrizione vaga o codici HS mancanti → ritardi e chiarimenti
- Incoterms poco chiari: chi sdogana/paga gli oneri?
- Dati origine incompleti → preferenza può non applicarsi
- Documenti incoerenti (fattura vs packing list vs spedizione)
Importante: i requisiti dipendono da merce, origine, Incoterms, valore e destinatario. In caso di dubbio, verificare con spedizioniere/agente doganale e fonti ufficiali.
Link ufficiali
Nota: fonti regionali/generali. I link delle autorità per paese verranno aggiunti progressivamente.
Commercio
Infrastruttura merci & rete di trasporto
Rilevanza del trasporto
Aeroporti cargo
- Khartum International (KRT)
- Port Sudan New International (PZU)
Porti marittimi / di accesso
- Port Sudan (Hauptseehafen, Rotes Meer)
- Suakin/Sawakin
- Bashayer Oil Terminal
Porti interni & terminal
- Kosti (Weisser Nil)
Corridoi stradali & valichi di frontiera
- Port Sudan - Khartum (Hauptkorridor)
- Khartum - Wadi Halfa (Aegypten)
- Khartum - Kosti - Suedsudan-Grenze
Corridoi ferroviari
- Port Sudan - Atbara - Khartum
- Khartum - Sennar - Kosti
- Atbara - Wadi Halfa
Principali rotte commerciali
- Sudan - VAE
- Sudan - China
- Sudan - Saudi-Arabien
- Sudan - Aegypten
- Sudan - Indien
Rischi & note operative
Note di rischio
Bürgerkrieg zwischen SAF und RSF seit April 2023 mit fragmentierter Gebietskontrolle; Sicherheits-, Versicherungs- und Compliance-Risiken sehr hoch. Devisenmangel, hohe Inflation und Treibstoffknappheit belasten die Lieferketten.
Rischi stagionali & meteo
Regenzeit Juni bis September v.a. im Süden mit Überschwemmungen und unpassierbaren Pisten; im Norden ganzjährig grosse Hitze und Staubstürme (Haboob), die Strassen- und Luftverkehr beeinträchtigen.
Note logistiche attuali
Stand 2026: Port Sudan bleibt wichtigstes Tor zur Welt. Die Regierung kehrte im Januar 2026 nach Khartum zurück; der Flughafen Khartum nahm erste Linienflüge wieder auf, bleibt aber durch Drohnenangriffe gefährdet.
Al: 2026-06-30
Note operative senza pretesa di completezza. Verificare con lo spedizioniere.
Aeroporti in questo paese
Ultime notizie
Nessuna notizia per questo paese per ora.
Vedi tutte le notizie →Fonti & Affidabilità
Fonti ufficiali
- tax.gov.sd
- customs.gov.sd
- cbos.gov.sd
- comesa.int
Fonti senza garanzia. Per decisioni legali/fiscali, consultare le autorità ufficiali.
FAQ
Welche Einfuhrabgaben fallen im Sudan an?
Auf den CIF-Zollwert wird ein Einfuhrzoll je nach Warengruppe erhoben (rund 0 bis 100 Prozent), dazu kommt die VAT bei der Zollabfertigung. Viele Agrar- und Konsumgüter liegen bei etwa 40 Prozent, Fahrzeuge und Maschinen bei bis zu 100 Prozent.
Wie hoch ist die Mehrwertsteuer (VAT)?
Der VAT-Normalsatz beträgt 17 Prozent und wird bei der Zollabfertigung erhoben. Befreit sind unter anderem Human- und Tiermedikamente, Grundnahrungsmittel und Saatgut (VAT Act 2001).
Welcher Hafen ist der wichtigste?
Port Sudan am Roten Meer wickelt den Grossteil des sudanesischen Aussenhandels ab und dient zugleich als Tor für mehrere COMESA-Nachbarn.
Gibt es ein Freihandelsabkommen mit der Schweiz?
Nein. Der Sudan ist COMESA-Mitglied und nutzt im Freihandelsraum das COMESA-Ursprungszeugnis. Mit der Schweiz beziehungsweise der EFTA besteht kein Abkommen; Einfuhren erfolgen zum Regelzoll.
Ist der Sudan mit Sanktionen belegt?
Gegen das Land selbst gilt kein umfassendes US-Embargo mehr (2017 aufgehoben, 2020 von der Terrorliste gestrichen). Es bestehen jedoch gezielte US-, EU- und UK-Sanktionen gegen SAF- und RSF-Akteure sowie ein UN-Waffenembargo für Darfur.
Wie wirkt sich der Krieg auf die Logistik aus?
Seit April 2023 herrscht Bürgerkrieg zwischen SAF und RSF, die Gebietskontrolle ist fragmentiert. Transporte erfordern oft Sondergenehmigungen; Sicherheits-, Versicherungs- und Compliance-Risiken sind sehr hoch.
Fliegt der Flughafen Khartum wieder?
Anfang 2026 nahm der internationale Flughafen Khartum erste Linienflüge wieder auf (zunächst ab Port Sudan), bleibt aber durch wiederholte Drohnenangriffe gefährdet.
Welche Dokumente braucht eine Einfuhr?
Üblich sind Handelsrechnung, Packliste, Konnossement oder Luftfrachtbrief, Ursprungszeugnis, Einfuhrlizenz sowie je nach Ware ein Konformitäts- oder Inspektionszeugnis.
Quali partner commerciali sono importanti per Sudan?
Quali termini logistici sono particolarmente rilevanti per Sudan?
Per i trasporti internazionali, questi termini sono un buon punto di partenza:
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