Georgia
GE · GEO
Transitland Mittlerer Korridor / Schwarzmeer-Tor
Capitale: Tbilisi
Panoramica
Georgien liegt am Südkaukasus zwischen dem Schwarzen Meer, Russland, der Türkei, Armenien und Aserbaidschan und versteht sich als Brücke des Mittleren Korridors (Trans-Kaspische Route) zwischen China, Zentralasien und Europa. Die Wirtschaft stützt sich auf Transit, Logistik, Tourismus, Landwirtschaft (Wein, Mineralwasser, Nüsse) und den Re-Export von Fahrzeugen. Wichtigste Seehäfen sind Poti (Hauptcontainerhafen) und Batumi; der Tiefseehafen Anaklia befindet sich im Aufbau. Die Bahnlinie Baku-Tbilisi-Kars und der Ost-West-Highway verbinden die Häfen mit Aserbaidschan und der Türkei. Der Zoll wird vom Revenue Service of Georgia elektronisch über ASYCUDA World abgewickelt; Sendungen werden in Risikokorridore (grün, gelb, rot) eingeteilt. Die Einfuhr-Mehrwertsteuer beträgt 18 Prozent, die Einfuhrzölle liegen bei 0, 5 oder 12 Prozent. Georgien hat Freihandelsabkommen mit der EU (DCFTA), der EFTA (inklusive Schweiz), China, der Türkei sowie zahlreichen GUS-Staaten.
Paesi menzionati
Dogana & Import/Export
Autorità doganale
Revenue Service of GeorgiaSistema import
ASYCUDA World; elektronische Einfuhranmeldung beim Revenue Service of Georgia; Risikokorridore grün/gelb/rot.
Sistema export
ASYCUDA World; elektronische Ausfuhranmeldung beim Revenue Service of Georgia.
IVA all'import
- 18 Prozent auf Zollwert plus Einfuhrzoll
- Einfuhrzollsätze 0, 5 oder 12 Prozent auf CIF-Wert.
Documenti import
- Handelsrechnung
- Packliste
- Transportdokument (CMR/B/L/AWB)
- Ursprungsnachweis
- ggf. Lizenzen
Documenti export
- Handelsrechnung
- Packliste
- Ausfuhranmeldung
- Ursprungsnachweis (EUR.1)
- Transportdokument
Prove origine / ALS
EUR.1 bzw. Ursprungserklärung für EU-DCFTA und EFTA; weitere Präferenzen mit China, Türkei, GUS-Staaten, Hongkong und VAE.
Merci vietate
Lizenzpflicht u.a. für Waffen, Sprengstoff, radioaktive Stoffe, Dual-Use-Güter, Medizinprodukte, Industrieabfall und bestimmte Agrarchemikalien.
Controllo esportazioni
Georgien selbst nicht sanktioniert. Re-Export-Verbot bestimmter EU-Fahrzeuge nach Russland und Belarus seit 2023; Dual-Use-Güter lizenzpflichtig.
Senza garanzia — verificare sempre con spedizioniere e autorità.
Dogana / Import / Export (Europe) — Processo generale
Panoramica operativa per spedizioni internazionali verso l'Europa. A seconda della destinazione (unione doganale, IVA, norme prodotto), passaggi e documenti variano.
Documenti (tipici)
Processo (semplificato)
- Preparare export (documenti, codice HS, origine)
- Sdoganamento nel paese di destinazione (dichiarazione, possibili controlli)
- Rilascio e consegna; dazi/imposte secondo classificazione e valore
Errori frequenti
- Descrizione vaga o codici HS mancanti → ritardi e chiarimenti
- Incoterms poco chiari: chi sdogana/paga gli oneri?
- Dati origine incompleti → preferenza può non applicarsi
- Documenti incoerenti (fattura vs packing list vs spedizione)
Importante: i requisiti dipendono da merce, origine, Incoterms, valore e destinatario. In caso di dubbio, verificare con spedizioniere/agente doganale e fonti ufficiali.
Link ufficiali
Nota: fonti regionali/generali. I link delle autorità per paese verranno aggiunti progressivamente.
Commercio
Infrastruttura merci & rete di trasporto
Aeroporti cargo
- Tiflis (TBS)
- Kutaissi (KUT)
- Batumi (BUS)
Porti marittimi / di accesso
- Poti
- Batumi
- Anaklia (im Bau)
Corridoi stradali & valichi di frontiera
- Ost-West-Highway (E60)
- Militärstrasse Larsi (Georgien-Russland)
Corridoi ferroviari
- Baku-Tbilisi-Kars
- Poti/Batumi - Tiflis - Aserbaidschan
Principali rotte commerciali
- EU - Georgien
- Türkei - Georgien
- China - Georgien (Mittlerer Korridor)
- Zentralasien/Aserbaidschan - Transit
Rischi & note operative
Note di rischio
Hauptrisiko ist die Compliance bei Re-Exporten (Umgehungsverdacht Richtung Russland). Besetzte Gebiete Abchasien und Südossetien sind nicht zugänglich.
Rischi stagionali & meteo
Gebirgspässe im Winter zeitweise gesperrt; Schwarzmeerhäfen ganzjährig nutzbar; vereinzelt Sturm- oder Hochwasserunterbrechungen.
Note logistiche attuali
Poti 2025 mit Rekord von 636'466 Containern; Vertiefung auf 13,5 m läuft; Anaklia-Tiefseehafen im Aufbau; Verkehr im Mittleren Korridor wächst.
Al: 2026-06-23
Note operative senza pretesa di completezza. Verificare con lo spedizioniere.
Aeroporti in questo paese
Ultime notizie
Fonti & Affidabilità
Fonti ufficiali
Fonti senza garanzia. Per decisioni legali/fiscali, consultare le autorità ufficiali.
FAQ
What is the import VAT rate in Georgia?
The standard import VAT is 18 percent, calculated on the customs value plus import duty. Import duties themselves are 0, 5 or 12 percent.
Which customs system does Georgia use?
The Revenue Service of Georgia processes customs declarations electronically via ASYCUDA World. Shipments are assigned to risk corridors (green, yellow, red); clean documents clear quickly.
Which free trade agreements does Georgia have?
Georgia has free trade agreements with the EU (DCFTA), EFTA including Switzerland, China, Turkey and numerous CIS countries, Hong Kong and the UAE. Preferences require a valid proof of origin.
What are Georgia's main ports?
The main seaports are Poti (the principal container port, with a record of about 636,000 containers in 2025) and Batumi. The Anaklia deep-sea port is under development.
What role does Georgia play in the Middle Corridor?
Georgia is a key transit country on the Middle Corridor between China, Central Asia and Europe. The Baku-Tbilisi-Kars railway, the East-West Highway and the Black Sea ports bypass the northern route through Russia.
Which goods are restricted for import or export in Georgia?
Licensing applies to weapons, explosives, radioactive materials, dual-use goods, medical products, industrial waste and certain agricultural chemicals. Since 2023 a re-export ban applies to certain EU vehicles bound for Russia and Belarus.
Quali partner commerciali sono importanti per Georgia?
Quali termini logistici sono particolarmente rilevanti per Georgia?
Per i trasporti internazionali, questi termini sono un buon punto di partenza:
Prossimi passi
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