Profilo del paese
Namibia
NA · NAMAl: 26/06/2026Gateway atlantico per l'Africa meridionale (SADC), esportatore di materie prime, dipendente dalle importazioni
Con il porto di Walvis Bay, la Namibia è un importante gateway atlantico per l'Africa australe. Membro dell'unione doganale SACU e della SADC, il Paese sdogana le importazioni una sola volta, dopodiché le merci circolano liberamente nell'unione. L'IVA all'importazione è del 15 per cento e lo sdoganamento avviene tramite ASYCUDA World presso la Namibia Revenue Agency. Le esportazioni sono trainate dalle materie prime (diamanti, uranio, rame, pesce). I corridoi Trans-Kalahari e altri collegano Walvis Bay con Botswana, Sudafrica, Zambia e RD Congo.
Panoramica
La Namibia si trova nel sud-ovest dell'Africa, sulla costa atlantica, e confina con Angola, Zambia, Botswana e Sudafrica. Con circa 3,02 milioni di abitanti (censimento 2023) su circa 825615 chilometri quadrati, è uno dei paesi meno densamente popolati del mondo. La capitale è Windhoek; la valuta è il dollaro namibiano (NAD), agganciato al rand sudafricano in rapporto 1:1; entrambi sono mezzo di pagamento legale all'interno della Common Monetary Area. Dal punto di vista logistico, la Namibia è un importante gateway atlantico per l'Africa meridionale tramite il porto d'altura di Walvis Bay. Il paese fa parte dell'Unione doganale dell'Africa australe (SACU) e della SADC; le importazioni vengono sdoganate una sola volta e poi circolano liberamente all'interno dell'unione doganale. Le operazioni doganali si svolgono elettronicamente tramite ASYCUDA World presso la Namibia Revenue Agency (NamRA). L'IVA all'importazione è del 15 percento. Le esportazioni sono fortemente basate sulle materie prime (diamanti, uranio, rame, oro, pesce); per i diamanti grezzi è richiesto un certificato del Processo di Kimberley. Attraverso i corridoi Trans-Kalahari, Trans-Cunene e Walvis Bay-Ndola-Lubumbashi, Walvis Bay è collegata ai paesi senza sbocco sul mare Botswana, Zambia e Repubblica Democratica del Congo.
Paesi menzionati
Termini nel glossario
Dogana & Import/Export
Autorità doganale
Namibia Revenue Agency (NamRA)Sistema import
ASYCUDA World (dichiarazione doganale elettronica). La Namibia fa parte dell'unione doganale SACU; le merci sdoganate a Walvis Bay circolano liberamente verso Sudafrica, Botswana, Eswatini e Lesotho.
Sistema export
Dichiarazione di esportazione tramite ASYCUDA World presso NamRA. I diamanti grezzi richiedono un certificato del Processo di Kimberley (Diamond Act 13/1999).
IVA all'import
- Aliquota standard del 15 percento (IVA all'importazione sul valore più alto tra FOB più 10 percento o valore di mercato)
- generi alimentari di base e alcune merci 0 percento. De minimis circa 50 USD.
Documenti import
- Fattura commerciale
- Packing list
- Polizza di carico o lettera di vettura aerea (B/L o AWB)
- Dichiarazione doganale SAD 500
- Licenza di importazione (se richiesta)
- Prova di origine (in caso di preferenza)
Documenti export
- Fattura commerciale
- Packing list
- Dichiarazione di esportazione SAD 500
- Certificato del Processo di Kimberley (diamanti grezzi)
- Licenza di esportazione (minerali critici)
- Prova di origine
Prove origine / ALS
SACU (tariffa doganale esterna comune), zona di libero scambio SADC e AfCFTA; preferenze nell'ambito del SADC-EU-WPA e dell'accordo SACUM-UK. Prova di origine a seconda dell'accordo (EUR.1 o dichiarazione di origine).
Merci vietate
Sono soggetti ad autorizzazione o certificazione, tra gli altri, i diamanti grezzi (Processo di Kimberley), l'uranio e i minerali critici, le armi e alcuni prodotti agricoli e alimentari. Dal giugno 2023 vige un divieto di esportazione per i minerali critici non trasformati.
Controllo esportazioni
La Namibia non è soggetta a sanzioni internazionali complessive. Il controllo delle esportazioni avviene soprattutto tramite il Diamond Act e l'embargo sui minerali critici non trasformati (giugno 2023).
Senza garanzia — verificare sempre con spedizioniere e autorità.
Dogana / Import / Export (Africa) — Processo generale
Panoramica operativa per spedizioni internazionali verso l'Africa. Documentazione, pre-sdoganamento e procedure locali variano molto per destinazione.
Documenti (tipici)
- Fattura commerciale (descrizione, valore, Incoterms)
- Lista di imballaggio (pesi, dimensioni, colli)
- Codice HS / nomenclatura doganale
- Prova di origine / documenti di preferenza (se pertinente)
- A seconda di destinazione/merce: permessi, ispezione o conformità aggiuntivi
Processo (semplificato)
- Preparare export (documenti, codice HS, origine)
- Sdoganamento nel paese di destinazione (dichiarazione, possibili controlli)
- Rilascio e consegna; dazi/imposte secondo classificazione e valore
Errori frequenti
- Descrizione vaga o codici HS mancanti → ritardi e chiarimenti
- Incoterms poco chiari: chi sdogana/paga gli oneri?
