Costa d’Avorio
CI · CIV
Al: 22/06/2026
Westafrikanischer Hafen- und Transit-Hub
Capitale: Yamoussoukro
UEMOA (WAEMU); ECOWAS; AfCFTA; WTO-MitgliedMarittimoStradaAriaFerroviaIVA import: 18 Prozent (TVA) auf CIF-Wert plus ZölleDogana: mittel bis hochRischio: mittelPharma: mittelMerci pericolose: mittelE-Commerce: mittel
Panoramica
La Costa d’Avorio (Codice ISO: CI) si trova in Africa occidentale lungo il Golfo di Guinea e confina con Ghana, Burkina Faso, Mali, Guinea e Liberia. Politicamente, il paese è una repubblica presidenziale con istituzioni stabili e una crescente pratica democratica. Il clima è tropicale, con regioni costiere umide, savane più secche a nord e stagioni delle piogge e secche ben definite. Economicamente, la Costa d’Avorio svolge un ruolo centrale nell'agricoltura dell'Africa occidentale, in particolare nel cacao, caffè e olio di palma, mentre l'industria e i servizi sono in crescita. Il commercio estero è cruciale, le esportazioni si concentrano sui prodotti agricoli, mentre il paese è fortemente dipendente dalle importazioni di energia, macchinari e beni di consumo. Porti situati strategicamente come Abidjan garantiscono una funzione importante di transito e logistica per le catene di approvvigionamento regionali e il commercio internazionale. La valuta nazionale è il Franco CFA BCEAO (XOF), che è ancorato all'Euro e supporta relazioni commerciali stabili. La Costa d’Avorio beneficia della sua posizione geografica come hub logistico in Africa occidentale e come collegamento tra paesi senza sbocco al mare e mercati internazionali. La combinazione di produzione di materie prime, crescita infrastrutturale e stabilità della valuta rafforza il ruolo del paese nel commercio regionale e globale.
Paesi menzionati
Termini nel glossario
Superficie322.463 km²
Popolazione31.900.000
ValutaFranco CFA (BCEAO) (XOF)
Area economicaUEMOA (WAEMU); ECOWAS; AfCFTA; WTO-Mitglied
ContinenteAfrica
ReligioniIslam, Christentum, afrikanische Religionen
Codice ISOCI / CIV
Dogana & Import/Export
Autorità doganale
Direction Générale des Douanes (DGD)Sistema import
Einfuhr über das Single-Window GUCE; vor der Verzollung ist ein RFCV (Klassifizierungs- und Wertbericht) nötig. Zollsatz nach dem UEMOA-/ECOWAS-Aussentarif (CET) mit fünf Bändern.
Sistema export
Ausfuhrverzollung über GUCE und die Zollbehörde DGD. Für Kakao, Kaffee, Baumwolle und Cashew sind ein Gewichtszertifikat der Handelskammer (CCI) und ein Pflanzengesundheitszeugnis nötig.
IVA all'import
- 18 Prozent (TVA) auf CIF-Wert plus Zölle
Complessità doganalemittel bis hoch
Documenti import
- Handelsrechnung (zwei französische Kopien)
- Ursprungszeugnis (zwei beglaubigte Kopien)
- RFCV (ab FOB 1 Mio. XOF)
- Packliste (empfohlen)
- Transportdokument (B/L, AWB, CMR)
Documenti export
- Ausfuhrzollanmeldung
- Handelsrechnung
- Ursprungszeugnis
- Gewichtszertifikat (CCI, für Kakao/Kaffee/Baumwolle/Cashew)
- Pflanzengesundheitszeugnis
Prove origine / ALS
Ursprungszeugnis (zwei beglaubigte Kopien) erforderlich. Innerhalb UEMOA und ECOWAS bestehen Präferenzen über regionale Ursprungsregeln; CET als gemeinsamer Aussentarif.
Merci vietate
Beschränkt: Textilien, Erdölprodukte, Vieh und tierische Produkte, Alkohol über 20 Vol., Arzneimittel (DPML-Registrierung). Verboten: Drogen, Waffen, Falschgeld, Pornografie, CITES-Arten.
Controllo esportazioni
Derzeit keine internationalen Sanktionen. Das UN-Embargo wurde 2016 (Resolution 2283) beendet; das Land setzt UN-Sanktionen um.
Senza garanzia — verificare sempre con spedizioniere e autorità.
Dogana / Import / Export (Africa) — Processo generale
Panoramica operativa per spedizioni internazionali verso l'Africa. Documentazione, pre-sdoganamento e procedure locali variano molto per destinazione.
Documenti (tipici)
- Fattura commerciale (descrizione, valore, Incoterms)
- Lista di imballaggio (pesi, dimensioni, colli)
- Codice HS / nomenclatura doganale
- Prova di origine / documenti di preferenza (se pertinente)
- A seconda di destinazione/merce: permessi, ispezione o conformità aggiuntivi
Processo (semplificato)
- Preparare export (documenti, codice HS, origine)
- Sdoganamento nel paese di destinazione (dichiarazione, possibili controlli)
- Rilascio e consegna; dazi/imposte secondo classificazione e valore
Errori frequenti
- Descrizione vaga o codici HS mancanti → ritardi e chiarimenti
- Incoterms poco chiari: chi sdogana/paga gli oneri?
- Dati origine incompleti → preferenza può non applicarsi
- Documenti incoerenti (fattura vs packing list vs spedizione)
Importante: i requisiti dipendono da merce, origine, Incoterms, valore e destinatario. In caso di dubbio, verificare con spedizioniere/agente doganale e fonti ufficiali.
Link ufficiali
Nota: fonti regionali/generali. I link delle autorità per paese verranno aggiunti progressivamente.
Commercio
Infrastruttura merci & rete di trasporto
Rilevanza del trasporto
Aria
medioMarittimo
altoStrada
altoFerrovia
medioFluviale
bassoAeroporti cargo
- ABJ - Abidjan Félix-Houphouët-Boigny
Porti marittimi / di accesso
- Abidjan (Port Autonome d'Abidjan)
- San Pedro
Corridoi stradali & valichi di frontiera
- Abidjan - Ouagadougou (Burkina Faso)
- Abidjan - Bamako (Mali)
- Abidjan - Yamoussoukro - Bouaké - Norden
Corridoi ferroviari
- Abidjan - Ouagadougou (Sitarail)
Principali rotte commerciali
- Côte d'Ivoire - Niederlande
- Côte d'Ivoire - USA
- Côte d'Ivoire - Frankreich
- China - Côte d'Ivoire
- Côte d'Ivoire - Belgien
Rischi & note operative
Rischio logisticomittel
Rischio ritardo doganalemittel bis hoch
Rischio congestione portualemittel bis hoch (Abidjan)
Note di rischio
Politisch seit 2011 stabilisiert. Hauptrisiken: zeitweise Hafenauslastung in Abidjan, administrative Verzögerungen bei der Verzollung und saisonale Regenzeiten.
Rischi stagionali & meteo
Tropisches Klima mit zwei Regenzeiten im Süden (etwa April bis Juli und Oktober bis November); mögliche Beeinträchtigungen von Strassen und Transport.
Note logistiche attuali
Stand 2026-06-22: Hafen Abidjan 2024 über 40 Mio. Tonnen und rund 1,65 Mio. TEU (zweites Containerterminal seit 2022). San Pedro ist führender Kakao-Exporthafen.
Al: 2026-06-22
Note operative senza pretesa di completezza. Verificare con lo spedizioniere.
Aeroporti in questo paese
Bouaké Airport
BYK · Bouaké
Félix-Houphouët-Boigny International Airport
ABJ · Abidjan
Korhogo Airport
HGO · Korhogo
Yamoussoukro Airport
ASK · Yamoussoukro
Abengourou Airport
OGO · Abengourou
Aboisso Airport
ABO · Aboisso
Assouindé Airport
Assouindé
Bocanda Airport
Bocanda
Bouna Airport
BQO · Bouna
Boundiali Airport
BXI · Boundiali
Cosrou Airport
Cosrou
Dabou Airport
Dabou
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Fonti & Affidabilità
mittel bis hochVerificato: 2026-06-22
Fonti ufficiali
Fonti senza garanzia. Per decisioni legali/fiscali, consultare le autorità ufficiali.
FAQ
Welche Behörde ist für den Zoll in Côte d'Ivoire zuständig und wie wird abgefertigt?
Zuständig ist die Direction Générale des Douanes (DGD). Die Abwicklung läuft über das nationale Single-Window GUCE (Guichet Unique du Commerce Extérieur). Vor der Verzollung müssen Importeure einen RFCV (Klassifizierungs- und Wertbericht) einholen.
Wie hoch ist die Einfuhrsteuer (MWST) in Côte d'Ivoire?
Die Mehrwertsteuer (TVA) beträgt 18 Prozent und wird auf den CIF-Wert zuzüglich Zölle erhoben. Hinzu kommen kleinere Abgaben wie Statistikgebühr, ECOWAS- und UEMOA-Gemeinschaftsabgaben.
Welcher Aussentarif gilt für Importe?
Côte d'Ivoire wendet den gemeinsamen Aussentarif (CET) von ECOWAS und UEMOA mit fünf Bändern an: 0, 5, 10, 20 und 35 Prozent. Grundlegende Güter wie Medikamente sind oft zollfrei, Konsumgüter liegen bei 20 Prozent, Luxus- und sensible Waren bei 35 Prozent.
Was ist der RFCV und wann wird er benötigt?
Der RFCV (Rapport Final de Classification et de Valeur) ist ein verpflichtender Klassifizierungs- und Wertbericht über das GUCE. Er ist für Einfuhren ab einem FOB-Wert von 1 Mio. XOF (rund 1600 USD) erforderlich und wird in der Regel innerhalb von fünf Arbeitstagen ausgestellt.
Welche Häfen und Flughäfen sind am wichtigsten?
Wichtigster Hafen ist Abidjan (Port Autonome d'Abidjan) mit über 40 Mio. Tonnen und rund 1,65 Mio. TEU im Jahr 2024; San Pedro ist der weltweit führende Kakao-Exporthafen. Wichtigster Frachtflughafen ist Abidjan Félix-Houphouët-Boigny (ABJ).
Welche Dokumente brauche ich für den Import nach Côte d'Ivoire?
Üblich sind Handelsrechnung (zwei französische Kopien), Ursprungszeugnis (zwei beglaubigte Kopien), der RFCV, ein Transportdokument (B/L, AWB oder CMR) und eine Packliste (empfohlen, beschleunigt die Abfertigung).
Gibt es Sanktionen gegen Côte d'Ivoire?
Nein. Es bestehen derzeit keine internationalen Sanktionen. Das frühere UN-Embargo wurde 2016 mit Resolution 2283 beendet. Das Land setzt UN-Sanktionen um.
Wie ist Côte d'Ivoire als Transitland für Binnenstaaten relevant?
Über Strassen- und Schienenkorridore (Sitarail nach Ouagadougou) versorgt Côte d'Ivoire die Binnenstaaten Mali und Burkina Faso. Der Hafen Abidjan ist ein zentraler Umschlagpunkt für deren Aussenhandel.
Quali partner commerciali sono importanti per Costa d’Avorio?
Quali termini logistici sono particolarmente rilevanti per Costa d’Avorio?
Per i trasporti internazionali, questi termini sono un buon punto di partenza:
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