- Dati origine incompleti → preferenza può non applicarsi
- Documenti incoerenti (fattura vs packing list vs spedizione)
Importante: i requisiti dipendono da merce, origine, Incoterms, valore e destinatario. In caso di dubbio, verificare con spedizioniere/agente doganale e fonti ufficiali.
Link ufficiali
Nota: fonti regionali/generali. I link delle autorità per paese verranno aggiunti progressivamente.
Commercio
Infrastruttura merci & rete di trasporto
Aeroporti cargo
- Hosea Kutako International Airport (WDH), Windhoek
Porti marittimi / di accesso
Porti interni & terminal
- Dry port presso il porto di Walvis Bay (per Zambia, Zimbabwe, Botswana, Repubblica Democratica del Congo)
Corridoi stradali & valichi di frontiera
- Corridoio Trans-Kalahari (Walvis Bay - Botswana - Gauteng/Sudafrica)
- Corridoio Trans-Cunene (Walvis Bay - Angola)
- Corridoio Walvis Bay-Ndola-Lubumbashi (Zambia/Repubblica Democratica del Congo)
Corridoi ferroviari
- Rete ferroviaria TransNamib (Walvis Bay - Windhoek - Sudafrica)
Principali rotte commerciali
- Walvis Bay - Sudafrica
- Walvis Bay - Zambia/Repubblica Democratica del Congo (Copperbelt)
- Namibia - Cina
- Namibia - UE
Rischi & note operative
Note di rischio
Walvis Bay è considerato un porto efficiente e poco congestionato. Rischi principali: lunghi percorsi di transito terrestre verso l'entroterra, capacità ferroviaria limitata e dipendenza dalle importazioni attraverso il Sudafrica.
Rischi stagionali & meteo
Clima desertico secco; le piogge intense sporadiche nella stagione delle piogge (da novembre ad aprile) possono interrompere temporaneamente le strade nell'entroterra e nel nord.
Note logistiche attuali
L'ampliamento del porto di Walvis Bay (nuovo terminal container dal 2019) e dei corridoi rafforza il suo ruolo di gateway della SADC. Nel 2024/25 il porto ha raggiunto un record di circa 254000 TEU.
Al: 2026-06-26
Note operative senza pretesa di completezza. Verificare con lo spedizioniere.
Aeroporti in questo paese
Ultime notizie
Nessuna notizia per questo paese per ora.
Vedi tutte le notizie →Fonti & Affidabilità
Fonti ufficiali
- namra.org.na
- namport.com.na
- nsa.org.na
- sacu.int
Fonti senza garanzia. Per decisioni legali/fiscali, consultare le autorità ufficiali.
FAQ
Qual è l'aliquota dell'IVA all'importazione in Namibia?
L'aliquota standard dell'IVA all'importazione è del 15 percento. La base imponibile è il valore più alto tra FOB più il 10 percento o il valore di mercato. Generi alimentari di base e alcune merci beneficiano dell'aliquota dello 0 percento.
Quale autorità doganale è competente in Namibia?
È competente la Namibia Revenue Agency (NamRA), con la sua divisione Customs and Excise. Le dichiarazioni doganali vengono presentate elettronicamente tramite il sistema ASYCUDA World.
La Namibia fa parte di un'unione doganale?
Sì. La Namibia è membro dell'Unione doganale dell'Africa australe (SACU) insieme a Sudafrica, Botswana, Eswatini e Lesotho, nonché della SADC. Le merci sdoganate a Walvis Bay circolano liberamente all'interno della SACU.
Quale porto è più importante per le importazioni in Namibia?
Il porto d'altura di Walvis Bay è il principale porto marittimo e funge da gateway atlantico per l'Africa meridionale. Un secondo porto, più piccolo, è Lüderitz. Entrambi sono gestiti da Namport.
Quale valuta si usa in Namibia?
Il dollaro namibiano (NAD) è agganciato in rapporto 1:1 al rand sudafricano. Nell'ambito della Common Monetary Area, il rand ha anche corso legale in Namibia.
Quali particolarità si applicano all'esportazione di diamanti e minerali?
Per l'esportazione di diamanti grezzi è richiesto un certificato del Processo di Kimberley ai sensi del Diamond Act 13/1999. Dal giugno 2023 vige inoltre un divieto di esportazione per i minerali critici non trasformati.
Come arrivano le merci da Walvis Bay all'entroterra?
Attraverso diversi corridoi: il corridoio Trans-Kalahari verso Botswana e Sudafrica, il corridoio Trans-Cunene verso l'Angola e il corridoio Walvis Bay-Ndola-Lubumbashi verso Zambia e Repubblica Democratica del Congo. Inoltre è disponibile la rete ferroviaria TransNamib.
Quali partner commerciali sono importanti per Namibia?
Quali termini logistici sono particolarmente rilevanti per Namibia?
Per i trasporti internazionali, questi termini sono un buon punto di partenza:
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